Falken ZIEX ZE310 EcoRun vs Maxxis Premitra HP5
- TR Score
- 8,4/10
- Los propietarios dicen
- 80% · 119
- TR Score
- 8,1/10
- Los propietarios dicen
- 72% · 42
En los 15 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Falken ZIEX ZE310 EcoRun quedó delante 11 veces y el Premitra HP5 4 veces. El ZIEX ZE310 EcoRun duró un 25,3% más en los tests de desgaste; el Premitra HP5 tuvo un 3,2% menos de resistencia a la rodadura.
Datos actualizados
¿Cuál conviene comprar?
Elija el Falken ZIEX ZE310 EcoRun para disfrutar de la confianza en condiciones de lluvia, un confort silencioso y un comportamiento equilibrado en carretera. Elija el Maxxis Premitra HP5 si prefiere una sensación más deportiva, un aquaplaning más firme en línea recta y un precio de compra más bajo, siempre que acepte una mayor variabilidad en el frenado sobre mojado y el posible desgaste.
Dónde es más fuerte el ZIEX ZE310 EcoRun
- Excelente frenado en mojado y manejo estable en mojado en todos los tamaños
- Buena seguridad en aquaplaning (especialmente en curvas/en general) y bajo nivel de ruido.
- Manejo en seco a menudo competitivo con compostura equilibrada.
Dónde es más fuerte el Premitra HP5
- Manejo subjetivo más deportivo y respuesta de la dirección
- Muy buena resistencia al aquaplaning en línea recta
- Frenado en seco frecuente y fuerte, a precios competitivos.
Los puntos clave son un análisis de los tests en común y de las opiniones de los propietarios; las victorias medidas en cada disciplina están en las tablas de abajo. Cuando no coinciden, mandan las cifras.
ZIEX ZE310 EcoRun vs Premitra HP5 de un vistazo
| Categoría | ZIEX ZE310 EcoRun | Diferencia | Premitra HP5 |
|---|---|---|---|
| Tests en común ganados15 tests en común | 11 | 4 | |
| Seco24 mediciones | 8 | El Premitra HP5 frenó un 0,8% más corto en seco (13 tests) | 14 |
| Mojado39 mediciones | 26 | El ZIEX ZE310 EcoRun frenó un 2,7% más corto en mojado (13 tests) | 12 |
| Todoterreno5 mediciones | 2 | 3 | |
| Confort12 mediciones | 6 | 5 | |
| Valor13 mediciones | 5 | El Premitra HP5 tuvo un 3,2% menos de resistencia a la rodadura (9 tests) | 8 |
| Puntuación Tyre Reviewstodos los tests y opiniones que tenemos | 8,4/10 | Ventaja para el ZIEX ZE310 EcoRun (+0,3) | 8,1/10 |
| Valoración de los propietarios119 y 42 opiniones | 80% | Ventaja para el ZIEX ZE310 EcoRun (+8 puntos) | 72% |
| Lo volverían a comprarporcentaje de propietarios | 78% | Ventaja para el ZIEX ZE310 EcoRun (+15 puntos) | 63% |
| Precioen los 8 tests que indicaron precios | +9% | El ZIEX ZE310 EcoRun fue más caro en 6 de 8 | Más barato |
| Medidas fabricadasregistros de la etiqueta UE | 86 | 48 medidas fabricadas en ambos | 53 |
Las victorias cuentan cada medición que los tests en común registraron para ambos neumáticos; una marca señala el neumático que va por delante en cada línea. Las puntuaciones subjetivas de los pilotos cuentan como victorias pero nunca se promedian, porque cada test usa su propia escala.
Cara a cara en 15 tests, de 2018 a 2024
Cada fila es un test publicado en el que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea es toda la parrilla del test, con el ganador a la izquierda.
Perfil de rendimiento
15 mediciones de los 15 tests en común, cada neumático expresado como su proporción del mejor dato de cada test.
Dónde saca más ventaja cada uno
ZIEX ZE310 EcoRun
Premitra HP5
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
En cada test, el mejor de los dos datos cuenta como el 100% y el otro como su proporción respecto a él, así que una frenada de 36 m frente a 34,2 m equivale al 95%; cada eje promedia los tests en común que lo midieron. La escala termina en el 92%: un punto por debajo queda, hueco, en el borde del buje. Se omiten 7 mediciones registradas en un solo test en común; todas las mediciones están en la tabla más abajo.
Dónde puntúa más alto cada uno
ZIEX ZE310 EcoRun
Premitra HP5
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
Las puntuaciones por categoría son percentiles entre los neumáticos de la misma temporada y clase: 90 significa que este neumático supera al 90 % de ellos, medido en todos los tests que tenemos, no solo en los que participó.
Dónde valoran más los propietarios a cada uno
ZIEX ZE310 EcoRun
Premitra HP5
No va por delante en ninguna categoría
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
Los propietarios valoran el ZIEX ZE310 EcoRun con un 80% en 119 opiniones y el Premitra HP5 con un 72% en 42. Cada eje es una pregunta que los propietarios puntúan sobre 10; las opiniones se revisan a mano antes de publicarse.
Todas las mediciones, lado a lado
Medias de los valores que ambos neumáticos obtuvieron en los mismos tests. La diferencia es la media de la diferencia de cada test, así que nunca se mezclan cifras de coches ni años distintos. Abre una disciplina para ver sus mediciones, y una medición para ver la cifra de cada test.
| Medición | ZIEX ZE310 EcoRun | Diferencia | Premitra HP5 | Victorias | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 35,4 | 0,8% | 35,08 | 4-8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 79,89 | 0,1% | 79,75 | 1-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 106,6 | 0,5% | 106,1 | 3-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| puntuado | 12,5% | puntuado | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 39,08 | 2,7% | 40,15 | 11-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 80,56 | 0,9% | 79,65 | 1-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 71,63 | 0,3% | 71,88 | 3-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| puntuado | 8,1% | puntuado | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 6,37 | 7% | 5,96 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 11,9 | 1,7% | 12,1 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 83,48 | 0,2% | 83,29 | 7-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 4,65 | 3,2% | 4,8 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 66,1 | 1,1% | 66,8 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 7.673 | 15,7% | 8.880 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 7.618 | 0,5% | 7.579 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 3.659 | 7,2% | 3.414 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 3.644 | 8,5% | 3.953 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| puntuado | 7,3% | puntuado | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 70,02 | 0,4 dB | 70,4 | 6-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 9,07 | 5,5% | 8,57 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 35.160 | 25,3% | 28.128 | 3-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 9,09 | 3,2% | 8,79 | 2-7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Las distancias de frenada y los tiempos por vuelta son mejores cuanto más bajos; las velocidades, el desgaste y las cifras de agarre, cuanto más altos. Las cifras de un test son solo suyas: las medidas, los coches, las superficies y las temperaturas cambian de uno a otro, y por eso las medias de aquí son siempre y solo de tests que los dos neumáticos compartieron. Las filas «puntuado» son valoraciones subjetivas de los pilotos: cada test usa su propia escala, así que solo se cuentan las victorias.
Puntuaciones más allá de los tests en común
En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el ZIEX ZE310 EcoRun obtiene 8,4 y el Premitra HP5 8,1 sobre 10.
| ZIEX ZE310 EcoRun | Categoría | Premitra HP5 | ||
|---|---|---|---|---|
| 70 | Seco | 72 | ||
| 79 | Mojado | 70 | ||
| 62 | Confort | 40 | ||
| 42 | Valor | 41 | ||
Las puntuaciones por categoría son percentiles entre los neumáticos de la misma temporada y clase: 90 significa que este neumático supera al 90 % de ellos, medido en todos los tests que tenemos, no solo en los que participó.
Lo que dicen los propietarios
| ZIEX ZE310 EcoRun | Categoría | Premitra HP5 | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,6 | Agarre en Seco | 8,3 | ||
| 8,2 | Agarre en Mojado | 7,5 | ||
| 8,1 | Sensación del Camino | 7,3 | ||
| 8 | Manejabilidad | 7,4 | ||
| 7,7 | Desgaste | 6,3 | ||
| 7,9 | Comodidad | 7,1 | ||
Los propietarios valoran el ZIEX ZE310 EcoRun con un 80% en 119 opiniones y el Premitra HP5 con un 72% en 42. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse; no se verifica la propiedad.
Falken ZIEX ZE310 EcoRun
- 80%de 119 opiniones
- 78%lo volvería a comprar
- 1.609.536 kmrecorridos por los propietarios
Los conductores generalmente describen el Falken ZIEX ZE310 EcoRun como un excelente neumático de turismo de verano con una fuerte seguridad en condiciones de lluvia (incluida la resistencia al aquaplaning) y un agarre confiable en seco, a menudo superando su categoría de precio. Un aspecto muy común es el bajo ruido en la cabina y una sensación general de suavidad y seguridad, con muchos usuarios también informando sobre una buena vida útil de desgaste en altas millas. Los inconvenientes más recurrentes son una mayor resistencia a la rodadura (aumento del consumo de combustible para algunos coches) y una sensación de dirección más suave/menos precisa que puede decepcionar a los conductores más enfocados en el rendimiento, con un subconjunto que también encuentra el viaje más firme en carreteras irregulares.
- Fuerte agarre en mojado y resistencia al aquaplaning tranquilizadora
- Buena adherencia y frenado en seco
- Bajo ruido en la carretera / cabina silenciosa
- Buena relación calidad-precio
- Mayor resistencia a la rodadura que lleva a un aumento del consumo de combustible para algunos conductores
- Lados blandos o dirección/retroalimentación menos precisa (no ideal para conducción deportiva intensa)
- Viaje firme/duro en carreteras irregulares para algunos vehículos/configuraciones
Resumen elaborado por IA a partir de 107 opiniones revisadas; las opiniones completas están en la página del neumático.
Las 119 opiniones del ZIEX ZE310 EcoRunUn neumático silencioso, muy predecible/perdonador en el límite, especialmente en la lluvia, con un flanco blando. Estas millas se cubrieron con una conducción animada en carreteras sinuosas.
Maxxis Premitra HP5
- 72%de 42 opiniones
- 63%lo volvería a comprar
- 1.521.719 kmrecorridos por los propietarios
Los propietarios elogian con más frecuencia el Maxxis Premitra HP5 por su fuerte agarre en seco y su agarre tranquilizador en mojado, con muchos describiéndolo como inspirador de confianza para la conducción diaria. La relación calidad-precio es otro punto destacado, con alrededor de uno de cada cinco propietarios destacando un rendimiento similar al de un neumático premium por el precio. La longevidad es más divisiva: casi tantos propietarios critican la vida útil de la banda de rodadura como la elogian, y alrededor de uno de cada siete informa que el agarre y la estabilidad disminuyen notablemente una vez que la banda de rodadura se desgasta. El ruido también es mixto, con un número similar de personas que lo encuentran silencioso y aquellos que se quejan del ruido en ciertas superficies de la carretera.
- Fuerte agarre en seco
- Agarre tranquilizador en mojado
- Buena relación calidad-precio
- Manejo seguro y agradable en seco
- La vida útil de la banda de rodadura puede ser decepcionante para algunos
- Pérdida notable de rendimiento a medida que el neumático se desgasta
- El ruido de la carretera puede ser intrusivo en algunas superficies
Resumen elaborado por IA a partir de 41 opiniones revisadas; las opiniones completas están en la página del neumático.
Las 42 opiniones del Premitra HP5Los niveles de ruido son buenos, el agarre en seco o mojado es más de lo que necesito. La gran sorpresa es lo cómodos que son para neumáticos de serie 40. Demasiado pronto para juzgar el desgaste.
Medidas, etiqueta europea y generaciones
Según los registros de la etiqueta europea de cada neumático: 86 medidas del ZIEX ZE310 EcoRun y 53 del Premitra HP5, 48 de ellas fabricadas en ambos.
| Categoría | ZIEX ZE310 EcoRun | Premitra HP5 |
|---|---|---|
| Temporada | Verano | Verano |
| Medidas fabricadas | 86 medidas, de 14 a 19 pulgadas | 53 medidas, de 15 a 18 pulgadas |
| Fabricadas en ambos | 48 medidas 195/50 R15195/55 R15195/60 R15195/65 R15205/60 R15225/60 R15185/55 R16195/45 R16195/50 R16195/55 R16195/60 R16205/45 R16y 36 más | |
| Etiqueta europea: agarre en mojado | A100% | A98%B2% |
| Etiqueta europea: resistencia a la rodadura | D50%C47%B2%A1% | C67%D28%B3%A2% |
| Etiqueta europea: ruido | 67-72 dB A74%B26% | 69-72 dB B98%A2% |
| En el mercado desde | 2017 | - |
| Sustituye al | Falken ZIEX ZE914 EcoRun (2012) | Maxxis PRO R1 |
| Sustituido por el | Falken ZIEX ZE320 | - |
| Precio en los tests en común | El ZIEX ZE310 EcoRun fue el neumático más caro en 6 de los 8 tests que indicaron precios, por un 9% de media. Cada test fijó el precio de los neumáticos en su propio mercado y en su momento; solo la diferencia es comparable. | |
Las clases de la etiqueta se muestran como la proporción de medidas registradas con cada clase, así que "B (88%), C (12%)" significa que la mayoría de las medidas son B. Las clases varían según la medida; compruebe la etiqueta de la suya.
Lectura de los resultados
Escrito a partir de los resultados de tests y las opiniones de propietarios de arriba. Es análisis, no una medición: donde no coincida con las tablas, las tablas tienen razón.
Este cara a cara enfrenta al Falken ZIEX ZE310 EcoRun, un neumático de verano premium para turismo muy versátil, contra el Maxxis Premitra HP5, más deportivo, de la gama UHP. A lo largo de 15 pruebas compartidas entre 2018 y 2024, ambos se han labrado una sólida reputación: Falken por su seguridad y equilibrio en mojado, y Maxxis por su respuesta ágil y su relación calidad-precio. Sin embargo, sus puntos fuertes difieren significativamente, afectando la conducción diaria, el ahorro en largas distancias y las carreras enérgicas. Pruebas recientes muestran un duelo reñido en frenado y manejo en seco, pero el patrón es más claro en mojado: Falken frena repetidamente más corto y ofrece mayor seguridad en las curvas en mojado, mientras que Maxxis suele contrarrestarlo con un aquaplaning más intenso en recta y una sensación más deportiva. La resistencia a la rodadura y el desgaste varían entre pruebas y tamaños, lo que determina el coste total de propiedad de forma diferente para cada comprador.
Conclusión
En resumen, Falken es la opción más segura en climas cambiantes: gana la mayoría de las categorías de frenado en mojado (11-2) y ofrece un manejo consistente y sereno en mojado con bajo nivel de ruido. Maxxis tiende a ser más ágil en el manejo subjetivo y con frecuencia destaca en el aquaplaning en línea recta, a menudo combinado con respuestas más precisas en seco y precios más bajos. Para la mayoría de los conductores que priorizan la confianza en la lluvia y un comportamiento equilibrado, elija Falken. Si valora una sensación de dirección más deportiva, una fuerte resistencia al aquaplaning y un ahorro inicial, Maxxis es la mejor opción; solo tenga en cuenta la variabilidad en el frenado en mojado y el desgaste entre tamaños. En conclusión: ¿Primero la seguridad en mojado? Falken. ¿Sensación y precio enfocados al conductor? Maxxis.
ZIEX ZE310 EcoRun vs Premitra HP5: preguntas frecuentes
¿Es mejor neumático el Falken ZIEX ZE310 EcoRun o el Maxxis Premitra HP5?
En los 15 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Falken ZIEX ZE310 EcoRun quedó delante 11 veces y el Premitra HP5 4 veces. En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el ZIEX ZE310 EcoRun obtiene 8,4 y el Premitra HP5 8,1 sobre 10.
¿Cuál es mejor en mojado, el ZIEX ZE310 EcoRun o el Premitra HP5?
El ZIEX ZE310 EcoRun quedó delante en 26 de las 39 mediciones de la categoría Mojado que registraron los tests en común. De media, frenó un 2,7% más corto en mojado a lo largo de 13 tests.
¿Cuál es mejor en seco?
El Premitra HP5 quedó delante en 14 de las 24 mediciones de la categoría Seco que registraron los tests en común. De media, frenó un 0,8% más corto en seco a lo largo de 13 tests.
¿Cuál dura más y resulta más barato de usar?
El ZIEX ZE310 EcoRun duró un 25,3% más en los tests de desgaste (4 tests); el Premitra HP5 tuvo un 3,2% menos de resistencia a la rodadura (9 tests). Los propietarios puntúan el desgaste con 7,7/10 para el ZIEX ZE310 EcoRun y 6,3/10 para el Premitra HP5.
¿Cuál es más silencioso y cómodo?
Los propietarios puntúan el confort con 7,9/10 para el ZIEX ZE310 EcoRun y 7,1/10 para el Premitra HP5.
¿Qué dicen los propietarios?
Los propietarios valoran el ZIEX ZE310 EcoRun con un 80% en 119 opiniones y el Premitra HP5 con un 72% en 42. El 78% de los propietarios del ZIEX ZE310 EcoRun lo volvería a comprar, frente al 63% en el caso del Premitra HP5.
¿Cuál es más caro?
En los 8 tests que indicaron precios, el ZIEX ZE310 EcoRun fue el neumático más caro en 6 de ellos, por un 9% de media. Los precios son los de cada test en su momento y en su propio mercado.
¿Están disponibles en las mismas medidas?
El ZIEX ZE310 EcoRun se fabrica en 86 medidas (de 14 a 19 pulgadas) y el Premitra HP5 en 53 (de 15 a 18 pulgadas). 48 medidas están disponibles en ambos. En la etiqueta europea, el ZIEX ZE310 EcoRun tiene clase A de agarre en mojado y D de resistencia a la rodadura en la mayoría de las medidas; el Premitra HP5, A y C.
Más comparativas con estos neumáticos
vs 
Falken ZIEX ZE310 EcoRun vs Kumho Ecsta HS52
3-4 en 7 tests en común
vs 
Falken ZIEX ZE310 EcoRun vs Hankook Ventus Prime 4
3-5 en 9 tests en común
vs 
Falken ZIEX ZE310 EcoRun vs Toyo Proxes Comfort
8-2 en 12 tests en común
vs
Continental PremiumContact 7 vs Falken ZIEX ZE310 EcoRun
7-0 en 7 tests en común
vs 
Falken ZIEX ZE310 EcoRun vs Nexen N Fera Primus
6-0 en 6 tests en común
vs 
Falken ZIEX ZE310 EcoRun vs Goodyear EfficientGrip Performance 2
3-13 en 16 tests en común
vs
Bridgestone Turanza 6 vs Falken ZIEX ZE310 EcoRun
3-2 en 5 tests en común
vs 
Falken ZIEX ZE310 EcoRun vs Pirelli CINTURATO P7
2-2 en 4 tests en común
¿Ha usado alguno de los dos?
Su opinión es la parte de esta página que ningún test puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.
Opinar sobre el ZIEX ZE310 EcoRun Opinar sobre el Premitra HP5
De dónde salen estos datos
Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada test publicado. Un test solo cuenta aquí cuando ambos neumáticos participaron en él, de modo que cada cifra se registró en el mismo coche, medida y día que aquella con la que se compara.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 a partir de todos los resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios revisadas que tenemos, de modo que dos neumáticos pueden compararse incluso antes de que un test los haya probado juntos.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.
Discusión