- 3PMSF: no
Dry: Suave y amigable, ordenado cuando se apresura. Tercer tiempo de vuelta en seco más rápido.
Wet: Suave y fluido, muy predecible en sus respuestas. Tercer tiempo de vuelta más rápido.
Snow: Rendimiento en nieve media pero estable.
El Continental es objetivamente el mejor en general, lo que combinado con resultados sólidos le permitió ganar la prueba.
Total: 456.3
Dry
94.1
Wet
96.6
Snow
98
Subjective
77.1
Overall
90.5
- 3PMSF: no
Dry: Subjetivamente, el mejor neumático de invierno en seco. Noveno tiempo de vuelta más rápido.
Wet: Un neumático de invierno que se siente realmente preciso sobre mojado. Tiempo de vuelta más rápido sobre mojado.
Snow: Un poco mejor que el Conti en la nieve, pero aún por detrás de los neumáticos Goodyear y Dunlop de invierno.
El Michelin Alpin A4 se sitúa en segundo lugar por su excelente tacto en carretera y su buena consistencia en las pruebas.
Total: 456.8
Dry
92.1
Wet
95.6
Snow
95.2
Subjective
83.5
Overall
90.4
- 3PMSF: no
Dry: Sensación suave y perezosa. Tiempo de secado más lento.
Wet: Mejor puntuación subjetiva en mojado, 2º tiempo de vuelta más rápido.
Snow: Fuerte actuación terminando tercero en la vuelta de nieve.
Mejor en mojado.
Total: 453.2
Dry
92.1
Wet
96.9
Snow
94.2
Subjective
79.9
Overall
90.1
- 3PMSF: no
Dry: Sensación decente en la parte delantera, le falta agarre en los frenos. Séptimo tiempo de vuelta en seco más rápido.
Wet: Naturaleza benigna y buena agilidad a baja velocidad, quinto tiempo de vuelta más rápido en mojado.
Snow: El mejor neumático de invierno en la nieve.
Total: 451.4
Dry
92.3
Wet
94.3
Snow
99.6
Subjective
75.7
Overall
89.5
- 3PMSF: no
Dry: Parte delantera más positiva después del neumático de verano. Segundo tiempo de vuelta más rápido en seco.
Wet: Un poco de cola feliz pero con un frente fuerte y mucha sensibilidad en la dirección. Séptima vuelta más rápida en mojado.
Snow: Sorprendentemente fuerte en la nieve con el tiempo de vuelta más rápido. 6º en el slalom.
Total: 447.6
Dry
94.3
Wet
91.6
Snow
92
Subjective
80.7
Overall
89
- 3PMSF: no
Dry: Buen tiempo pero entrada en curva suave. Quinto tiempo de vuelta en seco más rápido.
Wet: Sensación suave y agradable, giro feliz. Sexto tiempo de vuelta más rápido.
Snow: Lo mejor en eslalon sobre nieve.
Extremadamente resistente en seco y nieve (neumático de preproducción utilizado)
Total: 443.1
Dry
93
Wet
94.3
Snow
96.3
Subjective
71.6
Overall
87.9
- 3PMSF: no
Dry: Frenos fuertes y cambios de dirección estables. Sexto tiempo de vuelta en seco más rápido.
Wet: Fuerte agarre en mojado, cuarta vuelta más rápida en mojado.
Snow: 7º tanto en el eslalon sobre nieve como en los tiempos de vuelta, por encima del SV2 dedicado al invierno.
Total: 442
Dry
93.2
Wet
94.5
Snow
92.4
Subjective
74.1
Overall
87.8
- 3PMSF: no
Dry: Sorprendentemente bueno en seco, sexto tiempo de vuelta más rápido.
Wet: Aceitoso, vaco, se necesita mucho bloqueo, es difícil saber cuándo las ruedas están bloqueadas. Noveno tiempo de vuelta más rápido en mojado.
Snow: El peor neumático de invierno en la prueba, 3 segundos por vuelta más lento que el Hankook para todas las estaciones.
Total: 413.3
Dry
92.6
Wet
86.9
Snow
85.5
Subjective
65.4
Overall
82.9
- 3PMSF: no
Dry: Frenos fuertes y cambios de dirección estables. 4º tiempo de vuelta en seco más rápido.
Wet: Reacio a entrar en curva, poca tracción, salta hacia los lados cuando acelera, descuidado. Tiempo de vuelta más lento en mojado.
Snow: Rendimiento en nieve extremadamente pobre, casi 9 segundos más lento que el siguiente mejor neumático.
Total: 405.5
Dry
92.6
Wet
88.5
Snow
73.8
Subjective
69.8
Overall
80.8
- 3PMSF: no
Dry: Líder indiscutible en seco con una ventaja de más de 3 segundos por vuelta (115 segundos). Subjetivamente, es un campeonato diferente. Extremadamente preciso en comparación con los neumáticos de invierno.
Wet: La sensación es ligeramente mejor que la de la versión de invierno, solo el octavo tiempo de vuelta más rápido en mojado.
Snow: ¡Ni siquiera pude llegar a la línea de salida para manipular la nieve!
Total: 311.1
Dry
100
Wet
90.9
Snow
-36.1
Subjective
94.8
Overall
61.5