Bridgestone Turanza All Season 6 vs Dunlop All Season 2

Resultados de las pruebas

Las pruebas de comparación de neumáticos independientes son la mejor fuente de datos para obtener información sobre neumáticos, ¡y la buena noticia es que ha habido tres pruebas que comparan ambos neumáticos directamente!

Si bien puede parecer que el Bridgestone Turanza All Season 6 es mejor que el Dunlop All Season 2 basándose simplemente en el mayor número de victorias en las pruebas, los neumáticos son objetos muy complicados, lo que significa que dónde un neumático es mejor que el otro puede ser más importante en el uso en el mundo real.

Veamos cómo se comparan los dos neumáticos en varias categorías de pruebas de neumáticos.

Key Strengths

Bridgestone Turanza All Season 6

• Frenado en seco líder en su clase en todas las pruebas compartidas (aproximadamente un 10-12 % más corto que Dunlop)
• Frenado y manejo en mojado consistentemente superiores, además de mejor aquaplaning en línea recta
• Sólida precisión de dirección y reservas de seguridad al límite en seco/mojado
• Eficiencia competitiva con bajo consumo de combustible y un kilometraje respetable para la categoría.

Dunlop All Season 2

• Excelente longevidad y desgaste (ventaja de ≈23-33%) con baja abrasión
• Mejores puntuaciones de relación calidad/costo en las pruebas; sólida propuesta de TCO
• Mejor frenado y tracción en nieve/hielo; equilibrio invernal más seguro
• Menor resistencia a la rodadura y ligeramente más silencioso en algunas mediciones.

Reseñas de Conductores del Mundo Real

Tyre Reviews también recopila reseñas de conductores del mundo real para el Bridgestone Turanza All Season 6 y el Dunlop All Season 2.

En total, el Bridgestone Turanza All Season 6 ha sido reseñado 16 veces y los conductores le han dado al neumático un 81% en general.

El Dunlop All Season 2 ha sido reseñado 4 veces y los conductores le han dado al neumático un 70% en general.

Esto significa que, en la conducción en el mundo real, la gente prefiere el Bridgestone Turanza All Season 6.

Conclusión

Si su prioridad es la seguridad durante todo el año en carreteras secas y mojadas, el Bridgestone es el que mejor se desempeña. Dominó el frenado en seco y mojado en todas las pruebas compartidas (p. ej., −11-12% vs. Dunlop tanto en frenado en seco como en mojado en 2024) y agregó pequeñas pero consistentes ventajas en aquaplaning y manejo en mojado. Su área más débil es el invierno, donde va por detrás del Dunlop en métricas de nieve y hielo. El Dunlop es la opción de valor y resistencia. Registró repetidamente los mejores puntajes de kilometraje y costo (p. ej., +23-33% de ventaja de desgaste; ~27% mejor índice de valor), con menor abrasión y una ligera ventaja en resistencia a la rodadura. En nieve y hielo, generalmente frena y se agarra mejor que el Bridgestone. Para climas predominantemente templados con lluvias frecuentes, elija el Bridgestone; para climas mixtos con inviernos reales o conductores enfocados en el TCO, el Dunlop destaca.

Key Differences

• Bridgestone frena más corto en seco en un ~11-12% (por ejemplo, 36,8 m frente a 41,6 m en 225/50 R17)
• Bridgestone frena más corto en mojado en un ~11-12% (por ejemplo, 50,5 m frente a 57,3 m)
• Bridgestone muestra una mayor resistencia al aquaplaning en rectas; Dunlop ligeramente mejor en AP curvas una vez
• Dunlop es claramente mejor en nieve/hielo (frenado más corto en nieve y hielo; mayor tracción)
• Dunlop ofrece una vida útil de la banda de rodadura mucho más prolongada y una menor abrasión (+23-33% de ventaja en el desgaste)
• Dunlop ofrece una mejor relación calidad-precio por cada 1.000 km y una menor resistencia a la rodadura; Bridgestone ofrece un mayor agarre en carretera.

Ganador General: Dunlop All Season 2

Basándonos en los datos de pruebas de neumáticos y las reseñas de usuarios que tenemos en nuestra base de datos, el Dunlop All Season 2 ha demostrado un mejor rendimiento general en esta comparación. Sin embargo, como puedes ver en el diagrama de araña de arriba, cada neumático tiene sus propias fortalezas que deben considerarse en tu elección final de compra de neumáticos.

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Nota al pie

Esta página se ha desarrollado utilizando las mejores prácticas de la industria de pruebas de neumáticos. Esto significa que solo estamos comparando pruebas que han tenido ambos neumáticos en la misma prueba.

¿Por qué es esto importante? Las pruebas de neumáticos se ven muy afectadas por cosas como los niveles de agarre de la superficie y la temperatura de la superficie, lo que significa que solo puedes comparar valores del mismo día. Durante una prueba de neumáticos, los cambios en las condiciones externas se calculan en los resultados generales, pero no es posible calcular esto entre pruebas de neumáticos realizadas en días diferentes o en lugares diferentes.

Como resultado, verás otras pruebas en Tyre Reviews que presentan tanto el %s como el %s, pero como no se realizaron el mismo día, los resultados no son comparables.

Muchos otros sitios web hacen este tipo de comparación de neumáticos, Tyre Reviews no.