Neumáticos 295/25 R20
Todo lo que sabemos sobre la medida 295/25 R20: 3 opiniones de conductores que cubren 38.624 km de conducción, y los datos de la etiqueta europea de los neumáticos que realmente puedes comprar en ella.
- 3opiniones de propietarios
- 38.624 kmrecorridos con ellos
- 25neumáticos fabricados en esta medida
Datos de la etiqueta europea en 295/25 R20
Los valores de la etiqueta europea se declaran para cada medida individual - las cifras de aquí son exactas para 295/25 R20 y no un rango de todo un modelo. 10 neumáticos tienen datos de etiqueta en esta medida. El índice de carga más común es 95 (hasta 690 kg por neumático). Códigos de velocidad disponibles: (Y) (301 km/h), Y (300 km/h).
A Mejor agarre en mojado
8 neumáticos en esta medida alcanzan la clase A, la máxima nota europea de agarre en mojado. Los mejor puntuados en Tyre Reviews:
- Continental SportContact 7 Verano 9,7
- Michelin Pilot Sport 4 S Verano 9,4
- Continental Sport Contact 6 Verano 9,3
- Falken Azenis FK510 Verano 8,5
- Hankook Ventus S1 evo Verano 8,5
- Yokohama Advan Sport V105 Verano 7,7
71dB Neumáticos más silenciosos
Los neumáticos 295/25 R20 más silenciosos están etiquetados con 71 dB de ruido exterior:
- Pirelli P Zero Verano 8,8
- Falken Azenis FK510 Verano 8,5
- Hankook Ventus S1 evo Verano 8,5
- Vredestein Ultrac Vorti R Verano 8,2
- Yokohama Advan Sport V105 Verano 7,7
- Toyo Proxes Sport Verano 7,4
Los valores proceden de la base de datos europea EPREL y se aplican a las versiones europeas de cada neumático. El agarre en mojado y la resistencia a la rodadura van de la clase A (la mejor) a la E; el ruido es el valor medido al paso. Una buena etiqueta es un mínimo, no un veredicto - las pruebas y valoraciones de arriba dicen mucho más.
¿Qué significa 295/25 R20?
Un neumático 295/25 R20 mide 295 mm de ancho, su flanco mide el 25% de ese ancho (74 mm) y se monta en una llanta de 20 pulgadas. Eso da un diámetro total de unos 656 mm.
| Ancho de sección | 295 mm |
|---|---|
| Altura del flanco | 74 mm |
| Diámetro de llanta | 20" (508 mm) |
| Diámetro total | ≈ 656 mm |
| Circunferencia | ≈ 2.059 mm |
| Vueltas por km | ≈ 486 |
| Vueltas por milla | ≈ 781 |
También se escribe
295/25R20 295/25 ZR20 295-25-20 295 25 20
Las cifras se calculan a partir de la medida nominal. Un neumático cargado y rodando gira un pequeño porcentaje más pequeño, y el ancho real varía ligeramente entre marcas.
¿Qué coches usan neumáticos 295/25 R20?
Los coches que más a menudo llevan esta medida en nuestras opiniones. Cada uno enlaza a los neumáticos mejor valorados para ese coche exacto.
Todos los neumáticos valorados en 295/25 R20
El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que tienen muy pocas opiniones para clasificarse, ordenado por la cantidad de evidencia. Otros 1 neumáticos tienen una sola opinión cada uno; cuentan en los totales pero no aparecen listados.
| Neumático | Temporada | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada |
|---|---|---|---|---|
| Continental SportContact 7 | Verano | 92% | 2 | 35.405 km |
Las opiniones solo cubren una parte del mercado: 25 neumáticos se fabrican en 295/25 R20. Ver todos los neumáticos 295/25 R20 →
Qué dicen los conductores de sus neumáticos 295/25 R20
Las opiniones más recientes montadas en esta medida, con las palabras de sus autores.
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De dónde salen estos datos
Las valoraciones de los conductores se envían mediante el formulario de opiniones de este sitio, indicando el neumático, la medida y la distancia recorrida, y se revisan a mano antes de publicarse. Los resultados de pruebas proceden de pruebas independientes publicadas que indexamos por medida, y los valores de etiqueta de la base de datos europea EPREL.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.

