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¿Son finalmente los neumáticos económicos lo suficientemente buenos? 8 neumáticos baratos frente a u

Jonathan Benson
Probado y escrito por Jonathan Benson
10 lectura mínima Actualizado
A continuación se muestran todos los puntos de datos de los ¿Son finalmente los neumáticos económicos lo suficientemente buenos? 8 neumáticos baratos frente a u, que muestran el rendimiento de cada neumático en todas las categorías de prueba. El gráfico de araña que aparece a continuación proporciona una descripción general completa del rendimiento, donde el 100% representa el mejor rendimiento en cada categoría. Cuanto mayor sea el área cubierta por el gráfico de cada neumático, mejor será su rendimiento general.
Cómo leer estos gráficos: Para cada categoría de prueba, se presentan datos relativos al neumático con mejor rendimiento. La dirección indica si los valores más bajos o más altos son mejores; preste mucha atención a esto al interpretar los resultados.

Descripción general del rendimiento

Este gráfico de radar muestra el rendimiento relativo en todas las categorías de prueba, donde el 100 % representa el mejor rendimiento en cada categoría. Los neumáticos de referencia pueden presentar deficiencias en los datos disponibles.

Maxtrek MAXIMUS M1
Winrun R330
King-Meiler Sport 1 KM
Nankang Econex NA1
Davanti DX390
Tomket Sport Series 1
Triangle SporteX TH201
Double-Coin DC99
Continental PremiumContact 7

Navegación rápida

Seco Descripción general del rendimiento

Frenado en seco (M)

Desparramar: 4.74 M (13.4%) | Promedio: 38.72 M

Frenado en seco en metros (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Continental PremiumContact 7 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 35.27 M. Hay una diferencia de 11.8% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Continental PremiumContact 7
    35.27 M
  2. Tomket Sport Series 1
    37.83 M
  3. Nankang Econex NA1
    38.45 M
  4. Davanti DX390
    39.08 M
  5. Maxtrek MAXIMUS M1
    39.32 M
  6. Winrun R330
    39.41 M
  7. King-Meiler Sport 1 KM
    39.48 M
  8. Double-Coin DC99
    39.62 M
  9. Triangle SporteX TH201
    40.01 M

Manejo en seco (s)

Desparramar: 1.66 s (3.2%) | Promedio: 52.81 s

Tiempo de manipulación en seco en segundos (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Continental PremiumContact 7 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 51.73 s. Hay una diferencia de 3.1% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Continental PremiumContact 7
    51.73 s
  2. Nankang Econex NA1
    52.23 s
  3. Tomket Sport Series 1
    52.78 s
  4. King-Meiler Sport 1 KM
    52.84 s
  5. Winrun R330
    52.85 s
  6. Triangle SporteX TH201
    52.97 s
  7. Maxtrek MAXIMUS M1
    53.21 s
  8. Davanti DX390
    53.32 s
  9. Double-Coin DC99
    53.39 s

Manejo en seco sub. ( Points)

Desparramar: 70.00 Points (70%) | Promedio: 76.67 Points

Puntuación subjetiva de manipulación en seco (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Continental PremiumContact 7 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 100 Points. Hay una diferencia de 70% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Continental PremiumContact 7
    100 Points
  2. Winrun R330
    90 Points
  3. King-Meiler Sport 1 KM
    85 Points
  4. Tomket Sport Series 1
    85 Points
  5. Triangle SporteX TH201
    80 Points
  6. Maxtrek MAXIMUS M1
    75 Points
  7. Nankang Econex NA1
    75 Points
  8. Davanti DX390
    70 Points
  9. Double-Coin DC99
    30 Points

Húmedo Descripción general del rendimiento

Frenado en mojado (M)

Desparramar: 14.46 M (45.8%) | Promedio: 40.95 M

Frenada en mojado en metros (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Continental PremiumContact 7 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 31.58 M. Hay una diferencia de 31.4% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Continental PremiumContact 7
    31.58 M
  2. Tomket Sport Series 1
    38.69 M
  3. Nankang Econex NA1
    39.61 M
  4. Davanti DX390
    40.75 M
  5. Winrun R330
    40.91 M
  6. Maxtrek MAXIMUS M1
    43.45 M
  7. Triangle SporteX TH201
    43.6 M
  8. King-Meiler Sport 1 KM
    43.93 M
  9. Double-Coin DC99
    46.04 M

Manejo en mojado (s)

Desparramar: 11.42 s (13.5%) | Promedio: 91.82 s

Tiempo de manipulación en húmedo en segundos (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Continental PremiumContact 7 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 84.85 s. Hay una diferencia de 11.9% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Continental PremiumContact 7
    84.85 s
  2. Tomket Sport Series 1
    89.21 s
  3. Nankang Econex NA1
    89.36 s
  4. Davanti DX390
    92.19 s
  5. Winrun R330
    92.25 s
  6. Triangle SporteX TH201
    93.11 s
  7. Maxtrek MAXIMUS M1
    93.93 s
  8. King-Meiler Sport 1 KM
    95.24 s
  9. Double-Coin DC99
    96.27 s

Manejo en mojado sub. ( Points)

Desparramar: 50.00 Points (50%) | Promedio: 72.78 Points

Puntuación subjetiva de manejo en húmedo (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Continental PremiumContact 7 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 100 Points. Hay una diferencia de 50% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Continental PremiumContact 7
    100 Points
  2. Tomket Sport Series 1
    90 Points
  3. Maxtrek MAXIMUS M1
    75 Points
  4. Winrun R330
    70 Points
  5. Nankang Econex NA1
    70 Points
  6. Triangle SporteX TH201
    70 Points
  7. King-Meiler Sport 1 KM
    65 Points
  8. Davanti DX390
    65 Points
  9. Double-Coin DC99
    50 Points

Círculo en mojado (s)

Desparramar: 1.30 s (11.3%) | Promedio: 12.34 s

Tiempo de vuelta en círculo húmedo en segundos (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Continental PremiumContact 7 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 11.5 s. Hay una diferencia de 10.2% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Continental PremiumContact 7
    11.5 s
  2. Nankang Econex NA1
    11.9 s
  3. Tomket Sport Series 1
    12 s
  4. Winrun R330
    12.4 s
  5. Davanti DX390
    12.4 s
  6. Maxtrek MAXIMUS M1
    12.7 s
  7. King-Meiler Sport 1 KM
    12.7 s
  8. Triangle SporteX TH201
    12.7 s
  9. Double-Coin DC99
    12.8 s

Aquaplaning en línea recta (Km/H)

Desparramar: 10.36 Km/H (13.8%) | Promedio: 70.26 Km/H

Velocidad de flotación en Km/H (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Continental PremiumContact 7 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 74.91 Km/H. Hay una diferencia de 13.8% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Continental PremiumContact 7
    74.91 Km/H
  2. Nankang Econex NA1
    74.13 Km/H
  3. Davanti DX390
    70.98 Km/H
  4. Winrun R330
    70.83 Km/H
  5. Tomket Sport Series 1
    70.52 Km/H
  6. King-Meiler Sport 1 KM
    69.61 Km/H
  7. Triangle SporteX TH201
    69.51 Km/H
  8. Maxtrek MAXIMUS M1
    67.3 Km/H
  9. Double-Coin DC99
    64.55 Km/H

Aquaplaning en curva (m/sec2)

Desparramar: 1.00 m/sec2 (30.3%) | Promedio: 2.87 m/sec2

Aceleración lateral restante (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Continental PremiumContact 7 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 3.3 m/sec2. Hay una diferencia de 30.3% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Continental PremiumContact 7
    3.3 m/sec2
  2. Nankang Econex NA1
    3.2 m/sec2
  3. Davanti DX390
    3.1 m/sec2
  4. Winrun R330
    3 m/sec2
  5. King-Meiler Sport 1 KM
    2.8 m/sec2
  6. Tomket Sport Series 1
    2.8 m/sec2
  7. Triangle SporteX TH201
    2.7 m/sec2
  8. Maxtrek MAXIMUS M1
    2.6 m/sec2
  9. Double-Coin DC99
    2.3 m/sec2

Comodidad Descripción general del rendimiento

Comodidad sub. ( Points)

Desparramar: 10.00 Points (10%) | Promedio: 91.89 Points

Puntuación subjetiva de comodidad (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Winrun R330 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 100 Points. Hay una diferencia de 10% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Winrun R330
    100 Points
  2. Continental PremiumContact 7
    92 Points
  3. Maxtrek MAXIMUS M1
    91 Points
  4. King-Meiler Sport 1 KM
    91 Points
  5. Davanti DX390
    91 Points
  6. Tomket Sport Series 1
    91 Points
  7. Triangle SporteX TH201
    91 Points
  8. Nankang Econex NA1
    90 Points
  9. Double-Coin DC99
    90 Points

Ruido (dB)

Desparramar: 4.20 dB (6%) | Promedio: 72.19 dB

Ruido externo en dB (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Double-Coin DC99 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 70.2 dB. Hay una diferencia de 5.6% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Double-Coin DC99
    70.2 dB
  2. Davanti DX390
    70.3 dB
  3. Nankang Econex NA1
    71.9 dB
  4. Continental PremiumContact 7
    72 dB
  5. Winrun R330
    72.2 dB
  6. Tomket Sport Series 1
    72.6 dB
  7. King-Meiler Sport 1 KM
    72.9 dB
  8. Triangle SporteX TH201
    73.2 dB
  9. Maxtrek MAXIMUS M1
    74.4 dB

Valor Descripción general del rendimiento

Precio

Desparramar: 40.32 (87.9%) | Promedio: 55.46

Precio en moneda local (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Double-Coin DC99 tuvo el mejor desempeño en esta prueba. Hay una diferencia de 46.8% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Double-Coin DC99
    45.87
  2. Winrun R330
    46.59
  3. Nankang Econex NA1
    46.69
  4. Tomket Sport Series 1
    50.49
  5. King-Meiler Sport 1 KM
    54.3
  6. Maxtrek MAXIMUS M1
    55.18
  7. Triangle SporteX TH201
    56.08
  8. Davanti DX390
    57.78
  9. Continental PremiumContact 7
    86.19

Resistencia a la rodadura (kg / t)

Desparramar: 1.54 kg / t (18.6%) | Promedio: 8.82 kg / t

Resistencia a la rodadura en kg t (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Tomket Sport Series 1 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 8.28 kg / t. Hay una diferencia de 15.7% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Tomket Sport Series 1
    8.28 kg / t
  2. Winrun R330
    8.37 kg / t
  3. Continental PremiumContact 7
    8.38 kg / t
  4. Davanti DX390
    8.56 kg / t
  5. Double-Coin DC99
    8.63 kg / t
  6. Triangle SporteX TH201
    8.71 kg / t
  7. Nankang Econex NA1
    9.18 kg / t
  8. King-Meiler Sport 1 KM
    9.42 kg / t
  9. Maxtrek MAXIMUS M1
    9.82 kg / t

Resultados generales

Basándonos en la puntuación ponderada de todas las pruebas, aquí están los resultados generales:

Posición Neumático Puntaje
Continental PremiumContact 7 0%
2 Tomket Sport Series 1 0%
3 Nankang Econex NA1 0%
4 Winrun R330 0%
5 Davanti DX390 0%
6 Triangle SporteX TH201 0%
7 King-Meiler Sport 1 KM 0%
8 Maxtrek MAXIMUS M1 0%
9 Double-Coin DC99 0%
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