“Los tuve durante años y descubrí que estos son los mejores en cuanto a presupuesto. Tenía Uniroyal/Vredestein/Hankook, etc. anteriormente y estos los superan. Siempre me llevaron al trabajo (y a casa) incluso con toda...”
Firestone Multiseason
Sustituido por el Multiseason GEN 02
El Firestone MultiSeason es un neumático touring para todas las estaciones que ofreció un buen rendimiento sobre nieve en una prueba, aunque también se observaron largas distancias de frenado en mojado y en seco. Los resultados varían considerablemente entre comparativas.
Los resultados de las pruebas independientes del Firestone MultiSeason son dispares. En una comparativa de medidas más pequeñas quedó en el primer tercio de la clasificación y mostró un rendimiento relativamente equilibrado. Además, un probador observó que se comportaba bien sobre nieve. Por ello, podría ser una opción para los conductores que necesitan un neumático para todas las estaciones y se enfrentan ocasionalmente a condiciones invernales, aunque la valoración sobre su comportamiento en nieve procede de un único informe detallado de pruebas.
Ese mismo informe señaló largas distancias de frenado tanto en mojado como en seco, además de una tendencia al subviraje. En tres pruebas, los resultados abarcaron desde el primer tercio hasta el último puesto, y el neumático tuvo más dificultades en medidas mayores o frente a una competencia más exigente. Esto no demuestra que la medida del neumático sea la causa, pero sí hace recomendable comprobar el resultado para una medida concreta. Los conductores que priorizan distancias de detención cortas quizá quieran considerar otras opciones. Las pruebas disponibles ofrecen pocos detalles sobre otros aspectos, por lo que no permiten establecer con qué regularidad rinde el neumático en todas las condiciones.
La respuesta rápida
Elaborado a partir de cada resultado de prueba independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en enero 2025.
- 10opiniones de usuarios
- 133.575km recorridos
- 3pruebas profesionales
- 118medidas disponibles
Todas las pruebas
Ver resultados de la pruebaProbado 3 veces por publicaciones independientes, el Firestone MultiSeason termina de media en la posición 12.
Posición en cada prueba
| Año | Prueba | Resultado | Premio |
|---|---|---|---|
| 2018 | Prueba de neumáticos para todas las estaciones 2018 27Auto Bild · 195/65 R15 | P21 / 27 | |
| 2018 | Prueba de neumáticos para todas las estaciones ADAC 2018ADAC · 175/65 R14 | P5 / 9 | |
| 2016 | Prueba de neumáticos para todas las estaciones de AutoBild 2016Auto Bild · 205/55 R16 | P10 / 10 |
En el balance completo: Balance por disciplinaBalance cara a caraCada veredicto publicado
Dimensiones & Valores de la etiqueta
Ver todoRango de medidas112 medidas disponibles
155-265Ancho40-80Perfil13-20Llanta (rin)73-114 T-YÍndice de carga/
Etiqueta de la UEEn 112 medidas: la clase depende de la medida que compre.
Combustible
Mojado
Ruido
69-72dB B
3PMSF en todas las medidas
Preguntas frecuentes
¿Qué dicen los propietarios del Firestone Multiseason?
¿Qué valores tiene el Firestone Multiseason en la etiqueta de neumáticos de la UE?
¿Qué tal es el Firestone Multiseason en confort y ruido?
¿Cómo se desgasta el Firestone Multiseason según los propietarios?
¿Volverían los propietarios a comprar el Firestone Multiseason?
Más preguntas sobre el Firestone Multiseason (2)
¿Ha sido sustituido el Firestone Multiseason?
¿En qué medidas está disponible el Firestone Multiseason?
Preguntas de usuarios
Hacer una preguntaPreguntas y respuestas para el Firestone Multiseason
Opiniones de usuarios del Firestone Multiseason
Opinar sobre este neumáticoLo que dicen los propietarios resumido de 10 opiniones
Los propietarios suelen elogiar el Firestone MultiSeason sobre todo por su tracción en nieve; su agarre en seco también recibe elogios con frecuencia. Un número menor señala que ofrece buen agarre sobre hielo, mientras que dos propietarios están satisfechos con la duración de la banda de rodadura y otros dos consideran que tiene una buena relación calidad-precio. Aproximadamente uno de cada cinco propietarios critica el agarre en mojado, y una proporción similar considera que el comportamiento en seco deja que desear, aunque ambos aspectos también reciben algunos elogios. El ruido de rodadura divide opiniones: aproximadamente el mismo número de personas lo considera silencioso que ruidoso. En total, siete de las diez opiniones son positivas y la puntuación media de los propietarios es del 75,3%.
Lo que más mencionan los propietarios contado en 9 opiniones
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Valoraciones de propietarios media de 10 valoraciones
- Puntuación de usuarios 78%
- Agarre en Nieve 88%
- Agarre en Hielo 85%
- Agarre en Seco 80%
- Desgaste 80%
- Comodidad 76%
- Agarre en Mojado 75%
- Manejabilidad 74%
- Sensación del Camino 69%
Opiniones destacadas
“Neumáticos razonablemente económicos. Buenos en seco, sorprendentemente silenciosos. Se requiere precaución en mojado. Aunque el agarre en línea recta es bastante decente, el neumático tiene problemas para adaptarse a...”
“Al cabo de dos años con ellos, casi han alcanzado el límite de nieve/hielo (3 mm) y tengo que decir que han sido unos neumáticos excelentes. Se agarran bien en seco, tienen un consumo de combustible decente y se manejan...”
Las 10 opiniones del Firestone Multiseason
- Citroën C1
- 155/65 R14
- 8.047 km
- Circuito
- Normal
- Volkswagen Polo 6N
- 185/45 R14 R
- 6.437 km
- Una combinación de carreteras
- Normal
- Peugeot 208 1.2VTi
- 195/55 R16 H
- 32.187 km
- Una combinación de carreteras
- Normal
Se agarran bien en seco, tienen un consumo de combustible decente y se manejan bien en mojado.
Sin embargo, en la nieve y el hielo realmente brillan. Superaron al coche con maletero CrossClimate de mi pareja, subiendo nuestra empinada colina para salir de nuestro monovolumen sin quejas, mientras que el CC tuvo algunos problemas de tracción en la nieve y el hielo.
Voy a reemplazarlos antes de este invierno con los Multiseason Gen 02 que parecen ser igual de buenos.
¿Qué neumáticos usa?
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- Dacia Sandero 1.2 16v
- 185/60 R15
- 14.484 km
- Principalmente ciudad
- Tranquilo
- Ford Focus C Max
- 205/55 R16 V
- 9.656 km
- Principalmente carreteras rurales
- Deportivo
- Skoda Octavia
- 195/55 R15
- 1.609 km
- Principalmente carreteras rurales
- Normal
Primera vez en nieve y hielo reales en algunos años y me da un agarre real en la nieve y frenado en línea recta en el hielo. Vivo en caminos rurales montañosos sin arena, así que siempre tengo algunos kilómetros de conducción interesante cuando llega el invierno.
Pero he descubierto que estos neumáticos son buenos en verano y mucho mejores que un neumático de verano una vez que baja la temperatura.
- Toyota Corolla
- 225/45 R17
- 32.187 km
- Una combinación de carreteras
- Normal
- Skoda Octavia
- 195/65 R15
- 16.093 km
- Principalmente carreteras rurales
- Normal
No encontré ningún problema al utilizarlos durante todo el año y no encontré ninguna diferencia entre estos y los neumáticos de verano.
Con la poca nieve y hielo que hemos tenido últimamente se han comportado muy bien.
- Peugeot 208 1.2VTi
- 195/55 R16 H
- 1.609 km
- Principalmente autopistas
- Tranquilo
En seco se comportan como un neumático de verano, con mucho agarre y un buen manejo sin disimular. En mojado, no tienen problemas para lidiar con charcos y agua estancada, ofreciendo mucho agarre y buenas distancias de frenado. Donde han destacado es en la nieve, con una pisada segura y muy poco deslizamiento.
En general, por el precio que pagas y lo que obtienes, estos neumáticos son una buena inversión.
- Volkswagen Golf tdi
- 205/55 R16
- 11.265 km
- Principalmente ciudad
- Tranquilo
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