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Powertrac CityRacing Ver galería (2)
185-275/25-55 R15-24 62 tamaños 2019

Powertrac CityRacing

El Powertrac CityRacing es un Turismo Verano neumático diseñado para ser montado en Coche de pasajeross.

5.6
Puntuación de las reseñas de neumáticos Basado en opiniones de usuarios
Limited Confianza Ver desglose
Agarre en Seco
44%
Agarre en Mojado
38%
Sensación del Camino
39%
Manejabilidad
40%
Desgaste
38%
Comodidad
44%
Volver a comprar
25%
12 Reseñas
38% Promedio
237,402 millas recorridas
Powertrac CityRacing

Powertrac CityRacing

Summer Budget
BETA
5.6 / 10
Basado en opiniones de usuarios · Limited Confianza · Actualizado 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score es el sistema de puntuación de neumáticos más completo disponible. Combina datos de pruebas profesionales de diversas publicaciones independientes, reseñas de usuarios y análisis de consistencia mediante métodos estadísticos bayesianos, normalización ponderada y puntuación ajustada a la actualidad para generar una calificación de rendimiento única y fiable.

Conozca más sobre nuestra metodología
Componentes de la puntuación
Pruebas profesionales
Peso: 80%
Pruebas: 0
Publicaciones: 0
Reseñas de usuarios
Peso: 15%
Reseñas: 12
Calificación promedio: 38.2%
Mínimo requerido: 5
Consistencia
Peso: 5%
Puntuación Desviación estándar: 0.19
Puntos históricos: 10
Metodología y configuración
Proceso de puntuación
  1. Recopilar datos de prueba: Recopila resultados de pruebas profesionales de neumáticos de diversas publicaciones. Se requiere un mínimo de 1 de pruebas.
  2. Normalizar posiciones: Convierta las posiciones de prueba en puntuaciones percentiles utilizando ponderación exponencial (factor: 1.2).
  3. Aplicar ponderación de actualidad: Las pruebas más recientes tienen una ponderación mayor con una tasa de decadencia de 0.95.
  4. Incorporar opiniones de usuarios: Tenga en cuenta los datos de las reseñas de los usuarios (mínimo 5 reseñas). Peso: 15%.
  5. Suavizado bayesiano: Aplicar prior bayesiano (puntuación: 7, peso: 1.5) para evitar puntuaciones extremas con datos limitados.
  6. Calcular puntuación final: Combine todos los componentes utilizando un factor de normalización de 1.1. Puntuación máxima con datos limitados: 9.5.
Pesos de los componentes
Datos de prueba
80%
Reseñas de usuarios
15%
Consistencia
5%
Todos los parámetros de configuración
ParámetroValorDescripción
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Todas las Pruebas

Lo sentimos, actualmente no tenemos ninguna prueba de revista de neumáticos para el Powertrac CityRacing

Size Fuel Wet Noise
15 pulgada
195/55R15 85 V D C 71
20 pulgada
255/45R20 105 W XL D C 73
Ver todos los tamaños y puntuaciones de la etiqueta de la UE para el Powertrac CityRacing >>

Preguntas y respuestas para el Powertrac CityRacing

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Top 3 Powertrac CityRacing Reseñas

Dado 43% mientras conducía un Holden Vf commodore wagon 2014 (235/50 R18) en mostly motorways por 170,000 average millas
No volvería a comprar un neumático chino barato.
August 2, 2025
Dado 80% mientras conducía un Ford Transit Custom (245/40 R20) en mostly country roads por 2 spirited millas
Estoy en mi segundo juego de estos neumáticos y debo decir que por el precio son fantásticos, el precio es más de la mitad de lo que pagarías habitualmente. No compraré ningún otro neumático a partir de ahora.
Útil 1227
April 16, 2024
Dado 60% mientras conducía un Volkswagen Transporter (255/35 R20) en por 7,000 easy going millas
Instalé 4 de estos en mi VW Caravelle. Necesitaba una capacidad de carga de al menos 101. Estos eran 102, así que no hubo problema. Todo estuvo bien durante aproximadamente 6000 millas y luego, de manera muy similar a otra revisión sobre el mismo tipo de vehículo, comenzó a sentir una vibración similar a una rueda desequilibrada. Era muy difícil notarlo cuando se instaló, pero la pared lateral interna estaba llena de burbujas. 3 de los 4 neumáticos funcionaron así. No lo recomendaría para VW Transporter según mi experiencia.
March 4, 2025

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Latest Powertrac CityRacing Reseñas

Dado 39% mientras conducía un Volkswagen Transporter (225/35 R20) en mostly motorways por 10,000 average millas
Comencé a tener un problema con la vibración del lado derecho de la rueda delantera en un viaje largo a la costa sur. Pensé que tenía un problema de equilibrio de las ruedas.
Lo llevé a un taller local a mi regreso solo para encontrar enormes bultos en el borde interior del neumático, ¡podría haber sido desagradable a más de 70 mph!
Compré este VW Transporter con estos pésimos neumáticos Powertrac Cityracing en un concesionario VW en Leeds, lo cual me sorprende un poco.
Cambiaré los neumáticos de inmediato e intentaré enviar una factura al concesionario VW para cubrir el costo.
November 14, 2023
Dado 10% mientras conducía un BMW X5 3.0d Sport (285/45 R19) en mostly motorways por 200 average millas
No tengo más remedio que dar una puntuación baja en todo lo relacionado con este neumático. Soy un pequeño comerciante de automóviles, por lo que suelo ver neumáticos de distintas marcas y modelos. Estos se instalaron recientemente en un X5 E53 que compré en una subasta.

En el camino de regreso, los neumáticos se sintieron bien, no particularmente ruidosos, no son los *peores* neumáticos con los que he conducido, pero al empujar el auto un poco se podía sentir que cedían bastante rápido.

Sin embargo, en el viaje de regreso, comencé a notar un ruido proveniente de la parte delantera izquierda, que supuse que era un cojinete de rueda, hasta que escuché el mismo ruido proveniente de la esquina opuesta. Llevé el auto de regreso al trabajo, lo subí a la rampa y tuve la alegría de ver de primera mano un bulto casi continuo que se había desarrollado en dos de los neumáticos, con pequeños bultos ya evidentes en los otros dos; para ponerlo en contexto, estos neumáticos estaban inflados correctamente, tenían menos de un año según los códigos DOT y las marcas de pintura del fabricante todavía eran casi visibles; evite estos neumáticos como la peste, ya que, al leer las reseñas aquí, esta no es la primera vez que estos neumáticos Powertrac hacen algo así.
May 19, 2023
Dado 10% mientras conducía un Volkswagen Transporter (255/35 R20) en mostly motorways por 10,000 easy going millas
Tuve el mismo problema que el autor de la reseña anterior. Los 4 neumáticos tienen burbujas grandes en la pared interior. El concesionario de mi furgoneta se puso en contacto con el fabricante y este negó tener responsabilidad. Ahora estoy pensando en llevarlo a la justicia, ya que los neumáticos solo habían recorrido 16.000 km. Evita esta marca como si fuera la peste, son un peligro para los usuarios de la carretera.
August 14, 2022
Dado 44% mientras conducía un Volkswagen Bora V5 (225/45 R17) en mostly motorways por 7,000 average millas
Este juego de llantas ha demostrado tener un desempeño y durabilidad realmente bajos, especialmente en superficies mojadas. Se notaba que no tenían el diseño adecuado. No duraron ni el 50% que otras de la misma gama.
July 16, 2022
Dado 14% mientras conducía un Ford 05 Mondeo 185 (modded) diesel (225/35 R20) en mostly town por 5,000 millas
Hace poco compré una Transit Custom completamente nueva con llantas de 20 pulgadas. Soy totalmente consciente de que los tamaños no son ideales, pero después de 5000 millas tuve 2 reventones en las ruedas delanteras. Me costó más de £700 llamar a un reemplazo de neumáticos de emergencia. No conduzco de manera errática ni rápido (por suerte) y estoy disgustado con la situación. En ambas ocasiones conducía en superficies de carretera normales y muy por debajo de los límites de velocidad (por suerte). Desde entonces he leído críticas sobre los neumáticos Powertrac y las críticas son muy preocupantes sobre este fabricante. En ambos neumáticos, la pared lateral interior literalmente se ha reventado. Aún no he recorrido ni 5000 millas. Manténgase alejado de este fabricante. También me comuniqué con mi proveedor de furgonetas y le sugerí que no instalen este producto en sus vehículos. Resulta que los neumáticos son relativamente baratos pero se ven bien. Lo cual no es un problema para nadie si explotan y se rompen al azar con un uso mínimo. Horrible
Útil 1020
July 16, 2022
Dado 14% mientras conducía un Audi A6 S line (235/45 R20) en mostly town por 25,000 average millas
Nunca había visto algo así... ¡¡¡basura absoluta!!!!!! Sí, después de 25000 km había quizás 1-2 mm en el árbol. Sin embargo, había burbujas grandes en el interior de los neumáticos que nunca había visto... No era solo una rueda defectuosa... Le pasó a las 4... una rueda tenía una burbuja casi del tamaño de un puño... Gracias a Dios no explotó cuando mi familia estaba dentro... ¡¡¡Quizás llevemos este asunto a la ley!!!!!!
June 28, 2022
Dado 15% mientras conducía un Volkswagen Golf GTI MK7 (235/35 R19) en a combination of roads por 200 average millas
Estos venían con un Golf GTI que compré en un concesionario que no era el principal. Sospecho que el concesionario los puso allí solo para poder vender el auto. Dios mío, nunca había experimentado un juego de neumáticos tan malo. Incluso con muy poco esfuerzo en el acelerador, los neumáticos giraban en seco. Afortunadamente, no pude experimentar estos neumáticos en mojado correctamente y sospecho que serían simplemente peligrosos. Evítalos y consigue una marca mejor.
January 27, 2022
Dado 30% mientras conducía un Skoda (235/45 R18) en mostly country roads por 3,000 average millas
Venía instalado en mi coche cuando lo compré como un juego de neumáticos delanteros barato para legalizarlo. Desde el principio, el manejo en seco era malo y el manejo en mojado era aún peor. La resistencia al aquaplaning era terrible y el rendimiento de frenado era peligroso. No confíe en las reseñas de otros sitios web, la gente que compra barato tiene bajas expectativas. Los reemplacé por Hankook Kinergy 4S2 en todos los aspectos y todo ha mejorado inconmensurablemente. No he revisado el desgaste porque no puedo dar una descripción precisa, no han estado en el coche el tiempo suficiente.
November 7, 2021
Califica el Powertrac CityRacing