Los mejores neumáticos para el Citroën XM 2.0 TCT Prestige Auto

Probablemente uno de los mejores neumáticos chinos del mercado actual. Buen rendimiento en general en condiciones secas, pero no cumple con las expectativas en condiciones frías y húmedas. Al conducir en temperaturas inferiores a 10 °C, tenga en cuenta que estos neumáticos subvirarán y tendrán una gran capacidad de frenado en condiciones secas y húmedas. Los neumáticos también hacen mucho ruido.

Compré estos para mi XM porque quería algo que tuviera una buena relación calidad-precio y que también fuera un neumático decente. El proveedor de neumáticos que elegí me los recomendó porque se ajustaban a esa descripción. También me dijeron que Matator es propiedad de Continental y forma parte de ella y, como había tenido buenas experiencias con esa marca antes, compré estos MP44.

Solo he recorrido alrededor de 2500 millas desde que los instalé en la parte delantera, sin embargo, todavía no hay signos notables de desgaste.

Suelo poner neumáticos Michelin en mis Citroën y tengo otro XM con neumáticos Michelin Energy Savers, que se adaptan bien al coche. Sin embargo, estos Matador son bastante difíciles de distinguir de los Michelin, en cuanto a agarre, ruido de carretera y conducción, todo muy bien.

Hice un viaje por Gales justo después de instalarlos. Estaba muy mojado e inundado, pero los neumáticos nunca me dieron ningún problema. El agarre en mojado es bastante excelente por el precio que pagas por estos neumáticos. Suelo ser un conductor un poco enérgico y no me decepcionaron en las carreteras rurales empapadas y sinuosas.

Parecen ser un paso más en calidad que los neumáticos Matador más antiguos, el siewall parece más lujoso. Solo con los marcadores de banda de rodadura legales de 1,6 mm, también tienen unos ligeramente más altos a 3 mm, lo que se conoce como el desgaste de la banda de rodadura recomendado para el cambio de neumáticos. Junto con esta característica de seguridad, hay números que aparecen en la propia banda de rodadura, a medida que el neumático se desgasta, se exponen números más bajos que dan una guía aproximada de cuántos mm de banda de rodadura quedan, ¡una gran idea! Los míos están empezando a mostrar 6 mm de banda de rodadura.

No es un neumático deportivo, pero para mi coche no es lo que buscaba. Es un neumático muy versátil que se agarra muy bien tanto en seco como en mojado, ofrece una buena conducción, hace poco ruido en carretera y parece que se desgasta bastante bien. Impresionante por el precio, ¡me alegro de no haber pagado el doble por unos Michelin!

Los recomendaría y los consideraría nuevamente.