Los mejores neumáticos para el Volkswagen 2.0 TDI 4Motion 16V

Un poco ruidosos, especialmente con una profundidad de banda de rodadura de 3 a 4 mm. Cuando están calientes, tienen buena tracción, pero un nivel de ruido alto.

Cuando los compré para mi Amarok, me dieron un tamaño de neumático incorrecto (fue culpa mía, quería 65 pero escribí 60). De todos modos, son un neumático excelente, para ser sincero. Los compraría de nuevo, ¡pero el tamaño correcto! Estos neumáticos han recorrido 5000 millas al mes y nunca me han decepcionado, pero sufrí un pinchazo en el lugar, pero aparte de eso, perfectos.

Después de leer las críticas, decidí comprar el UltraC Vorti. No puedo creer que las críticas sobre este neumático sean buenas. Los usé solo una temporada en verano y estoy muy decepcionado (antes, el Dunlop RT 2 con 2 mm de diámetro era mejor). Lo único bueno de este neumático es la respuesta en carretera. Es el peor neumático que he puesto en un coche. No volveré a comprarlo.

Tan buenos como los neumáticos de invierno en condiciones de frío y humedad, mejores que los neumáticos de verano promedio en condiciones secas. Fantásticos en nieve y hielo.

En mi caso, vivo en el sur de Inglaterra y no nieva mucho, así que solo he mirado el rendimiento en seco y en mojado y no me han decepcionado. Lo que más me ha sorprendido es lo mucho que duran. He recorrido 40 000 kilómetros con el par delantero y todavía les quedan 5 mm de banda de rodadura. También son bastante silenciosos, acabo de poner un par en la parte trasera del vehículo, así que los recomiendo. ¡Me sorprende lo bien que han funcionado por el precio!

Hola, soy muy cuidadoso al elegir mis neumáticos, ya que he tenido neumáticos de mala calidad antes. ¡Estoy en el negocio de los talleres mecánicos! Soy un mecánico experimentado. Actualmente tengo un VW Golf VII 4 Motion 2.0TDI que funciona con neumáticos de tamaño 2055516 91v. ¡Ahora tengo Maxxis HP5 por recomendación de un experto en neumáticos! Entonces, he estado corriendo con los hp 5 que muestran una etiqueta A para agarre en mojado y C para eficiencia de combustible. Tenía muchas sospechas sobre cómo tienen mejores calificaciones que el ahorrador de energía Michelin que originalmente venía del auto, pero el maxxis es mucho más barato, ahora he hecho 6231 millas y no están lejos del límite legal con solo 2 mm para llegar al indicador de desgaste dejando el neumático en 1.6 mm que, en mi opinión, es una falsa economía, sin embargo, hago viajes largos de 50 millas de ida y vuelta al trabajo todos los días, así que tal vez los neumáticos se calientan demasiado o el compuesto de caucho es demasiado blando, pero esto no tiene sentido debido a la baja temperatura actual, así que estoy confundido acerca del desgaste. La estabilidad es excelente en línea recta en carreteras secas y mojadas en línea recta, sin embargo, encuentro que no es la mejor a alta velocidad 50-60 en mojado al tomar curvas o maniobrar y se siente un poco de equilibrio en comparación con los ahorros de energía Michelin que venían del auto, el agarre en mojado para ser justos es bueno para conducir en la ciudad, solo no esperes conducir tu auto con fuerza o cualquier curva a alta velocidad es un poco aterrador para mí. Recomendaría realizar las compras de neumáticos con mucho cuidado. Un neumático de gama media de gama alta con una marca respaldada por un fabricante de neumáticos premium. Al final del día, si voy a comprar un neumático de gama media, lo mejor es buscar el equilibrio de neumáticos adecuado, más enfoque en el agarre en mojado y el "desgaste" de los neumáticos. ¡Desafortunadamente, las etiquetas de los neumáticos no muestran el desgaste! ¿Por qué es esto? Si el desgaste de los neumáticos se calificara, esto cambiaría la forma en que compramos neumáticos, ¡unos neumáticos equilibrados tienen más sentido para mí! En general, el Maxis HP5 no es un mal neumático, aunque he tenido mejor agarre y desgaste de los neumáticos y preferiría gastar un poco más para mejorar la calidad del neumático con más kilómetros y estabilidad de agarre en mojado. Por favor, Maxxis simplemente no tiene el equilibrio correcto, por lo que he equilibrado mi puntuación en precio vs calidad y creo que es un equilibrio justo.

Conduje en régimen de taxi 20 000 millas, me queda media vuelta. Excelentes neumáticos.

Acabo de recorrer las primeras 1000 millas con estos neumáticos. Estoy muy impresionado con cada aspecto de estos neumáticos. Son más silenciosos, más cómodos y brindan una sensación fantástica al conducir, muy suaves.
La respuesta al volante es excelente, increíblemente precisa y nítida hasta el punto en que sobreviré durante los primeros kilómetros hasta que me acostumbré al hecho de que eran tan precisos y no se balanceaban ni se tambaleaban en las curvas o rotondas.
Estos tienen un patrón un poco más antiguo en la banda de rodadura, por lo que si ese es su tipo de cosas, se sentirá decepcionado, ya que no tienen patrones agradables en espiral como otros neumáticos, pero si ese es su criterio al comprar un neumático, entonces está comprando neumáticos por la razón equivocada, aunque tienen un lindo detalle de tener la marca y el modelo grabados en la banda de rodadura.