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Continental VikingContact 6

Turismo Premium Invierno Clasificación de invierno

Sustituido por el Continental VikingContact 7

El Continental VikingContact 6 es un neumático Turismo Premium (Invierno) diseñado para vehículos de tipo Coche de pasajeros.

La respuesta rápida

Los conductores dicen 69% de 7 opiniones de conductores el 67% lo volvería a comprar Leer las opiniones
Los tests dicen Lo sentimos, de momento no tenemos datos de pruebas del Continental VikingContact 6

Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en septiembre 2026.

  • 7opiniones de conductores
  • 88.514km recorridos

Puntuación Tyre Reviews

Continental VikingContact 6

6,7/10

Solo a partir de opiniones de conductores: todavía sin resultados de test medidos.

  • Confianza limitada
  • 7 opiniones de conductores

Cómo se construye esta puntuación

Fuente Mejor que Peso
Tests independientesTodavía sin resultados de test medidos – 0 %
Opiniones de conductores7 opiniones de conductores · valoración media 69 % 32 % 32 %
Neumático típicoDonde empieza toda puntuación antes de que cuenten sus propios datos – 68 %
Combinado 42 % 6,7

Una curva fija convierte la cifra combinada en la puntuación de 0 a 10, de modo que aproximadamente el 10 % mejor de cada grupo obtiene 9 o más.

Confianza

  1. Limitada
  2. Media
  3. Alta

Las opiniones de conductores deciden el 32 % de esta puntuación. El 68 % restante es el punto de partida típico, y se reduce a medida que llegan más opiniones.

En un neumático puntuado solo con opiniones de conductores, la confianza es alta cuando las opiniones deciden el 90 % o más, y media desde el 70 %. Por debajo es limitada: la cifra aún puede moverse con nuevas opiniones.

Todas las Pruebas

Lo sentimos, actualmente no tenemos ninguna prueba de revista de neumáticos para el Continental VikingContact 6

Dimensiones & Puntuaciones de Etiqueta
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Rango de medidas10 medidas disponibles

175-275Ancho40-75Perfil14-21Llanta82-114 TÍndice de carga/velocidad2014Primero en el mercado

Etiqueta de la UEEn 10 medidas: la clase depende de la medida que compres.

Ruido

71-73dB B

3PMSF en todas las medidas

Preguntas frecuentes
¿Cuántas millas dura el Continental VikingContact 6?
Según los datos de pruebas y de propietarios, se espera que el Continental VikingContact 6 dure alrededor de 10.000 millas (16.093 km).
¿Cuál es la calificación de la etiqueta EU de neumáticos del Continental VikingContact 6?
En toda su gama, el Continental VikingContact 6 suele llevar calificaciones de la etiqueta EU de C en eficiencia de combustible, E en agarre en mojado y 72 dB en ruido.
¿Cómo de cómodo y silencioso es el Continental VikingContact 6?
Los propietarios puntúan el Continental VikingContact 6 con un 7,1 sobre 10 en confort y ruido a lo largo de 6 reseñas.
¿Cómo se desgasta el Continental VikingContact 6 según los propietarios?
Los propietarios puntúan el Continental VikingContact 6 con un 8,2 sobre 10 en desgaste a lo largo de 6 reseñas. 4 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km, y la reseña típica cubre 16.093 km.
¿Volverían los propietarios a comprar el Continental VikingContact 6?
El 67% de los propietarios dice que volvería a comprar el Continental VikingContact 6, según las 6 reseñas que respondieron a esta pregunta. El 0% de ellos dio la mejor respuesta posible.
Más preguntas sobre el Continental VikingContact 6 (2)
¿Ha sido sustituido el Continental VikingContact 6?
El Continental VikingContact 6 ha sido sustituido por el Continental VikingContact 7.
¿En qué medidas está disponible el Continental VikingContact 6?
El Continental VikingContact 6 está disponible en 10 medidas, que van desde 175-275/40-75 R14-21.
Preguntas de propietarios
Hacer una pregunta

Preguntas y respuestas para el Continental VikingContact 6

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Reseñas de propietarios del Continental VikingContact 6

Opinar sobre este neumático

Lo que dicen los propietarios

Sobre 7 valoraciones de propietarios, el Continental VikingContact 6 promedia un 69%. Los propietarios lo puntúan mejor en Desgaste con un 8,2 sobre 10 y peor en Agarre en Hielo con un 5,8. 4 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km. El 50% de los propietarios le da un 70% o más.

Valoraciones de propietarios media de 7 valoraciones

  • Nota de propietarios 69%
  • Desgaste 82%
  • Agarre en Mojado 74%
  • Comodidad 71%
  • Sensación del Camino 70%
  • Agarre en Seco 69%
  • Manejabilidad 67%
  • Agarre en Nieve 64%
  • Agarre en Hielo 58%

Reseñas destacadas

Más útil 64%

“Empezando por los puntos débiles: chirrían en asfalto seco y caliente (mi esposa las usa todo el año desde hace 3 años), no transmiten ninguna sensación de la carretera y en mojado su rendimiento es regular. Compramos...”

  • Citroën C4
  • 19.312 km
Leer la reseña completa → 396 la encontraron útil
Más crítica 62%

“A medida que el neumático se desgastaba, perdía agarre en la nieve y el hielo. No noté mucha diferencia en superficies secas y mojadas. Probablemente usaría estos neumáticos un año más si no tuviéramos nieve y hielo...”

  • Ford Fusion 1.5L Petrol
  • 16.093 km
Leer la reseña completa → 1.048 la encontraron útil
Mayor recorrido 62%

“A medida que el neumático se desgastaba, perdía agarre en la nieve y el hielo. No noté mucha diferencia en superficies secas y mojadas. Probablemente usaría estos neumáticos un año más si no tuviéramos nieve y hielo...”

  • Ford Fusion 1.5L Petrol
  • 16.093 km
Leer la reseña completa → 999 la encontraron útil

Las 6 reseñas del Continental VikingContact 6

Distribución de notas sobre 6 reseñas escritas
64%
Miembro
  • Citroën C4
  • 225/55 R18
  • 19.312 km
  • Principalmente carreteras rurales
  • Tranquilo
Empezando por los puntos débiles: chirrían en asfalto seco y caliente (mi esposa las usa todo el año desde hace 3 años), no transmiten ninguna sensación de la carretera y en mojado su rendimiento es regular. Compramos el coche para conducir en la nieve en la montaña y... ¡madre mía!, son increíbles. No hay carretera, ni cuesta arriba ni cuesta abajo, en la que haya perdido el control en la nieve. Simplemente van. Si alguien busca unos neumáticos de invierno/montaña de verdad, debería comprarlos. Su durabilidad también es impresionante: como ya he dicho, mi esposa los usa todo el año, más en invierno y menos en verano, pero después de 20.000 km, la mayoría en días cálidos de verano, todavía están en muy buen estado.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 3
  • Agarre en Mojado 6
  • Sensación del Camino 4
  • Manejabilidad 5
  • Desgaste 7
  • Comodidad 6
  • Volver a comprar 7
  • Agarre en Nieve 10
  • Agarre en Hielo 10
Útil 396
62%
Miembro
A medida que el neumático se desgastaba, perdía agarre en la nieve y el hielo. No noté mucha diferencia en superficies secas y mojadas. Probablemente usaría estos neumáticos un año más si no tuviéramos nieve y hielo aquí donde vivo.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 7
  • Agarre en Mojado 7
  • Sensación del Camino 8
  • Manejabilidad 6
  • Desgaste 9
  • Comodidad 7
  • Volver a comprar 5
  • Agarre en Nieve 3
  • Agarre en Hielo 4
Útil 999
62%
Miembro
A medida que el neumático se desgastaba, perdía agarre en la nieve y el hielo. No noté mucha diferencia en superficies secas y mojadas. Probablemente usaría estos neumáticos un año más si no tuviéramos nieve y hielo aquí donde vivo.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 7
  • Agarre en Mojado 7
  • Sensación del Camino 8
  • Manejabilidad 6
  • Desgaste 9
  • Comodidad 7
  • Volver a comprar 5
  • Agarre en Nieve 3
  • Agarre en Hielo 4
Útil 1.048

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¿Tienes el Continental VikingContact 6?
84%
Miembro
Compré estos neumáticos con mi vehículo Volvo V40 D2, que traje de Suecia. Vivo en la República Checa, por lo que no necesito neumáticos de invierno "nórdicos", pero los conservé durante el único invierno en el que todavía estaban dentro de los límites legales de profundidad de amenaza en mi país. Me sorprendió lo buenos que eran estos neumáticos. A pesar de que los usé fuera del caso de uso previsto (invierno suave con temperaturas de alrededor de 0 °C y principalmente húmedo, casi sin nieve), estaban muy por encima de la media en todo. Quizás excepto en el manejo, ya que salían de las curvas muy pronto, pero nada que se pudiera lograr sin una buena respuesta de las ruedas. Además, el confort y la acústica eran excelentes. No pude notar ninguna diferencia en el consumo en comparación con los neumáticos de verano (Pirelli P7 215/50 r17).
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 10
  • Sensación del Camino 7
  • Manejabilidad 7
  • Comodidad 10
Útil 1.047
72%
Miembro
Los neumáticos eran de aleación de invierno para el coche que compré, los he tenido durante 2 inviernos y los seguiré usando hasta que se sequen con seguridad. Los neumáticos son increíbles en la nieve, en el hielo no tanto, por suerte tengo Quattro, ya que resbalan si se los presiona demasiado en el hielo. Sin embargo, en la nieve se sienten como en casa con mucho agarre. El ruido de la carretera es más que aceptable y parecen desgastarse bien por lo que puedo decir.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 7
  • Sensación del Camino 7
  • Manejabilidad 8
  • Desgaste 8
  • Comodidad 8
  • Volver a comprar 7
  • Agarre en Nieve 8
  • Agarre en Hielo 4
Útil 1.044
77%
Miembro
  • Opel insignia
  • 225/55 R17 T
  • 16.093 km
  • Una combinación de carreteras
  • Promedio
Alta resistencia a la rodadura, muy buena nieve sobre hielo y nieve.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 8
  • Sensación del Camino 8
  • Manejabilidad 8
  • Desgaste 8
  • Comodidad 6
  • Volver a comprar 8
Útil 677
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