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Michelin Pilot Alpin Ver galería (1)
235/700 R450 1 tamaños 2005 Clasificación de invierno

Michelin Pilot Alpin

El Michelin Pilot Alpin es un Rendimiento alto Invierno neumático diseñado para ser montado en Coche de pasajeross.

7.3
Puntuación de las reseñas de neumáticos Basado en opiniones de usuarios
Limited Confianza Ver desglose
Agarre en Seco
80%
Agarre en Mojado
80%
Sensación del Camino
74%
Manejabilidad
82%
Desgaste
85%
Comodidad
76%
Volver a comprar
80%
5 Reseñas
75% Promedio
92,564 millas recorridas
1 Pruebas (promedio: 8th)
Michelin Pilot Alpin

Michelin Pilot Alpin

Winter Premium
BETA
7.3 / 10
Basado en opiniones de usuarios · Limited Confianza · Actualizado 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score es el sistema de puntuación de neumáticos más completo disponible. Combina datos de pruebas profesionales de diversas publicaciones independientes, reseñas de usuarios y análisis de consistencia mediante métodos estadísticos bayesianos, normalización ponderada y puntuación ajustada a la actualidad para generar una calificación de rendimiento única y fiable.

Conozca más sobre nuestra metodología
Componentes de la puntuación
Pruebas profesionales
Peso: 80%
Pruebas: 1
Publicaciones: 1
Período: 2009
Reseñas de usuarios
Peso: 15%
Reseñas: 5
Calificación promedio: 75.2%
Mínimo requerido: 5
Consistencia
Peso: 5%
Puntuación Desviación estándar: 0.1
Puntos históricos: 5
Metodología y configuración
Proceso de puntuación
  1. Recopilar datos de prueba: Recopila resultados de pruebas profesionales de neumáticos de diversas publicaciones. Se requiere un mínimo de 1 de pruebas.
  2. Normalizar posiciones: Convierta las posiciones de prueba en puntuaciones percentiles utilizando ponderación exponencial (factor: 1.2).
  3. Aplicar ponderación de actualidad: Las pruebas más recientes tienen una ponderación mayor con una tasa de decadencia de 0.95.
  4. Incorporar opiniones de usuarios: Tenga en cuenta los datos de las reseñas de los usuarios (mínimo 5 reseñas). Peso: 15%.
  5. Suavizado bayesiano: Aplicar prior bayesiano (puntuación: 7, peso: 1.5) para evitar puntuaciones extremas con datos limitados.
  6. Calcular puntuación final: Combine todos los componentes utilizando un factor de normalización de 1.1. Puntuación máxima con datos limitados: 9.5.
Pesos de los componentes
Datos de prueba
80%
Reseñas de usuarios
15%
Consistencia
5%
Todos los parámetros de configuración
ParámetroValorDescripción
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Fuentes de datos
PruebaPublicaciónFechaTamañoPosiciónMétrica
Prueba de neumáticos de invierno Sport Auto Performance 2009 Sport Auto 2009 225/45 r17 8/8 0 métrica
1
Pruebas
8th
Promedio
8th
Mejor
8th
El peor
Últimos Resultados de Pruebas de Neumáticos
Manejo muy preciso y agarre en seco.
Agarre, tracción y rendimiento de frenado promedio en nieve y lluvia.

Neumáticos Alternativos

7.7/10
86% 9 reseñas
7.4/10
86% 17 reseñas
7.2/10
89% 12 reseñas
7.0/10
86% 11 reseñas
6.8/10
87% 42 reseñas
6.7/10
90% 30 reseñas
6.5/10
87% 17 reseñas
5.5/10
92% 53 reseñas

Preguntas y respuestas para el Michelin Pilot Alpin

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Top 3 Michelin Pilot Alpin Reseñas

Dado 59% mientras conducía un Hyundai Hyundai Veloster N (225/45 R18) en a combination of roads por 7,500 spirited millas
Buen neumático de invierno. El agarre era normal, pero el neumático respondía bastante bien.
Hacer una pregunta | Útil 124
December 1, 2025
Dado 71% mientras conducía un Mazda 6 Wagon (235/55 R17 H) en a combination of roads por 5,000 average millas
Probablemente no sean los mejores neumáticos de invierno para nieve o hielo, pero lo compensan porque son fantásticos en seco para ser un neumático de invierno. Se recomiendan si vives en zonas donde no nieva mucho, pero quieres aprovechar el precio que ofrecen los neumáticos de invierno.
February 9, 2009
Dado 86% mientras conducía un Subaru Outback (215/55 R17 V) en mostly country roads por 64 average millas
Subaru Outback diésel. Los neumáticos originales Yokohama Geolander se desgastaron a las 24.000 millas. ATS me recomendó que probara los Pilot Alpin y han sido fabulosos. Hago 24.000 millas al año y mucho trabajo forestal fuera de carretera. Ahora necesito reemplazarlos después de 40.000 millas, pero me resulta difícil encontrar un proveedor. ATS me dice que no están en stock en Michelin.
No quiero volver a Yokohama porque, aunque es más barato instalarlo, cuesta más con el tiempo.
November 28, 2010
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Latest Michelin Pilot Alpin Reseñas

Dado 96% mientras conducía un Volkswagen Golf GTI (205/55 R16 H) en mostly country roads por 30,000 spirited millas
Michelin Piliot Alpin, el mejor neumático para todas las estaciones del mercado, extremadamente duradero teniendo en cuenta mi estilo de conducción, desgaste realmente uniforme en comparación con otros competidores en el mercado, como Vredstein, que desgasta mucho los hombros del neumático, lo que limita el kilometraje final.
Michelin Alpin tiene la tecnología de Michelin, un mayor contenido de carbono que hace que el neumático sea un poco más duro pero duplica el kilometraje. Una compra obligada...
May 30, 2009