Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Toyo Celsius AS2
- TR Score
- 9,4/10
- Los propietarios dicen
- 82% · 81
- TR Score
- 8,1/10
- Los propietarios dicen
- 82% · 6
En los 10 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 quedó delante 10 veces y el Celsius AS2 ni una vez. El Vector 4Seasons Gen 3 frenó un 7,7% más corto en mojado; el Celsius AS2 tuvo un 3,6% menos de resistencia a la rodadura.
Datos actualizados
¿Cuál conviene comprar?
Elija Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 para climas mixtos o extremos, conductores que priorizan la seguridad y un rendimiento confiable en mojado y nieve. Elija Toyo Celsius AS2 para regiones más templadas, uso intensivo/viajes compartidos y conductores que priorizan un menor costo de propiedad y la eficiencia sobre el máximo agarre en mojado e invierno.
Dónde es más fuerte el Vector 4Seasons Gen 3
- Frenada y maniobrabilidad en mojado líderes en su clase en prácticamente todas las pruebas.
- Mayor capacidad invernal: menor tiempo de frenado en nieve/hielo y mayor tracción en nieve.
- Manejo equilibrado y preciso, con buena comodidad y bajo nivel de ruido.
Dónde es más fuerte el Celsius AS2
- Menor resistencia a la rodadura y mejor consumo de combustible en la mayoría de las pruebas.
- Alto kilometraje proyectado y excelente relación calidad-precio
- Comportamiento estable en seco y, ocasionalmente, frenado en seco más corto.
Los puntos clave son un análisis de los tests en común y de las opiniones de los propietarios; las victorias medidas en cada disciplina están en las tablas de abajo. Cuando no coinciden, mandan las cifras.
Vector 4Seasons Gen 3 vs Celsius AS2 de un vistazo
| Categoría | Vector 4Seasons Gen 3 | Diferencia | Celsius AS2 |
|---|---|---|---|
| Tests en común ganados10 tests en común | 10 | 0 | |
| Seco17 mediciones | 6 | El Celsius AS2 frenó un 2,2% más corto en seco (10 tests) | 9 |
| Mojado36 mediciones | 30 | El Vector 4Seasons Gen 3 frenó un 7,7% más corto en mojado (10 tests) | 5 |
| Nieve25 mediciones | 24 | El Vector 4Seasons Gen 3 frenó un 5,3% más corto en nieve (7 tests) | 1 |
| Hielo1 medición | 1 | 0 | |
| Confort10 mediciones | 8 | 1 | |
| Valor17 mediciones | 6 | El Celsius AS2 tuvo un 3,6% menos de resistencia a la rodadura (6 tests) | 11 |
| Puntuación Tyre Reviewstodos los tests y opiniones que tenemos | 9,4/10 | Ventaja para el Vector 4Seasons Gen 3 (+1,3) | 8,1/10 |
| Valoración de los propietarios81 y 6 opiniones | 82% | Demasiado igualado | 82% |
| Lo volverían a comprarporcentaje de propietarios | 78% | Ventaja para el Celsius AS2 (+5 puntos) | 83% |
| Precioen los 5 tests que indicaron precios | +15,7% | El Vector 4Seasons Gen 3 fue más caro en 4 de 5 | Más barato |
| Medidas fabricadasregistros de la etiqueta UE | 102 | 56 medidas fabricadas en ambos | 72 |
Las victorias cuentan cada medición que los tests en común registraron para ambos neumáticos; una marca señala el neumático que va por delante en cada línea. Las puntuaciones subjetivas de los pilotos cuentan como victorias pero nunca se promedian, porque cada test usa su propia escala.
Cara a cara en 10 tests, de 2022 a 2024
Cada fila es un test publicado en el que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea es toda la parrilla del test, con el ganador a la izquierda.
| Test | Vector 4Seasons Gen 3 | Parrilla | Celsius AS2 |
|---|---|---|---|
| Prueba de neumáticos para todas las estaciones de AutoBild 2024 | P4 de 15 | P14 de 15 | |
| Panorama general del mercado de neumáticos para todas las estaciones en 2024 | P6 de 37 | P12 de 37 | |
| Prueba de neumáticos para todas las estaciones ADAC 2024 | P1 de 16 | P11 de 16 | |
| Prueba de neumáticos para todas las estaciones de los autos deportivos 2024 | P3 de 11 | P10 de 11 | |
| Prueba de neumáticos para todas las estaciones de Auto Bild 2023 | P6 de 16 | P14 de 16 | |
| Comparación de neumáticos para todas las estaciones 2023: juego de 35 unidades | P12 de 35 | P16 de 35 | |
| Tyre Reviews 2023 Prueba de neumáticos para todas las estaciones | P2 de 10 | P9 de 10 | |
| Prueba de neumáticos para todas las estaciones Sport Auto 2022 | P5 de 7 | P6 de 7 | |
| Prueba de neumáticos para todas las estaciones de Auto Bild 2022 | P1 de 15 | P11 de 15 | |
| Descripción general del mercado de neumáticos para todas las estaciones en 2022 | P6 de 35 | P13 de 35 |
Perfil de rendimiento
16 mediciones de los 10 tests en común, cada neumático expresado como su proporción del mejor dato de cada test.
Dónde saca más ventaja cada uno
Vector 4Seasons Gen 3
Celsius AS2
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
En cada test, el mejor de los dos datos cuenta como el 100% y el otro como su proporción respecto a él, así que una frenada de 36 m frente a 34,2 m equivale al 95%; cada eje promedia los tests en común que lo midieron. La escala termina en el 92%: un punto por debajo queda, hueco, en el borde del buje. Se omiten 14 mediciones registradas en un solo test en común; todas las mediciones están en la tabla más abajo.
Dónde puntúa más alto cada uno
Vector 4Seasons Gen 3
Celsius AS2
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
Las puntuaciones por categoría son percentiles entre los neumáticos de la misma temporada y clase: 90 significa que este neumático supera al 90 % de ellos, medido en todos los tests que tenemos, no solo en los que participó.
Dónde valoran más los propietarios a cada uno
Vector 4Seasons Gen 3
Celsius AS2
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
Los propietarios valoran el Vector 4Seasons Gen 3 con un 82% en 81 opiniones y el Celsius AS2 con un 82% en 6. Cada eje es una pregunta que los propietarios puntúan sobre 10; las opiniones se revisan a mano antes de publicarse.
Todas las mediciones, lado a lado
Medias de los valores que ambos neumáticos obtuvieron en los mismos tests. La diferencia es la media de la diferencia de cada test, así que nunca se mezclan cifras de coches ni años distintos. Abre una disciplina para ver sus mediciones, y una medición para ver la cifra de cada test.
| Medición | Vector 4Seasons Gen 3 | Diferencia | Celsius AS2 | Victorias | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 42,25 | 2,2% | 41,32 | 0-8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 75,55 | 2,1% | 77,2 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 98,14 | 1,1% | 97,18 | 4-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| puntuado | 11,1% | puntuado | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 44,53 | 7,7% | 48,23 | 10-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 | 7,2% | 43,1 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 57,97 | 5,1% | 61,08 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 73,96 | 5,6% | 70,04 | 5-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| puntuado | 13,6% | puntuado | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7,98 | 5,3% | 7,58 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12,44 | 4% | 12,96 | 4-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 78,69 | 0,3% | 78,37 | 4-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,03 | 3,2% | 3,08 | 3-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22,38 | 5,3% | 23,56 | 7-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,82 | 10% | 6,47 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.193 | 14,3% | 1.918 | 5-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 85,78 | 3,2% | 88,6 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 54,28 | 4,6% | 51,84 | 4-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| puntuado | 6,5% | puntuado | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,98 | 5,5% | 3,77 | 5-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18,7 | 11,8% | 21,2 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| puntuado | 11,1% | puntuado | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 72,22 | 0,4 dB | 72,57 | 4-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.550 | 6,9% | 2.806 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 56.321 | 4,6% | 58.110 | 2-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8,46 | 3,6% | 8,15 | 1-5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,41 | 1,4% | 5,34 | 1-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16,6 | 9,8% | 18,4 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 57 | 3,4% | 59 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 612 | 11,6% | 541 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Las distancias de frenada y los tiempos por vuelta son mejores cuanto más bajos; las velocidades, el desgaste y las cifras de agarre, cuanto más altos. Las cifras de un test son solo suyas: las medidas, los coches, las superficies y las temperaturas cambian de uno a otro, y por eso las medias de aquí son siempre y solo de tests que los dos neumáticos compartieron. Las filas «puntuado» son valoraciones subjetivas de los pilotos: cada test usa su propia escala, así que solo se cuentan las victorias.
Puntuaciones más allá de los tests en común
En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el Vector 4Seasons Gen 3 obtiene 9,4 y el Celsius AS2 8,1 sobre 10.
| Vector 4Seasons Gen 3 | Categoría | Celsius AS2 | ||
|---|---|---|---|---|
| 65 | Seco | 67 | ||
| 89 | Mojado | 61 | ||
| 68 | Confort | 23 | ||
| 73 | Valor | 85 | ||
| 81 | Nieve | 29 | ||
| 87 | Hielo | 13 | ||
Las puntuaciones por categoría son percentiles entre los neumáticos de la misma temporada y clase: 90 significa que este neumático supera al 90 % de ellos, medido en todos los tests que tenemos, no solo en los que participó.
Lo que dicen los propietarios
| Vector 4Seasons Gen 3 | Categoría | Celsius AS2 | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,3 | Agarre en Seco | 8 | ||
| 8,7 | Agarre en Mojado | 8,3 | ||
| 7,8 | Sensación del Camino | 7,8 | ||
| 8 | Manejabilidad | 7,2 | ||
| 8,6 | Desgaste | 8,5 | ||
| 8,3 | Comodidad | 9,8 | ||
| 8,4 | Agarre en Nieve | 8 | ||
| 7,5 | Agarre en Hielo | 6,7 | ||
Los propietarios valoran el Vector 4Seasons Gen 3 con un 82% en 81 opiniones y el Celsius AS2 con un 82% en 6. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse; no se verifica la propiedad.
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
- 82%de 81 opiniones
- 78%lo volvería a comprar
- 1.735.728 kmrecorridos por los propietarios
Los propietarios califican el Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 muy positivamente en general (promedio del 79,9 %), siendo la mayoría quienes elogian su confiable agarre en todas las condiciones, especialmente en mojado, donde más de la mitad de los revisores comentan positivamente. El agarre en seco, la tracción en nieve y el rendimiento en clima frío también se destacan con frecuencia, y alrededor de un tercio de los propietarios informan sobre una buena vida útil de la banda de rodadura. Los principales inconvenientes recurrentes son un rendimiento de frenado en seco notablemente más débil y una sensación de dirección ligeramente vaga, mencionados por aproximadamente uno de cada cinco y uno de cada seis propietarios, respectivamente, mientras que la retroalimentación sobre el ruido de la carretera es mixta, pero tiende a ser positiva.
- Agarre seguro en mojado en fuertes lluvias y condiciones resbaladizas
- Fuerte agarre en seco para la conducción diaria
- Larga vida útil de la banda de rodadura y tasas de desgaste lentas
- Impresionante tracción en nieve para un neumático para todas las estaciones
- Distancias de frenado más largas en seco / menos agarre en frenadas fuertes
- Sensación de dirección vaga o ligera y respuesta menos directa
- Mayor resistencia a la rodadura / caída notable en la economía de combustible para algunos conductores
Resumen elaborado por IA a partir de 75 opiniones revisadas; las opiniones completas están en la página del neumático.
Las 81 opiniones del Vector 4Seasons Gen 3Neumáticos casi perfectos que ni siquiera me fallaron en la nieve pesada, lo que realmente me sorprendió. Y al conducir normalmente, parecen durar para siempre.
Toyo Celsius AS2
- 82%de 6 opiniones
- 83%lo volvería a comprar
- 41.521 kmrecorridos por los propietarios
Los conductores informan que el neumático Toyo Celsius AS2 ofrece una experiencia de conducción notablemente cómoda y silenciosa, con una fuerte seguridad en carreteras mojadas y buena resistencia al aquaplaning. La mayoría de los usuarios también encuentra que la adherencia en seco es sólida y la capacidad invernal/de nieve sorprendentemente competente para un neumático para todas las estaciones, con solo impactos menores en la economía de combustible. Un compromiso recurrente es una sensación más suave, orientada al confort, que puede parecer ligeramente esponjosa o menos precisa en la maniobrabilidad en comparación con neumáticos de verano más deportivos.
- Alto confort/calidad de conducción
- Bajo ruido en la carretera
- Fuerte agarre y estabilidad en mojado
- Buena resistencia al aquaplaning
- Sensación de dirección/manejo más suave y menos deportiva (ligeramente esponjosa)
Resumen elaborado por IA a partir de 6 opiniones revisadas; las opiniones completas están en la página del neumático.
Las 6 opiniones del Celsius AS2Esta es solo mi primera reseña de ellos después de aproximadamente 1000 millas. Los he instalado en el auto de mi novia porque sus juegos de verano e invierno ya estaban viejos. El auto no se conduce mucho y, cuando lo hace, es principalmente por la ciudad, así que me tragué mi esnobismo con los neumáticos y decidí que los para todas las estaciones serían una buena opción. No pude probarlos en la nieve, sin embargo, hasta ahora han sido realmente buenos tanto en mojado como en seco, pero lo que más me sorprendió fue la calidad de conducción y la (falta de) ruido. El consumo de combustible tampoco parece verse afectado tanto. Conseguí una muy buena oferta por ellos, menos de 60 € por neumático, cuando la mayoría de la competencia de gama media tiene un precio de 70 € y más, así que estoy muy contento con la compra. Además, están fabricados en Japón.
Medidas, etiqueta europea y generaciones
Según los registros de la etiqueta europea de cada neumático: 102 medidas del Vector 4Seasons Gen 3 y 72 del Celsius AS2, 56 de ellas fabricadas en ambos.
| Categoría | Vector 4Seasons Gen 3 | Celsius AS2 |
|---|---|---|
| Temporada | Toda la temporada | Toda la temporada |
| Medidas fabricadas | 102 medidas, de 14 a 22 pulgadas | 72 medidas, de 14 a 20 pulgadas |
| Fabricadas en ambos | 56 medidas 175/65 R14175/65 R15185/55 R15185/60 R15185/65 R15195/65 R15195/45 R16195/55 R16195/60 R16205/55 R16205/60 R16215/55 R16y 44 más | |
| Etiqueta europea: agarre en mojado | B87%C13% | B100% |
| Etiqueta europea: resistencia a la rodadura | C47%B29%A21%D4% | C78%D22% |
| Etiqueta europea: ruido | 69-73 dB B99%A1% | 71-72 dB B100% |
| Medidas con marcado de nieve severa (3PMSF) | 252 de 252 | 401 de 401 |
| Sustituye al | Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 (2021) | - |
| Sustituido por el | Goodyear Vector All Season 4 | - |
| Premios | Mención de honor: Best All-Season Tyres (DriverReviews, 2024/25) Ganador: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2024) Ganador: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2021) Ganador: Tyre of the Year (WhatTyre, 2021) | - |
| Precio en los tests en común | El Vector 4Seasons Gen 3 fue el neumático más caro en 4 de los 5 tests que indicaron precios, por un 15,7% de media. Cada test fijó el precio de los neumáticos en su propio mercado y en su momento; solo la diferencia es comparable. | |
Las clases de la etiqueta se muestran como la proporción de medidas registradas con cada clase, así que "B (88%), C (12%)" significa que la mayoría de las medidas son B. Las clases varían según la medida; compruebe la etiqueta de la suya.
Lectura de los resultados
Escrito a partir de los resultados de tests y las opiniones de propietarios de arriba. Es análisis, no una medición: donde no coincida con las tablas, las tablas tienen razón.
Los neumáticos Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 y Toyo Celsius AS2 se dirigen al mismo segmento de neumáticos premium para turismo en todas las estaciones, pero con enfoques distintos. En 10 pruebas profesionales conjuntas, el Goodyear se posicionó consistentemente entre los mejores, incluyendo varias victorias, mientras que el Toyo se mantuvo en la mitad de la tabla, destacando por su eficiencia y relación calidad-precio. La conclusión principal es clara: el Goodyear domina en las métricas de seguridad basadas en el agarre, especialmente en mojado y nieve, mientras que el Toyo sacrifica el máximo rendimiento en favor de una mayor durabilidad, menor resistencia a la rodadura y un precio de compra más bajo. Los conductores que sopesan la seguridad durante todo el año frente a los costes de mantenimiento encontrarán una clara diferencia entre estos dos neumáticos.
Conclusión
Si priorizas la seguridad en cualquier clima y una conducción segura, el Vector 4Seasons Gen 3 ofrece un rendimiento más completo y robusto. Dominó el frenado en mojado en todas las pruebas comparativas y registró repetidamente distancias de frenado más cortas y mayor tracción en nieve, lo que se traduce en un mayor margen de seguridad en condiciones reales de lluvia, aguanieve y frío. Su único inconveniente recurrente es un frenado en seco de duración media a larga en comparación con los mejores de su clase, aunque su equilibrio en seco suele ser excelente. El Celsius AS2 ofrece una relación calidad-precio atractiva: menor precio, menor resistencia a la rodadura y, a menudo, un kilometraje proyectado superior. Sin embargo, su menor agarre en mojado e invierno (frenadas en mojado más largas, aproximadamente entre un 4 % y un 12 % en muchas pruebas, y una tracción en nieve notablemente inferior) lo hace más adecuado para climas templados y una conducción moderada. En resumen: Goodyear para rendimiento y seguridad en condiciones climáticas variables; Toyo para precio, durabilidad y eficiencia donde las condiciones extremas son poco frecuentes.
Vector 4Seasons Gen 3 vs Celsius AS2: preguntas frecuentes
¿Es mejor neumático el Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 o el Toyo Celsius AS2?
En los 10 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 quedó delante 10 veces y el Celsius AS2 ni una vez. En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el Vector 4Seasons Gen 3 obtiene 9,4 y el Celsius AS2 8,1 sobre 10.
¿Cuál es mejor en mojado, el Vector 4Seasons Gen 3 o el Celsius AS2?
El Vector 4Seasons Gen 3 quedó delante en 30 de las 36 mediciones de la categoría Mojado que registraron los tests en común. De media, frenó un 7,7% más corto en mojado a lo largo de 10 tests.
¿Cuál es mejor en seco?
El Celsius AS2 quedó delante en 9 de las 17 mediciones de la categoría Seco que registraron los tests en común. De media, frenó un 2,2% más corto en seco a lo largo de 10 tests.
¿Cuál es mejor en nieve?
El Vector 4Seasons Gen 3 quedó delante en 24 de las 25 mediciones de la categoría Nieve que registraron los tests en común. De media, frenó un 5,3% más corto en nieve a lo largo de 7 tests.
¿Cuál dura más y resulta más barato de usar?
El Celsius AS2 tuvo un 3,6% menos de resistencia a la rodadura (6 tests) y consumió un 1,4% menos de combustible (4 tests). Los propietarios puntúan el desgaste con 8,6/10 para el Vector 4Seasons Gen 3 y 8,5/10 para el Celsius AS2.
¿Cuál es más silencioso y cómodo?
Los propietarios puntúan el confort con 8,3/10 para el Vector 4Seasons Gen 3 y 9,8/10 para el Celsius AS2.
¿Qué dicen los propietarios?
Los propietarios valoran el Vector 4Seasons Gen 3 con un 82% en 81 opiniones y el Celsius AS2 con un 82% en 6. El 78% de los propietarios del Vector 4Seasons Gen 3 lo volvería a comprar, frente al 83% en el caso del Celsius AS2.
¿Cuál es más caro?
En los 5 tests que indicaron precios, el Vector 4Seasons Gen 3 fue el neumático más caro en 4 de ellos, por un 15,7% de media. Los precios son los de cada test en su momento y en su propio mercado.
¿Están disponibles en las mismas medidas?
El Vector 4Seasons Gen 3 se fabrica en 102 medidas (de 14 a 22 pulgadas) y el Celsius AS2 en 72 (de 14 a 20 pulgadas). 56 medidas están disponibles en ambos. En la etiqueta europea, el Vector 4Seasons Gen 3 tiene clase B de agarre en mojado y C de resistencia a la rodadura en la mayoría de las medidas; el Celsius AS2, B y C.
Más comparativas con estos neumáticos
vs
Continental AllSeasonContact 2 vs Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
15-1 en 17 tests en común
vs 
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Michelin CrossClimate 2
7-19 en 26 tests en común
vs 
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Pirelli Cinturato All Season SF3
2-13 en 15 tests en común
vs 
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Hankook Kinergy 4S2
15-10 en 25 tests en común
vs 
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Hankook iON FlexClimate
0-2 en 2 tests en común
vs
Michelin CrossClimate 2 vs Toyo Celsius AS2
10-0 en 10 tests en común
vs
Bridgestone Turanza All Season 6 vs Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
14-7 en 21 tests en común
vs
Continental AllSeasonContact vs Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
5-11 en 16 tests en común
¿Ha usado alguno de los dos?
Su opinión es la parte de esta página que ningún test puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.
Opinar sobre el Vector 4Seasons Gen 3 Opinar sobre el Celsius AS2
De dónde salen estos datos
Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada test publicado. Un test solo cuenta aquí cuando ambos neumáticos participaron en él, de modo que cada cifra se registró en el mismo coche, medida y día que aquella con la que se compara.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 a partir de todos los resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios revisadas que tenemos, de modo que dos neumáticos pueden compararse incluso antes de que un test los haya probado juntos.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.
Discusión