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Prueba de neumáticos de verano AZ 2025

Jonathan Benson
Datos analizados y revisados por Jonathan Benson
8 lectura mínima
A continuación se muestran todos los puntos de datos de los Prueba de neumáticos de verano AZ 2025, que muestran el rendimiento de cada neumático en todas las categorías de prueba. El gráfico de araña que aparece a continuación proporciona una descripción general completa del rendimiento, donde el 100% representa el mejor rendimiento en cada categoría. Cuanto mayor sea el área cubierta por el gráfico de cada neumático, mejor será su rendimiento general.
Cómo leer estos gráficos: Para cada categoría de prueba, se presentan datos relativos al neumático con mejor rendimiento. La dirección indica si los valores más bajos o más altos son mejores; preste mucha atención a esto al interpretar los resultados.

Descripción general del rendimiento

Este gráfico de radar muestra el rendimiento relativo en todas las categorías de prueba, donde el 100 % representa el mejor rendimiento en cada categoría. Los neumáticos de referencia pueden presentar deficiencias en los datos disponibles.

Continental PremiumContact 7
Vredestein Ultrac Pro
Bridgestone Potenza Sport
Mastersteel Super Sport 2
Michelin Pilot Sport 5
Falken Azenis FK520
Toyo Proxes Sport 2
Pirelli P Zero PZ4
Triangle EffeXSport
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Navegación rápida

Seco Descripción general del rendimiento

Frenado en seco (M)

Desparramar: 3.90 M (11.8%) | Promedio: 34.31 M

Frenado en seco en metros (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Bridgestone Potenza Sport tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 33 M. Hay una diferencia de 10.6% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Bridgestone Potenza Sport
    33 M
  2. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    33.3 M
  3. Michelin Pilot Sport 5
    33.5 M
  4. Continental PremiumContact 7
    33.6 M
  5. Toyo Proxes Sport 2
    33.6 M
  6. Pirelli P Zero PZ4
    33.9 M
  7. Falken Azenis FK520
    34.2 M
  8. Vredestein Ultrac Pro
    35 M
  9. Triangle EffeXSport
    36.1 M
  10. Mastersteel Super Sport 2
    36.9 M

Manejo en seco (s)

Desparramar: 2.80 s (4.1%) | Promedio: 69.64 s

Tiempo de manipulación en seco en segundos (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Toyo Proxes Sport 2 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 68.7 s. Hay una diferencia de 3.9% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Toyo Proxes Sport 2
    68.7 s
  2. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    68.8 s
  3. Bridgestone Potenza Sport
    69.1 s
  4. Continental PremiumContact 7
    69.3 s
  5. Falken Azenis FK520
    69.4 s
  6. Pirelli P Zero PZ4
    69.5 s
  7. Vredestein Ultrac Pro
    69.6 s
  8. Michelin Pilot Sport 5
    69.6 s
  9. Triangle EffeXSport
    70.9 s
  10. Mastersteel Super Sport 2
    71.5 s

Húmedo Descripción general del rendimiento

Frenado en mojado (M)

Desparramar: 10.90 M (26.1%) | Promedio: 46.40 M

Frenada en mojado en metros (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Continental PremiumContact 7 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 41.8 M. Hay una diferencia de 20.7% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Continental PremiumContact 7
    41.8 M
  2. Bridgestone Potenza Sport
    42.5 M
  3. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    43.3 M
  4. Michelin Pilot Sport 5
    44.4 M
  5. Pirelli P Zero PZ4
    45.2 M
  6. Toyo Proxes Sport 2
    46.6 M
  7. Vredestein Ultrac Pro
    47.3 M
  8. Falken Azenis FK520
    48.2 M
  9. Triangle EffeXSport
    52 M
  10. Mastersteel Super Sport 2
    52.7 M

Manejo en mojado (s)

Desparramar: 7.30 s (10.5%) | Promedio: 72.21 s

Tiempo de manipulación en húmedo en segundos (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 69.7 s. Hay una diferencia de 9.5% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    69.7 s
  2. Bridgestone Potenza Sport
    69.9 s
  3. Continental PremiumContact 7
    70.2 s
  4. Pirelli P Zero PZ4
    70.2 s
  5. Michelin Pilot Sport 5
    70.8 s
  6. Vredestein Ultrac Pro
    72.6 s
  7. Toyo Proxes Sport 2
    72.8 s
  8. Falken Azenis FK520
    74 s
  9. Triangle EffeXSport
    74.9 s
  10. Mastersteel Super Sport 2
    77 s

Círculo en mojado (s)

Desparramar: 1.47 s (13.2%) | Promedio: 11.52 s

Tiempo de vuelta en círculo húmedo en segundos (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Bridgestone Potenza Sport tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 11.11 s. Hay una diferencia de 11.7% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Bridgestone Potenza Sport
    11.11 s
  2. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    11.13 s
  3. Pirelli P Zero PZ4
    11.18 s
  4. Michelin Pilot Sport 5
    11.2 s
  5. Toyo Proxes Sport 2
    11.37 s
  6. Falken Azenis FK520
    11.51 s
  7. Continental PremiumContact 7
    11.52 s
  8. Vredestein Ultrac Pro
    11.71 s
  9. Triangle EffeXSport
    11.93 s
  10. Mastersteel Super Sport 2
    12.58 s

Aquaplaning en línea recta (Km/H)

Desparramar: 5.80 Km/H (7.6%) | Promedio: 74.41 Km/H

Velocidad de flotación en Km/H (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Vredestein Ultrac Pro tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 76.6 Km/H. Hay una diferencia de 7.6% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Vredestein Ultrac Pro
    76.6 Km/H
  2. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    75.9 Km/H
  3. Michelin Pilot Sport 5
    75.7 Km/H
  4. Falken Azenis FK520
    75.3 Km/H
  5. Toyo Proxes Sport 2
    75.2 Km/H
  6. Triangle EffeXSport
    74.7 Km/H
  7. Bridgestone Potenza Sport
    73.7 Km/H
  8. Continental PremiumContact 7
    73.2 Km/H
  9. Pirelli P Zero PZ4
    73 Km/H
  10. Mastersteel Super Sport 2
    70.8 Km/H

Comodidad Descripción general del rendimiento

Comodidad sub. ( Points)

Desparramar: 4.00 Points (40%) | Promedio: 7.20 Points

Puntuación subjetiva de comodidad (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Continental PremiumContact 7 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 10 Points. Hay una diferencia de 40% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Continental PremiumContact 7
    10 Points
  2. Mastersteel Super Sport 2
    8 Points
  3. Falken Azenis FK520
    8 Points
  4. Michelin Pilot Sport 5
    7 Points
  5. Vredestein Ultrac Pro
    7 Points
  6. Toyo Proxes Sport 2
    7 Points
  7. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    7 Points
  8. Bridgestone Potenza Sport
    6 Points
  9. Pirelli P Zero PZ4
    6 Points
  10. Triangle EffeXSport
    6 Points

Ruido (dB)

Desparramar: 4.00 dB (6%) | Promedio: 69.10 dB

Ruido externo en dB (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Mastersteel Super Sport 2 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 67 dB. Hay una diferencia de 5.6% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Mastersteel Super Sport 2
    67 dB
  2. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    68 dB
  3. Vredestein Ultrac Pro
    68 dB
  4. Falken Azenis FK520
    69 dB
  5. Pirelli P Zero PZ4
    69 dB
  6. Triangle EffeXSport
    69 dB
  7. Toyo Proxes Sport 2
    70 dB
  8. Continental PremiumContact 7
    70 dB
  9. Bridgestone Potenza Sport
    70 dB
  10. Michelin Pilot Sport 5
    71 dB

Valor Descripción general del rendimiento

Desgaste (KM)

Desparramar: 30000.00 KM (60%) | Promedio: 34750.00 KM

Vida útil prevista de la banda de rodadura en kilómetros (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 50000 KM. Hay una diferencia de 60% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    50000 KM
  2. Michelin Pilot Sport 5
    45000 KM
  3. Continental PremiumContact 7
    42500 KM
  4. Falken Azenis FK520
    40000 KM
  5. Bridgestone Potenza Sport
    35000 KM
  6. Vredestein Ultrac Pro
    32500 KM
  7. Pirelli P Zero PZ4
    32500 KM
  8. Toyo Proxes Sport 2
    30000 KM
  9. Mastersteel Super Sport 2
    20000 KM
  10. Triangle EffeXSport
    20000 KM

Valor (Price/1000)

Desparramar: 8.08 Price/1000 (60.8%) | Promedio: 16.70 Price/1000

Euros/1000km en función del coste/desgaste (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 13.3 Price/1000. Hay una diferencia de 37.8% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    13.3 Price/1000
  2. Falken Azenis FK520
    14.38 Price/1000
  3. Mastersteel Super Sport 2
    15 Price/1000
  4. Triangle EffeXSport
    15.5 Price/1000
  5. Continental PremiumContact 7
    15.88 Price/1000
  6. Michelin Pilot Sport 5
    16.67 Price/1000
  7. Vredestein Ultrac Pro
    17.85 Price/1000
  8. Bridgestone Potenza Sport
    18 Price/1000
  9. Toyo Proxes Sport 2
    19 Price/1000
  10. Pirelli P Zero PZ4
    21.38 Price/1000

Resistencia a la rodadura (kg / t)

Desparramar: 2.80 kg / t (38.1%) | Promedio: 8.70 kg / t

Resistencia a la rodadura en kg t (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Mastersteel Super Sport 2 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 7.35 kg / t. Hay una diferencia de 27.6% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Mastersteel Super Sport 2
    7.35 kg / t
  2. Continental PremiumContact 7
    8.25 kg / t
  3. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    8.35 kg / t
  4. Pirelli P Zero PZ4
    8.6 kg / t
  5. Falken Azenis FK520
    8.7 kg / t
  6. Toyo Proxes Sport 2
    8.8 kg / t
  7. Vredestein Ultrac Pro
    8.85 kg / t
  8. Michelin Pilot Sport 5
    8.85 kg / t
  9. Triangle EffeXSport
    9.05 kg / t
  10. Bridgestone Potenza Sport
    10.15 kg / t

Abrasión (mm/1000km)

Desparramar: 0.10 mm/1000km (117.6%) | Promedio: 0.12 mm/1000km

Milímetro de banda de rodadura perdido por cada 1000 km recorridos (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Michelin Pilot Sport 5 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 0.085 mm/1000km. Hay una diferencia de 54.1% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Michelin Pilot Sport 5
    0.085 mm/1000km
  2. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    0.088 mm/1000km
  3. Falken Azenis FK520
    0.098 mm/1000km
  4. Bridgestone Potenza Sport
    0.106 mm/1000km
  5. Continental PremiumContact 7
    0.107 mm/1000km
  6. Vredestein Ultrac Pro
    0.11 mm/1000km
  7. Toyo Proxes Sport 2
    0.123 mm/1000km
  8. Mastersteel Super Sport 2
    0.133 mm/1000km
  9. Pirelli P Zero PZ4
    0.147 mm/1000km
  10. Triangle EffeXSport
    0.185 mm/1000km

Resultados generales

Basándonos en la puntuación ponderada de todas las pruebas, aquí están los resultados generales:

Posición Neumático Puntaje
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 0%
2 Continental PremiumContact 7 0%
3 Bridgestone Potenza Sport 0%
4 Michelin Pilot Sport 5 0%
5 Pirelli P Zero PZ4 0%
6 Vredestein Ultrac Pro 0%
7 Toyo Proxes Sport 2 0%
8 Falken Azenis FK520 0%
9 Triangle EffeXSport 0%
10 Mastersteel Super Sport 2 0%

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