Los mejores neumáticos para el Renault Clio III dci 106
Los conductores de Renault Clio III dci 106 han dejado 8 opiniones de neumáticos en Tyre Reviews, recorriendo 100.611 km en uso real. Todos los neumáticos valorados están clasificados abajo, para que veas qué funciona de verdad en este coche.
La puntuación ponderada más alta de los conductores de Renault Clio III dci 106. Las clasificaciones completas y sus pruebas están abajo.
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Los neumáticos mejor valorados para el Renault Clio III dci 106
Valorados solo por conductores de este coche. Un neumático necesita al menos 3 opiniones del Renault Clio III dci 106 para entrar en la clasificación; el orden pondera la puntuación por el número de opiniones, de modo que una sola opinión entusiasta no pueda encabezar una tabla.
Neumáticos de Verano
El neumático mejor valorado de la categoría Verano para el Renault Clio III dci 106 es el Dunlop Sport BluResponse - 90% de 3 opiniones de conductores a lo largo de 8.879 km.
Neumáticos de Verano ordenados por la puntuación de los conductores del Renault Clio III dci 106
El TR Score es la valoración global del neumático en Tyre Reviews, sobre 10, construida con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático - no solo las de este coche. La columna de puntuación de los conductores corresponde solo a este coche.
Los neumáticos mejor valorados que puedes montar en el Renault Clio III dci 106
Las clasificaciones de arriba solo pueden hablar de los neumáticos que ya ha valorado algún conductor de Renault Clio III dci 106. Estos son los neumáticos mejor valorados que tenemos y que realmente se fabrican en las medidas que montan esos conductores - 195/50 R16 - los haya probado alguien aquí o no. Se ordenan por el TR Score, construido con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático.
Neumáticos de Verano
El neumático mejor valorado de la categoría Verano en las medidas de este coche es el Falken ZIEX ZE320, con 9,4 sobre 10.
Neumáticos de Verano mejor valorados en las medidas del Renault Clio III dci 106
Ningún conductor de Renault Clio III dci 106 ha valorado todavía un neumático de la categoría Toda la temporada. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Pirelli Cinturato All Season SF3, con 9,6 sobre 10.
Neumáticos de Toda la temporada mejor valorados en las medidas del Renault Clio III dci 106
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos Todo Tiempo →Ganador del test: Goodyear Vector All Season 4
Neumáticos de Invierno
Ningún conductor de Renault Clio III dci 106 ha valorado todavía un neumático de la categoría Invierno. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Bridgestone Blizzak 6, con 9,4 sobre 10.
Neumáticos de Invierno mejor valorados en las medidas del Renault Clio III dci 106
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Invierno →Ganador del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilidad sale de la lista de medidas fabricadas de cada neumático, y las medidas son las que los conductores indicaron al opinar. Antes de comprar, comprueba medida, índice de carga y código de velocidad en la placa de tu propio coche - una medida que montó un dueño anterior no siempre es la que llevaba tu coche al salir de fábrica.
Todos los neumáticos con opiniones en el Renault Clio III dci 106
El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que tienen muy pocas opiniones para clasificarse, ordenado por cantidad de pruebas. Otros 5 neumáticos tienen una sola opinión cada uno; cuentan en los totales pero no aparecen listados.
Todos los neumáticos valorados por conductores del Renault Clio III dci 106
Gran agarre en seco también excelente en mojado, curvas también muy buenas, lo que más me gusta es muy poco ruido y muy cómodo. Lo único es que si tienes un neumático de esta gran calidad, reemplazo los neumáticos delanteros en un automóvil con tracción delantera con dirección asistida cada año, pero los traseros durarán fácilmente 2 años o quizás más con 37 psi en ellos. Normalmente pongo alrededor de 36 psi en los neumáticos delanteros porque conduzco un automóvil con motor diésel y el peso del motor diésel es mayor que el de un motor de gasolina. Pero estos neumáticos son geniales, probé muchos neumáticos diferentes antes, pero estos son fácilmente los ganadores generales, no solo sigo comprando Dunlop Blu Response 88V. Peso de alta resistencia. En general, estoy muy contento. Excelentes neumáticos, ¡Bien hecho, Dunlop! Puedo entender por qué la policía de Essex los utiliza.
85%
Kumho Ecsta HS51195-50-16-VRenault Clio III dci 1068.047 km10 de noviembre de 2017
Estoy muy satisfecho con estos neumáticos, a pesar de que son menos cómodos que los anteriores (Hankook Ventus Prime 2), la respuesta de los neumáticos es más sensible y el enfoque del fabricante es más parecido al de Dunlop. Todavía no puedo estimar el desgaste de los neumáticos, pero prometen ser buenos.
92%
Infinity Ecosis195-50-16-VRenault Clio III dci 1068.047 km13 de marzo de 2015
Me sorprendieron gratamente estos neumáticos económicos. Los compré a través de Asda Tyres a 50 libras cada uno, me los entregaron y me los instalaron en un taller local. Ya había comprado neumáticos económicos a un precio similar anteriormente, que resultaron ser casi letales en mojado. Sin embargo, en los tres meses que los he tenido, recorriendo casi 2700 kilómetros al mes, no he tenido ningún problema. Tienen buen agarre cuando se conduce a paso rápido en temperaturas frías y templadas, y en condiciones húmedas, secas y con nieve. Son más silenciosos que mi último juego de neumáticos económicos. Realmente no he notado ningún desgaste, pero todavía es el principio. Hasta ahora no tengo quejas, los recomendaría.
16%
Event GL695225-45-17-Renault Clio III dci 10623 de diciembre de 2013
Debe ser el peor juego de neumáticos que he comprado nunca. El ruido de la carretera y la maniobrabilidad ahora son malos, y el consumo de combustible también aumentó. El taller no me dijo que era un neumático económico.
Usé estos neumáticos durante aproximadamente 9000 km esta temporada, 50 % en la ciudad, 50 % en carreteras "B" (casi sin autopistas), estilo de conducción promedio.
Lo más importante que me gustaría señalar es que, en el mundo real, a pesar de las altas calificaciones de la UE, la reducción de ruido y el ahorro de combustible son inexistentes o insignificantes en comparación con los neumáticos "normales".
Aparte de eso, el desgaste parece normal, el agarre fue bueno, no solo en carretera, sino también fuera de ella. Sin embargo, como tengo un estilo de conducción conservador, no puedo dar más detalles sobre el agarre, ya que tiendo a no llevar los neumáticos al límite. En las pocas ocasiones en que lo hice, los neumáticos se mantuvieron predecibles y recuperaron el agarre de forma controlada.
En resumen, me pregunto si estos neumáticos (o cualquier otro neumático de la máxima calificación de la UE) valen el dinero extra, teniendo en cuenta que la reducción de ruido y el ahorro de combustible son insignificantes. En el futuro, solo tendré en cuenta la calificación de agarre de la UE e ignoraré las otras dos: el ruido y el ahorro de combustible.
Un neumático extraordinario, no es barato, pero es mejor que cualquier otro que haya probado antes. Son muy resistentes en todos los aspectos. Me gustaban cuando los compré usados y volví a montar los mismos. Una experiencia diferente. Funcionaron fantásticos en seco al final de su vida útil y siguen siendo muy buenos cuando son nuevos, pero dan más seguridad en otras condiciones. Ofrecen una buena sensación. Me gustaría que la dirección asistida hiciera lo mismo. Tienen un buen rendimiento de combustible, especialmente cuando se usan, son excelentes en cuanto a desgaste; el trasero duró 72.000 kilómetros y el delantero aproximadamente la mitad. Un todoterreno que no teme que lo exijan de vez en cuando.
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Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
