4 neumáticos pinchados en 1 año. No son para coches de más de 40 hp y 400 kg.
¡No los compres!
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Los mejores neumáticos para el Mercedes Benz CLK 320 Convertible
Los conductores de Mercedes Benz CLK 320 Convertible han dejado 8 opiniones de neumáticos en Tyre Reviews, recorriendo 74.192 km en uso real. Todos los neumáticos valorados están clasificados abajo, para que veas qué funciona de verdad en este coche.
- 8opiniones de propietarios
- 74.192 kmrecorridos con ellos
- 7neumáticos distintos valorados
- 51%puntuación media de los neumáticos
Los neumáticos mejor valorados que puedes montar en el Mercedes Benz CLK 320 Convertible
Las clasificaciones de arriba solo pueden hablar de los neumáticos que ya ha valorado algún conductor de Mercedes Benz CLK 320 Convertible. Estos son los neumáticos mejor valorados que tenemos y que realmente se fabrican en las medidas que montan esos conductores - 225/45 R17 y 205/55 R16 - los haya probado alguien aquí o no. Se ordenan por el TR Score, construido con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático.
Neumáticos de Verano
Ningún conductor de Mercedes Benz CLK 320 Convertible ha valorado todavía un neumático de la categoría Verano. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, con 9,7 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Mercedes Benz CLK 320 Convertible |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 225/45 R17 | Sé el primero → |
| 2 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
Pirelli Cinturato C3
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 5 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | 225/45 R17 | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →
Neumáticos de Toda la temporada
Ningún conductor de Mercedes Benz CLK 320 Convertible ha valorado todavía un neumático de la categoría Toda la temporada. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Pirelli Cinturato All Season SF3, con 9,6 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Mercedes Benz CLK 320 Convertible |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 2 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 3 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 5 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 6 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos Todo Tiempo → Ganador del test: Goodyear Vector All Season 4
Neumáticos de Invierno
Ningún conductor de Mercedes Benz CLK 320 Convertible ha valorado todavía un neumático de la categoría Invierno. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Goodyear UltraGrip Performance 3, con 9,5 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Mercedes Benz CLK 320 Convertible |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 2 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 3 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 5 |
Goodyear UltraGrip 9+
|
9,4 | 205/55 R16 | Sé el primero → |
| 6 |
Nokian Snowproof 3P
|
9,4 | 225/45 R17 | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Invierno → Ganador del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilidad sale de la lista de medidas fabricadas de cada neumático, y las medidas son las que los conductores indicaron al opinar. Antes de comprar, comprueba medida, índice de carga y código de velocidad en la placa de tu propio coche - una medida que montó un dueño anterior no siempre es la que llevaba tu coche al salir de fábrica.
Todos los neumáticos con opiniones en el Mercedes Benz CLK 320 Convertible
El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que tienen muy pocas opiniones para clasificarse, ordenado por cantidad de pruebas. Otros 6 neumáticos tienen una sola opinión cada uno; cuentan en los totales pero no aparecen listados.
| Neumático | Temporada | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada |
|---|---|---|---|---|
| Linglong Green Max | Verano | 33% | 2 | 35.405 km |
Las medidas de neumático que usan los conductores de Mercedes Benz CLK 320 Convertible
Las medidas montadas en las opiniones de esta página. Cada una lleva a los neumáticos mejor valorados en esa medida, entre todos los coches.
Lo que dicen los conductores de Mercedes Benz CLK 320 Convertible
Las opiniones más recientes de conductores de este coche, con sus propias palabras.
En mi CLK rebajado, esta era una opción económica, pero como siempre: lo barato sale caro. ¡En un año pinché cinco ruedas! Y eso que soy un conductor tranquilo (dos veces en autopista a 130 km/h). Sin señales de sabotaje.
En la humedad se resbaló y casi provocó una colisión. Nunca más.
En la humedad se resbaló y casi provocó una colisión. Nunca más.
Neumáticos que inspiran confianza en todas las condiciones climáticas, perfectos para el clima británico, lluvia, sol, aguanieve, estos neumáticos nunca dejan de impresionar, definitivamente los compraré nuevamente, el ruido de la carretera es aceptable, la comodidad es aceptable, pero la compensación es niveles muy altos de agarre y una buena distancia de frenado, por lo que es un neumático muy seguro que es perfecto, también la resistencia a los pinchazos es buena, ya que los baches han sido malos este invierno
Compré un par de estos (Autogrip 100) para la parte delantera de mi CLK320. Nunca había tenido un problema grave antes con neumáticos económicos, pero estos lograron asustarme muchísimo en superficies mojadas. El peor fue conducir en Francia y tomar una curva a una velocidad relativamente baja pero con una inclinación negativa muy marcada. Me sorprendió notar que la parte delantera se sobredirigía a mitad de la curva. Verifiqué el agarre en mojado más tarde en una zona segura para confirmar mi sospecha de que el agarre era tan malo que el auto simplemente se despegaría en la parte delantera antes que los neumáticos económicos más antiguos en la parte trasera con solo 3 mm de banda de rodadura. Hágase un favor. No vale la pena correr el riesgo por el pequeño ahorro de costos en comparación con los Khumos u otros neumáticos económicos o de gama media.
Elegí este neumático por las buenas críticas que tenía, qué error. Este neumático es una porquería, la peor marca de neumáticos que he comprado en mis 25 años de conducción. Solo había conducido el coche una vez y ya estaba pensando en deshacerme de él. Las ruedas patinan constantemente al salir de los cruces, el control de tracción siempre parpadea al salir y al tomar curvas, esto ocurre en condiciones normales de conducción constante. NO LO COMPRE...
Compré un par de estos para reemplazar un par de neumáticos traseros de una marca desconocida en mi Mercedes CLK320. Los compré en parte por las muy buenas críticas y también porque he instalado neumáticos Avon en una variedad de motocicletas a lo largo de los años y siempre se han manejado y durado bien. Estos neumáticos no son una excepción. Habiendo comprado recientemente el auto que estaba equipado con algunos neumáticos del lejano oriente bastante malos y económicos (¿en un CLK?), la diferencia se notó de inmediato, especialmente en un descapotable... ¡trasero silencioso y suave, delantero ruidoso y empapado! Ahora he reemplazado el par delantero y el manejo es más de lo que tienes derecho a esperar por el precio, tan silencioso como es probable que obtengas, y la confianza de que conducir un auto que pesa un poco menos de 2 toneladas se detendrá cuando sea necesario en mojado. ¡Los compraría de nuevo en un instante!
Horrible, estaba en el auto cuando lo compré. Suena como si mi diferencial y los cojinetes de las ruedas hubieran desaparecido. Horrible en mojado, de hecho, francamente PELIGROSO.
Hace 12 meses que cambié los 4 neumáticos por unos T1R, pero no me han impresionado demasiado. En seco funcionan bien, pero cuando se encuentran con superficies húmedas, tuve que adaptar mi conducción a las condiciones de la carretera, ya que no confiaba en ellos. Incluso salir de un cruce bajo la lluvia fue suficiente para que se encendiera la luz de advertencia del ASR en el tablero. Me decepcionó especialmente su vida útil: después de 6 meses y 6000 millas, tuve que rotarlos de adelante hacia atrás, ya que solo tenían 3,5 mm en la parte delantera (aunque, para ser justos, es un bulto pesado de 3,2 debajo del capó). En una nota positiva, la respuesta de los neumáticos fue buena y fue fácil saber cuándo estaban a punto de perder agarre y soltar el acelerador. ¿Nieve? ¡Olvídalo! Era más rápido caminar a donde fuera, pero supongo que es culpa mía por comprar un vehículo alemán con tracción trasera :-)
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De dónde salen estos datos
Cada valoración de esta página la envió un conductor a través del formulario de opiniones de este sitio, indicando el coche, el neumático, la medida y la distancia recorrida. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse, y la página se reconstruye automáticamente a medida que llegan nuevas.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.