Estos fueron instalados por el concesionario de autos usados al que les compré. Debería haberlos cambiado la primera vez que se activó mi ABS cuando pensé que había frenado razonablemente. Dos meses después choqué por detrás a otro auto y necesito un parachoques nuevo. La distancia de frenado en mojado, mientras uso estos, es mucho mayor de lo que cabría esperar razonablemente. No se agarran a los semáforos en seco, mis neumáticos giran con solo mencionar la aceleración. Lo único bueno es que se han desgastado muy poco, así que si quieres conducir de manera súper conservadora en todas partes, preocupado constantemente por si te mantendrás pegado a la carretera, entonces estos son muy asequibles. Los estoy quitando del auto con bastante Tred restante.

Compré una camioneta Ford Bantam de segunda mano. Estaba equipada con neumáticos Goodride PR28 nuevos. No tuve quejas hasta que empezó la temporada de lluvias. El manejo no es tan malo, pero cuando frenas, el auto simplemente se desliza. La primera vez que sucedió pensé que había aceite en la carretera, pero cuando sucedió por tercera vez me di cuenta de que eran los neumáticos. Simplemente no tenía agarre cuando frenaba. Después de derrapar de lado en una intersección, decidí comprar otros neumáticos. Solo tienen 5000 km, pero no me arriesgaré. Nunca volveré a comprar Goodride.

Compré un coche con estos neumáticos instalados y es totalmente inseguro. Tienen un agarre horrible en superficies mojadas y pierden tracción incluso al pasar por rotondas. Conducir en seco está bien siempre que el coche tenga poca o ninguna potencia y tenga dificultades para hacer girar las ruedas al arrancar. No recomendaría a nadie que compre estos neumáticos, ni siquiera como último recurso.

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