Los mejores neumáticos para el Opel Astra K 1.6 CDTI
Los conductores de Opel Astra K 1.6 CDTI han dejado 16 opiniones de neumáticos en Tyre Reviews, recorriendo 345.509 km en uso real. Todos los neumáticos valorados están clasificados abajo, para que veas qué funciona de verdad en este coche.
La puntuación ponderada más alta de los conductores de Opel Astra K 1.6 CDTI. Las clasificaciones completas y sus pruebas están abajo.
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Los neumáticos mejor valorados para el Opel Astra K 1.6 CDTI
Valorados solo por conductores de este coche. Un neumático necesita al menos 3 opiniones del Opel Astra K 1.6 CDTI para entrar en la clasificación; el orden pondera la puntuación por el número de opiniones, de modo que una sola opinión entusiasta no pueda encabezar una tabla.
Neumáticos de Verano
El neumático mejor valorado de la categoría Verano para el Opel Astra K 1.6 CDTI es el Michelin Pilot Sport 4 - 81% de 3 opiniones de conductores a lo largo de 114.086 km. El neumático actual de esa línea es ahora el Michelin Pilot Sport 5.
Neumáticos de Verano ordenados por la puntuación de los conductores del Opel Astra K 1.6 CDTI
El TR Score es la valoración global del neumático en Tyre Reviews, sobre 10, construida con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático - no solo las de este coche. La columna de puntuación de los conductores corresponde solo a este coche.
Los neumáticos mejor valorados que puedes montar en el Opel Astra K 1.6 CDTI
Las clasificaciones de arriba solo pueden hablar de los neumáticos que ya ha valorado algún conductor de Opel Astra K 1.6 CDTI. Estos son los neumáticos mejor valorados que tenemos y que realmente se fabrican en las medidas que montan esos conductores - 225/45 R17, 205/55 R16 y 225/50 R17 - los haya probado alguien aquí o no. Se ordenan por el TR Score, construido con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático.
Neumáticos de Verano
El neumático mejor valorado de la categoría Verano en las medidas de este coche es el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, con 9,7 sobre 10.
Neumáticos de Verano mejor valorados en las medidas del Opel Astra K 1.6 CDTI
Ningún conductor de Opel Astra K 1.6 CDTI ha valorado todavía un neumático de la categoría Toda la temporada. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Pirelli Cinturato All Season SF3, con 9,6 sobre 10.
Neumáticos de Toda la temporada mejor valorados en las medidas del Opel Astra K 1.6 CDTI
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos Todo Tiempo →Ganador del test: Goodyear Vector All Season 4
Neumáticos de Invierno
Ningún conductor de Opel Astra K 1.6 CDTI ha valorado todavía un neumático de la categoría Invierno. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Goodyear UltraGrip Performance 3, con 9,5 sobre 10.
Neumáticos de Invierno mejor valorados en las medidas del Opel Astra K 1.6 CDTI
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Invierno →Ganador del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilidad sale de la lista de medidas fabricadas de cada neumático, y las medidas son las que los conductores indicaron al opinar. Antes de comprar, comprueba medida, índice de carga y código de velocidad en la placa de tu propio coche - una medida que montó un dueño anterior no siempre es la que llevaba tu coche al salir de fábrica.
Todos los neumáticos con opiniones en el Opel Astra K 1.6 CDTI
El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que tienen muy pocas opiniones para clasificarse, ordenado por cantidad de pruebas. Otros 11 neumáticos tienen una sola opinión cada uno; cuentan en los totales pero no aparecen listados.
Todos los neumáticos valorados por conductores del Opel Astra K 1.6 CDTI
Lo que dicen los conductores de Opel Astra K 1.6 CDTI
Las opiniones más recientes de conductores de este coche, con sus propias palabras.
81%
Nokian Wetproof 1225-45-17Opel Astra K 1.6 CDTI6.437 km29 de agosto de 2026
Buena adherencia en seco y mojado Neumático de turismo normal, mucho mejor que el Michelin eco que venía con el coche. Neumático cómodo y de bajo ruido. Parece comparable al Uniroyal rain sport 5, aunque más cómodo. No hay suficientes kilómetros para evaluar completamente el desgaste. Informaré más tarde a mitad de vida. Desgaste normal por ahora.
84%
Nokian Wetproof 1205-55-16Opel Astra K 1.6 CDTI3.219 km19 de septiembre de 2025
Los compré para reemplazar un juego desgastado de ahorradores de energía Michelin.
Son muy cómodas y mucho más silenciosas que las Michelin.
Si desea reducir el ruido de la carretera, este es el neumático perfecto para usted.
No es un neumático de alto rendimiento en ningún sentido, pero se puede sentir cuando pierde agarre en seco; lo pierden de forma lineal. Estoy bastante contento con esta compra hasta ahora. Actualizaré esta revisión después de probar el rendimiento en mojado y el desgaste.
He usado estos neumáticos en mi Opel Astra K Sports Tourer durante más de 100.000 km en conducción mixta (autopista, carretera y calle) y, aunque no soy un conductor tranquilo ni lento, ¡siguen ofreciendo un rendimiento excelente! Frenado, agarre y maniobrabilidad en seco bastante buenos, excelente comportamiento en aquaplaning y resistencia al desgaste (tras el kilometraje mencionado, la banda de rodadura es de 4 mm). El pequeño inconveniente es que no se comportan tan bien en frenado y agarre en mojado, pero aun así tienen un rendimiento razonable. Como son de verano, para clima frío, con nieve y hielo recomiendo cambiarlos por neumáticos de invierno o simplemente quedarse en casa con una copa de vino tinto.
Tuve el neumático durante 65.000 km y durante ese tiempo estuve muy satisfecho. Al principio, el agarre era excelente tanto en condiciones húmedas como secas y el ruido no era demasiado fuerte. Después de unos 45.000 km, el agarre comenzó a disminuir y después de 60.000 km, se escuchaba un zumbido en los neumáticos delanteros y se produjo una caída bastante grande del rendimiento de los neumáticos delanteros, lo que generaba mucho subviraje (la verdad es que nunca cambié los neumáticos delanteros por los traseros, así que eso tuvo algo que ver).
Probé este neumático tanto en superficies secas como mojadas. El agarre en superficies secas es increíble, mi auto se siente muy deportivo con estos neumáticos. En superficies mojadas, el auto es muy estable y se siente como si estuvieras conduciendo en una carretera seca. Un neumático increíble. Veremos cómo se desgasta, porque instalé este neumático hace apenas dos semanas.
He tenido estos neumáticos durante más de dos años. Por lo que puedo ver, el agarre en seco es excelente y se puede percibir lo que hará el auto y lo que hacen los neumáticos en mojado. La sensación del auto disminuye un poco, pero sigue siendo lo suficientemente buena. La comodidad no es la mejor, especialmente en la ciudad, pero en las autopistas mejora mucho sin demasiado ruido. Los baches son probablemente lo que lo hace incómodo. Con los kilómetros que he recorrido, creo que aguantan bastante bien.
80%
Fortuna EcoPlus 4S225-50-17-VOpel Astra K 1.6 CDTI4.989 km3 de febrero de 2021
He conducido unos 5000 km con el neumático Fortuna Ecoplus 4S. En general, ha sido una buena experiencia. El neumático ofrece una excelente relación calidad-precio. Si tiene una necesidad de conducción general y no necesita ir de vacaciones a esquiar, los neumáticos Fortuna para todas las estaciones ofrecen un agarre significativamente mejor (otoño, invierno) en carreteras mojadas y frías por la mañana en comparación con los neumáticos de verano. Una buena opción si no desea dos juegos de neumáticos.
Hago muchos kilómetros al mes para ir a trabajar, 100 al día, la mayoría en autopista. Mis neumáticos anteriores eran Goodyear Efficientgrip Performance delante (desgaste de unos 30.000 km) y neumáticos de serie Michelin Primacy 3 detrás (desgaste de 70.000 km). Debo decir que noté que el coche funcionaba con más suavidad que antes y también era menos ruidoso. Buen agarre en general y espero que dure tanto como los Goodyear. Estoy muy contento con el neumático, parece ser un neumático muy bueno para todo tipo de terrenos. Mis sensaciones son mejores con estos Bridgestone que con los Michelin y Goodyear anteriores.
Cuando lees el material publicitario de este neumático, realmente esperas un neumático de invierno con un toque deportivo.
Me quedé decepcionado.
El agarre seco se agota pronto, pero está bien marcado y es bastante progresivo.
El agarre en superficies mojadas es deficiente y el neumático "hermano pequeño" de Hankook tiene un agarre en superficies mojadas mucho mejor (esto también se evidencia en las etiquetas de la UE).
A todos aquellos que busquen un neumático deportivo, que prueben algo diferente. A quienes les guste este neumático, que prueben el icept RS2 la próxima vez. Es mejor en todos los sentidos.
Los tengo instalados en mi coche desde marzo de este año y, después de aproximadamente 9000 km, tienen un desgaste de 1 mm (de 6,5 cuando llegaron nuevos a 5,5 esta semana). Recorrí unos 1300 km en línea recta (Praga-Bucarest) en 15 h y se sentían estables a 200 km/h en la autopista. No los volvería a comprar debido al perfil bajo (6,5 mm nuevos).
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Cada valoración de esta página la envió un conductor a través del formulario de opiniones de este sitio, indicando el coche, el neumático, la medida y la distancia recorrida. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse, y la página se reconstruye automáticamente a medida que llegan nuevas.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
