Kumho Solus Vier KH21

El Kumho Solus Vier KH21 es un Touring All Season neumático diseñado para ser montado en Passenger Cars.

Datos de reseñas de neumáticos de 5 reseñas de neumáticos con un promedio de 72% más de 55,000 millas recorridas, y 2 pruebas con un resultado promedio de 9th.

Agarre en Seco 83%
Agarre en Mojado 85%
Sensación del Camino 80%
Manejabilidad 78%
Desgaste 53%
Comodidad 60%
Volver a comprar 63%

Primero en el mercadoAugust 2009
Tamaño de la rueda13 - 16"
Ancho145 - 225mm
Perfil50 - 65
Resistencia a la rodaduraC - D
Agarre en mojadoC - D
Ruido (dB)70 - 72
Calificación de inviernoCalificado 3PMSF

The Solus Vier KH21 is clasificado 41st de 76 All Season Touring neumáticos.

Pruebas Incluidas

2

Mejor Resultado

8th

Peor Resultado

9th

Resultado Promedio

9th

Últimos Resultados de Pruebas de Neumáticos

Prueba de neumáticos de invierno de Auto Express 2011
8th of 9 neumáticos
  • ¡El neumático para todas las estaciones que no brilla en ninguna condición!
Ver Prueba Completa >>

SizeFuelWetNoise
13 inch
165/65R13 77 TDD70
14 inch
195/60R14 86 HCC71
15 inch
145/65R15 72 TDC70
15C inch
205/65R15C 102/100 TDC72
16 inch
225/50R16 92 VCC71
205/50R16 87 VDC71
16C inch
215/65R16C 109/107 TDC72
Ver todos los tamaños y puntuaciones de la etiqueta de la UE para el Kumho Solus Vier KH21 >>

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Top 3 Kumho Solus Vier KH21 Reseñas

Dado 71% mientras conducía un Citroën XM V6 24 valve 3 litre series 2 (205/65 R15 V) en a combination of roads por 25,000 average millas
Se ha utilizado durante tres años, los neumáticos delanteros se desgastan mucho más y hay que cambiarlos, los traseros siguen estando bien. Después de dos años, los neumáticos se han vuelto duros y más ruidosos. Este mes los he cambiado todos por un Conti TS850. La diferencia es enorme, especialmente en cuanto a comodidad, y siento que mi coche tiene una categoría superior.
Útil 30 - neumático reseñado el December 22, 2013
Dado 85% mientras conducía un Citroën berlingo (175/70 R14) en a combination of roads por 1,000 spirited millas
Conduzco por Europa a menudo y quería un neumático para todas las estaciones que cumpliera con mi lista de especificaciones. Tenía que tener el símbolo de la montaña y el copo de nieve para el invierno, para cumplir totalmente con las leyes de neumáticos de invierno en Europa. Tiene buen agarre y manejo en carretera durante todo el año. Estoy muy satisfecho con el neumático. Vale cada centavo. He hecho andar el coche en seco y con lluvia intensa para encontrar su máxima tracción. El precio, 5 libras más que un neumático económico de mala calidad de su proveedor local
Útil 30 - neumático reseñado el August 7, 2010
Dado 59% mientras conducía un Volkswagen Passat 1.9Tdi (205/60 R15 H) en a combination of roads por 15,000 average millas
Tuve 4 de estos neumáticos en mi Passat familiar, inicialmente se sentían bien cuando eran nuevos, pero a medida que se desgastaron un poco tuve todo tipo de problemas. Primero, los neumáticos delanteros se desgastaron mucho en los bordes exterior e interior, más aún en el lado del pasajero, y el equilibrio estaba muy mal cuando los cambié. En la parte trasera, nuevamente, el del lado del pasajero se deformó y tenía áreas altas y bajas en el borde interior, también el equilibrio estaba muy desequilibrado y estaba causando muchos ruidos extraños que pensé que eran mecánicos. También probé el lado del pasajero trasero en la parte delantera y el sonido que escuché fue como si se hubiera roto un cojinete de rueda; de hecho, el ruido fue tan fuerte durante todo el camino a Heathrow que en el camino de regreso tuve que poner la rueda de repuesto "todo el ruido desapareció". El neumático restante en el lado del pasajero trasero todavía está instalado, pero muestra signos de estar deformándose. Quiero decir que al levantar el auto y hacer girar la rueda, puedo ver que la banda de rodadura sube y baja. Mañana voy a hacer que me instalen dos Hancook más en la parte trasera para que coincidan con los delanteros y veré cómo va.
Útil 20 - neumático reseñado el September 18, 2012
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Latest Kumho Solus Vier KH21 Reseñas

Dado 76% mientras conducía un Opel Astra G 1.6 (195/60 R15 H) en a combination of roads por 4,000 average millas
Los neumáticos son muy sensibles a la temperatura del aire y a la presión atmosférica. La presión que mantienen siempre depende de las condiciones meteorológicas, por lo que se recomienda llevar una bomba manual en el maletero por si acaso...
Útil 20 - neumático reseñado el July 8, 2011