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Imperial EcoSport SUV

El Imperial EcoSport SUV es un neumático Turismo (Verano) diseñado para vehículos de tipo SUV y 4x4.

La respuesta rápida

Los conductores dicen Todavía no hay opiniones de conductores. Opinar sobre este neumático
Los tests dicen 10.º posición media en 3 tests independientes Último: P9 de 10 · 2026 Ver todos los tests
Puntos fuertes y débiles Confort, Mojado Seco En comparación con sus rivales en todos los tests que tenemos

Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en abril 2026.

  • 3tests profesionales
  • 97medidas disponibles

Puntuación Tyre Reviews

Imperial EcoSport SUV

5,6/10

Mejor que el 23 % de los neumáticos de verano

  • Confianza alta
  • 3 tests
Puntuaciones de los 406 neumáticos de verano con datos de test

Cómo se construye esta puntuación

Fuente Mejor que Peso
Tests independientes3 tests · 2 publicaciones · 2021-2026 23 % 100 %
Opiniones de conductoresTodavía no hay opiniones de conductores – 0 %
Combinado 23 % 5,6

Una curva fija convierte la cifra combinada en la puntuación de 0 a 10, de modo que aproximadamente el 10 % mejor de cada grupo obtiene 9 o más.

Categoría por categoría

Cómo se compara con los demás neumáticos de verano en cada área, y cuánto cuenta cada área. 50 es la mitad del grupo.

Categoría Mejor que Peso Tests
MojadoFrenada, manejo y aquaplaning en mojado 32 % 44 % 3
SecoFrenada y manejo en seco 15 % 40 % 3
ValorDesgaste, eficiencia y coste 20 % 9 % 3
ConfortRuido y confort de marcha 50 % 7 % 3

Por disciplina

Los mismos resultados agrupados según lo que hacía el neumático. No se cuentan dos veces.

ComportamientoTodos los tests de manejo, en cualquier superficie 23 % 3
FrenadaTodos los tests de frenada, en cualquier superficie 23 % 3

Confianza

  1. Limitada
  2. Media
  3. Alta

Sus propios resultados de test deciden el 95 % de la cifra de los tests. El 5 % restante es la media de su grupo, y se reduce a medida que llegan más tests.

La confianza alta exige al menos 3 tests y que sus propios resultados decidan el 90 % o más. La media exige 2 tests y el 70 %. Por debajo es limitada: la cifra aún puede moverse con nuevos tests.

Los tests que hay detrás

  1. 2026 Prueba de neumáticos de verano ecológicos del autozurnal 2026 Autozurnal · 215/55 R18 P9 / 10
  2. 2022 Prueba de neumáticos de verano 4x4 del SUV AutoBild 2022 Auto Bild Allrad · 235/55 R18 P10 / 10
  3. 2021 Prueba de neumáticos de verano para SUV todoterreno 2021 Auto Bild Allrad · 215/60 R17 P10 / 10

Probado 3 veces por publicaciones independientes, el Imperial EcoSport SUV termina de media en la posición 10.

3 Pruebas
0 Pruebas ganadas
10.º Promedio
9.º Mejor
10.º El peor
Posición en cada test1.ºÚltimo20212026

Posición en cada test

El último test

Prueba de neumáticos de verano ecológicos del autozurnal 2026 P9 de 10

El neumático Imperial EcoSport SUV fue el más pesado de toda la prueba, con 11,21 kg, aunque también presentó la mayor profundidad de banda de rodadura (7,4 mm). Si bien generalmente se ubicó en la mitad inferior de la tabla en la mayoría de las métricas, logró un sorprendente cuarto puesto en la prueba de aquaplaning transversal.

Débil: Frenado en seco, Frenado en mojado, Resistencia a la rodadura, Consumo de energía Ganador: Hankook iON Evo

Todos los tests independientes del Imperial EcoSport SUV, del más reciente al más antiguo
AñoTestResultadoPremio
2026Prueba de neumáticos de verano ecológicos del autozurnal 2026Autozurnal · 215/55 R18P9 / 10
2022Prueba de neumáticos de verano 4x4 del SUV AutoBild 2022Auto Bild Allrad · 235/55 R18P10 / 10
2021Prueba de neumáticos de verano para SUV todoterreno 2021Auto Bild Allrad · 215/60 R17P10 / 10

En el balance completo: Balance por disciplinaBalance cara a caraCada veredicto publicado

Dimensiones & Puntuaciones de Etiqueta
Ver todo

Rango de medidas93 medidas disponibles

195-325Ancho30-80Perfil15-23Llanta95-120 S-YÍndice de carga/velocidad2017Primero en el mercado

Etiqueta de la UE

Ruido

71-72dB A/B

Preguntas frecuentes
¿Qué tal es el Imperial EcoSport SUV en mojado?
A lo largo de las 3 pruebas de frenada en mojado en las que ha participado, el Imperial EcoSport SUV frena un 16,1% más largo que rivales Premium, un 10,4% más largo que rivales de gama media y un 5% más largo que rivales económicos. Tiene una puntuación en mojado de 32/100 según Tyre Reviews.
¿Qué tal es el Imperial EcoSport SUV en seco?
A lo largo de las 3 pruebas de frenada en seco en las que ha participado, el Imperial EcoSport SUV frena un 9,1% más largo que rivales Premium, un 6,3% más largo que rivales de gama media y un 2,3% más corto que rivales económicos. Tiene una puntuación en seco de 15/100 según Tyre Reviews.
¿Es eficiente en combustible el Imperial EcoSport SUV?
A lo largo de las 3 pruebas que miden la resistencia a la rodadura, la resistencia a la rodadura del Imperial EcoSport SUV es un 19,2% mayor que rivales Premium, un 13,1% mayor que rivales de gama media y un 5,2% mayor que rivales económicos.
¿Cuál es la calificación de la etiqueta EU de neumáticos del Imperial EcoSport SUV?
En toda su gama, el Imperial EcoSport SUV suele llevar calificaciones de la etiqueta EU de C en eficiencia de combustible, C en agarre en mojado y 72 dB en ruido.
¿En qué medidas está disponible el Imperial EcoSport SUV?
El Imperial EcoSport SUV está disponible en 97 medidas, que van desde 195-325/30-80 R15-23.
Preguntas de propietarios
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Preguntas y respuestas para el Imperial EcoSport SUV

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