Un neumático muy apto para todo terreno y apto para carretera... Es un neumático de construcción híbrida o robusta, entre un AT y un MT... La elección del neumático siempre es un compromiso, pero el Cooper ST Maxx sigue una línea fina y ofrece un buen equilibrio...
Los mejores neumáticos para el Mitsubishi Shogun sport
Los conductores de Mitsubishi Shogun sport han dejado 11 opiniones de neumáticos en Tyre Reviews, recorriendo 142.243 km en uso real. Todos los neumáticos valorados están clasificados abajo, para que veas qué funciona de verdad en este coche.
- 11opiniones de propietarios
- 142.243 kmrecorridos con ellos
- 8neumáticos distintos valorados
- 77%puntuación media de los neumáticos
La respuesta rápida
| Temporada | Elección de los conductores | Puntuación de conductores | Nuestra prueba de categoría |
|---|---|---|---|
| Toda la temporada | Maxxis Bravo AT771 7,9 | 93% de 3 opiniones | Goodyear Vector All Season 4 Mejores Neumáticos Todo Tiempo |
La puntuación ponderada más alta de los conductores de Mitsubishi Shogun sport. Las clasificaciones completas y sus pruebas están abajo.
Los neumáticos mejor valorados para el Mitsubishi Shogun sport
Valorados solo por conductores de este coche. Un neumático necesita al menos 3 opiniones del Mitsubishi Shogun sport para entrar en la clasificación; el orden pondera la puntuación por el número de opiniones, de modo que una sola opinión entusiasta no pueda encabezar una tabla.
Neumáticos de Toda la temporada
El neumático mejor valorado de la categoría Toda la temporada para el Mitsubishi Shogun sport es el Maxxis Bravo AT771 - 93% de 3 opiniones de conductores a lo largo de 46.027 km.
| # | Neumático | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Maxxis Bravo AT771
|
93% | 3 | 46.027 km | 7,9 |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos Todo Tiempo → Ganador del test: Goodyear Vector All Season 4
El TR Score es la valoración global del neumático en Tyre Reviews, sobre 10, construida con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático - no solo las de este coche. La columna de puntuación de los conductores corresponde solo a este coche.
Los neumáticos mejor valorados que puedes montar en el Mitsubishi Shogun sport
Las clasificaciones de arriba solo pueden hablar de los neumáticos que ya ha valorado algún conductor de Mitsubishi Shogun sport. Estos son los neumáticos mejor valorados que tenemos y que realmente se fabrican en las medidas que montan esos conductores - 265/60 R18 y 245/70 R16 - los haya probado alguien aquí o no. Se ordenan por el TR Score, construido con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático.
Neumáticos de Toda la temporada
El neumático mejor valorado de la categoría Toda la temporada en las medidas de este coche es el Hankook Kinergy 4S 2 X, con 9,2 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Mitsubishi Shogun sport |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook Kinergy 4S 2 X
|
9,2 | 265/60 R18 | Sé el primero → |
| 2 |
Continental TerrainContact AT
|
8,9 | 265/60 R18 | Sé el primero → |
| 3 |
Maxxis Premitra All Season AP3 SUV
|
8,9 | 265/60 R18 | Sé el primero → |
| 4 |
Falken Wildpeak AT AT3WA
|
8,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 5 |
Hankook Dynapro AT2 Xtreme
|
8,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 6 |
Michelin CrossClimate 2 SUV
|
8,5 | 265/60 R18 | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos Todo Tiempo → Ganador del test: Goodyear Vector All Season 4
Neumáticos de Verano
Ningún conductor de Mitsubishi Shogun sport ha valorado todavía un neumático de la categoría Verano. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Michelin Pilot Sport 4 SUV, con 9,3 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Mitsubishi Shogun sport |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin Pilot Sport 4 SUV
|
9,3 | 265/60 R18 | Sé el primero → |
| 2 |
Goodyear EfficientGrip 2 SUV
|
8,9 | 265/60 R18 | Sé el primero → |
| 3 |
Kumho Ecsta PS71 SUV
|
8,5 | 265/60 R18 | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →
Neumáticos de Invierno
Ningún conductor de Mitsubishi Shogun sport ha valorado todavía un neumático de la categoría Invierno. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Michelin Pilot Alpin 5 SUV, con 9,3 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Mitsubishi Shogun sport |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin Pilot Alpin 5 SUV
|
9,3 | 265/60 R18 | Sé el primero → |
| 2 |
Continental Winter Contact TS 850 P SUV
|
9,1 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 3 |
Goodyear UltraGrip Performance+ SUV
|
9 | 265/60 R18 | Sé el primero → |
| 4 |
Nokian WR SUV 4
|
8,7 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 5 |
Nokian Hakkapeliitta R5 SUV
|
8,7 | 265/60 R18 | Sé el primero → |
| 6 |
Pirelli Scorpion Winter
|
8,6 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Invierno → Ganador del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilidad sale de la lista de medidas fabricadas de cada neumático, y las medidas son las que los conductores indicaron al opinar. Antes de comprar, comprueba medida, índice de carga y código de velocidad en la placa de tu propio coche - una medida que montó un dueño anterior no siempre es la que llevaba tu coche al salir de fábrica.
Todos los neumáticos con opiniones en el Mitsubishi Shogun sport
El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que tienen muy pocas opiniones para clasificarse, ordenado por cantidad de pruebas. Otros 6 neumáticos tienen una sola opinión cada uno; cuentan en los totales pero no aparecen listados.
| Neumático | Temporada | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada |
|---|---|---|---|---|
| Maxxis Bravo AT771 | Toda la temporada | 93% | 3 | 46.027 km |
| Toyo A23 | Toda la temporada | 69% | 2 | 25.267 km |
Las medidas de neumático que usan los conductores de Mitsubishi Shogun sport
Las medidas montadas en las opiniones de esta página. Cada una lleva a los neumáticos mejor valorados en esa medida, entre todos los coches.
Lo que dicen los conductores de Mitsubishi Shogun sport
Las opiniones más recientes de conductores de este coche, con sus propias palabras.
Excelente en todos los aspectos, tanto en seco como en mojado. Buen agarre todoterreno también.
Acabo de recibir un nuevo Shogun Sport4 equipado con neumáticos TOYO A23 Open Country y acabo de experimentar el viaje más aterrador de 350 millas en condiciones mayoritariamente húmedas. Estos neumáticos son absolutamente traicioneros. En casi todas las vueltas mojadas, el vehículo patinó. Honestamente, tuve que tratar cada uno como si tuviera una capa de hielo encima. Definitivamente los cambiaré y no a mi costa, ¡eso es seguro!
Como es habitual, se ajustan muy bien a las llantas, así que ten en cuenta que si tu recorrido es irregular, es posible que no queden bien colocadas en la llanta. Cuando se colocan correctamente, quedan perfectamente circulares.
El agarre es absolutamente aceptable. En mi Montero Sport funcionan de maravilla en todas las condiciones del asfalto.
Excepto por el desgaste. Quedan aproximadamente 5 mm después de menos de 10 000 km no es nada agradable.
De todos modos, la próxima vez me los plantearé. Nunca he tenido unos neumáticos para todo uso mejores. A 100 km/h y con el freno a fondo (piezas de freno de calidad recién revisadas), el ABS apenas funciona y el coche de 2 toneladas se detiene muy rápido, sobre asfalto seco y tibio. Sobre mojado resbalan un poco, pero mejor que varios neumáticos de gama alta. Los giros, las curvas y las cuestas se hacen exactamente como quiero, sin ningún subviraje sorprendente.
El agarre es absolutamente aceptable. En mi Montero Sport funcionan de maravilla en todas las condiciones del asfalto.
Excepto por el desgaste. Quedan aproximadamente 5 mm después de menos de 10 000 km no es nada agradable.
De todos modos, la próxima vez me los plantearé. Nunca he tenido unos neumáticos para todo uso mejores. A 100 km/h y con el freno a fondo (piezas de freno de calidad recién revisadas), el ABS apenas funciona y el coche de 2 toneladas se detiene muy rápido, sobre asfalto seco y tibio. Sobre mojado resbalan un poco, pero mejor que varios neumáticos de gama alta. Los giros, las curvas y las cuestas se hacen exactamente como quiero, sin ningún subviraje sorprendente.
Compré 4 nuevos para mi Shogun Sport. En la carretera y en la nieve son buenos, pero en el barro me han fallado y me he quedado atascado, era como si tuviera neumáticos lisos sin agarre.
He tenido varios neumáticos en mi Warrior 2.5 a lo largo de los años y he descubierto que los Maxxis AT771 han tenido el mejor rendimiento hasta ahora. Solo los elegí como una opción más económica entre estos y los Grabbers AT2. Después de 25 000 km, han bajado uniformemente a 4 mm, por lo que buscaré cambiarlos de inmediato; sin embargo, a menos que alguien me proporcione una buena razón para cambiar a AT2, definitivamente volveré a optar por Maxxis.
Han funcionado impecables, desde el equilibrio inicial hasta la autopista, el campo, los caminos agrícolas, la lluvia, el barro y la nieve.
Sí, se liberarán en mojado si se selecciona RWD y presionas el acelerador y sí, se deslizarán sobre placas de hielo... pero seamos realistas.
Han funcionado impecables, desde el equilibrio inicial hasta la autopista, el campo, los caminos agrícolas, la lluvia, el barro y la nieve.
Sí, se liberarán en mojado si se selecciona RWD y presionas el acelerador y sí, se deslizarán sobre placas de hielo... pero seamos realistas.
Tengo estos en un Mitsubishi Pajero Sport (portugués). Conduzco mucho por pistas de tierra y arena volcánica junto con asfalto en las Azores subiendo y bajando colinas muy empinadas. Tengo que decir que los neumáticos en pendientes de 40 grados de papilla forestal se han agarrado fantásticamente, pero solo en tracción a las 4 ruedas, en 2 ruedas traseras, olvídate, cavan una zanja como se esperaba. La conducción es excelente fuera de la carretera y la respuesta de la dirección y el agarre son muy buenos. Sin embargo, en el asfalto, con lluvia, un poco inútiles, no ceden al alejarse de la carretera, pero a baja velocidad tienden a desviarse un poco (pero esto podría tener más que ver con el peso del automóvil y el estado del asfalto). El desgaste de los neumáticos ha sido un poco decepcionante, ya que solo duraron 12000 km, pero tengo que decir que la arena y la grava probablemente los desgastaron más que cualquier otra cosa. Reemplazaron un juego de Michelin, que eran realmente malos en estas condiciones. En carretera, eran silenciosos para ser un neumático 4x4, por lo que los compraría nuevamente después de probar algunas marcas diferentes para encontrar el equilibrio.
En la carretera, la respuesta y el agarre son excelentes tanto en superficies mojadas como secas; fuera de la carretera, pudieron lidiar con el barro espeso sin problemas. El desgaste parece mínimo y el ruido de la carretera es aceptable para un neumático de este tipo. Definitivamente compraré esta marca en el futuro. Un buen neumático para todo uso.
Estos neumáticos tienen un agarre bastante pobre en carreteras mojadas y una "ruptura" muy repentina, pero razonablemente esperaría esto en un neumático agresivo para todoterreno; no puedes tenerlo todo a tu manera, pero la recompensa es una excelente tracción en barro y nieve; nunca me he quedado estancado con estos neumáticos. El par que tengo actualmente ha recorrido 70.000 millas. El problema es que TODAVÍA tienen 4-5 mm, no puedo creer lo resistentes que son, ya he comprado otro juego listo para cuando finalmente se rindan, lo que todavía falta un tiempo. Un equipo magnífico.
Solo 20.000 de un neumático 4x4. Ruido en carretera, no es bueno fuera de carretera.
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De dónde salen estos datos
Cada valoración de esta página la envió un conductor a través del formulario de opiniones de este sitio, indicando el coche, el neumático, la medida y la distancia recorrida. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse, y la página se reconstruye automáticamente a medida que llegan nuevas.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.