“Los Pirelli Rally Street son LOS neumáticos con mejor rendimiento en clima húmedo, aparte de los Michelin PR3 que he probado. El dibujo abierto de la banda de rodadura permite que el agua, la grava, el aceite, etc. se...”
Pirelli Scorpion STR
El Pirelli Scorpion STR es un neumático touring para todas las estaciones que recibe comentarios favorables de sus propietarios sobre el agarre en seco y cierto respaldo en cuanto a la tracción sobre nieve. Las experiencias sobre la duración de la banda de rodadura varían mucho, mientras que las opiniones sobre el agarre en mojado y el ruido son dispares.
La respuesta rápida
Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en diciembre 2024.
- 27opiniones de conductores
- 1.343.446km recorridos
- 1medidas disponibles
Todas las Pruebas
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235Ancho55Perfil17Llanta99HÍndice de carga/
Etiqueta de la UE
Combustible
Húmedo
Ruido
71dB B
Preguntas frecuentes
¿Qué dicen los propietarios del Pirelli Scorpion STR?
¿Cuál es la calificación de la etiqueta EU de neumáticos del Pirelli Scorpion STR?
¿Cómo de cómodo y silencioso es el Pirelli Scorpion STR?
¿Cómo se desgasta el Pirelli Scorpion STR según los propietarios?
¿Volverían los propietarios a comprar el Pirelli Scorpion STR?
Más preguntas sobre el Pirelli Scorpion STR (2)
¿Qué dicen los propietarios del Pirelli Scorpion STR en cuanto a duración?
¿En qué medidas está disponible el Pirelli Scorpion STR?
Preguntas de propietarios (1)
Hacer una preguntaPreguntas y respuestas para el Pirelli Scorpion STR
Reseñas de propietarios del Pirelli Scorpion STR
Opinar sobre este neumáticoLo que dicen los propietarios resumido de 24 reseñas
El agarre en seco es el aspecto positivo más constante del Pirelli Scorpion STR, con siete comentarios favorables y ninguno crítico. Las 24 reseñas de 23 personas arrojan una media del 75,8 %: 16 positivas, siete neutras y una negativa. La duración de la banda de rodadura es el aspecto más comentado, pero también el menos concluyente; recibe 12 comentarios favorables y siete críticos, con experiencias que van desde una larga vida útil hasta la necesidad de sustituir los neumáticos mucho antes. La tracción sobre nieve se elogia cinco veces y se critica dos, mientras que el agarre en mojado está bastante dividido, con cuatro menciones positivas y tres negativas. El ruido también genera opiniones dispares, con dos comentarios favorables y dos críticos. Una persona que volvió a dejar una reseña mantiene su opinión positiva tras un uso más prolongado, pero esa experiencia aislada no resuelve la gran variación observada en el desgaste.
Lo que más mencionan los propietarios contado en 24 reseñas
Elige uno para leer solo las reseñas que lo mencionan.
Valoraciones de propietarios media de 27 valoraciones
- Nota de propietarios 74%
- Agarre en Seco 83%
- Manejabilidad 77%
- Sensación del Camino 76%
- Agarre en Mojado 73%
- Comodidad 72%
- Desgaste 69%
Reseñas destacadas
“Se desgastaron muy rápido a pesar de controlar religiosamente la presión semanalmente. Estoy muy decepcionado con el agarre al frenar con fuerza en condiciones húmedas. Buen agarre en hielo y nieve a baja velocidad.”
“Vinieron como equipo original en mi XC70 y el primer juego duró 48 000 millas antes de cambiarlos por primera vez y todavía tenían una banda de rodadura de 3 mm. El segundo juego duró 40 000 millas con un uso más...”
Las 24 reseñas del Pirelli Scorpion STR
- Triumph Husqvarna 401 Svartpilen
- 155/60 R17
- 32 km
- Una combinación de carreteras
- Deportivo
Por lo general, una rueda trasera dura entre 10 y 12 000 millas antes de que sea necesario reemplazarla, depende de la cantidad de millas en carretera y de si lleva pasajero o equipaje pesado. Valen la pena para un viaje seguro y un poco de diversión en las curvas. En invierno o en verano, estos neumáticos se ven geniales y funcionan mejor de lo esperado. Los he estado comprando durante años.
- Volvo XC70 D5
- 215/65 R16
- Una combinación de carreteras
- Tranquilo
- BMW X3 3.0dA
- 235/55 R17 H
- 48.280 km
- Principalmente autopistas
- Deportivo
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- Honda CRV
- 215/65 R16 T
- 35.405 km
- Una combinación de carreteras
- Promedio
- Nissan Qashqai
- 215/60 R17 H
- 160.934 km
- Una combinación de carreteras
- Promedio
- Land Rover freelander
- 225/55 R17 H
- 64.374 km
- Una combinación de carreteras
- Promedio
- Volvo XC70 D5
- 215/65 R16 H
- 24.140 km
- Principalmente autopistas
- Promedio
- Volvo
- 215/65 R16
- 97 km
- Principalmente carreteras rurales
- Promedio
Tony Bevan
- Volkswagen Tiguan
- 215/60 R16 R
- 30.000 km
- Una combinación de carreteras
- Promedio
- Honda crv
- 225/45 R17
- 49.890 km
- Principalmente autopistas
- Deportivo
- Land Rover Discovery 2
- 255/65 R16 S
- Una combinación de carreteras
- Promedio
- BMW X3 2.0d Sport
- 235/55 R17 H
- 70.811 km
- Principalmente carreteras rurales
- Promedio
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