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Tracmax Radial F101

Turismo Verano

El Tracmax Radial F101 es un neumático Turismo (Verano) diseñado para vehículos de tipo Coche de pasajeros.

La respuesta rápida

Los conductores dicen 61% de 6 opiniones de conductores el 50% lo volvería a comprar Leer las opiniones
Los tests dicen 46.º posición media en 2 tests independientes Último: P39 de 54 · 2015 Ver todos los tests

Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en enero 2025.

  • 6opiniones de conductores
  • 46.792km recorridos
  • 2tests profesionales
  • 8medidas disponibles
Tracmax Radial F101 1 fotos

Puntuación Tyre Reviews

Tracmax Radial F101

6,7/10

Solo a partir de opiniones de conductores: todavía sin resultados de test medidos.

  • Confianza limitada
  • 6 opiniones de conductores

Cómo se construye esta puntuación

Mejor que Peso
Tests independientesTodavía sin resultados de test medidos – 0 %
Opiniones de conductores6 opiniones de conductores · valoración media 61 % 25 % 29 %
Neumático típicoDonde empieza toda puntuación antes de que cuenten sus propios datos – 71 %
Combinado 38 % 6,7

Una curva fija convierte la cifra combinada en la puntuación de 0 a 10, de modo que aproximadamente el 10 % mejor de cada grupo obtiene 9 o más.

Confianza

  1. Limitada
  2. Media
  3. Alta

Las opiniones de conductores deciden el 29 % de esta puntuación. El 71 % restante es el punto de partida típico, y se reduce a medida que llegan más opiniones.

En un neumático puntuado solo con opiniones de conductores, la confianza es alta cuando las opiniones deciden el 90 % o más, y media desde el 70 %. Por debajo es limitada: la cifra aún puede moverse con nuevas opiniones.

Los tests que hay detrás

Solo cuentan los resultados medidos. Un test que solo publicó su clasificación aparece en la lista, pero no puntúa.

  1. 2015 Panorama del mercado 2015: prueba de frenado Auto Bild · 185/60 R15 P39 / 54 Solo clasificación
  2. 2013 Prueba de frenado de neumáticos 54 2013 195/65 R15 P53 / 54 Solo clasificación
Todas las Pruebas
Ver resultados de la prueba

Probado 2 veces por publicaciones independientes, el Tracmax Radial F101 termina de media en la posición 46.

2 Pruebas
0 Pruebas ganadas
46.º Promedio
39.º Mejor
53.º El peor
AñoTestResultadoPremio
2015Panorama del mercado 2015: prueba de frenadoAuto Bild · 185/60 R15P39 / 54
2013Prueba de frenado de neumáticos 54 2013Autobild · 195/65 R15P53 / 54
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SailunSailun Atrezzo ZSR2
Sailun Atrezzo ZSR2
8,9/1073% 15 reseñas
Seco87Mojado90Confort61Valor22Notas de pruebas
MaxxisMaxxis Premitra HP6
Maxxis Premitra HP6
8,2/1064% 3 reseñas
Seco76Mojado68Confort18Valor62Notas de pruebas
FuldaFulda EcoControl HP2
Fulda EcoControl HP2
8,2/1085% 5 reseñas
Seco62Mojado54Confort59Valor87Notas de pruebas
AchillesAchilles 122
Achilles 122
7,8/1085% 7 reseñas
Agarre en Seco9,3Agarre en Mojado7,9Comodidad8,7Desgaste8,2Notas de propietarios
LinglongLinglong Comfort Master
Linglong Comfort Master
7,5/1065% 9 reseñas
Seco62Mojado52Notas de pruebas
BlacklionBlacklion Champoint BU66
Blacklion Champoint BU66
7,3/1085% 22 reseñas
Agarre en Seco8,9Agarre en Mojado8,4Comodidad8,6Desgaste8,2Notas de propietarios
WestlakeWestlake ZuperAce Z 007
Westlake ZuperAce Z 007
7,0/1087% 6 reseñas
Seco33Mojado35Confort64Valor16Notas de pruebas
MatadorMatador Hectorra 5
Matador Hectorra 5
6,1/1087% 8 reseñas
Seco13Mojado30Notas de pruebas
NankangNankang Econex NA1
Nankang Econex NA1
4,4/1046% 7 reseñas
Seco10Mojado26Confort5Valor15Notas de pruebas
Dimensiones & Puntuaciones de Etiqueta
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Rango de medidas7 medidas disponibles

185-205Ancho55-65Perfil14-16Llanta85-94 T-VÍndice de carga/velocidad2007Primero en el mercado

Etiqueta de la UEEn 7 medidas: la clase depende de la medida que compres.

Ruido

70-71dB

Medidas populares245/40 R18225/45 R17225/45 R18195/55 R16
Preguntas frecuentes
¿Cuál es la calificación de la etiqueta EU de neumáticos del Tracmax Radial F101?
En toda su gama, el Tracmax Radial F101 suele llevar calificaciones de la etiqueta EU de D en eficiencia de combustible, C en agarre en mojado y 71 dB en ruido.
¿Cómo de cómodo y silencioso es el Tracmax Radial F101?
Los propietarios puntúan el Tracmax Radial F101 con un 6,7 sobre 10 en confort y ruido a lo largo de 6 reseñas.
¿Cómo se desgasta el Tracmax Radial F101 según los propietarios?
Los propietarios puntúan el Tracmax Radial F101 con un 5,8 sobre 10 en desgaste a lo largo de 6 reseñas. 2 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km, y la reseña típica cubre 7.242 km.
¿Volverían los propietarios a comprar el Tracmax Radial F101?
El 50% de los propietarios dice que volvería a comprar el Tracmax Radial F101, según las 6 reseñas que respondieron a esta pregunta. El 33% de ellos dio la mejor respuesta posible.
¿En qué medidas está disponible el Tracmax Radial F101?
El Tracmax Radial F101 está disponible en 8 medidas, que van desde 185-205/55-65 R14-16.
Preguntas de propietarios (1)
Hacer una pregunta
Hi, I'm looking for stockists of Tracmax in Western Cape, South Africa? I purchased mine in Durban, Kwazulu Natal and moved, thus would like to replace my tyres… Mostrar más Hi, I'm looking for stockists of Tracmax in Western Cape, South Africa? I purchased mine in Durban, Kwazulu Natal and moved, thus would like to replace my tyres with Tracmax again as I've had excellent wear on them. Ver menos
5 de julio de 2016
Lamentablemente, estamos radicados en el Reino Unido y no tenemos contactos en el mercado sudafricano. Le sugerimos que hable con distribuidores locales.

Reseñas de propietarios del Tracmax Radial F101

Opinar sobre este neumático

Lo que dicen los propietarios

Sobre 6 valoraciones de propietarios, el Tracmax Radial F101 promedia un 61%. Los propietarios lo puntúan mejor en Agarre en Seco con un 7,3 sobre 10 y peor en Agarre en Mojado con un 4,8. 2 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km. El 50% de los propietarios le da un 70% o más.

Valoraciones de propietarios media de 6 valoraciones

  • Nota de propietarios 61%
  • Agarre en Seco 73%
  • Sensación del Camino 70%
  • Comodidad 67%
  • Desgaste 58%
  • Manejabilidad 55%
  • Agarre en Mojado 48%

Reseñas destacadas

Más útil 37%

“Esos neumáticos son letales cuando las carreteras están mojadas... pedí un par diferente de neumáticos para reemplazar estos tracmax, me estoy divirtiendo mucho destruyéndolos con giros de las ruedas por ahora hasta que...”

  • Audi A4 Avant
  • 16 km
Leer la reseña completa → 924 la encontraron útil
Más crítica 34%

“Buen agarre en seco. Mucho ruido de carretera. Pésimo agarre en mojado. La banda de rodadura de los neumáticos se está descascarillando como si se tratara de un recauchutado. No se los recomendaría a nadie, ni siquiera...”

  • Honda CIVIC 1.6 VTEC
  • 12.875 km
Leer la reseña completa → 657 la encontraron útil
Mayor recorrido 83%

“Actualizando mi reseña anterior, ahora he reemplazado los Falkens traseros por Tracmax, que ahora tengo en todas partes. El desgaste de la banda de rodadura dice ser de 180, pero los delanteros ya tienen casi un año y...”

  • Mitsubishi Evolution
  • 16.093 km
Leer la reseña completa → 600 la encontraron útil

Las 6 reseñas del Tracmax Radial F101

Distribución de notas sobre 6 reseñas escritas
37%
Miembro
Esos neumáticos son letales cuando las carreteras están mojadas... pedí un par diferente de neumáticos para reemplazar estos tracmax, me estoy divirtiendo mucho destruyéndolos con giros de las ruedas por ahora hasta que se coloquen los nuevos.

Si valoras tu vida, no compres esos neumáticos. Peligroso es un eufemismo.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 6
  • Agarre en Mojado 1
  • Sensación del Camino 4
  • Manejabilidad 3
  • Comodidad 7
  • Volver a comprar 1
Útil 924
100%
Miembro
Compré mis neumáticos en septiembre de 2014 y desde entonces recorrí unos 60 000 km y ahora necesito cambiarlos. Tenían un precio razonable, pero no eran los adecuados, eran bastante baratos en comparación con los Continental y eran más resistentes. Los Continental eran blandos y tuve problemas, pero nunca tuve problemas con los Tracmax. Conduje por caminos de tierra y asfaltados y nunca tuve problemas. Es una pena, ya que me cambié de ciudad y ahora tengo que intentar encontrar un proveedor en mi zona. Es una marca realmente excelente.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 10
  • Agarre en Mojado 10
  • Sensación del Camino 10
  • Manejabilidad 10
  • Desgaste 10
  • Comodidad 10
  • Volver a comprar 10
Útil 717
27%
Miembro
Tuve que reemplazar mi segundo neumático hace dos meses por "separación". La correa se separa y genera un gran problema de manejo.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 4
  • Agarre en Mojado 4
  • Desgaste 2
  • Comodidad 1
  • Volver a comprar 1
Útil 645

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697 reseñas enviadas este mes Gana tu insignia Colaborador No se necesita cuenta
34%
Miembro
Buen agarre en seco. Mucho ruido de carretera. Pésimo agarre en mojado. La banda de rodadura de los neumáticos se está descascarillando como si se tratara de un recauchutado. No se los recomendaría a nadie, ni siquiera por el precio. Si muero como resultado de que los neumáticos se descascarillen antes de cambiarlos en dos días, me enfadaré mucho...
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 7
  • Agarre en Mojado 2
  • Sensación del Camino 5
  • Manejabilidad 5
  • Desgaste 1
  • Comodidad 3
  • Volver a comprar 1
Útil 657
83%
Miembro
Actualizando mi reseña anterior, ahora he reemplazado los Falkens traseros por Tracmax, que ahora tengo en todas partes. El desgaste de la banda de rodadura dice ser de 180, pero los delanteros ya tienen casi un año y todavía están en un 70 %. Si a esto le sumamos su precio ridículamente bajo, se convierten en un serio contendiente. Mi única duda es que no inspiran demasiada confianza en mojado, pero como no tomo las curvas a toda velocidad cuando llueve, eso no es un gran problema.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 5
  • Sensación del Camino 8
  • Manejabilidad 7
  • Desgaste 10
  • Comodidad 10
  • Volver a comprar 10
Útil 600
83%
Miembro
Debido a la mala alineación de las ruedas en mi Evo X (que se ha mejorado con TMR hasta los 270 kW), me vi obligado a sustituir las ruedas delanteras a corto plazo y solo podía permitirme neumáticos baratos. Sin embargo, los Tracmax son cómodos, pegajosos y no tienen un aspecto desagradable. El agarre en mojado está bien siempre que conduzcas dentro de tus límites, el ruido es mejor que el de los Falkens o incluso el de los Dunlop de serie, tanto que a menudo me olvido de que estoy conduciendo el sueño húmedo de un quiropráctico. Los Tracmax van a donde los indico, se sienten menos "elásticos" que los Falkens y son, sin duda, los mejores neumáticos que he comprado por 140 dólares (australianos). Por supuesto, no los he rastreado y todavía no puedo opinar sobre el desgaste. La mayor parte de mi conducción es por carreteras rurales y autopistas, y quiero un neumático que no me obligue a reducir la velocidad en las curvas y que le permita a mi mujer arrastrar HSV y M3 en los semáforos de camino a su distribuidor de metanfetamina. Todavía no ha sido derrotada y todavía no he oído ningún chirrido del Tracmax. Los 280 dólares mejor gastados en neumáticos delanteros que he gastado.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 9
  • Agarre en Mojado 7
  • Sensación del Camino 8
  • Manejabilidad 8
  • Comodidad 9
  • Volver a comprar 9
Útil 639
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