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Gráficos de prueba / ADAC

Prueba de neumáticos ADAC de 16 pulgadas 2023

Compare cada disciplina en la medida probada: resultado, posición y diferencia con el mejor neumático. El veredicto explica los compromisos detrás de la clasificación final.

Medida probada
205/60 R16
Neumáticos probados
16
Disciplinas
12

Lea las mediciones, no solo la clasificación

En frenadas y tiempos por vuelta, menos es mejor; en notas subjetivas y velocidad de aquaplaning, más es mejor. Las barras empiezan en cero. Observe también la diferencia real entre neumáticos.

Las posiciones y diferencias siempre se refieren a todos los neumáticos de cada grupo. La selección no recalcula la clasificación ni cambia el mejor resultado de referencia.

Seco

1

Frenado en seco

Frenado en seco en metros (100 - 0 km/h)

Cuanto más bajo, mejor ↓
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejorVelocidad residual
1Falken EUROWINTER HS02
 41.4 m Mejor 0 km/h
2Vredestein Wintrac
 42.9 m +1,50 m 24 km/h
2Continental WinterContact TS 870 P
 42.9 m +1,50 m 24 km/h
4Michelin Alpin 6
 43 m +1,60 m 25 km/h
5Austone SP 901
 43.2 m +1,80 m 27 km/h
6Bridgestone Blizzak LM005
 43.7 m +2,30 m 30 km/h
7BFGoodrich gForce Winter 2
 44.2 m +2,80 m 33 km/h
8Kleber Krisalp HP3
 44.3 m +2,90 m 33 km/h
9Dunlop Winter Sport 5
 44.4 m +3,00 m 34 km/h
10Fulda Kristall Control HP2
 44.5 m +3,10 m 34 km/h
11Barum Polaris 5
 44.6 m +3,20 m 35 km/h
12Hankook Winter I cept RS3
 44.8 m +3,40 m 36 km/h
13Goodyear UltraGrip 9+
 44.9 m +3,50 m 36 km/h
13Lassa Snoways 4
 44.9 m +3,50 m 36 km/h
15Firestone Winterhawk 4
 45 m +3,60 m 37 km/h
16Uniroyal WinterExpert
 45.6 m +4,20 m 39 km/h

Hay una diferencia de 10,1% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (4,2 m ≈ 0,9 Longitudes de los coches). Frenando desde 130 km/h, el Uniroyal WinterExpert aún circularía a 39 km/h cuando el Falken EUROWINTER HS02 ya se hubiera detenido.

La velocidad residual se calcula a partir de las distancias de frenado medidas, suponiendo una deceleración constante; no es una medición independiente.

Húmedo

4

Frenado en mojado

Frenada en mojado en metros (80 - 0 km/h)

Cuanto más bajo, mejor ↓
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejorVelocidad residual
1Bridgestone Blizzak LM005
 35.2 m Mejor 0 km/h
2Firestone Winterhawk 4
 35.9 m +0,70 m 18 km/h
3Michelin Alpin 6
 36.4 m +1,20 m 24 km/h
4Goodyear UltraGrip 9+
 36.9 m +1,70 m 28 km/h
4Hankook Winter I cept RS3
 36.9 m +1,70 m 28 km/h
6Dunlop Winter Sport 5
 37.2 m +2,00 m 30 km/h
7Continental WinterContact TS 870 P
 38.2 m +3,00 m 36 km/h
8Kleber Krisalp HP3
 38.5 m +3,30 m 38 km/h
8Falken EUROWINTER HS02
 38.5 m +3,30 m 38 km/h
10Barum Polaris 5
 38.7 m +3,50 m 39 km/h
11Vredestein Wintrac
 39.1 m +3,90 m 41 km/h
11Uniroyal WinterExpert
 39.1 m +3,90 m 41 km/h
13BFGoodrich gForce Winter 2
 39.5 m +4,30 m 43 km/h
14Lassa Snoways 4
 40 m +4,80 m 45 km/h
15Fulda Kristall Control HP2
 41.2 m +6,00 m 50 km/h
16Austone SP 901
 45.6 m +10,40 m 62 km/h

Hay una diferencia de 29,5% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (10,4 m ≈ 2,3 Longitudes de los coches). Frenando desde 130 km/h, el Austone SP 901 aún circularía a 62 km/h cuando el Bridgestone Blizzak LM005 ya se hubiera detenido.

La velocidad residual se calcula a partir de las distancias de frenado medidas, suponiendo una deceleración constante; no es una medición independiente.

Frenado en mojado - Concreto

Frenada en mojado sobre hormigón en metros (80 - 0 km/h)

Cuanto más bajo, mejor ↓
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejorVelocidad residual
1Bridgestone Blizzak LM005
 36.4 m Mejor 0 km/h
2Firestone Winterhawk 4
 38.3 m +1,90 m 29 km/h
3Falken EUROWINTER HS02
 38.6 m +2,20 m 31 km/h
4Hankook Winter I cept RS3
 38.7 m +2,30 m 32 km/h
5Michelin Alpin 6
 38.9 m +2,50 m 33 km/h
6Dunlop Winter Sport 5
 39.4 m +3,00 m 36 km/h
6Continental WinterContact TS 870 P
 39.4 m +3,00 m 36 km/h
8Vredestein Wintrac
 39.8 m +3,40 m 38 km/h
9Goodyear UltraGrip 9+
 40.2 m +3,80 m 40 km/h
10Lassa Snoways 4
 40.3 m +3,90 m 40 km/h
11Kleber Krisalp HP3
 40.5 m +4,10 m 41 km/h
12BFGoodrich gForce Winter 2
 41 m +4,60 m 44 km/h
13Barum Polaris 5
 41.9 m +5,50 m 47 km/h
14Fulda Kristall Control HP2
 42.1 m +5,70 m 48 km/h
15Uniroyal WinterExpert
 42.5 m +6,10 m 49 km/h
16Austone SP 901
 45.1 m +8,70 m 57 km/h

Hay una diferencia de 23,9% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (8,7 m ≈ 1,9 Longitudes de los coches). Frenando desde 130 km/h, el Austone SP 901 aún circularía a 57 km/h cuando el Bridgestone Blizzak LM005 ya se hubiera detenido.

La velocidad residual se calcula a partir de las distancias de frenado medidas, suponiendo una deceleración constante; no es una medición independiente.

Aquaplaning en línea recta

Velocidad de flotación en Km/H

Cuanto más alto, mejor ↑
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejor
1Firestone Winterhawk 4
 90.6 km/h Mejor
2Goodyear UltraGrip 9+
 88.8 km/h -1,80 km/h
3Lassa Snoways 4
 87.3 km/h -3,30 km/h
4Bridgestone Blizzak LM005
 86.4 km/h -4,20 km/h
5Kleber Krisalp HP3
 86.2 km/h -4,40 km/h
6Hankook Winter I cept RS3
 85.5 km/h -5,10 km/h
7BFGoodrich gForce Winter 2
 85.4 km/h -5,20 km/h
8Vredestein Wintrac
 85 km/h -5,60 km/h
9Continental WinterContact TS 870 P
 84.5 km/h -6,10 km/h
10Fulda Kristall Control HP2
 84.4 km/h -6,20 km/h
11Falken EUROWINTER HS02
 83.2 km/h -7,40 km/h
12Uniroyal WinterExpert
 82.6 km/h -8,00 km/h
13Dunlop Winter Sport 5
 82.3 km/h -8,30 km/h
14Michelin Alpin 6
 81.5 km/h -9,10 km/h
15Barum Polaris 5
 80.1 km/h -10,50 km/h
16Austone SP 901
 69.1 km/h -21,50 km/h

Hay una diferencia de 23,7% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (21,5 Km/H).

Aquaplaning en curva

Aceleración lateral restante

Cuanto más alto, mejor ↑
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejor
1Firestone Winterhawk 4
 3.9 m/sec2 Mejor
2Fulda Kristall Control HP2
 3.8 m/sec2 -0,10 m/sec2
2Bridgestone Blizzak LM005
 3.8 m/sec2 -0,10 m/sec2
2Goodyear UltraGrip 9+
 3.8 m/sec2 -0,10 m/sec2
2Lassa Snoways 4
 3.8 m/sec2 -0,10 m/sec2
6Dunlop Winter Sport 5
 3.6 m/sec2 -0,30 m/sec2
6Uniroyal WinterExpert
 3.6 m/sec2 -0,30 m/sec2
8BFGoodrich gForce Winter 2
 3.5 m/sec2 -0,40 m/sec2
8Continental WinterContact TS 870 P
 3.5 m/sec2 -0,40 m/sec2
10Kleber Krisalp HP3
 3.4 m/sec2 -0,50 m/sec2
10Hankook Winter I cept RS3
 3.4 m/sec2 -0,50 m/sec2
12Barum Polaris 5
 3.3 m/sec2 -0,60 m/sec2
12Vredestein Wintrac
 3.3 m/sec2 -0,60 m/sec2
12Falken EUROWINTER HS02
 3.3 m/sec2 -0,60 m/sec2
15Michelin Alpin 6
 3.2 m/sec2 -0,70 m/sec2
16Austone SP 901
 2.1 m/sec2 -1,80 m/sec2

Hay una diferencia de 46,2% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (1,8 m/sec2).

Nieve

2

Frenado en nieve

Frenado en nieve en metros (30 - 0 km/h)

Cuanto más bajo, mejor ↓
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejorVelocidad residual
1Kleber Krisalp HP3
 9.5 m Mejor 0 km/h
1Goodyear UltraGrip 9+
 9.5 m Mejor 0 km/h
1Austone SP 901
 9.5 m Mejor 0 km/h
1Hankook Winter I cept RS3
 9.5 m Mejor 0 km/h
5Dunlop Winter Sport 5
 9.6 m +0,10 m 13 km/h
5BFGoodrich gForce Winter 2
 9.6 m +0,10 m 13 km/h
5Bridgestone Blizzak LM005
 9.6 m +0,10 m 13 km/h
5Uniroyal WinterExpert
 9.6 m +0,10 m 13 km/h
9Fulda Kristall Control HP2
 9.7 m +0,20 m 19 km/h
10Barum Polaris 5
 9.9 m +0,40 m 26 km/h
10Continental WinterContact TS 870 P
 9.9 m +0,40 m 26 km/h
12Firestone Winterhawk 4
 10 m +0,50 m 29 km/h
13Vredestein Wintrac
 10.2 m +0,70 m 34 km/h
14Michelin Alpin 6
 10.5 m +1,00 m 40 km/h
15Lassa Snoways 4
 11.3 m +1,80 m 52 km/h
16Falken EUROWINTER HS02
 11.4 m +1,90 m 53 km/h

Hay una diferencia de 20% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (1,9 m ≈ 0,4 Longitudes de los coches). Frenando desde 130 km/h, el Falken EUROWINTER HS02 aún circularía a 53 km/h cuando el Kleber Krisalp HP3 ya se hubiera detenido.

La velocidad residual se calcula a partir de las distancias de frenado medidas, suponiendo una deceleración constante; no es una medición independiente.

Tracción en nieve

Fuerza de tracción en Newtons

Cuanto más alto, mejor ↑
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejor
1BFGoodrich gForce Winter 2
 265.3 N Mejor
2Bridgestone Blizzak LM005
 261.4 N -3,90 N
3Michelin Alpin 6
 260.9 N -4,40 N
4Dunlop Winter Sport 5
 260.1 N -5,20 N
4Austone SP 901
 260.1 N -5,20 N
6Hankook Winter I cept RS3
 258.1 N -7,20 N
7Goodyear UltraGrip 9+
 257.3 N -8,00 N
8Kleber Krisalp HP3
 257 N -8,30 N
9Uniroyal WinterExpert
 251.1 N -14,20 N
10Fulda Kristall Control HP2
 248.6 N -16,70 N
10Vredestein Wintrac
 248.6 N -16,70 N
12Firestone Winterhawk 4
 245.7 N -19,60 N
12Continental WinterContact TS 870 P
 245.7 N -19,60 N
14Barum Polaris 5
 236.7 N -28,60 N
15Falken EUROWINTER HS02
 228 N -37,30 N
16Lassa Snoways 4
 223.6 N -41,70 N

Hay una diferencia de 15,7% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (41,7 N).

Hielo

1

Frenado en hielo

Frenado en hielo en metros (20 - 0 )

Cuanto más bajo, mejor ↓
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejorVelocidad residual
1Goodyear UltraGrip 9+
 18.6 m Mejor 0 km/h
2Vredestein Wintrac
 19.1 m +0,50 m 21 km/h
3Michelin Alpin 6
 19.5 m +0,90 m 28 km/h
4Dunlop Winter Sport 5
 19.6 m +1,00 m 29 km/h
5Hankook Winter I cept RS3
 19.7 m +1,10 m 31 km/h
6Fulda Kristall Control HP2
 20 m +1,40 m 34 km/h
7Continental WinterContact TS 870 P
 20.3 m +1,70 m 38 km/h
7Falken EUROWINTER HS02
 20.3 m +1,70 m 38 km/h
9Firestone Winterhawk 4
 20.4 m +1,80 m 39 km/h
10Barum Polaris 5
 20.8 m +2,20 m 42 km/h
11BFGoodrich gForce Winter 2
 21 m +2,40 m 44 km/h
11Bridgestone Blizzak LM005
 21 m +2,40 m 44 km/h
11Uniroyal WinterExpert
 21 m +2,40 m 44 km/h
14Lassa Snoways 4
 21.2 m +2,60 m 46 km/h
15Austone SP 901
 21.4 m +2,80 m 47 km/h
16Kleber Krisalp HP3
 21.8 m +3,20 m 50 km/h

Hay una diferencia de 17,2% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (3,2 m ≈ 0,7 Longitudes de los coches). Frenando desde 130 km/h, el Kleber Krisalp HP3 aún circularía a 50 km/h cuando el Goodyear UltraGrip 9+ ya se hubiera detenido.

La velocidad residual se calcula a partir de las distancias de frenado medidas, suponiendo una deceleración constante; no es una medición independiente.

Comodidad

1

Ruido

Ruido externo en dB

Cuanto más bajo, mejor ↓
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejor
1Austone SP 901
 70.4 dB Mejor
2Kleber Krisalp HP3
 70.6 dB +0,20 dB
3Firestone Winterhawk 4
 70.8 dB +0,40 dB
4Continental WinterContact TS 870 P
 70.9 dB +0,50 dB
5Goodyear UltraGrip 9+
 71.1 dB +0,70 dB
5Falken EUROWINTER HS02
 71.1 dB +0,70 dB
7Michelin Alpin 6
 71.2 dB +0,80 dB
8BFGoodrich gForce Winter 2
 71.3 dB +0,90 dB
8Vredestein Wintrac
 71.3 dB +0,90 dB
10Lassa Snoways 4
 71.4 dB +1,00 dB
11Bridgestone Blizzak LM005
 71.8 dB +1,40 dB
11Hankook Winter I cept RS3
 71.8 dB +1,40 dB
13Uniroyal WinterExpert
 72.1 dB +1,70 dB
14Dunlop Winter Sport 5
 72.4 dB +2,00 dB
15Barum Polaris 5
 72.8 dB +2,40 dB
16Fulda Kristall Control HP2
 74.1 dB +3,70 dB

Hay una diferencia de 5,3% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (3,7 dB).

Valor

3

Desgaste

Vida útil prevista de la banda de rodadura en kilómetros

Cuanto más alto, mejor ↑
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejor
1Fulda Kristall Control HP2
 56.300 KM Mejor
2Michelin Alpin 6
 53.300 KM -3.000 KM
3Dunlop Winter Sport 5
 47.700 KM -8.600 KM
4Barum Polaris 5
 46.900 KM -9.400 KM
5Vredestein Wintrac
 44.700 KM -11.600 KM
6Goodyear UltraGrip 9+
 43.900 KM -12.400 KM
7Lassa Snoways 4
 42.100 KM -14.200 KM
7Falken EUROWINTER HS02
 42.100 KM -14.200 KM
9BFGoodrich gForce Winter 2
 41.700 KM -14.600 KM
9Kleber Krisalp HP3
 41.700 KM -14.600 KM
9Continental WinterContact TS 870 P
 41.700 KM -14.600 KM
12Austone SP 901
 40.000 KM -16.300 KM
13Hankook Winter I cept RS3
 38.700 KM -17.600 KM
14Uniroyal WinterExpert
 37.000 KM -19.300 KM
15Firestone Winterhawk 4
 35.700 KM -20.600 KM
16Bridgestone Blizzak LM005
 34.800 KM -21.500 KM

Hay una diferencia de 38,2% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (21.500 KM).

Consumo de combustible

Consumo de combustible en litros cada 100 km

Cuanto más bajo, mejor ↓
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejorCombustible extra / año
1Barum Polaris 5
 5.5 l/100km Mejor €0
2Fulda Kristall Control HP2
 5.6 l/100km +0,10 l/100km €31
2Goodyear UltraGrip 9+
 5.6 l/100km +0,10 l/100km €31
2Vredestein Wintrac
 5.6 l/100km +0,10 l/100km €31
2Uniroyal WinterExpert
 5.6 l/100km +0,10 l/100km €31
6Dunlop Winter Sport 5
 5.7 l/100km +0,20 l/100km €63
6BFGoodrich gForce Winter 2
 5.7 l/100km +0,20 l/100km €63
6Kleber Krisalp HP3
 5.7 l/100km +0,20 l/100km €63
6Michelin Alpin 6
 5.7 l/100km +0,20 l/100km €63
6Bridgestone Blizzak LM005
 5.7 l/100km +0,20 l/100km €63
6Firestone Winterhawk 4
 5.7 l/100km +0,20 l/100km €63
6Continental WinterContact TS 870 P
 5.7 l/100km +0,20 l/100km €63
6Lassa Snoways 4
 5.7 l/100km +0,20 l/100km €63
6Falken EUROWINTER HS02
 5.7 l/100km +0,20 l/100km €63
6Hankook Winter I cept RS3
 5.7 l/100km +0,20 l/100km €63
16Austone SP 901
 5.8 l/100km +0,30 l/100km €94

Hay una diferencia de 5,5% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (0,3 l/100km). Con 19.000 km al año y €1,65/L, el Austone SP 901 consume unos 57 L (€94) más de combustible que el Barum Polaris 5.

Ajustar los supuestos

Estimaciones calculadas, no mediciones adicionales. Los controles permiten explorar los supuestos. Estas calculadoras utilizan todos los neumáticos de la prueba, independientemente de su selección.

19.000 km
£1.45/L
Estimaciones basadas en condiciones de conducción típicas. La resistencia a la rodadura representa aproximadamente el 20 % del consumo de combustible de los vehículos de combustión interna y el 25 % del consumo de energía de los vehículos eléctricos. El ahorro real varía según el estilo de conducción, el peso del vehículo, las condiciones de la carretera y la antigüedad de los neumáticos. Solo con fines comparativos. Ahorro a lo largo de la vida útil basado en una vida útil de la banda de rodadura de 40 000 km (25 000 millas).

Abrasión

Peso de las partículas de desgaste de los neumáticos perdidas (mg/km/t)

Cuanto más bajo, mejor ↓
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejor
1Michelin Alpin 6
 51 mg/km/t Mejor
2BFGoodrich gForce Winter 2
 56 mg/km/t +5,00 mg/km/t
2Kleber Krisalp HP3
 56 mg/km/t +5,00 mg/km/t
4Vredestein Wintrac
 62 mg/km/t +11,00 mg/km/t
5Fulda Kristall Control HP2
 65 mg/km/t +14,00 mg/km/t
6Austone SP 901
 67 mg/km/t +16,00 mg/km/t
7Dunlop Winter Sport 5
 69 mg/km/t +18,00 mg/km/t
8Hankook Winter I cept RS3
 70 mg/km/t +19,00 mg/km/t
9Barum Polaris 5
 71 mg/km/t +20,00 mg/km/t
9Continental WinterContact TS 870 P
 71 mg/km/t +20,00 mg/km/t
11Goodyear UltraGrip 9+
 74 mg/km/t +23,00 mg/km/t
12Falken EUROWINTER HS02
 76 mg/km/t +25,00 mg/km/t
13Lassa Snoways 4
 78 mg/km/t +27,00 mg/km/t
14Bridgestone Blizzak LM005
 83 mg/km/t +32,00 mg/km/t
15Firestone Winterhawk 4
 89 mg/km/t +38,00 mg/km/t
16Uniroyal WinterExpert
 90 mg/km/t +39,00 mg/km/t

Hay una diferencia de 76,5% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (39 mg/km/t).

Condiciones y metodología

El lugar, las condiciones registradas y la contribución de los resultados a la puntuación.

Condiciones registradas

Condiciones registradas

Frenado en seco
100 → 0 km/h
Frenado en mojado
80 → 0 km/h
Frenado en mojado - Concreto
80 → 0 km/h
Frenado en nieve
30 → 0 km/h
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