Los mejores neumáticos para el Renault Laguna 2.0

Compré dos de estos para reemplazar los Bridgestone desgastados que habían recorrido 12 000 millas en la parte delantera de un Laguna GT. Me gustaron tanto que instalé otros dos cuando fue necesario reemplazar los neumáticos traseros. No noté mucha diferencia en el rendimiento de estos neumáticos en comparación con sus contrapartes más caras. El agarre era bueno y recorrieron 18 000 millas en la parte delantera del automóvil. Un 50 % más de kilometraje que los Bridgestone.

Comencé a usarlos por primera vez en mi Nissan Primera 1.6 Si hace unos 6 años, y luego los volví a usar en mi Laguna 2.0 cuando reemplazó al Primera. Cuando conduzco por la ciudad, tiendo a tomármelo con calma y, cuando estoy en carretera, mi pie derecho parece ganar peso... Disfruto de tomar curvas cerradas y no me quedo atrás cuando las condiciones son buenas.
En seco, estos neumáticos son fantásticos y pueden igualar o superar a cualquier neumático de precio equivalente en el mercado en cuanto a agarre y rendimiento, y también pueden competir con varias marcas premium; no puedo quejarme de ellos en ese aspecto.
En mojado ofrecen un agarre razonablemente bueno y una respuesta excelente, con muchas advertencias antes de soltarse; los he exigido un poco solo para ver cómo responden. Mi principal queja sobre la conducción en mojado es su tendencia a girar al arrancar en una pendiente o al acelerar con bastante fuerza.
Su mayor defecto es el desgaste de la banda de rodadura: ¡es una porquería! Recorro entre 13.000 y 16.000 kilómetros al año y, por lo general, reemplazo los neumáticos delanteros anualmente (cada 9-12 meses) y los traseros cada 18-24 meses. La próxima vez que los reemplace, probablemente pagaré un poco más por neumáticos que duren más y, en realidad, me da pena hacerlo porque me gustan estos neumáticos, pero necesito algo que deba reemplazarse con menos frecuencia.

No puedo creer las malas críticas. ¿Por qué comprar un neumático de alto rendimiento si lo que buscas es comodidad? Estos ofrecen una respuesta y una tracción excelentes, comparables a los neumáticos Pirelli con clasificación Z que tenía antes. Un neumático brillante por el precio. Por cierto, se trata de un neumático de verano, por lo que no está diseñado para desplazar el agua, pero no lo consideré "peligroso". No puedes atravesar una inundación con un neumático radial ancho de 225 con el mismo rendimiento que un neumático de invierno estrecho.

1................................ ¡precio!
2........................ ¡Pisada!
3............ ¡actuación!
4....... ¡Marca!
5. ¡úsalo!

Todos estos puntos enumerados tienen una gran respuesta a todo. Estoy muy feliz de haber decidido tener estos Uniroyals R/S 2. Definitivamente los compraré una y otra vez. ¡Espero que saquen Rain Sport 3!