Los mejores neumáticos para el Audi 3.2 v6 Quattro

Audi A4 3.2 FSI Quattro de 260 CV, año 2010.
El coche venía con 4 neumáticos Dunlop, pero dos estaban en mal estado, así que los reemplacé todos por Continental Sport Contact 7.
Los neumáticos SC son excelentes, por supuesto, aunque un poco ruidosos. Se desgastaron y decidí comprar dos Dunlop nuevos y colocarlos junto con los viejos, que solo tenían un 5% de desgaste.

Así que esta es una comparación directa de los dos neumáticos, uno tras otro.

Objetivamente, en una variedad de estilos de conducción (autopista, ciudad y carretera rápida, mojado y seco, e incluso algo de nieve (tengo neumáticos de invierno)), la única diferencia que puedo detectar es que los Dunlop son bastante más silenciosos.

Mi única preocupación es que, siendo Audi lo que es, ¡podría hacer que cualquier neumático de gama media o superior parezca estupendo!

Este es mi primer coche (Tata Altroz XZ 195/55 R16) y mi primera experiencia con neumáticos de cuatrimoto. En mi opinión, los neumáticos MRF ZVTV son una excelente opción dentro de mi presupuesto. Nunca me ha dado miedo conducir en carreteras en mal estado, con baches o mojadas. La durabilidad en kilómetros es increíble. Lo único es que ya he recorrido 55.000 km y tengo pequeñas grietas en los hombros. Pero creo que no es tan perjudicial.

Ventajas: excelente relación calidad-precio, excelente manejo y agarre en superficies mojadas o secas durante toda la vida útil de los neumáticos. Desventajas: es necesario reemplazarlos a las 13 500 millas, aparecen grietas en las áreas externas de la banda de rodadura. Volveré a comprar los mismos.

Esta es una revisión inicial, ya que los acabo de instalar (el 15 de noviembre en Escocia). Las temperaturas acaban de caer por debajo de los 7 grados C y ha habido fuertes lluvias e inundaciones locales. Los neumáticos se manejan muy bien en agua estancada y dan mucha confianza. Cambiar a estos desde los Continental Sport Contact 7 ha sido interesante, ya que son mucho más cómodos tanto en términos de ruido en la cabina como de respuesta de la carretera. En términos de manejo en seco, etc., es un poco difícil de decir, ya que la transmisión Quattro probablemente haría que un neumático económico se vea decente, sin embargo, se sienten muy bien en el viento, no hay problemas en absoluto. Alternando entre la conducción enérgica en carreteras rurales y los viajes mensuales por la M74 / M6 a Inglaterra, esperaba ver un gran aumento en el consumo de combustible (experiencia previa con neumáticos de invierno), sin embargo, en el viaje de 600 millas hacia el sur, obtuve un promedio de 34 mpg *, que fue muy similar a lo que hice con los Conti. Lo mejor fue que el ruido de la carretera era mucho, mucho menor, lo que me sorprendió, ya que no recibieron una calificación muy alta en ese aspecto en la prueba. Actualizaré esto después de que nieve un poco. * Control de crucero de 7x mph, ¡todo el camino!

Los neumáticos funcionan muy bien. Acabo de conducir 1000 km con ellos en un coche deportivo. Una combinación de autopista y carreteras regionales al 50 %. Hasta ahora, los neumáticos han cumplido con su promesa. En seco funcionan como se esperaba. Son muy estables y tranquilos, incluso la sensación en el volante es agradable teniendo en cuenta que es un neumático de invierno. Tuve la oportunidad de conducirlos en medio de una tormenta de nieve en la autopista y en carreteras regionales y funcionaron mejor de lo que pensaba. Los probé una vez conduciendo en la autopista a 120 km/h con 30 cm de nieve y eran muy estables, muy impresionantes. No los usé mucho como para decir nada sobre el desgaste. En 5 años, he recorrido 8.000 km y todavía tienen buen aspecto. En general, creo que son neumáticos que vale la pena comprar.

Tengo un Audi A6 3.2 V6, compré los neumáticos en Black Circle, pero los busqué más baratos en Internet. Hace poco los puse en un Honda Civic R Type que vendí, por eso los puse en mi Audi. Definitivamente los recomiendo.

Los tuve en mi Audi quattro y me pusieron una sonrisa en la cara cada vez, el agarre es impresionante tanto en superficies mojadas como secas, son realmente buenos hasta que se desgastaron y sucedió muy rápido, vale la pena mencionar que soy un conductor agresivo y vivo en los Emiratos Árabes Unidos, donde está mayormente soleado.
He hecho unos 44000 km con ellos y luego tuve que reemplazarlos y lo hice con un juego de neumáticos chinos más baratos, la diferencia fue claramente clara y sentí que perdí algo de la potencia de mi automóvil debido a la gran brecha en el agarre entre ambos. Conclusión: si está buscando rendimiento independientemente del dinero y la comodidad, entonces opte por ellos; de lo contrario, probablemente debería pensar en otra cosa.