Le puse dos neumáticos todoterreno nuevos en la parte trasera, conduje por un camino de grava y ambos neumáticos resultaron dañados; son de muy mala calidad.
Los mejores neumáticos para el Nissan Navara 2.5tdi
Los conductores de Nissan Navara 2.5tdi han dejado 15 opiniones de neumáticos en Tyre Reviews, recorriendo 918.249 km en uso real. Todos los neumáticos valorados están clasificados abajo, para que veas qué funciona de verdad en este coche.
- 15opiniones de propietarios
- 918.249 kmrecorridos con ellos
- 13neumáticos distintos valorados
- 76%puntuación media de los neumáticos
Los neumáticos mejor valorados que puedes montar en el Nissan Navara 2.5tdi
Las clasificaciones de arriba solo pueden hablar de los neumáticos que ya ha valorado algún conductor de Nissan Navara 2.5tdi. Estos son los neumáticos mejor valorados que tenemos y que realmente se fabrican en las medidas que montan esos conductores - 265/70 R16 - los haya probado alguien aquí o no. Se ordenan por el TR Score, construido con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático.
Neumáticos de Invierno
Ningún conductor de Nissan Navara 2.5tdi ha valorado todavía un neumático de la categoría Invierno. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Nokian Hakkapeliitta R5 SUV, con 8,7 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Nissan Navara 2.5tdi |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Nokian Hakkapeliitta R5 SUV
|
8,7 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 2 |
Pirelli Scorpion Winter
|
8,6 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 3 |
Nokian WR SUV 3
|
8,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
Nokian Hakkapeliitta 10 SUV
|
8,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 5 |
Michelin X Ice Snow SUV
|
8,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 6 |
Vredestein Wintrac 4 Extreme
|
8,2 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Invierno → Ganador del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
Neumáticos de Toda la temporada
Ningún conductor de Nissan Navara 2.5tdi ha valorado todavía un neumático de la categoría Toda la temporada. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Falken Wildpeak AT AT3WA, con 8,5 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Nissan Navara 2.5tdi |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Falken Wildpeak AT AT3WA
|
8,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 2 |
Hankook Dynapro AT2 Xtreme
|
8,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 3 |
Michelin Latitude Cross
|
8,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
Yokohama Geolandar AT G015
|
8 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 5 |
Bridgestone Dueler All Terrain AT002
|
8 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos Todo Tiempo → Ganador del test: Goodyear Vector All Season 4
La compatibilidad sale de la lista de medidas fabricadas de cada neumático, y las medidas son las que los conductores indicaron al opinar. Antes de comprar, comprueba medida, índice de carga y código de velocidad en la placa de tu propio coche - una medida que montó un dueño anterior no siempre es la que llevaba tu coche al salir de fábrica.
Todos los neumáticos con opiniones en el Nissan Navara 2.5tdi
El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que tienen muy pocas opiniones para clasificarse, ordenado por cantidad de pruebas. Otros 11 neumáticos tienen una sola opinión cada uno; cuentan en los totales pero no aparecen listados.
| Neumático | Temporada | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada |
|---|---|---|---|---|
| Goodyear Wrangler HP AllWeather | Toda la temporada | 90% | 2 | 160.934 km |
| Silverstone AT 117 SPECIAL | Toda la temporada | 58% | 2 | 1.699 km |
Las medidas de neumático que usan los conductores de Nissan Navara 2.5tdi
Las medidas montadas en las opiniones de esta página. Cada una lleva a los neumáticos mejor valorados en esa medida, entre todos los coches.
Lo que dicen los conductores de Nissan Navara 2.5tdi
Las opiniones más recientes de conductores de este coche, con sus propias palabras.
Mi camioneta de trabajo con tracción en dos ruedas del año 2015 venía de fábrica con neumáticos para calle, pero después de nueve años de sufrir una tracción deficiente, tanto dentro como fuera de la carretera, opté por los neumáticos todoterreno Firestone (BF Goodrich) Destination A/T2. Son un poco más rígidos que los viejos neumáticos para calle, pero son silenciosos y suaves a velocidades de autopista, funcionan muy bien en carreteras mojadas y tienen mucha tracción en césped, barro y grava. Uso neumáticos especiales para el invierno en mi auto de calle, por lo que puedo decir que la camioneta no es tan buena en la nieve y el hielo, pero eso no es fundamental para la naturaleza multipropósito de mi camioneta.
Muy buenos para lo que los compré, que es sacar un remolque para caballos de un terreno embarrado, algo que mi Nivara ahora hace con facilidad. En terreno seco son muy competentes, pero hacen ruido en la carretera y fuera de ella no dan ningún problema.
Sobre mojado la parte trasera se desprende con facilidad pero de forma controlada, pero no se evidencia aquaplaning.
En la nieve funcionan bien, pero tienen límites (no son neumáticos de invierno) y el hielo se maneja mejor con mucho cuidado.
Obviamente, son un compromiso para el uso en carretera, pero para lo que necesito realmente funcionan bien y los recomiendo para condiciones fangosas.
Sobre mojado la parte trasera se desprende con facilidad pero de forma controlada, pero no se evidencia aquaplaning.
En la nieve funcionan bien, pero tienen límites (no son neumáticos de invierno) y el hielo se maneja mejor con mucho cuidado.
Obviamente, son un compromiso para el uso en carretera, pero para lo que necesito realmente funcionan bien y los recomiendo para condiciones fangosas.
Hasta ahora no me gusta, mal movimiento del volante, se necesitan muchos pesos en las ruedas para equilibrar los 2 del juego y sigue siendo horrible.
Hoy, la presión bajó de 35 psi, mi presión habitual, a 25 psi en frío (29 psi en caliente), que ahora es tolerable, y los bloques externos de la banda de rodadura todavía tienen muy poca presión sobre la carretera (a presiones más altas, solo las bandas centrales tenían contacto).
No tengo idea de por qué son tan diferentes a los 265 que reemplacé a una profundidad de banda de rodadura de 4,5 a 5 mm en 55 000 km (34 000 millas), pero tal vez las llantas (magnéticas de fábrica) pueden ser demasiado estrechas para estas.
Hoy, la presión bajó de 35 psi, mi presión habitual, a 25 psi en frío (29 psi en caliente), que ahora es tolerable, y los bloques externos de la banda de rodadura todavía tienen muy poca presión sobre la carretera (a presiones más altas, solo las bandas centrales tenían contacto).
No tengo idea de por qué son tan diferentes a los 265 que reemplacé a una profundidad de banda de rodadura de 4,5 a 5 mm en 55 000 km (34 000 millas), pero tal vez las llantas (magnéticas de fábrica) pueden ser demasiado estrechas para estas.
Todavía me quedaban entre 4,5 y 5 mm a los 56 000 km, casi todo el kilometraje en carretera.
Me gustan mucho, suelo utilizar cooper st o stt.
Compré otro juego, una talla más grande (275-70-16), pero esa es otra historia.
Me gustan mucho, suelo utilizar cooper st o stt.
Compré otro juego, una talla más grande (275-70-16), pero esa es otra historia.
Excelente neumático. Tengo una camioneta Navara que tengo desde hace 10 años. Ahora voy por mi tercer juego de estos. Como neumático todoterreno son geniales. No suelo circular por la carretera, pero cuando salgo a la carretera, estos neumáticos se agarran bien. En la nieve (nieve muy profunda hace unos años) funcionan bien. No es necesario un juego de verano/invierno ni un juego para carretera/todoterreno. Estos funcionan perfectamente. Además, duran bastante.
Hasta ahora estoy muy satisfecho con los General Gt Grabbers, se sienten sólidos en seco, pero aún no los he probado en mojado.
Buen todoterreno ligero que reemplazó al peligroso Bridgestone 693. Siento que volveré a protegerlo. Recomendaría estos neumáticos sin dudarlo. Joe
Buen todoterreno ligero que reemplazó al peligroso Bridgestone 693. Siento que volveré a protegerlo. Recomendaría estos neumáticos sin dudarlo. Joe
Con un Navara 2.5td puedo decir que este neumático es excelente. No sé cuántos kilómetros tiene porque los tenía mi Navara cuando lo compré hace un año. Aunque es un tipo de neumático que nunca elegiría porque es de invierno y soy originario de Grecia (mi coche fue importado de Bélgica), tengo que admitir que me sorprendió mucho.
Excelente agarre en seco y mojado. En carretera muy estable incluso a 180 km/h y sin ruido alguno. Nunca los he probado en nieve pero en carretera helada resbalan bastante (creo que en carretera helada la única solución son neumáticos con clavos). Pero la gran sorpresa llegó cuando salí de carretera (no muy extremo) con otros 20 vehículos. Tuve el mayor grado de dificultad comparando los neumáticos del resto de vehículos y nunca me quedé atascado. Incluso en terrenos embarrados (sin gran pendiente).
Los recomiendo mucho para alguien que conduce rápido y quiere a veces salirse de la carretera.
Ahora estoy listo para reemplazar el tema y decidí comprar uno para Michelin Latitude Cross.
Excelente agarre en seco y mojado. En carretera muy estable incluso a 180 km/h y sin ruido alguno. Nunca los he probado en nieve pero en carretera helada resbalan bastante (creo que en carretera helada la única solución son neumáticos con clavos). Pero la gran sorpresa llegó cuando salí de carretera (no muy extremo) con otros 20 vehículos. Tuve el mayor grado de dificultad comparando los neumáticos del resto de vehículos y nunca me quedé atascado. Incluso en terrenos embarrados (sin gran pendiente).
Los recomiendo mucho para alguien que conduce rápido y quiere a veces salirse de la carretera.
Ahora estoy listo para reemplazar el tema y decidí comprar uno para Michelin Latitude Cross.
Estos neumáticos vinieron nuevos en mi Nissan Navara 2006
El odómetro acaba de recorrer 50000 millas y necesita ser reemplazado.
Nunca me han defraudado ni con nieve, ni con lluvia, ni en seco.
Tenemos una granja y me he visto enterrado hasta los umbrales muchas veces y con un poco de balanceo y desinflado siempre he logrado salir de ahí.
Acabo de pedir otro juego que espero me permita recorrer 100.000 millas.
Excelente neumático dentro y fuera de carretera.
El odómetro acaba de recorrer 50000 millas y necesita ser reemplazado.
Nunca me han defraudado ni con nieve, ni con lluvia, ni en seco.
Tenemos una granja y me he visto enterrado hasta los umbrales muchas veces y con un poco de balanceo y desinflado siempre he logrado salir de ahí.
Acabo de pedir otro juego que espero me permita recorrer 100.000 millas.
Excelente neumático dentro y fuera de carretera.
Anteriormente utilicé neumáticos originales Conti 4x4 Contact 235/70r16 en mi Nissan Navara.
Compré llantas de 22" y, aunque se recomienda el tamaño 265/35r22, probé este tamaño por comodidad y se ajusta perfectamente, sin roces ni rozamientos ni problemas. Excelente comodidad, excelente agarre en seco y mojado (usado para hacer centrifugado en mojado con los Conti puestos)
No puedo recomendar estos neumáticos lo suficiente, también hacen que el auto luzca mucho más robusto.
También he remolcado una caravana de dos ejes con los neumáticos puestos y nuevamente no hubo problemas.
¿Los volvería a comprar? SÍ, sin dudarlo.
Compré llantas de 22" y, aunque se recomienda el tamaño 265/35r22, probé este tamaño por comodidad y se ajusta perfectamente, sin roces ni rozamientos ni problemas. Excelente comodidad, excelente agarre en seco y mojado (usado para hacer centrifugado en mojado con los Conti puestos)
No puedo recomendar estos neumáticos lo suficiente, también hacen que el auto luzca mucho más robusto.
También he remolcado una caravana de dos ejes con los neumáticos puestos y nuevamente no hubo problemas.
¿Los volvería a comprar? SÍ, sin dudarlo.
¿Conduces un Nissan Navara 2.5tdi?
Valora tus neumáticos y ayuda al siguiente propietario a elegir. Lleva unos cinco minutos, y cada opinión de esta página viene de un conductor que se los tomó.
De dónde salen estos datos
Cada valoración de esta página la envió un conductor a través del formulario de opiniones de este sitio, indicando el coche, el neumático, la medida y la distancia recorrida. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse, y la página se reconstruye automáticamente a medida que llegan nuevas.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.