Prueba de neumáticos para SUV de verano de 2024

A continuación se muestran todos los puntos de datos de los Prueba de neumáticos para SUV de verano de 2024, que muestran el rendimiento de cada neumático en todas las categorías de prueba. El gráfico de araña que aparece a continuación proporciona una descripción general completa del rendimiento, donde el 100% representa el mejor rendimiento en cada categoría. Cuanto mayor sea el área cubierta por el gráfico de cada neumático, mejor será su rendimiento general.
Cómo leer estos gráficos: Para cada categoría de prueba, se presentan datos relativos al neumático con mejor rendimiento. La dirección indica si los valores más bajos o más altos son mejores; preste mucha atención a esto al interpretar los resultados.

Descripción general del rendimiento

Este gráfico de radar muestra el rendimiento relativo en todas las categorías de prueba, donde el 100 % representa el mejor rendimiento en cada categoría. Los neumáticos de referencia pueden presentar deficiencias en los datos disponibles.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Michelin Pilot Sport 4 SUV
Bridgestone Potenza Sport
Kumho Ecsta PS71 SUV
Pirelli Scorpion
Hankook Ventus S1 evo 3 SUV
Toyo Proxes Sport 2
Giti GitiSport S2 SUV
Vredestein Ultrac Vorti Plus
Maxxis Victra Sport VS5 SUV
Ceat Sport Drive SUV

Seco Descripción general del rendimiento

Frenado en seco (M)

Frenado en seco en metros (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Bridgestone Potenza Sport tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 33.4 M. Hay una diferencia de 8% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Manejo en seco (Km/H)

Velocidad media de manipulación en seco (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: Todos los neumáticos en la prueba dry handling terminaron con una diferencia de menos del 3%.

Húmedo Descripción general del rendimiento

Frenado en mojado (M)

Frenada en mojado en metros (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Michelin Pilot Sport 4 SUV tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 49.3 M. Hay una diferencia de 16.9% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Manejo en mojado (Km/H)

Velocidad media de manejo en mojado (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Bridgestone Potenza Sport tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 83.7 Km/H. Hay una diferencia de 6.7% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Círculo en mojado (s)

Tiempo de vuelta en círculo húmedo en segundos (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Bridgestone Potenza Sport tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 20.36 s. Hay una diferencia de 6.4% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Aquaplaning en línea recta (Km/H)

Velocidad de flotación en Km/H (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Michelin Pilot Sport 4 SUV tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 93.3 Km/H. Hay una diferencia de 9.8% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Aquaplaning en curva (m/sec2)

Aceleración lateral restante (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Michelin Pilot Sport 4 SUV tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 2.74 m/sec2. Hay una diferencia de 16.1% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Fuera de la carretera Descripción general del rendimiento

Manejo en grava (Km/H)

Velocidad media de manipulación de grava (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Bridgestone Potenza Sport tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 88.7 Km/H. Hay una diferencia de 3.5% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Tracción en grava (N)

Fuerza de tracción en Newtons (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Ceat Sport Drive SUV tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 8184 N. Hay una diferencia de 12.6% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Tracción en arena (N)

Fuerza de tracción en Newtons (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Maxxis Victra Sport VS5 SUV tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 11025 N. Hay una diferencia de 21.9% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Tracción en hierba (N)

Fuerza de tracción en Newtons (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Michelin Pilot Sport 4 SUV tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 2438 N. Hay una diferencia de 39.1% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Tracción en barro (N)

Fuerza de tracción en Newtons (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Bridgestone Potenza Sport tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 2477 N. Hay una diferencia de 15.3% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Comodidad Descripción general del rendimiento

Ruido (dB)

Ruido externo en dB (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Pirelli Scorpion tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 68.6 dB. Hay una diferencia de 5.8% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Valor Descripción general del rendimiento

Resistencia a la rodadura (kg / t)

Resistencia a la rodadura en kg t (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Pirelli Scorpion tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 7.2 kg / t. Hay una diferencia de 22% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Resultados generales

Basándonos en la puntuación ponderada de todas las pruebas, aquí están los resultados generales:

Posición Neumático Puntaje
1 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 0%
2 Michelin Pilot Sport 4 SUV 0%
3 Bridgestone Potenza Sport 0%
4 Kumho Ecsta PS71 SUV 0%
5 Pirelli Scorpion 0%
6 Hankook Ventus S1 evo 3 SUV 0%
7 Toyo Proxes Sport 2 0%
8 Giti GitiSport S2 SUV 0%
9 Vredestein Ultrac Vorti Plus 0%
10 Maxxis Victra Sport VS5 SUV 0%
11 Ceat Sport Drive SUV 0%
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