Recorrí 30.000 km con mi Land Cruiser 300 2022. El desgaste de la rueda delantera era notable, con mucha vibración y una mala alineación (la alineación y el balanceo estaban bien). El problema radicaba en el desgaste externo de las ruedas delanteras, lo que hacía que el coche vibrara y perdiera estabilidad. En cualquier caso, esas ruedas son todoterreno, así que no esperamos una conducción cómoda.
Neumáticos 265/55 R20
Todo lo que sabemos sobre la medida 265/55 R20: 3 opiniones de conductores que cubren 49.890 km de conducción, y los datos de la etiqueta europea de los neumáticos que realmente puedes comprar en ella.
- 3opiniones de propietarios
- 49.890 kmrecorridos con ellos
- 30neumáticos fabricados en esta medida
Datos de la etiqueta europea en 265/55 R20
Los valores de la etiqueta europea se declaran para cada medida individual - las cifras de aquí son exactas para 265/55 R20 y no un rango de todo un modelo. 30 neumáticos tienen datos de etiqueta en esta medida. El índice de carga más común es 113 (hasta 1.150 kg por neumático). Códigos de velocidad disponibles: W (270 km/h), V (240 km/h), H (210 km/h), T (190 km/h), R (170 km/h), Q (160 km/h). 15 neumáticos en esta medida llevan el marcaje de nieve 3PMSF.
A Mejor agarre en mojado
3 neumáticos en esta medida alcanzan la clase A, la máxima nota europea de agarre en mojado. Los mejor puntuados en Tyre Reviews:
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Verano 9,7
- Goodyear EfficientGrip 2 SUV Verano 8,9
- Michelin Primacy 5 Verano 8,8
A Menor resistencia a la rodadura
La opción que menos consume: 4 neumáticos en esta medida alcanzan la clase A de resistencia a la rodadura. Los mejor puntuados en Tyre Reviews:
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Verano 9,7
- Continental VikingContact 8 Invierno 9,2
- Michelin X Ice Snow+ Invierno 8,5
- Blackhawk Hiscend h Hv61 Verano
69dB Neumáticos más silenciosos
Los neumáticos 265/55 R20 más silenciosos están etiquetados con 69 dB de ruido exterior:
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Verano 9,7
- Continental VikingContact 8 Invierno 9,2
- Goodyear EfficientGrip 2 SUV Verano 8,9
- Michelin Primacy 5 Verano 8,8
- Michelin X Ice Snow+ Invierno 8,5
- Davanti DX740 Verano
Los valores proceden de la base de datos europea EPREL y se aplican a las versiones europeas de cada neumático. El agarre en mojado y la resistencia a la rodadura van de la clase A (la mejor) a la E; el ruido es el valor medido al paso. Una buena etiqueta es un mínimo, no un veredicto - las pruebas y valoraciones de arriba dicen mucho más.
¿Qué significa 265/55 R20?
Un neumático 265/55 R20 mide 265 mm de ancho, su flanco mide el 55% de ese ancho (146 mm) y se monta en una llanta de 20 pulgadas. Eso da un diámetro total de unos 800 mm.
| Ancho de sección | 265 mm |
|---|---|
| Altura del flanco | 146 mm |
| Diámetro de llanta | 20" (508 mm) |
| Diámetro total | ≈ 800 mm |
| Circunferencia | ≈ 2.512 mm |
| Vueltas por km | ≈ 398 |
| Vueltas por milla | ≈ 641 |
También se escribe
265/55R20 265/55 ZR20 265-55-20 265 55 20
Las cifras se calculan a partir de la medida nominal. Un neumático cargado y rodando gira un pequeño porcentaje más pequeño, y el ancho real varía ligeramente entre marcas.
¿Qué coches usan neumáticos 265/55 R20?
Los coches que más a menudo llevan esta medida en nuestras opiniones. Cada uno enlaza a los neumáticos mejor valorados para ese coche exacto.
Qué dicen los conductores de sus neumáticos 265/55 R20
Las opiniones más recientes montadas en esta medida, con las palabras de sus autores.
Los neumáticos no tienen problemas en temperaturas bajo cero y en carreteras secas, pero los problemas comienzan cuando hay nieve blanda; son como los neumáticos de verano. Si los eliges para el invierno, omítelos y compra unos de mejor rendimiento. Si tu invierno es seco, estos están bien. El desgaste es bueno. Estos vinieron en un Grand Cherokee WL 4x4 2021, pero comencé a dudar si eran adecuados para el uso en invierno cuando entré en la nieve. Son silenciosos para su resistente protector. No los usé en ningún sendero.
Mierda, es como conducir con ruedas de madera. Estos neumáticos venían en mi Jeep Grand Cherokee usado y, en mi opinión, el compuesto de goma es demasiado firme, podrías pasar por encima de una cerilla en la carretera y sentirlo. Pronto los reemplazaré por neumáticos Nexen Rodian.
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De dónde salen estos datos
Las valoraciones de los conductores se envían mediante el formulario de opiniones de este sitio, indicando el neumático, la medida y la distancia recorrida, y se revisan a mano antes de publicarse. Los resultados de pruebas proceden de pruebas independientes publicadas que indexamos por medida, y los valores de etiqueta de la base de datos europea EPREL.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.