Kleber Krisalp HP3 vs Michelin Pilot Alpin 5
Resultados de las pruebas
Las pruebas de comparación de neumáticos independientes son la mejor fuente de datos para obtener información sobre neumáticos, ¡y la buena noticia es que ha habido nueve pruebas que comparan ambos neumáticos directamente!
| Neumático | Pruebas ganadas | Actuación |
|---|---|---|
| Michelin Pilot Alpin 5 | nueve |
Si bien puede parecer que el Michelin Pilot Alpin 5 es mejor que el Kleber Krisalp HP3 basándose simplemente en el mayor número de victorias en las pruebas, los neumáticos son objetos muy complicados, lo que significa que dónde un neumático es mejor que el otro puede ser más importante en el uso en el mundo real.
Veamos cómo se comparan los dos neumáticos en varias categorías de pruebas de neumáticos.
Key Strengths
- Excelente tracción en nieve y resultados de frenado en nieve óptimos y frecuentes
- Fuerte resistencia al aquaplaning en rectas y curvas
- Precio competitivo y valor sólido frente a rivales premium
- A menudo tranquilo y estable con un comportamiento seguro y predecible en el manejo invernal.
- Frenado en seco y mojado líder en su clase y manejo preciso
- Kilometraje muy alto y bajo desgaste en todas las pruebas.
- Calidad de conducción refinada y bajo nivel de ruido.
- Rendimiento equilibrado sobre nieve y hielo con una sólida seguridad integral.
Dry Braking
Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Alpin 5 fue mejor durante las pruebas de cuatro dry braking. En promedio, el Michelin Pilot Alpin 5 detuvo el vehículo en 7.17% menos distancia que el Kleber Krisalp HP3.
Mejor en Dry Braking: Michelin Pilot Alpin 5
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Dry Handling [Km/H]
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Alpin 5 fue mejor durante las pruebas de tres dry handling [km/h]. En promedio, el Michelin Pilot Alpin 5 fue 2.3% más rápido en una vuelta que el Kleber Krisalp HP3.
Mejor en Dry Handling [Km/H]: Michelin Pilot Alpin 5
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Wet Braking
Según los datos de siete pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Alpin 5 fue mejor durante las pruebas de siete wet braking. En promedio, el Michelin Pilot Alpin 5 detuvo el vehículo en 6.18% menos distancia que el Kleber Krisalp HP3.
Mejor en Wet Braking: Michelin Pilot Alpin 5
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Wet Braking - Concrete
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Alpin 5 fue mejor durante las pruebas de uno wet braking - concrete. En promedio, el Michelin Pilot Alpin 5 detuvo el vehículo en 9.34% menos distancia que el Kleber Krisalp HP3.
Mejor en Wet Braking - Concrete: Michelin Pilot Alpin 5
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Wet Handling [Km/H]
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Alpin 5 fue mejor durante las pruebas de tres wet handling [km/h]. En promedio, el Michelin Pilot Alpin 5 fue 3.66% más rápido en una vuelta en mojado que el Kleber Krisalp HP3.
Mejor en Wet Handling [Km/H]: Michelin Pilot Alpin 5
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Wet Circle
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Kleber Krisalp HP3 fue mejor durante las pruebas de uno wet circle. En promedio, el Kleber Krisalp HP3 tenía 7.69% mayor agarre lateral en mojado que el Michelin Pilot Alpin 5.
Mejor en Wet Circle: Kleber Krisalp HP3
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Straight Aqua
Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Kleber Krisalp HP3 fue mejor durante las pruebas de cuatro straight aqua. En promedio, el Kleber Krisalp HP3 flotó a una 2.58% velocidad más alta que el Michelin Pilot Alpin 5.
Mejor en Straight Aqua: Kleber Krisalp HP3
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Curved Aquaplaning
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Kleber Krisalp HP3 fue mejor durante las pruebas de dos curved aquaplaning. En promedio, el Kleber Krisalp HP3 se deslizó a una 10.29% velocidad más alta que el Michelin Pilot Alpin 5.
Mejor en Curved Aquaplaning: Kleber Krisalp HP3
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Snow Braking
Según los datos de siete pruebas de neumáticos, el Kleber Krisalp HP3 fue mejor durante las pruebas de dos snow braking. En promedio, el Kleber Krisalp HP3 detuvo el vehículo en 0.33% menos distancia que el Michelin Pilot Alpin 5.
Mejor en Snow Braking: Kleber Krisalp HP3
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Snow Traction
Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Alpin 5 fue mejor durante las pruebas de dos snow traction. En promedio, el Michelin Pilot Alpin 5 tenía 7.73% mejor tracción en nieve que el Kleber Krisalp HP3.
Mejor en Snow Traction: Michelin Pilot Alpin 5
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Snow Handling [Km/H]
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Alpin 5 fue mejor durante las pruebas de dos snow handling [km/h]. En promedio, el Michelin Pilot Alpin 5 fue 0.5% más rápido en una vuelta que el Kleber Krisalp HP3.
Mejor en Snow Handling [Km/H]: Michelin Pilot Alpin 5
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Snow Slalom
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Kleber Krisalp HP3 fue mejor durante las pruebas de dos snow slalom. En promedio, el Kleber Krisalp HP3 fue 4.05% más rápido a través de un slalom que el Michelin Pilot Alpin 5.
Mejor en Snow Slalom: Kleber Krisalp HP3
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Ice Braking
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Alpin 5 fue mejor durante las pruebas de uno ice braking. En promedio, el Michelin Pilot Alpin 5 detuvo el vehículo 2.98% en menos distancia que el Kleber Krisalp HP3.
Mejor en Ice Braking: Michelin Pilot Alpin 5
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Subj. Comfort
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Alpin 5 fue mejor durante las pruebas de uno subj. comfort. En promedio, el Michelin Pilot Alpin 5 obtuvo 8.22% más puntos que el Kleber Krisalp HP3.
Mejor en Subj. Comfort: Michelin Pilot Alpin 5
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Noise
Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Alpin 5 fue mejor durante las pruebas de tres noise. En promedio, el Michelin Pilot Alpin 5 medido 0.62% más silencioso que el Kleber Krisalp HP3.
Mejor en Noise: Michelin Pilot Alpin 5
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Wear
Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Alpin 5 fue mejor durante las pruebas de cuatro wear. En promedio, el Michelin Pilot Alpin 5 se predice que cubrirá 14.16% kilómetros antes de alcanzar 1.6 mm que el Kleber Krisalp HP3.
Mejor en Wear: Michelin Pilot Alpin 5
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Value
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Kleber Krisalp HP3 fue mejor durante las pruebas de tres value. En promedio, el Kleber Krisalp HP3 demostró tener un 15.99% mejor valor basado en precio/1000km que el Michelin Pilot Alpin 5.
Mejor en Value: Kleber Krisalp HP3
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Rolling Resistance
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Alpin 5 fue mejor durante las pruebas de dos rolling resistance. En promedio, el Michelin Pilot Alpin 5 tenía una 2.67% resistencia a la rodadura menor que el Kleber Krisalp HP3.
Mejor en Rolling Resistance: Michelin Pilot Alpin 5
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Fuel Consumption
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Kleber Krisalp HP3 fue mejor durante las pruebas de uno fuel consumption. En promedio, el Kleber Krisalp HP3 usó 1.72% menos combustible que el Michelin Pilot Alpin 5.
Mejor en Fuel Consumption: Kleber Krisalp HP3
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Abrasion
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Alpin 5 fue mejor durante las pruebas de uno abrasion. En promedio, el Michelin Pilot Alpin 5 emitió 21.88% menos partículas de desgaste que el Kleber Krisalp HP3.
Mejor en Abrasion: Michelin Pilot Alpin 5
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Reseñas de Conductores del Mundo Real
Kleber Krisalp HP3 Driver Reviews
La mayoría de los conductores valoran muy positivamente el Kleber Krisalp HP3, destacando su excelente rendimiento en nieve y mojado, su bajo nivel de ruido y comodidad para un neumático de invierno, y su buena relación calidad-precio. El agarre en seco y la precisión de manejo son adecuados para una conducción normal, pero pueden resultar blandos con un subviraje notable si se les exige mucho; varios usuarios reportan una sensación gelatinosa o de barco. Una minoría menciona ruido a ciertas velocidades, problemas de vibración y fabricación en lotes específicos, y un rendimiento inferior sobre hielo o aguanieve a altas velocidades. La percepción general es positiva, destacando la seguridad y la capacidad para conducir en invierno.
Basado en 36 reseñas con una calificación promedio de 84%
Michelin Pilot Alpin 5 Driver Reviews
Los conductores elogian ampliamente los Michelin Pilot Alpin 5 por su rendimiento casi de verano en invierno, con excelente agarre en seco y mojado, manejo preciso y gran estabilidad. La tracción en nieve se considera bastante buena (especialmente en nieve compacta o ligera), y varias reseñas con altas puntuaciones destacan la impresionante vida útil de la banda de rodadura. Sin embargo, varios usuarios advierten que la tracción y el frenado en hielo son más débiles que los neumáticos específicos para nieve/hielo, y el flanco firme puede hacer que la conducción sea dura para algunos. La opinión general es muy positiva, especialmente para inviernos moderados y conducción orientada al rendimiento.
Basado en 29 reseñas con una calificación promedio de 86%
Conclusión
Key Differences
- Resultados generales: Michelin gana las nueve pruebas compartidas; Kleber no registra ninguna
- Frenado: Michelin más corto en seco/mojado entre un 5 y un 10 % comúnmente; Kleber ocasionalmente más corto en nieve
- Manejo: Michelin más rápido y preciso en seco/mojado; Kleber puede subvirar antes en mojado/seco
- Aquaplaning: Kleber superior en aquaplaning recto y curvo
- Durabilidad: La vida útil de Michelin es constantemente mayor (a menudo +10-27%)
- Valor/precio: Kleber es más económico por juego y ofrece mejores métricas de valor; Michelin tiene un precio premium
Ganador General: Michelin Pilot Alpin 5
Basándonos en los datos de pruebas de neumáticos y las reseñas de usuarios que tenemos en nuestra base de datos, el Michelin Pilot Alpin 5 ha demostrado un mejor rendimiento general en esta comparación. Sin embargo, como puedes ver en el diagrama de araña de arriba, cada neumático tiene sus propias fortalezas que deben considerarse en tu elección final de compra de neumáticos.Comparaciones Similares
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Nota al pie
Esta página se ha desarrollado utilizando las mejores prácticas de la industria de pruebas de neumáticos. Esto significa que solo estamos comparando pruebas que han tenido ambos neumáticos en la misma prueba.
¿Por qué es esto importante? Las pruebas de neumáticos se ven muy afectadas por cosas como los niveles de agarre de la superficie y la temperatura de la superficie, lo que significa que solo puedes comparar valores del mismo día. Durante una prueba de neumáticos, los cambios en las condiciones externas se calculan en los resultados generales, pero no es posible calcular esto entre pruebas de neumáticos realizadas en días diferentes o en lugares diferentes.
Como resultado, verás otras pruebas en Tyre Reviews que presentan tanto el %s como el %s, pero como no se realizaron el mismo día, los resultados no son comparables.
Muchos otros sitios web hacen este tipo de comparación de neumáticos, Tyre Reviews no.