Comencé a tener un problema con la vibración del lado derecho de la rueda delantera en un viaje largo a la costa sur. Pensé que tenía un problema de equilibrio de las ruedas.
Lo llevé a un taller local a mi regreso solo para encontrar enormes bultos en el borde interior del neumático, ¡podría haber sido desagradable a más de 70 mph!
Compré este VW Transporter con estos pésimos neumáticos Powertrac Cityracing en un concesionario VW en Leeds, lo cual me sorprende un poco.
Cambiaré los neumáticos de inmediato e intentaré enviar una factura al concesionario VW para cubrir el costo.

No tengo más remedio que dar una puntuación baja en todo lo relacionado con este neumático. Soy un pequeño comerciante de automóviles, por lo que suelo ver neumáticos de distintas marcas y modelos. Estos se instalaron recientemente en un X5 E53 que compré en una subasta.

En el camino de regreso, los neumáticos se sintieron bien, no particularmente ruidosos, no son los *peores* neumáticos con los que he conducido, pero al empujar el auto un poco se podía sentir que cedían bastante rápido.

Sin embargo, en el viaje de regreso, comencé a notar un ruido proveniente de la parte delantera izquierda, que supuse que era un cojinete de rueda, hasta que escuché el mismo ruido proveniente de la esquina opuesta. Llevé el auto de regreso al trabajo, lo subí a la rampa y tuve la alegría de ver de primera mano un bulto casi continuo que se había desarrollado en dos de los neumáticos, con pequeños bultos ya evidentes en los otros dos; para ponerlo en contexto, estos neumáticos estaban inflados correctamente, tenían menos de un año según los códigos DOT y las marcas de pintura del fabricante todavía eran casi visibles; evite estos neumáticos como la peste, ya que, al leer las reseñas aquí, esta no es la primera vez que estos neumáticos Powertrac hacen algo así.

Hace poco compré una Transit Custom completamente nueva con llantas de 20 pulgadas. Soy totalmente consciente de que los tamaños no son ideales, pero después de 5000 millas tuve 2 reventones en las ruedas delanteras. Me costó más de £700 llamar a un reemplazo de neumáticos de emergencia. No conduzco de manera errática ni rápido (por suerte) y estoy disgustado con la situación. En ambas ocasiones conducía en superficies de carretera normales y muy por debajo de los límites de velocidad (por suerte). Desde entonces he leído críticas sobre los neumáticos Powertrac y las críticas son muy preocupantes sobre este fabricante. En ambos neumáticos, la pared lateral interior literalmente se ha reventado. Aún no he recorrido ni 5000 millas. Manténgase alejado de este fabricante. También me comuniqué con mi proveedor de furgonetas y le sugerí que no instalen este producto en sus vehículos. Resulta que los neumáticos son relativamente baratos pero se ven bien. Lo cual no es un problema para nadie si explotan y se rompen al azar con un uso mínimo. Horrible

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Instalé 4 de estos en mi VW Caravelle. Necesitaba una capacidad de carga de al menos 101. Estos eran 102, así que no hubo problema. Todo estuvo bien durante aproximadamente 6000 millas y luego, de manera muy similar a otra revisión sobre el mismo tipo de vehículo, comenzó a sentir una vibración similar a una rueda desequilibrada. Era muy difícil notarlo cuando se instaló, pero la pared lateral interna estaba llena de burbujas. 3 de los 4 neumáticos funcionaron así. No lo recomendaría para VW Transporter según mi experiencia.

Estoy en mi segundo juego de estos neumáticos y debo decir que por el precio son fantásticos, el precio es más de la mitad de lo que pagarías habitualmente. No compraré ningún otro neumático a partir de ahora.

Tuve el mismo problema que el autor de la reseña anterior. Los 4 neumáticos tienen burbujas grandes en la pared interior. El concesionario de mi furgoneta se puso en contacto con el fabricante y este negó tener responsabilidad. Ahora estoy pensando en llevarlo a la justicia, ya que los neumáticos solo habían recorrido 16.000 km. Evita esta marca como si fuera la peste, son un peligro para los usuarios de la carretera.

Este juego de llantas ha demostrado tener un desempeño y durabilidad realmente bajos, especialmente en superficies mojadas. Se notaba que no tenían el diseño adecuado. No duraron ni el 50% que otras de la misma gama.

Nunca había visto algo así... ¡¡¡basura absoluta!!!!!! Sí, después de 25000 km había quizás 1-2 mm en el árbol. Sin embargo, había burbujas grandes en el interior de los neumáticos que nunca había visto... No era solo una rueda defectuosa... Le pasó a las 4... una rueda tenía una burbuja casi del tamaño de un puño... Gracias a Dios no explotó cuando mi familia estaba dentro... ¡¡¡Quizás llevemos este asunto a la ley!!!!!!

Estos venían con un Golf GTI que compré en un concesionario que no era el principal. Sospecho que el concesionario los puso allí solo para poder vender el auto. Dios mío, nunca había experimentado un juego de neumáticos tan malo. Incluso con muy poco esfuerzo en el acelerador, los neumáticos giraban en seco. Afortunadamente, no pude experimentar estos neumáticos en mojado correctamente y sospecho que serían simplemente peligrosos. Evítalos y consigue una marca mejor.

Venía instalado en mi coche cuando lo compré como un juego de neumáticos delanteros barato para legalizarlo. Desde el principio, el manejo en seco era malo y el manejo en mojado era aún peor. La resistencia al aquaplaning era terrible y el rendimiento de frenado era peligroso. No confíe en las reseñas de otros sitios web, la gente que compra barato tiene bajas expectativas. Los reemplacé por Hankook Kinergy 4S2 en todos los aspectos y todo ha mejorado inconmensurablemente. No he revisado el desgaste porque no puedo dar una descripción precisa, no han estado en el coche el tiempo suficiente.