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Prueba de neumáticos todoterreno ADAC 2025

Jonathan Benson
Datos analizados y revisados por Jonathan Benson
8 lectura mínima
A continuación se muestran todos los puntos de datos de los Prueba de neumáticos todoterreno ADAC 2025, que muestran el rendimiento de cada neumático en todas las categorías de prueba. El gráfico de araña que aparece a continuación proporciona una descripción general completa del rendimiento, donde el 100% representa el mejor rendimiento en cada categoría. Cuanto mayor sea el área cubierta por el gráfico de cada neumático, mejor será su rendimiento general.
Cómo leer estos gráficos: Para cada categoría de prueba, se presentan datos relativos al neumático con mejor rendimiento. La dirección indica si los valores más bajos o más altos son mejores; preste mucha atención a esto al interpretar los resultados.

Descripción general del rendimiento

Este gráfico de radar muestra el rendimiento relativo en todas las categorías de prueba, donde el 100 % representa el mejor rendimiento en cada categoría. Los neumáticos de referencia pueden presentar deficiencias en los datos disponibles.

Toyo Open Country AT III
Bridgestone Dueler All Terrain AT002
Pirelli Scorpion AT Plus
Falken Wildpeak AT AT3WA
Matador MP72 Izzarda AT2
Yokohama Geolandar AT G015
General Grabber AT3
Reference All Season
BFGoodrich Trail Terrain TA

Navegación rápida

Seco Descripción general del rendimiento

Frenado en seco (M)

Desparramar: 8.30 M (20.2%) | Promedio: 46.46 M

Frenado en seco en metros (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Reference All Season tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 41 M. Hay una diferencia de 16.8% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Reference All Season
    41 M
  2. Bridgestone Dueler All Terrain AT002
    46 M
  3. Yokohama Geolandar AT G015
    46.1 M
  4. Toyo Open Country AT III
    46.7 M
  5. Pirelli Scorpion AT Plus
    46.7 M
  6. Falken Wildpeak AT AT3WA
    47.2 M
  7. General Grabber AT3
    47.2 M
  8. Matador MP72 Izzarda AT2
    47.9 M
  9. BFGoodrich Trail Terrain TA
    49.3 M

Húmedo Descripción general del rendimiento

Frenado en mojado (M)

Desparramar: 15.30 M (45.7%) | Promedio: 41.84 M

Frenada en mojado en metros (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Reference All Season tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 33.5 M. Hay una diferencia de 31.4% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Reference All Season
    33.5 M
  2. Falken Wildpeak AT AT3WA
    39.7 M
  3. Bridgestone Dueler All Terrain AT002
    40.2 M
  4. Matador MP72 Izzarda AT2
    40.4 M
  5. General Grabber AT3
    41.8 M
  6. Toyo Open Country AT III
    43.4 M
  7. Yokohama Geolandar AT G015
    43.7 M
  8. Pirelli Scorpion AT Plus
    45.1 M
  9. BFGoodrich Trail Terrain TA
    48.8 M

Círculo en mojado (s)

Desparramar: 1.14 s (8.6%) | Promedio: 13.77 s

Tiempo de vuelta en círculo húmedo en segundos (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Reference All Season tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 13.19 s. Hay una diferencia de 8% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Reference All Season
    13.19 s
  2. Falken Wildpeak AT AT3WA
    13.38 s
  3. Bridgestone Dueler All Terrain AT002
    13.55 s
  4. Matador MP72 Izzarda AT2
    13.63 s
  5. General Grabber AT3
    13.79 s
  6. Yokohama Geolandar AT G015
    13.88 s
  7. Toyo Open Country AT III
    13.98 s
  8. Pirelli Scorpion AT Plus
    14.24 s
  9. BFGoodrich Trail Terrain TA
    14.33 s

Aquaplaning en línea recta (Km/H)

Desparramar: 11.60 Km/H (11.7%) | Promedio: 93.82 Km/H

Velocidad de flotación en Km/H (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Pirelli Scorpion AT Plus tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 99.5 Km/H. Hay una diferencia de 11.7% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Pirelli Scorpion AT Plus
    99.5 Km/H
  2. Reference All Season
    99.3 Km/H
  3. Falken Wildpeak AT AT3WA
    96.5 Km/H
  4. Yokohama Geolandar AT G015
    94.4 Km/H
  5. Matador MP72 Izzarda AT2
    93.9 Km/H
  6. General Grabber AT3
    92.8 Km/H
  7. Bridgestone Dueler All Terrain AT002
    92.1 Km/H
  8. BFGoodrich Trail Terrain TA
    88 Km/H
  9. Toyo Open Country AT III
    87.9 Km/H

Aquaplaning en curva (m/sec2)

Desparramar: 1.57 m/sec2 (40.8%) | Promedio: 2.99 m/sec2

Aceleración lateral restante (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Reference All Season tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 3.85 m/sec2. Hay una diferencia de 40.8% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Reference All Season
    3.85 m/sec2
  2. Pirelli Scorpion AT Plus
    3.52 m/sec2
  3. Yokohama Geolandar AT G015
    3.2 m/sec2
  4. Falken Wildpeak AT AT3WA
    3.12 m/sec2
  5. Matador MP72 Izzarda AT2
    2.96 m/sec2
  6. Bridgestone Dueler All Terrain AT002
    2.88 m/sec2
  7. General Grabber AT3
    2.71 m/sec2
  8. Toyo Open Country AT III
    2.41 m/sec2
  9. BFGoodrich Trail Terrain TA
    2.28 m/sec2

Nieve Descripción general del rendimiento

Frenado en nieve (M)

Desparramar: 1.90 M (17.4%) | Promedio: 11.42 M

Frenado en nieve en metros (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Reference All Season tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 10.9 M. Hay una diferencia de 14.8% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Reference All Season
    10.9 M
  2. BFGoodrich Trail Terrain TA
    10.9 M
  3. Yokohama Geolandar AT G015
    11.1 M
  4. General Grabber AT3
    11.1 M
  5. Matador MP72 Izzarda AT2
    11.2 M
  6. Falken Wildpeak AT AT3WA
    11.4 M
  7. Toyo Open Country AT III
    11.6 M
  8. Pirelli Scorpion AT Plus
    11.8 M
  9. Bridgestone Dueler All Terrain AT002
    12.8 M

Tracción en nieve (s)

Desparramar: 0.36 s (25.7%) | Promedio: 1.58 s

Tiempo de aceleración de la nieve (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Reference All Season tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 1.4 s. Hay una diferencia de 20.5% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Reference All Season
    1.4 s
  2. BFGoodrich Trail Terrain TA
    1.45 s
  3. Falken Wildpeak AT AT3WA
    1.51 s
  4. General Grabber AT3
    1.55 s
  5. Yokohama Geolandar AT G015
    1.56 s
  6. Matador MP72 Izzarda AT2
    1.57 s
  7. Toyo Open Country AT III
    1.65 s
  8. Pirelli Scorpion AT Plus
    1.75 s
  9. Bridgestone Dueler All Terrain AT002
    1.76 s

Fuera de la carretera Descripción general del rendimiento

Tracción sobre grava (s)

Desparramar: 0.27 s (8.6%) | Promedio: 3.29 s

Aceleración de grava en segundos (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Matador MP72 Izzarda AT2 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 3.13 s. Hay una diferencia de 7.9% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Matador MP72 Izzarda AT2
    3.13 s
  2. Pirelli Scorpion AT Plus
    3.24 s
  3. Reference All Season
    3.24 s
  4. Toyo Open Country AT III
    3.28 s
  5. BFGoodrich Trail Terrain TA
    3.29 s
  6. Yokohama Geolandar AT G015
    3.32 s
  7. General Grabber AT3
    3.32 s
  8. Bridgestone Dueler All Terrain AT002
    3.37 s
  9. Falken Wildpeak AT AT3WA
    3.4 s

Resultados generales

Basándonos en la puntuación ponderada de todas las pruebas, aquí están los resultados generales:

Posición Neumático Puntaje
Yokohama Geolandar AT G015 0%
2 Falken Wildpeak AT AT3WA 0%
3 General Grabber AT3 0%
4 Matador MP72 Izzarda AT2 0%
5 Pirelli Scorpion AT Plus 0%
6 Toyo Open Country AT III 0%
7 Bridgestone Dueler All Terrain AT002 0%
8 BFGoodrich Trail Terrain TA 0%
9 Reference All Season 0%
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