Continental WinterContact TS 870 P vs Giti GitiWinterW2

Este cara a cara enfrenta al WinterContact TS 870 P de ultra alto rendimiento de Continental contra el GitiWinterW2 de Giti, un coche de turismo con una excelente relación calidad-precio. Ambos se centran en las condiciones invernales europeas, pero abordan las necesidades de forma diferente: Continental busca un agarre y una eficiencia líderes en su clase para coches más potentes, mientras que Giti prioriza la seguridad y el precio en cuanto a aquaplaning. En ocho pruebas compartidas con ADAC, Auto Bild, Tyre Reviews y otras entidades, el TS 870 P se mantiene constantemente cerca de la cabeza, con el primer puesto en la clasificación general de SUV de Autobild 2025 y entre los tres o seis primeros puestos en múltiples pruebas de grupo. El GitiWinterW2 se sitúa en la mitad de la tabla, con algunas mejoras destacadas en aquaplaning en línea recta y precio. Se esperan distancias de frenado notablemente más cortas para Continental en seco, mojado y con nieve, mientras que Giti, en ocasiones, supera en aquaplaning y ruido en cabina en algunos tamaños.

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Los datos muestran un patrón claro: Continental domina las métricas objetivas de seguridad donde más importa (frenado y control) en seco, mojado y nieve. Con frecuencia ofrece paradas entre un 5 % y un 10 % más cortas y una mayor tracción en nieve, además de añadir un atractivo valor de propiedad con baja resistencia a la rodadura, menor abrasión y mayor desgaste. Sus únicas desventajas significativas son un precio superior y una resistencia al aquaplaning de regular a satisfactoria en comparación con los mejores. El GitiWinterW2 de Giti resulta atractivo por su presupuesto y seguridad en aguas profundas, a menudo superando al aquaplaning en recta y, a veces, al aquaplaning en círculos/curvas, además del ruido competitivo en algunas tallas. Sin embargo, las mayores distancias de frenado y el comportamiento invernal menos predecible limitan la confianza. Si conduce vehículos potentes, cubre condiciones mixtas o valora la eficiencia y la durabilidad, elija el Continental. Si su prioridad es un precio de compra bajo y la estabilidad en aguas estancadas a alta velocidad en autopistas, el Giti es la solución, aceptando un frenado más prolongado y un buen agarre general.

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Nota al pie

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Como resultado, verás otras pruebas en Tyre Reviews que presentan tanto el %s como el %s, pero como no se realizaron el mismo día, los resultados no son comparables.

Muchos otros sitios web hacen este tipo de comparación de neumáticos, Tyre Reviews no.