Gráficos Prueba De Neumáticos De Verano EVO UHP 2020 - Reseñas Y Clasificaciones De Neumáticos

A continuación se muestran todos los puntos de datos de los Prueba de neumáticos de verano EVO UHP 2020, que muestran el rendimiento de cada neumático en todas las categorías de prueba. El gráfico de araña que aparece a continuación proporciona una descripción general completa del rendimiento, donde el 100% representa el mejor rendimiento en cada categoría. Cuanto mayor sea el área cubierta por el gráfico de cada neumático, mejor será su rendimiento general.

Cómo leer estos gráficos: Para cada categoría de prueba, se presentan datos relativos al neumático con mejor rendimiento. La dirección indica si los valores más bajos o más altos son mejores; preste mucha atención a esto al interpretar los resultados.

Descripción general del rendimiento

Este gráfico de radar muestra el rendimiento relativo en todas las categorías de prueba, donde el 100 % representa el mejor rendimiento en cada categoría. Los neumáticos de referencia pueden presentar deficiencias en los datos disponibles.

Michelin Pilot Sport 4 S

Continental Sport Contact 6

Pirelli P Zero PZ4

Nokian PowerProof

Goodyear Eagle F1 SuperSport

Dunlop SportMaxx RT 2

Vredestein Ultrac Vorti

Seco Descripción general del rendimiento

Frenado en seco (M)

Frenado en seco en metros (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Michelin Pilot Sport 4 S tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 33.6 M. Hay una diferencia de 6.9% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Michelin Pilot Sport 4 S

33.6 M
Continental Sport Contact 6

33.8 M
Pirelli P Zero PZ4

34.1 M
Goodyear Eagle F1 SuperSport

34.7 M
Nokian PowerProof

35.5 M
Dunlop SportMaxx RT 2

35.6 M
Vredestein Ultrac Vorti

36.1 M

Manejo en seco (s)

Tiempo de manipulación en seco en segundos (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: Todos los neumáticos en la prueba dry handling terminaron con una diferencia de menos del 3%.

Michelin Pilot Sport 4 S

52.15 s
Pirelli P Zero PZ4

52.15 s
Vredestein Ultrac Vorti

52.5 s
Goodyear Eagle F1 SuperSport

52.5 s
Continental Sport Contact 6

52.65 s
Nokian PowerProof

52.95 s
Dunlop SportMaxx RT 2

53.1 s

Manejo en seco sub. ( Points)

Puntuación subjetiva de manipulación en seco (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Michelin Pilot Sport 4 S tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 63 Points. Hay una diferencia de 15.1% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Michelin Pilot Sport 4 S

63 Points
Continental Sport Contact 6

61.5 Points
Goodyear Eagle F1 SuperSport

59 Points
Pirelli P Zero PZ4

57 Points
Nokian PowerProof

56 Points
Dunlop SportMaxx RT 2

56 Points
Vredestein Ultrac Vorti

53.5 Points

Húmedo Descripción general del rendimiento

Frenado en mojado (M)

Frenada en mojado en metros (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Michelin Pilot Sport 4 S tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 26 M. Hay una diferencia de 13.6% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Michelin Pilot Sport 4 S

26 M
Continental Sport Contact 6

27.7 M
Goodyear Eagle F1 SuperSport

28 M
Pirelli P Zero PZ4

28.7 M
Nokian PowerProof

28.8 M
Vredestein Ultrac Vorti

29.6 M
Dunlop SportMaxx RT 2

30.1 M

Manejo en mojado (s)

Tiempo de manipulación en húmedo en segundos (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Pirelli P Zero PZ4 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 46 s. Hay una diferencia de 5.2% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Pirelli P Zero PZ4

46 s
Nokian PowerProof

46.7 s
Goodyear Eagle F1 SuperSport

46.7 s
Michelin Pilot Sport 4 S

46.8 s
Dunlop SportMaxx RT 2

47.2 s
Vredestein Ultrac Vorti

48 s
Continental Sport Contact 6

48.5 s

Manejo en mojado sub. ( Points)

Puntuación subjetiva de manejo en húmedo (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Pirelli P Zero PZ4 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 62 Points. Hay una diferencia de 12.1% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Pirelli P Zero PZ4

62 Points
Dunlop SportMaxx RT 2

58.5 Points
Nokian PowerProof

56.5 Points
Continental Sport Contact 6

56 Points
Goodyear Eagle F1 SuperSport

55.5 Points
Vredestein Ultrac Vorti

55 Points
Michelin Pilot Sport 4 S

54.5 Points

Círculo en mojado (s)

Tiempo de vuelta en círculo húmedo en segundos (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: Todos los neumáticos en la prueba wet circle terminaron con una diferencia de menos del 3%.

Michelin Pilot Sport 4 S

12.39 s
Pirelli P Zero PZ4

12.42 s
Goodyear Eagle F1 SuperSport

12.42 s
Nokian PowerProof

12.54 s
Dunlop SportMaxx RT 2

12.54 s
Continental Sport Contact 6

12.6 s
Vredestein Ultrac Vorti

12.71 s

Aquaplaning en línea recta (Km/H)

Velocidad de flotación en Km/H (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Dunlop SportMaxx RT 2 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 74.4 Km/H. Hay una diferencia de 3.9% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Dunlop SportMaxx RT 2

74.4 Km/H
Pirelli P Zero PZ4

72.2 Km/H
Michelin Pilot Sport 4 S

72 Km/H
Nokian PowerProof

71.8 Km/H
Vredestein Ultrac Vorti

71.7 Km/H
Goodyear Eagle F1 SuperSport

71.6 Km/H
Continental Sport Contact 6

71.5 Km/H

Comodidad Descripción general del rendimiento

Comodidad sub. ( Points)

Puntuación subjetiva de comodidad (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Michelin Pilot Sport 4 S tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 25 Points. Hay una diferencia de 12% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Michelin Pilot Sport 4 S

25 Points
Continental Sport Contact 6

24.5 Points
Nokian PowerProof

23.5 Points
Dunlop SportMaxx RT 2

22.5 Points
Pirelli P Zero PZ4

22.5 Points
Goodyear Eagle F1 SuperSport

22 Points
Vredestein Ultrac Vorti

22 Points

Valor Descripción general del rendimiento

Precio

Precio en moneda local (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Nokian PowerProof tuvo el mejor desempeño en esta prueba. Hay una diferencia de 26.7% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Nokian PowerProof

110
Vredestein Ultrac Vorti

119
Pirelli P Zero PZ4

124
Goodyear Eagle F1 SuperSport

129
Continental Sport Contact 6

133
Michelin Pilot Sport 4 S

142
Dunlop SportMaxx RT 2

150

Resistencia a la rodadura (kg / t)

Resistencia a la rodadura en kg t (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Continental Sport Contact 6 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 0.831 kg / t. Hay una diferencia de 18.3% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Continental Sport Contact 6

0.831 kg / t
Dunlop SportMaxx RT 2

0.84 kg / t
Michelin Pilot Sport 4 S

0.873 kg / t
Nokian PowerProof

0.894 kg / t
Goodyear Eagle F1 SuperSport

0.917 kg / t
Vredestein Ultrac Vorti

0.977 kg / t
Pirelli P Zero PZ4

1.017 kg / t

Resultados generales

Basándonos en la puntuación ponderada de todas las pruebas, aquí están los resultados generales:

Posición	Neumático	Puntaje
	Michelin Pilot Sport 4 S	0%
2	Continental Sport Contact 6	0%
3	Pirelli P Zero PZ4	0%
4	Nokian PowerProof	0%
5	Goodyear Eagle F1 SuperSport	0%
6	Dunlop SportMaxx RT 2	0%
7	Vredestein Ultrac Vorti	0%

Menu

Prueba de neumáticos de verano EVO UHP 2020