Dunlop Sport Maxx 050 Plus Reseñas - Page 3
Dado 67%
mientras conducía un
Lexus IS250 RWD
(225/40 R18)
en mostly town
por 46,500 spirited millas
Compré un IS250 gen.III nuevo con estos neumáticos de serie Dunlop sp sport maxx 050 (no plus). En comparación con el modelo anterior, el sport maxx es mucho mejor.
Va recto como quieres, frena bien pero es bastante rígido e incómodo (rígido y ruidoso).
En este momento tiene 65000 km en el reloj y los neumáticos delanteros están desgastados en los lados internos debido a la geometría de la suspensión delantera.
Cuando estén totalmente gastados, compraría los Goodyear Eagle 5 o los Michelin Pilot 4.
Va recto como quieres, frena bien pero es bastante rígido e incómodo (rígido y ruidoso).
En este momento tiene 65000 km en el reloj y los neumáticos delanteros están desgastados en los lados internos debido a la geometría de la suspensión delantera.
Cuando estén totalmente gastados, compraría los Goodyear Eagle 5 o los Michelin Pilot 4.
Dado 79%
mientras conducía un
Subaru Legacy 2.5 GT Wagon
(235/40 R18 W)
en a combination of roads
por 16,000 spirited millas
Conseguí un buen precio y esa fue la mejor parte. Los comentarios de la reseña se basan en mis expectativas para un neumático UHP. El agarre lateral y el rendimiento de frenado no cumplieron con mis expectativas, por lo que no sería un neumático para recomendar para ninguna actividad en pista. Sin embargo, es resistente al aquaplaning y siempre me dio confianza al conducir en agua estancada. La respuesta de la dirección fue buena, hizo que el auto se sintiera más ágil. A alta velocidad en línea recta (155) fue aceptablemente estable. Los niveles de NVH fueron bajos, buenos. Cambié antes de llegar a los indicadores de desgaste.
Dado 80%
mientras conducía un
Mazda 2010 2.3mps
(225/40 R18 W)
en a combination of roads
por 3,000 spirited millas
Vivo en un área donde llueve mucho y estaba un poco preocupado por cambiar de un neumático direccional a uno asimétrico, estos neumáticos han aliviado mis temores, no he tenido ninguno de los problemas de tracción en mojado como lo describen otros, son más silenciosos que mis neumáticos direccionales y el desgaste parece excelente hasta ahora, definitivamente los compraría nuevamente según mi experiencia hasta ahora
Dado 87%
mientras conducía un
Mercedes Benz E350
(245/45 R17 W)
en mostly country roads
por 20,000 average millas
He utilizado Dunlop Sport Maxx 050 Plus en mi Mercedes E300 durante un año. El rendimiento del neumático es excelente. Solía tener neumáticos Continental por el doble del precio. Dunlop me proporciona el mismo rendimiento por la mitad del precio.
Dado 57%
mientras conducía un
Lexus RX350
(235/55 R20 V)
en a combination of roads
por 5,000 average millas
En realidad, estoy usando sp sport maxx 050 en lugar de 050 plus. Era un neumático OE para mi Lexus RX350 F Sport 2016. Bueno, comento que este neumático está justo por encima del promedio después de usarlo durante más de 5000 km. Funciona bien cuando está seco, pero muy resbaladizo cuando está mojado, sin mencionar su rendimiento en aquaplaning. No puedo notar ningún desgaste, pero creo que puede durar bastante para un conductor promedio como yo. En general, si estás seguro de que eres un conductor moderado, cómpralo; de lo contrario, opta por otros.
No lo volvería a usar y probablemente optaría por Goodyear o Continental.
No lo volvería a usar y probablemente optaría por Goodyear o Continental.
