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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 vs Yokohama Advan Sport V107

Este cara a cara enfrenta a dos incondicionales del rendimiento veraniego con diferentes objetivos: el Eagle F1 Asynchronous 6 de Goodyear, un neumático de carretera de máximo rendimiento conocido por su equilibrio entre seguridad y eficiencia, frente al Advan Sport V107 de Yokohama, una opción de altísimo rendimiento optimizada para una dirección precisa y la emoción de la carretera seca. En siete pruebas compartidas en 225/40 R18, ambos muestran ritmo, pero priorizan diferentes puntos fuertes. Los datos revelan un patrón consistente: Yokohama supera con creces las métricas en frenada pura en seco y ofrece una sensación de dirección atractiva, mientras que Goodyear domina en agarre en mojado, resistencia al aquaplaning, resistencia a la rodadura y desgaste. Cabe destacar que Goodyear convierte estas ventajas en resultados generales y puntuaciones de valor mucho más sólidos, incluyendo múltiples victorias en pruebas y un kilometraje excepcional.
Eagle-F1-Asymmetric-6 VS Advan-Sport-V107

Resultados de las pruebas

Las pruebas de comparación de neumáticos independientes son la mejor fuente de datos para obtener información sobre neumáticos, ¡y la buena noticia es que ha habido siete pruebas que comparan ambos neumáticos directamente!

Resumen del siete total de pruebas que comparan ambos neumáticos directamente
Neumático Pruebas ganadas Actuación
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 siete
siete gana

Si bien puede parecer que el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 es mejor que el Yokohama Advan Sport V107 basándose simplemente en el mayor número de victorias en las pruebas, los neumáticos son objetos muy complicados, lo que significa que dónde un neumático es mejor que el otro puede ser más importante en el uso en el mundo real.

Veamos cómo se comparan los dos neumáticos en varias categorías de pruebas de neumáticos.

Key Strengths

  • Excelente rendimiento en mojado: frenado más corto en mojado y vueltas de manejo más rápidas en mojado (por ejemplo, −10,9 % de frenado en mojado frente al V107 en Auto Bild 2025)
  • Excelente resistencia al aquaplaning y estabilidad bajo la lluvia (victorias regulares en agua pura)
  • Eficiencia y longevidad líderes en su clase (resistencia a la rodadura significativamente menor y kilometraje de desgaste entre un 40 y un 90 % mayor)
  • Excelente relación calidad-precio y comodidad; múltiples victorias en pruebas generales y calificaciones de "ejemplar"/"bueno"
  • Frenado en seco potente y dirección incisiva; carácter atractivo y con buen agarre.
  • Ritmo competitivo de conducción en seco; diversión al límite para una conducción enérgica
  • Precio de compra más bajo en algunas pruebas/tamaños
  • Buen ruido subjetivo en ciertas evaluaciones

Dry Braking

Según los datos de siete pruebas de neumáticos, el Yokohama Advan Sport V107 fue mejor durante las pruebas de cuatro dry braking. En promedio, el Yokohama Advan Sport V107 detuvo el vehículo en 0.23% menos distancia que el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
34.09M
Yokohama Advan Sport V107
34.01M
Dry braking in meters, más bajo es mejor

Mejor en Dry Braking: Yokohama Advan Sport V107

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
33.2M
Yokohama Advan Sport V107
33.5M (+0.3M)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
33.2M
Yokohama Advan Sport V107
33.5M (+0.3M)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
33M
Yokohama Advan Sport V107
34.68M (+1.68M)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
34.1M (+0.3M)
Yokohama Advan Sport V107
33.8M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
35.5M (+0.7M)
Yokohama Advan Sport V107
34.8M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
34M (+0.2M)
Yokohama Advan Sport V107
33.8M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
35.6M (+1.6M)
Yokohama Advan Sport V107
34M

Dry Handling [s]

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Yokohama Advan Sport V107 fue mejor durante las pruebas de dos dry handling [s]. En promedio, el Yokohama Advan Sport V107 fue 0.28% más rápido en una vuelta que el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
78.41s
Yokohama Advan Sport V107
78.19s
Dry handling time in seconds, más bajo es mejor

Mejor en Dry Handling [s]: Yokohama Advan Sport V107

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
73.92s (+0.34s)
Yokohama Advan Sport V107
73.58s
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
82.9s (+0.1s)
Yokohama Advan Sport V107
82.8s

Dry Handling [Km/H]

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de dos dry handling [km/h]. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue 0.83% más rápido en una vuelta que el Yokohama Advan Sport V107.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
120.9Km/H
Yokohama Advan Sport V107
119.9Km/H
Dry Handling Average Speed, más alto es mejor

Mejor en Dry Handling [Km/H]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
120.9Km/H
Yokohama Advan Sport V107
120.1Km/H (-0.8Km/H)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
120.9Km/H
Yokohama Advan Sport V107
119.7Km/H (-1.2Km/H)

Subj. Dry Handling

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de uno subj. dry handling. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 obtuvo 8% más puntos que el Yokohama Advan Sport V107.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
100 Points
Yokohama Advan Sport V107
92 Points
Subjective Dry Handling Score, más alto es mejor

Mejor en Subj. Dry Handling: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
100 Points
Yokohama Advan Sport V107
92 Points (-8 Points)

Subj. Fun

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Yokohama Advan Sport V107 fue mejor durante las pruebas de uno subj. fun. En promedio, el Yokohama Advan Sport V107 obtuvo 15% más puntos que el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8.5 Points
Yokohama Advan Sport V107
10 Points
Subjective Fun Score, más alto es mejor

Mejor en Subj. Fun: Yokohama Advan Sport V107

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8.5 Points (-1.5 Points)
Yokohama Advan Sport V107
10 Points

Wet Braking

Según los datos de siete pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de cuatro wet braking. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 detuvo el vehículo en 4.48% menos distancia que el Yokohama Advan Sport V107.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
32.83M
Yokohama Advan Sport V107
34.37M
Wet braking in meters, más bajo es mejor

Mejor en Wet Braking: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
25.4M
Yokohama Advan Sport V107
25.4M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
39.7M
Yokohama Advan Sport V107
39.7M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
28.6M
Yokohama Advan Sport V107
29.7M (+1.1M)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
28.3M
Yokohama Advan Sport V107
31.8M (+3.5M)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
29.5M
Yokohama Advan Sport V107
31.2M (+1.7M)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
44.2M
Yokohama Advan Sport V107
49.6M (+5.4M)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
34.1M (+0.9M)
Yokohama Advan Sport V107
33.2M

Wet Braking - Cool

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de uno wet braking - cool. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 detuvo el vehículo en 2.79% menos distancia que el Yokohama Advan Sport V107.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
31.4M
Yokohama Advan Sport V107
32.3M
Wet braking at cooler temperature in meters, más bajo es mejor

Mejor en Wet Braking - Cool: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
31.4M
Yokohama Advan Sport V107
32.3M (+0.9M)

Wet Braking - Concrete

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de uno wet braking - concrete. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 detuvo el vehículo en 5.04% menos distancia que el Yokohama Advan Sport V107.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
35.8M
Yokohama Advan Sport V107
37.7M
Wet braking on Concrete in meters, más bajo es mejor

Mejor en Wet Braking - Concrete: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
35.8M
Yokohama Advan Sport V107
37.7M (+1.9M)

Wet Handling [s]

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de dos wet handling [s]. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue 1.78% más rápido en una vuelta en mojado que el Yokohama Advan Sport V107.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
91.54s
Yokohama Advan Sport V107
93.2s
Wet handling time in seconds, más bajo es mejor

Mejor en Wet Handling [s]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
91.97s
Yokohama Advan Sport V107
94.6s (+2.63s)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
91.1s
Yokohama Advan Sport V107
91.8s (+0.7s)

Wet Handling [Km/H]

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de dos wet handling [km/h]. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue 2.2% más rápido en una vuelta en mojado que el Yokohama Advan Sport V107.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
74.85Km/H
Yokohama Advan Sport V107
73.2Km/H
Wet Handling Average Speed, más alto es mejor

Mejor en Wet Handling [Km/H]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
76.7Km/H
Yokohama Advan Sport V107
75Km/H (-1.7Km/H)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
73Km/H
Yokohama Advan Sport V107
71.4Km/H (-1.6Km/H)

Subj. Wet Handling

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de uno subj. wet handling. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 obtuvo 10% más puntos que el Yokohama Advan Sport V107.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
100 Points
Yokohama Advan Sport V107
90 Points
Subjective Wet Handling Score, más alto es mejor

Mejor en Subj. Wet Handling: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
100 Points
Yokohama Advan Sport V107
90 Points (-10 Points)

Wet Circle

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de uno wet circle. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue 1.6% más rápido en un círculo en mojado que el Yokohama Advan Sport V107.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
21.51s
Yokohama Advan Sport V107
21.86s
Wet Circle Lap Time in seconds, más bajo es mejor

Mejor en Wet Circle: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
14.72s
Yokohama Advan Sport V107
15.41s (+0.69s)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
28.3s
Yokohama Advan Sport V107
28.3s

Straight Aqua

Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de cinco straight aqua. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 flotó a una 2.81% velocidad más alta que el Yokohama Advan Sport V107.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
86.08Km/H
Yokohama Advan Sport V107
83.66Km/H
Float Speed in Km/H, más alto es mejor

Mejor en Straight Aqua: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
106.3Km/H
Yokohama Advan Sport V107
103Km/H (-3.3Km/H)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
79Km/H
Yokohama Advan Sport V107
76.8Km/H (-2.2Km/H)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
79.4Km/H
Yokohama Advan Sport V107
75.9Km/H (-3.5Km/H)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
80.3Km/H
Yokohama Advan Sport V107
78.8Km/H (-1.5Km/H)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
85.4Km/H
Yokohama Advan Sport V107
83.8Km/H (-1.6Km/H)

Curved Aquaplaning

Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de tres curved aquaplaning. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 se deslizó a una 1.74% velocidad más alta que el Yokohama Advan Sport V107.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
3.45m/sec2
Yokohama Advan Sport V107
3.39m/sec2
Remaining lateral acceleration, más alto es mejor

Mejor en Curved Aquaplaning: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
3.93m/sec2
Yokohama Advan Sport V107
3.68m/sec2 (-0.25m/sec2)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
6.25m/sec2
Yokohama Advan Sport V107
6.22m/sec2 (-0.03m/sec2)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
3.1m/sec2
Yokohama Advan Sport V107
2.9m/sec2 (-0.2m/sec2)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
3.17m/sec2 (-0.13m/sec2)
Yokohama Advan Sport V107
3.3m/sec2
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
0.79m/sec2 (-0.04m/sec2)
Yokohama Advan Sport V107
0.83m/sec2

Subj. Comfort

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de dos subj. comfort. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 obtuvo 10.32% más puntos que el Yokohama Advan Sport V107.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
52.35 Points
Yokohama Advan Sport V107
46.95 Points
Subjective Comfort Score, más alto es mejor

Mejor en Subj. Comfort: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
100 Points
Yokohama Advan Sport V107
90 Points (-10 Points)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
4.7 Points
Yokohama Advan Sport V107
3.9 Points (-0.8 Points)

Subj. Noise

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Yokohama Advan Sport V107 fue mejor durante las pruebas de uno subj. noise. En promedio, el Yokohama Advan Sport V107 obtuvo 4.55% más puntos que el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8.4 Points
Yokohama Advan Sport V107
8.8 Points
Subjective in car noise levels, más alto es mejor

Mejor en Subj. Noise: Yokohama Advan Sport V107

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8.4 Points (-0.4 Points)
Yokohama Advan Sport V107
8.8 Points

Noise

Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de tres noise. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 medido 2.53% más silencioso que el Yokohama Advan Sport V107.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
71.9dB
Yokohama Advan Sport V107
73.77dB
External noise in dB, más bajo es mejor

Mejor en Noise: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
73.2dB
Yokohama Advan Sport V107
73.6dB (+0.4dB)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
71.2dB
Yokohama Advan Sport V107
72.9dB (+1.7dB)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
71.3dB
Yokohama Advan Sport V107
74.8dB (+3.5dB)

Noise

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de uno noise. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 medido 0.69% más silencioso que el Yokohama Advan Sport V107.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
72.4dB
Yokohama Advan Sport V107
72.9dB
Internal noise in dB, más bajo es mejor

Mejor en Noise: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
72.4dB
Yokohama Advan Sport V107
72.9dB (+0.5dB)

Wear

Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de cuatro wear. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 se predice que cubrirá 35.84% kilómetros antes de alcanzar 1.6 mm que el Yokohama Advan Sport V107.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
48518.25KM
Yokohama Advan Sport V107
31129.5KM
Predicted tread life in KM, más alto es mejor

Mejor en Wear: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
63200KM
Yokohama Advan Sport V107
33600KM (-29600KM)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
26053KM
Yokohama Advan Sport V107
20728KM (-5325KM)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
50800KM
Yokohama Advan Sport V107
34300KM (-16500KM)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
54020KM
Yokohama Advan Sport V107
35890KM (-18130KM)

Value

Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de cuatro value. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 demostró tener un 33.21% mejor valor basado en precio/1000km que el Yokohama Advan Sport V107.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
7.24Price/1000
Yokohama Advan Sport V107
10.84Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, más bajo es mejor

Mejor en Value: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8.7Price/1000
Yokohama Advan Sport V107
16.07Price/1000 (+7.37Price/1000)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
3.52Price/1000
Yokohama Advan Sport V107
4.17Price/1000 (+0.65Price/1000)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
10.08Price/1000
Yokohama Advan Sport V107
13.18Price/1000 (+3.1Price/1000)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
6.66Price/1000
Yokohama Advan Sport V107
9.92Price/1000 (+3.26Price/1000)

Price

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Yokohama Advan Sport V107 fue mejor durante las pruebas de dos price. En promedio, el Yokohama Advan Sport V107 costó 2.4% menos que el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
320.9
Yokohama Advan Sport V107
313.2
Price in local currency, más bajo es mejor

Mejor en Price: Yokohama Advan Sport V107

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
550 (+10)
Yokohama Advan Sport V107
540
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
91.8 (+5.4)
Yokohama Advan Sport V107
86.4

Rolling Resistance

Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de cuatro rolling resistance. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 tenía una 16.58% resistencia a la rodadura menor que el Yokohama Advan Sport V107.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8.3kg / t
Yokohama Advan Sport V107
9.95kg / t
Rolling resistance in kg t, más bajo es mejor

Mejor en Rolling Resistance: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8.01kg / t
Yokohama Advan Sport V107
9.99kg / t (+1.98kg / t)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8.6kg / t
Yokohama Advan Sport V107
10.2kg / t (+1.6kg / t)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8.97kg / t
Yokohama Advan Sport V107
10.62kg / t (+1.65kg / t)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
7.63kg / t
Yokohama Advan Sport V107
8.97kg / t (+1.34kg / t)

Fuel Consumption

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de uno fuel consumption. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 usó 1.75% menos combustible que el Yokohama Advan Sport V107.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
5.6l/100km
Yokohama Advan Sport V107
5.7l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, más bajo es mejor

Mejor en Fuel Consumption: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
5.6l/100km
Yokohama Advan Sport V107
5.7l/100km (+0.1l/100km)

Abrasion

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de dos abrasion. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 emitió 21.6% menos partículas de desgaste que el Yokohama Advan Sport V107.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
73.3mg/km/t
Yokohama Advan Sport V107
93.5mg/km/t
Weight of Tyre Wear Particles Lost (mg/km/t), más bajo es mejor

Mejor en Abrasion: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
72.4mg/km/t
Yokohama Advan Sport V107
92mg/km/t (+19.6mg/km/t)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
74.2mg/km/t
Yokohama Advan Sport V107
95mg/km/t (+20.8mg/km/t)

Reseñas de Conductores del Mundo Real

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Driver Reviews

En 160 reseñas de conductores, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ha recibido numerosos elogios por su excelente agarre en seco y mojado, su manejo progresivo y predecible, su potente frenado y una conducción sorprendentemente cómoda y silenciosa para un neumático UHP. Muchos usuarios reportan mayor confianza y refinamiento en el uso diario en comparación con neumáticos anteriores (incluidos los PS4/PS5, PZ4 y varios runflat), con una excelente relación calidad-precio. Las quejas minoritarias se centran en un desgaste más rápido y una profundidad de banda de rodadura relativamente baja, mayor ruido en asfalto irregular y una sensación más blanda en los flancos que puede afectar la entrada en curva o resultar flotante a altas velocidades. La opinión general es muy positiva para el uso diario orientado al rendimiento.

Basado en 173 reseñas con una calificación promedio de 86%

Yokohama Advan Sport V107 Driver Reviews

Los conductores afirman que el Yokohama Advan Sport V107 ofrece un agarre firme en seco, una maniobrabilidad precisa y un rendimiento fiable en mojado en caliente. Varias reseñas con altas puntuaciones elogian su tacto y respuesta deportivos (incluso en vehículos eléctricos). Sin embargo, muchos observan un alto nivel de ruido en superficies irregulares y un desgaste notablemente rápido de la banda de rodadura, lo que lo hace menos adecuado para el confort diario o para un uso prolongado.

Basado en 18 reseñas con una calificación promedio de 73%

Mejor reseña para el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Dado 100% 225/40 R18 en a combination of roads por 1,000 spirited millas
Soy un gran admirador de Goodyear. Tenía los neumáticos Assym 3 en un coche anterior y nunca me arrepentí.

Ya he tenido los Eagle F1 Ametric 5, Goodyear Eagle F1 Supersports, Michelin PS4 e incluso algunos Avon (durante un breve período) en mi coche actual, un Golf GTI Clubsport 40.

Mezclo mucho mi forma de conducir: mucha conducción en autopista, pero también mucha conducción en calles difíciles y ráfagas de carreteras secundarias. Considero que es sumamente importante tener los mejores neumáticos posibles para poder exigirle al máximo a mi coche de forma... Continúa leyendo esta reseña usando el enlace de abajo.
Útil 2364 - neumático reseñado el March 30, 2023
Ver todas las reseñas de conductores del Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 >>
Mejor reseña para el Yokohama Advan Sport V107
225/45 R17 en a combination of roads por 1 average millas
Tengo este MX5 mk4 desde nuevo. Se le hace el mantenimiento cada año. Kilometraje en la primera ITV: 12 500. Banda de rodadura: 60 %, grietas en la pared interior de los 4 neumáticos. Pasé la ITV, pero me dijeron que era seguro conducir, pero que debía controlar los neumáticos. El coche se utiliza todos los días para realizar viajes cortos por la ciudad. También algunos viajes de turismo. Nunca antes se me habían agrietado los 4 neumáticos en la pared lateral en ningún coche.
Útil 1218 - neumático reseñado el March 13, 2021
Ver todas las reseñas de conductores del Yokohama Advan Sport V107 >>

Conclusión

En pruebas independientes, el Asymmetric 6 es el neumático más completo. Supera repetidamente al V107 en frenado en mojado (a menudo en un 10-11%), manejo en mojado y aquaplaning tanto en recta como en curva, a la vez que presenta una resistencia a la rodadura notablemente menor y un desgaste mucho mejor (a menudo un 40-90% más de kilometraje proyectado). Esta combinación de reservas de seguridad, eficiencia y longevidad se traduce en un costo líder en su clase por 1,000 km. El atractivo del Advan Sport V107 reside en su enfoque en seco: dirección rápida, frenado en seco potente y un equilibrio divertido que los conductores pueden preferir en una carretera secundaria cálida o en un día de pista ocasional. Sin embargo, su mayor resistencia a la rodadura, menor kilometraje y menor rendimiento en mojado limitan su idoneidad para todo tipo de carreteras. Para la mayoría de los compradores, Goodyear es la opción más segura y económica; para los entusiastas que priorizan la sensación de la dirección en seco, Yokohama tiene una ventaja de nicho.
Key Differences
  • Seguridad en mojado: Goodyear frena consistentemente más rápido y se maneja más rápido en mojado (a menudo con una ventaja de entre el 3 % y el 11 %)
  • Aquaplaning: Goodyear suele liderar en aquaplaning en línea recta; Yokohama a veces supera las pruebas en curva.
  • Eficiencia: Goodyear tiene una resistencia a la rodadura mucho menor (aproximadamente un 15-20 % mejor), lo que mejora el ahorro de combustible.
  • Desgaste/longevidad: Goodyear ofrece un kilometraje sustancialmente mayor (comúnmente +40-90%)
  • Valor: El coste por cada 1.000 km de Goodyear es notablemente inferior a pesar de tener un precio de compra similar o ligeramente superior
  • Enfoque en seco: Yokohama a menudo supera el frenado en seco y ofrece una dirección más nítida/sensación de "diversión"; Goodyear es más neutral y sereno
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Ganador General: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Basándonos en los datos de pruebas de neumáticos y las reseñas de usuarios que tenemos en nuestra base de datos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ha demostrado un mejor rendimiento general en esta comparación. Sin embargo, como puedes ver en el diagrama de araña de arriba, cada neumático tiene sus propias fortalezas que deben considerarse en tu elección final de compra de neumáticos.

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Nota al pie

Esta página se ha desarrollado utilizando las mejores prácticas de la industria de pruebas de neumáticos. Esto significa que solo estamos comparando pruebas que han tenido ambos neumáticos en la misma prueba.

¿Por qué es esto importante? Las pruebas de neumáticos se ven muy afectadas por cosas como los niveles de agarre de la superficie y la temperatura de la superficie, lo que significa que solo puedes comparar valores del mismo día. Durante una prueba de neumáticos, los cambios en las condiciones externas se calculan en los resultados generales, pero no es posible calcular esto entre pruebas de neumáticos realizadas en días diferentes o en lugares diferentes.

Como resultado, verás otras pruebas en Tyre Reviews que presentan tanto el %s como el %s, pero como no se realizaron el mismo día, los resultados no son comparables.

Muchos otros sitios web hacen este tipo de comparación de neumáticos, Tyre Reviews no.