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Reseñas de neumáticos 2021 Prueba de neumáticos de verano UHP

Jonathan Benson
Probado y escrito por Jonathan Benson
14 lectura mínima Actualizado
A continuación se muestran todos los puntos de datos de los Reseñas de neumáticos 2021 Prueba de neumáticos de verano UHP, que muestran el rendimiento de cada neumático en todas las categorías de prueba. El gráfico de araña que aparece a continuación proporciona una descripción general completa del rendimiento, donde el 100% representa el mejor rendimiento en cada categoría. Cuanto mayor sea el área cubierta por el gráfico de cada neumático, mejor será su rendimiento general.
Cómo leer estos gráficos: Para cada categoría de prueba, se presentan datos relativos al neumático con mejor rendimiento. La dirección indica si los valores más bajos o más altos son mejores; preste mucha atención a esto al interpretar los resultados.

Descripción general del rendimiento

Este gráfico de radar muestra el rendimiento relativo en todas las categorías de prueba, donde el 100 % representa el mejor rendimiento en cada categoría. Los neumáticos de referencia pueden presentar deficiencias en los datos disponibles.

Michelin Pilot Sport 4
Michelin Pilot Sport 4 S
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
Bridgestone Potenza Sport
Hankook Ventus S1 evo 3
Goodyear Eagle F1 SuperSport
Pirelli P Zero PZ4
Continental Premium Contact 6
Falken Azenis FK510
GT-Radial SportActive 2
Nokian PowerProof
Vredestein Ultrac Vorti Plus
Avon ZV7
Altenzo Sports Comforter +

Navegación rápida

Seco Descripción general del rendimiento

Frenado en seco (M)

Frenado en seco en metros (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Michelin Pilot Sport 4 S tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 33.18 M. Hay una diferencia de 15.1% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Michelin Pilot Sport 4 S
    33.18 M
  2. Pirelli P Zero PZ4
    33.34 M
  3. Bridgestone Potenza Sport
    33.4 M
  4. Hankook Ventus S1 evo 3
    33.57 M
  5. Michelin Pilot Sport 4
    33.93 M
  6. Goodyear Eagle F1 SuperSport
    34.17 M
  7. Continental Premium Contact 6
    34.27 M
  8. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
    34.27 M
  9. Nokian PowerProof
    34.62 M
  10. Falken Azenis FK510
    34.69 M
  11. GT-Radial SportActive 2
    36.73 M
  12. Vredestein Ultrac Vorti Plus
    36.81 M
  13. Avon ZV7
    36.93 M
  14. Altenzo Sports Comforter +
    39.08 M

Manejo en seco (s)

Tiempo de manipulación en seco en segundos (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Goodyear Eagle F1 SuperSport tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 93.92 s. Hay una diferencia de 4.1% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Goodyear Eagle F1 SuperSport
    93.92 s
  2. Bridgestone Potenza Sport
    94.34 s
  3. Michelin Pilot Sport 4 S
    94.42 s
  4. Continental Premium Contact 6
    94.83 s
  5. Michelin Pilot Sport 4
    94.87 s
  6. Pirelli P Zero PZ4
    95.17 s
  7. Vredestein Ultrac Vorti Plus
    95.52 s
  8. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
    95.87 s
  9. Falken Azenis FK510
    95.91 s
  10. Hankook Ventus S1 evo 3
    96.04 s
  11. Nokian PowerProof
    96.17 s
  12. GT-Radial SportActive 2
    96.19 s
  13. Avon ZV7
    97.61 s
  14. Altenzo Sports Comforter +
    97.97 s

Húmedo Descripción general del rendimiento

Frenado en mojado (M)

Frenada en mojado en metros (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Hankook Ventus S1 evo 3 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 30.67 M. Hay una diferencia de 25.3% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Hankook Ventus S1 evo 3
    30.67 M
  2. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
    33.71 M
  3. Pirelli P Zero PZ4
    34.29 M
  4. Bridgestone Potenza Sport
    34.79 M
  5. Falken Azenis FK510
    34.82 M
  6. Michelin Pilot Sport 4
    35.08 M
  7. Michelin Pilot Sport 4 S
    35.52 M
  8. Continental Premium Contact 6
    35.86 M
  9. Avon ZV7
    36.13 M
  10. Goodyear Eagle F1 SuperSport
    36.6 M
  11. Nokian PowerProof
    37.04 M
  12. Vredestein Ultrac Vorti Plus
    38.09 M
  13. GT-Radial SportActive 2
    38.31 M
  14. Altenzo Sports Comforter +
    41.06 M

Manejo en mojado (s)

Tiempo de manipulación en húmedo en segundos (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Michelin Pilot Sport 4 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 64.46 s. Hay una diferencia de 6.6% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Michelin Pilot Sport 4
    64.46 s
  2. Bridgestone Potenza Sport
    64.53 s
  3. Pirelli P Zero PZ4
    64.84 s
  4. Falken Azenis FK510
    65.17 s
  5. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
    65.2 s
  6. GT-Radial SportActive 2
    65.2 s
  7. Michelin Pilot Sport 4 S
    65.23 s
  8. Hankook Ventus S1 evo 3
    65.23 s
  9. Continental Premium Contact 6
    65.3 s
  10. Vredestein Ultrac Vorti Plus
    65.59 s
  11. Nokian PowerProof
    65.63 s
  12. Goodyear Eagle F1 SuperSport
    66.2 s
  13. Avon ZV7
    66.2 s
  14. Altenzo Sports Comforter +
    69 s

Aquaplaning en línea recta (Km/H)

Velocidad de flotación en Km/H (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El GT-Radial SportActive 2 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 80.9 Km/H. Hay una diferencia de 15.1% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. GT-Radial SportActive 2
    80.9 Km/H
  2. Michelin Pilot Sport 4 S
    78.5 Km/H
  3. Continental Premium Contact 6
    77.9 Km/H
  4. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
    77.4 Km/H
  5. Michelin Pilot Sport 4
    76.7 Km/H
  6. Falken Azenis FK510
    75.8 Km/H
  7. Vredestein Ultrac Vorti Plus
    75 Km/H
  8. Goodyear Eagle F1 SuperSport
    74.1 Km/H
  9. Hankook Ventus S1 evo 3
    74 Km/H
  10. Bridgestone Potenza Sport
    73.4 Km/H
  11. Pirelli P Zero PZ4
    72.3 Km/H
  12. Nokian PowerProof
    72.1 Km/H
  13. Avon ZV7
    70.6 Km/H
  14. Altenzo Sports Comforter +
    68.7 Km/H

Aquaplaning en curva (m/sec2)

Aceleración lateral restante (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El GT-Radial SportActive 2 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 2.4 m/sec2. Hay una diferencia de 29.2% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. GT-Radial SportActive 2
    2.4 m/sec2
  2. Continental Premium Contact 6
    2.3 m/sec2
  3. Michelin Pilot Sport 4
    2.23 m/sec2
  4. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
    2.2 m/sec2
  5. Falken Azenis FK510
    2.2 m/sec2
  6. Michelin Pilot Sport 4 S
    2.18 m/sec2
  7. Vredestein Ultrac Vorti Plus
    2.1 m/sec2
  8. Goodyear Eagle F1 SuperSport
    2.07 m/sec2
  9. Pirelli P Zero PZ4
    2 m/sec2
  10. Bridgestone Potenza Sport
    1.93 m/sec2
  11. Avon ZV7
    1.9 m/sec2
  12. Hankook Ventus S1 evo 3
    1.9 m/sec2
  13. Nokian PowerProof
    1.9 m/sec2
  14. Altenzo Sports Comforter +
    1.7 m/sec2

Comodidad Descripción general del rendimiento

Ruido (dB)

Ruido externo en dB (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El GT-Radial SportActive 2 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 69.5 dB. Hay una diferencia de 5.4% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. GT-Radial SportActive 2
    69.5 dB
  2. Altenzo Sports Comforter +
    70.2 dB
  3. Pirelli P Zero PZ4
    70.5 dB
  4. Michelin Pilot Sport 4
    70.8 dB
  5. Avon ZV7
    70.8 dB
  6. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
    71.1 dB
  7. Vredestein Ultrac Vorti Plus
    71.2 dB
  8. Falken Azenis FK510
    71.3 dB
  9. Nokian PowerProof
    71.3 dB
  10. Hankook Ventus S1 evo 3
    71.5 dB
  11. Bridgestone Potenza Sport
    71.7 dB
  12. Michelin Pilot Sport 4 S
    72.2 dB
  13. Goodyear Eagle F1 SuperSport
    72.3 dB
  14. Continental Premium Contact 6
    73.5 dB

Valor Descripción general del rendimiento

Precio

Precio en moneda local (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Altenzo Sports Comforter + tuvo el mejor desempeño en esta prueba. Hay una diferencia de 51.6% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Altenzo Sports Comforter +
    46.22
  2. GT-Radial SportActive 2
    63.99
  3. Avon ZV7
    67.2
  4. Falken Azenis FK510
    68.4
  5. Nokian PowerProof
    69.4
  6. Hankook Ventus S1 evo 3
    72.7
  7. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
    75.7
  8. Bridgestone Potenza Sport
    78.2
  9. Continental Premium Contact 6
    79.7
  10. Pirelli P Zero PZ4
    81.1
  11. Goodyear Eagle F1 SuperSport
    82.7
  12. Michelin Pilot Sport 4
    88.5
  13. Michelin Pilot Sport 4 S
    95.5

Resistencia a la rodadura (kg / t)

Resistencia a la rodadura en kg t (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Altenzo Sports Comforter + tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 7.05 kg / t. Hay una diferencia de 27.2% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Altenzo Sports Comforter +
    7.05 kg / t
  2. Nokian PowerProof
    8.44 kg / t
  3. Hankook Ventus S1 evo 3
    8.48 kg / t
  4. GT-Radial SportActive 2
    8.55 kg / t
  5. Michelin Pilot Sport 4
    8.56 kg / t
  6. Avon ZV7
    8.66 kg / t
  7. Continental Premium Contact 6
    8.84 kg / t
  8. Falken Azenis FK510
    9.1 kg / t
  9. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
    9.31 kg / t
  10. Pirelli P Zero PZ4
    9.44 kg / t
  11. Bridgestone Potenza Sport
    9.47 kg / t
  12. Vredestein Ultrac Vorti Plus
    9.62 kg / t
  13. Michelin Pilot Sport 4 S
    9.67 kg / t
  14. Goodyear Eagle F1 SuperSport
    9.68 kg / t

Resultados generales

Basándonos en la puntuación ponderada de todas las pruebas, aquí están los resultados generales:

Posición Neumático Puntaje
Michelin Pilot Sport 4 0%
2 Michelin Pilot Sport 4 S 0%
3 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 0%
4 Bridgestone Potenza Sport 0%
5 Hankook Ventus S1 evo 3 0%
6 Goodyear Eagle F1 SuperSport 0%
7 Pirelli P Zero PZ4 0%
8 Continental Premium Contact 6 0%
9 Falken Azenis FK510 0%
10 GT-Radial SportActive 2 0%
11 Nokian PowerProof 0%
12 Vredestein Ultrac Vorti Plus 0%
13 Avon ZV7 0%
14 Altenzo Sports Comforter + 0%

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