Los mejores neumáticos todoterreno probados en carretera, todoterreno y nieve [2024]

A continuación se muestran todos los puntos de datos de los Los mejores neumáticos todoterreno probados en carretera, todoterreno y nieve [2024], que muestran el rendimiento de cada neumático en todas las categorías de prueba. El gráfico de araña que aparece a continuación proporciona una descripción general completa del rendimiento, donde el 100% representa el mejor rendimiento en cada categoría. Cuanto mayor sea el área cubierta por el gráfico de cada neumático, mejor será su rendimiento general.
Cómo leer estos gráficos: Para cada categoría de prueba, se presentan datos relativos al neumático con mejor rendimiento. La dirección indica si los valores más bajos o más altos son mejores; preste mucha atención a esto al interpretar los resultados.

Descripción general del rendimiento

Este gráfico de radar muestra el rendimiento relativo en todas las categorías de prueba, donde el 100 % representa el mejor rendimiento en cada categoría. Los neumáticos de referencia pueden presentar deficiencias en los datos disponibles.

Falken Wildpeak AT3W
Continental CrossContact HT
General Grabber AT3
Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
Bridgestone Dueler All Terrain AT002
Loder Loder AT1
BFGoodrich All Terrain TA KO2

Seco Descripción general del rendimiento

Frenado en seco (M)

Frenado en seco en metros (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Bridgestone Dueler All Terrain AT002 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 42.3 M. Hay una diferencia de 7% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Manejo en seco (Km/H)

Velocidad media de manipulación en seco (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Continental CrossContact HT tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 90.2 Km/H. Hay una diferencia de 4.7% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Húmedo Descripción general del rendimiento

Frenado en mojado (M)

Frenada en mojado en metros (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Continental CrossContact HT tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 32.5 M. Hay una diferencia de 33.7% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Manejo en mojado (Km/H)

Velocidad media de manejo en mojado (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Continental CrossContact HT tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 80.4 Km/H. Hay una diferencia de 13.4% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Círculo en mojado (m/s)

Agarre lateral en superficie mojada en m/s al cuadrado (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Continental CrossContact HT tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 6.84 m/s. Hay una diferencia de 9.4% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Aquaplaning en línea recta (Km/H)

Velocidad de flotación en Km/H (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Continental CrossContact HT tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 69.7 Km/H. Hay una diferencia de 14.8% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Aquaplaning en curva (m/sec2)

Aceleración lateral restante (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Continental CrossContact HT tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 10.32 m/sec2. Hay una diferencia de 37.9% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Nieve Descripción general del rendimiento

Frenado en nieve (M)

Frenado en nieve en metros (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El BFGoodrich All Terrain TA KO2 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 26.8 M. Hay una diferencia de 25.6% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Tracción en nieve (N)

Fuerza de tracción en Newtons (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Loder Loder AT1 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 3.75 N. Hay una diferencia de 14.1% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Manejo en nieve (Km/H)

Velocidad media de manejo de nieve (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El BFGoodrich All Terrain TA KO2 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 66.5 Km/H. Hay una diferencia de 16.2% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Fuera de la carretera Descripción general del rendimiento

Manejo en grava (Km/H)

Velocidad media de manipulación de grava (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Falken Wildpeak AT3W tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 66 Km/H. Hay una diferencia de 5.8% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Frenado en grava (m)

Frenado de grava en metros (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Bridgestone Dueler All Terrain AT002 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 12.1 m. Hay una diferencia de 7.4% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Tracción en grava (N)

Fuerza de tracción en Newtons (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Bridgestone Dueler All Terrain AT002 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 4.23 N. Hay una diferencia de 3.3% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Tracción en arena (N)

Fuerza de tracción en Newtons (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El General Grabber AT3 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 1.9 N. Hay una diferencia de 6.3% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Tracción en barro (N)

Fuerza de tracción en Newtons (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Goodyear Wrangler All Terrain Adventure tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 1.01 N. Hay una diferencia de 42.6% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Comodidad Descripción general del rendimiento

Ruido (dB)

Ruido externo en dB (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Continental CrossContact HT tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 70.5 dB. Hay una diferencia de 4% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Valor Descripción general del rendimiento

Resistencia a la rodadura (kg / t)

Resistencia a la rodadura en kg t (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Continental CrossContact HT tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 8 kg / t. Hay una diferencia de 25.2% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Resultados generales

Basándonos en la puntuación ponderada de todas las pruebas, aquí están los resultados generales:

Posición Neumático Puntaje
1 Falken Wildpeak AT3W 0%
2 Continental CrossContact HT 0%
3 General Grabber AT3 0%
4 Goodyear Wrangler All Terrain Adventure 0%
5 Bridgestone Dueler All Terrain AT002 0%
6 Loder Loder AT1 0%
7 BFGoodrich All Terrain TA KO2 0%
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