Gráficos Prueba De Neumáticos De Invierno Para Coches Deportivos De Auto Bild 2021

A continuación se muestran todos los puntos de datos de los Prueba de neumáticos de invierno para coches deportivos de Auto Bild 2021, que muestran el rendimiento de cada neumático en todas las categorías de prueba. El gráfico de araña que aparece a continuación proporciona una descripción general completa del rendimiento, donde el 100% representa el mejor rendimiento en cada categoría. Cuanto mayor sea el área cubierta por el gráfico de cada neumático, mejor será su rendimiento general.

Cómo leer estos gráficos: Para cada categoría de prueba, se presentan datos relativos al neumático con mejor rendimiento. La dirección indica si los valores más bajos o más altos son mejores; preste mucha atención a esto al interpretar los resultados.

Descripción general del rendimiento

Este gráfico de radar muestra el rendimiento relativo en todas las categorías de prueba, donde el 100 % representa el mejor rendimiento en cada categoría. Los neumáticos de referencia pueden presentar deficiencias en los datos disponibles.

Michelin Pilot Alpin 5

Hankook Winter i cept evo3

Vredestein Wintrac Pro

Bridgestone Blizzak LM005

Dunlop Winter Sport 5

Goodyear UltraGrip Performance Plus

Continental WinterContact TS 850 P

BFGoodrich gForce Winter 2

Falken Eurowinter HS01

Nexen WinGuard Sport 2

Toyo Snowprox S954

Nankang SV2

Reference Summer

Vredestein Quatrac Pro

Seco Descripción general del rendimiento

Frenado en seco (M)

Frenado en seco en metros (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Reference Summer tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 36.5 M. Hay una diferencia de 18.2% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Manejo en seco (Km/H)

Velocidad media de manipulación en seco (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Reference Summer tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 105 Km/H. Hay una diferencia de 5.7% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Húmedo Descripción general del rendimiento

Frenado en mojado (M)

Frenada en mojado en metros (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Reference Summer tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 47.1 M. Hay una diferencia de 28% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Manejo en mojado (Km/H)

Velocidad media de manejo en mojado (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Bridgestone Blizzak LM005 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 72.9 Km/H. Hay una diferencia de 14% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Círculo en mojado (s)

Tiempo de vuelta en círculo húmedo en segundos (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Reference Summer tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 12.18 s. Hay una diferencia de 10% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Aquaplaning en línea recta (Km/H)

Velocidad de flotación en Km/H (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Reference Summer tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 101.5 Km/H. Hay una diferencia de 10.9% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Aquaplaning en curva (m/sec2)

Aceleración lateral restante (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Hankook Winter i cept evo3 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 4.22 m/sec2. Hay una diferencia de 25.8% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Nieve Descripción general del rendimiento

Frenado en nieve (M)

Frenado en nieve en metros (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El BFGoodrich gForce Winter 2 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 30.7 M. Hay una diferencia de 46.3% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Tracción en nieve (N)

Fuerza de tracción en Newtons (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El BFGoodrich gForce Winter 2 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 2975 N. Hay una diferencia de 76.1% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Manejo en nieve (Km/H)

Velocidad media de manejo de nieve (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El BFGoodrich gForce Winter 2 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 44.7 Km/H. Hay una diferencia de 12.1% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Slalom en nieve (m/sec2)

Aceleración lateral (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Michelin Pilot Alpin 5 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 3.89 m/sec2. Hay una diferencia de 43.4% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Comodidad Descripción general del rendimiento

Ruido (dB)

Ruido externo en dB (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El BFGoodrich gForce Winter 2 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 72.4 dB. Hay una diferencia de 4.1% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Valor Descripción general del rendimiento

Precio

Precio en moneda local (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Nexen WinGuard Sport 2 tuvo el mejor desempeño en esta prueba. Hay una diferencia de 38.6% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Resistencia a la rodadura (kg / t)

Resistencia a la rodadura en kg t (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Bridgestone Blizzak LM005 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 7.91 kg / t. Hay una diferencia de 22.6% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Resultados generales

Basándonos en la puntuación ponderada de todas las pruebas, aquí están los resultados generales:

Posición	Neumático	Puntaje
1	Michelin Pilot Alpin 5	0%
2	Hankook Winter i cept evo3	0%
3	Vredestein Wintrac Pro	0%
4	Bridgestone Blizzak LM005	0%
5	Dunlop Winter Sport 5	0%
6	Goodyear UltraGrip Performance Plus	0%
7	Continental WinterContact TS 850 P	0%
8	BFGoodrich gForce Winter 2	0%
9	Falken Eurowinter HS01	0%
10	Nexen WinGuard Sport 2	0%
11	Toyo Snowprox S954	0%
12	Nankang SV2	0%
13	Reference Summer	0%
14	Vredestein Quatrac Pro	0%

Prueba de neumáticos de invierno para coches deportivos de Auto Bild 2021