Tengo un juego de estos en un Seat Exeo 2.0 TDi reprogramado a 184 CV. La rueda gira sobre mojado y se sale de las uniones ocultas, al igual que todos los neumáticos desde la reprogramación, pero el agarre es bueno en general tanto en mojado como en seco. Cuesto 180 libras el juego, así que ¡cuatro neumáticos por el precio de dos! 9000 millas y es hora de rotar los neumáticos delanteros y traseros... pero incluso si no lo hago, solo cuestan 90 libras por dos nuevos instalados. Tienen una excelente relación calidad-precio y vale la pena probarlos, ya que es posible que no funcionen bien en todos los vehículos. Sin embargo, a mí me funcionaron en mi SEAT, similar al A4. Muy contento.
Los mejores neumáticos para el SEAT EXEO ST TDI 170CR
Los conductores de SEAT EXEO ST TDI 170CR han dejado 6 opiniones de neumáticos en Tyre Reviews, recorriendo 88.514 km en uso real. Todos los neumáticos valorados están clasificados abajo, para que veas qué funciona de verdad en este coche.
Esta página trata específicamente del SEAT EXEO ST TDI 170CR. Para el cuadro completo, la página del SEAT Exeo ST reúne 18 opiniones de todas las variantes. Todas las opiniones del SEAT Exeo ST →
- 6opiniones de propietarios
- 88.514 kmrecorridos con ellos
- 6neumáticos distintos valorados
- 79%puntuación media de los neumáticos
Los neumáticos mejor valorados que puedes montar en el SEAT EXEO ST TDI 170CR
Las clasificaciones de arriba solo pueden hablar de los neumáticos que ya ha valorado algún conductor de SEAT EXEO ST TDI 170CR. Estos son los neumáticos mejor valorados que tenemos y que realmente se fabrican en las medidas que montan esos conductores - 225/40 R18 - los haya probado alguien aquí o no. Se ordenan por el TR Score, construido con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático.
Neumáticos de Verano
Ningún conductor de SEAT EXEO ST TDI 170CR ha valorado todavía un neumático de la categoría Verano. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, con 9,7 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de SEAT EXEO ST TDI 170CR |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 3 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →
Neumáticos de Toda la temporada
Ningún conductor de SEAT EXEO ST TDI 170CR ha valorado todavía un neumático de la categoría Toda la temporada. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Pirelli Cinturato All Season SF3, con 9,6 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de SEAT EXEO ST TDI 170CR |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 3 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 5 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 6 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos Todo Tiempo → Ganador del test: Goodyear Vector All Season 4
Neumáticos de Invierno
Ningún conductor de SEAT EXEO ST TDI 170CR ha valorado todavía un neumático de la categoría Invierno. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Hankook Winter I*cept Evo 4, con 9,6 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de SEAT EXEO ST TDI 170CR |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 2 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 3 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 5 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 6 |
Nokian Snowproof 3P
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Invierno → Ganador del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilidad sale de la lista de medidas fabricadas de cada neumático, y las medidas son las que los conductores indicaron al opinar. Antes de comprar, comprueba medida, índice de carga y código de velocidad en la placa de tu propio coche - una medida que montó un dueño anterior no siempre es la que llevaba tu coche al salir de fábrica.
Las medidas de neumático que usan los conductores de SEAT EXEO ST TDI 170CR
Las medidas montadas en las opiniones de esta página. Cada una lleva a los neumáticos mejor valorados en esa medida, entre todos los coches.
Lo que dicen los conductores de SEAT EXEO ST TDI 170CR
Las opiniones más recientes de conductores de este coche, con sus propias palabras.
Me instalaron un par en la parte delantera de mi Exeo. Siempre busco neumáticos baratos, ya que suelo desplazarme por la autopista, pero estos no son recomendables. Al principio pensé que estaban bien, pero menos de 6 meses después, todavía quedaba mucha banda de rodadura y los flancos se habían rendido. Hoy he ido a que me revisaran el equilibrado y me han dicho que hay que cambiar los dos neumáticos porque los flancos están en el interior. Los neumáticos tienen la presión recomendada, pero la empresa de neumáticos culpa a la baja presión. Nunca había tenido este problema antes y a la empresa de neumáticos no le interesa. ¡No volveré a utilizar esta empresa de neumáticos y nunca volveré a tocar neumáticos AAA en ningún vehículo! Una pérdida de dinero.
¡Genial! Los mejores neumáticos que he comprado nunca. El agarre en seco y en mojado es excelente, incluso ahora que los delanteros han bajado a 3 mm. El índice de desgaste también es bueno. A 16.000 millas del juego delantero, los traseros siguen teniendo 6 mm. Acabo de pedir otros dos para los delanteros. Hago una combinación de autopistas y carreteras secundarias (rápidamente cuando las circunstancias lo permiten) en todo tipo de climas y no he tenido motivos para preocuparme por el rendimiento de estos Avon en ningún momento. Obviamente, se adaptan a mi SEAT Exeo ST TDI 170 CR Sport Tech con su turbodiésel de 170 CV y suspensión rígida. ¡Y están fabricados en el Reino Unido! ¿A quién no le gustaría?
Neumático de buen rendimiento que se agarra bien en todas las condiciones, pero solo duró 14000 millas en la parte trasera de mi automóvil con tracción delantera. Esto no puede deberse a una desalineación, ya que el automóvil se montó en una máquina Hunter tan pronto como se instalaron. Los neumáticos traseros anteriores eran los Conti SportContact 2 originales y duraron 4 años y 40 000 millas. Rara vez llevo pasajeros y el maletero está vacío el 99 % del tiempo. Mi automóvil es prácticamente un Audi A4 Avant B7, así que si tienes uno de estos o algo más pesado, evítalos porque son demasiado blandos.
usado en nuestro exeo sport, audi a4, estos son un poco más suaves en pleno verano pero buenos durante toda la temporada ya que viajamos a través de mucho barro, agua y no mucha nieve el año pasado, ideales para quienes van muy cerca debido a la gran cantidad de agua desplazada xl para nuestro familiar deportivo, siempre tuve Wranglers en el 4x4, estos son mejores en barro, etc.
Ya he recorrido 1600 kilómetros con estos neumáticos. He sustituido los Dunlop Sport Maxx y estoy muy satisfecho. Me gustaría hacerme eco de los comentarios de un crítico anterior sobre que los flancos ligeramente más blandos se notan en las curvas cerradas al principio, pero pronto te acostumbras a la sensación ligeramente diferente. ¡Increíble en mojado! Y teniendo en cuenta el verano que estamos viviendo, ¡eso es definitivamente algo bueno! Definitivamente están en mi lista de neumáticos para comprar de nuevo.
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De dónde salen estos datos
Cada valoración de esta página la envió un conductor a través del formulario de opiniones de este sitio, indicando el coche, el neumático, la medida y la distancia recorrida. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse, y la página se reconstruye automáticamente a medida que llegan nuevas.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.