Bridgestone Turanza All Season 6 vs Dunlop All Season 2
Resultados de las pruebas
Las pruebas de comparación de neumáticos independientes son la mejor fuente de datos para obtener información sobre neumáticos, ¡y la buena noticia es que ha habido cinco pruebas que comparan ambos neumáticos directamente!
| Neumático | Pruebas ganadas | Actuación |
|---|---|---|
| Bridgestone Turanza All Season 6 | cuatro | |
| Dunlop All Season 2 | uno |
Si bien puede parecer que el Bridgestone Turanza All Season 6 es mejor que el Dunlop All Season 2 basándose simplemente en el mayor número de victorias en las pruebas, los neumáticos son objetos muy complicados, lo que significa que dónde un neumático es mejor que el otro puede ser más importante en el uso en el mundo real.
Veamos cómo se comparan los dos neumáticos en varias categorías de pruebas de neumáticos.
Key Strengths
- Frenado en seco líder en su clase en todas las pruebas compartidas (aproximadamente un 10-12 % más corto que Dunlop)
- Frenado y manejo en mojado consistentemente superiores, además de mejor aquaplaning en línea recta
- Sólida precisión de dirección y reservas de seguridad al límite en seco/mojado
- Eficiencia competitiva con bajo consumo de combustible y un kilometraje respetable para la categoría.
- Excelente longevidad y desgaste (ventaja de ≈23-33%) con baja abrasión
- Mejores puntuaciones de relación calidad/costo en las pruebas; sólida propuesta de TCO
- Mejor frenado y tracción en nieve/hielo; equilibrio invernal más seguro
- Menor resistencia a la rodadura y ligeramente más silencioso en algunas mediciones.
Dry Braking
Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Bridgestone Turanza All Season 6 fue mejor durante las pruebas de cinco dry braking. En promedio, el Bridgestone Turanza All Season 6 detuvo el vehículo en 10.93% menos distancia que el Dunlop All Season 2.
Mejor en Dry Braking: Bridgestone Turanza All Season 6
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Dry Handling [Km/H]
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Bridgestone Turanza All Season 6 fue mejor durante las pruebas de dos dry handling [km/h]. En promedio, el Bridgestone Turanza All Season 6 fue 1.88% más rápido en una vuelta que el Dunlop All Season 2.
Mejor en Dry Handling [Km/H]: Bridgestone Turanza All Season 6
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Wet Braking
Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Bridgestone Turanza All Season 6 fue mejor durante las pruebas de cinco wet braking. En promedio, el Bridgestone Turanza All Season 6 detuvo el vehículo en 9.81% menos distancia que el Dunlop All Season 2.
Mejor en Wet Braking: Bridgestone Turanza All Season 6
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Wet Braking - Concrete
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Bridgestone Turanza All Season 6 fue mejor durante las pruebas de uno wet braking - concrete. En promedio, el Bridgestone Turanza All Season 6 detuvo el vehículo en 4.23% menos distancia que el Dunlop All Season 2.
Mejor en Wet Braking - Concrete: Bridgestone Turanza All Season 6
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Wet Handling [Km/H]
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Bridgestone Turanza All Season 6 fue mejor durante las pruebas de uno wet handling [km/h]. En promedio, el Bridgestone Turanza All Season 6 fue 0.89% más rápido en una vuelta en mojado que el Dunlop All Season 2.
Mejor en Wet Handling [Km/H]: Bridgestone Turanza All Season 6
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Wet Circle
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Bridgestone Turanza All Season 6 fue mejor durante las pruebas de dos wet circle. En promedio, el Bridgestone Turanza All Season 6 fue 1.5% más rápido en un círculo en mojado que el Dunlop All Season 2.
Mejor en Wet Circle: Bridgestone Turanza All Season 6
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Straight Aqua
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Bridgestone Turanza All Season 6 fue mejor durante las pruebas de tres straight aqua. En promedio, el Bridgestone Turanza All Season 6 flotó a una 5.84% velocidad más alta que el Dunlop All Season 2.
Mejor en Straight Aqua: Bridgestone Turanza All Season 6
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Curved Aquaplaning
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Bridgestone Turanza All Season 6 fue mejor durante las pruebas de dos curved aquaplaning. En promedio, el Bridgestone Turanza All Season 6 se deslizó a una 1.69% velocidad más alta que el Dunlop All Season 2.
Mejor en Curved Aquaplaning: Bridgestone Turanza All Season 6
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Snow Braking
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Dunlop All Season 2 fue mejor durante las pruebas de tres snow braking. En promedio, el Dunlop All Season 2 detuvo el vehículo en 7.15% menos distancia que el Bridgestone Turanza All Season 6.
Mejor en Snow Braking: Dunlop All Season 2
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Snow Traction
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Dunlop All Season 2 fue mejor durante las pruebas de tres snow traction. En promedio, el Dunlop All Season 2 tenía 7.57% mejor tracción en nieve que el Bridgestone Turanza All Season 6.
Mejor en Snow Traction: Dunlop All Season 2
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Snow Handling [Km/H]
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Dunlop All Season 2 fue mejor durante las pruebas de dos snow handling [km/h]. En promedio, el Dunlop All Season 2 fue 1.79% más rápido en una vuelta que el Bridgestone Turanza All Season 6.
Mejor en Snow Handling [Km/H]: Dunlop All Season 2
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Snow Circle
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Dunlop All Season 2 fue mejor durante las pruebas de uno snow circle. En promedio, el Dunlop All Season 2 proporcionó 4.16% más agarre lateral que el Bridgestone Turanza All Season 6.
Mejor en Snow Circle: Dunlop All Season 2
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Snow Slalom
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Bridgestone Turanza All Season 6 fue mejor durante las pruebas de uno snow slalom. En promedio, el Bridgestone Turanza All Season 6 fue 1.28% más rápido a través de un slalom que el Dunlop All Season 2.
Mejor en Snow Slalom: Bridgestone Turanza All Season 6
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Ice Braking
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Dunlop All Season 2 fue mejor durante las pruebas de uno ice braking. En promedio, el Dunlop All Season 2 detuvo el vehículo 4.52% en menos distancia que el Bridgestone Turanza All Season 6.
Mejor en Ice Braking: Dunlop All Season 2
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Noise
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Dunlop All Season 2 fue mejor durante las pruebas de dos noise. En promedio, el Dunlop All Season 2 medido 0.49% más silencioso que el Bridgestone Turanza All Season 6.
Mejor en Noise: Dunlop All Season 2
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Wear
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Dunlop All Season 2 fue mejor durante las pruebas de tres wear. En promedio, el Dunlop All Season 2 se predice que cubrirá 18.95% kilómetros antes de alcanzar 1.6 mm que el Bridgestone Turanza All Season 6.
Mejor en Wear: Dunlop All Season 2
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Value
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Dunlop All Season 2 fue mejor durante las pruebas de tres value. En promedio, el Dunlop All Season 2 demostró tener un 25.07% mejor valor basado en precio/1000km que el Bridgestone Turanza All Season 6.
Mejor en Value: Dunlop All Season 2
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Rolling Resistance
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Dunlop All Season 2 fue mejor durante las pruebas de dos rolling resistance. En promedio, el Dunlop All Season 2 tenía una 10.54% resistencia a la rodadura menor que el Bridgestone Turanza All Season 6.
Mejor en Rolling Resistance: Dunlop All Season 2
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Fuel Consumption
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Dunlop All Season 2 fue mejor durante las pruebas de uno fuel consumption. En promedio, el Dunlop All Season 2 usó 0.76% menos combustible que el Bridgestone Turanza All Season 6.
Mejor en Fuel Consumption: Dunlop All Season 2
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Abrasion
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Dunlop All Season 2 fue mejor durante las pruebas de uno abrasion. En promedio, el Dunlop All Season 2 emitió 22.39% menos partículas de desgaste que el Bridgestone Turanza All Season 6.
Mejor en Abrasion: Dunlop All Season 2
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Reseñas de Conductores del Mundo Real
Bridgestone Turanza All Season 6 Driver Reviews
La mayoría de los conductores valoran muy positivamente el Bridgestone Turanza All Season 6, destacando su excelente agarre en seco y mojado, su excelente resistencia al aquaplaning y su rendimiento fiable en nieve ligera para un neumático para todas las estaciones. Muchos también destacan su buen confort y bajo nivel de ruido, y varios indican un desgaste lento y una larga vida útil de la banda de rodadura. Las principales desventajas son una sensación de dirección más suave que reduce el compromiso al volante y una resistencia a la rodadura/consumo de combustible ligeramente superior. En general, es una opción segura y que inspira confianza, con algunas desventajas en cuanto a comodidad y respuesta.
Basado en 30 reseñas con una calificación promedio de 80%
Dunlop All Season 2 Driver Reviews
Los conductores del Dunlop All Season 2 reportan una experiencia muy positiva en general, con un agarre excepcional en mojado y un rendimiento confiable en todas las estaciones. Muchos destacan la excelente vida útil de la banda de rodadura y la seguridad y confianza generales, e incluso algunos lo consideran el mejor neumático que han tenido. Una minoría menciona un ruido o chirrido elevado, y hay algunos comentarios contradictorios sobre la conducción deportiva/en seco, pero no son generalizados.
Basado en 6 reseñas con una calificación promedio de 78%
Conclusión
Key Differences
- Bridgestone frena más corto en seco en un ~11-12% (por ejemplo, 36,8 m frente a 41,6 m en 225/50 R17)
- Bridgestone frena más corto en mojado en un ~11-12% (por ejemplo, 50,5 m frente a 57,3 m)
- Bridgestone muestra una mayor resistencia al aquaplaning en rectas; Dunlop ligeramente mejor en AP curvas una vez
- Dunlop es claramente mejor en nieve/hielo (frenado más corto en nieve y hielo; mayor tracción)
- Dunlop ofrece una vida útil de la banda de rodadura mucho más prolongada y una menor abrasión (+23-33% de ventaja en el desgaste)
- Dunlop ofrece una mejor relación calidad-precio por cada 1.000 km y una menor resistencia a la rodadura; Bridgestone ofrece un mayor agarre en carretera.
Ganador General: Dunlop All Season 2
Basándonos en los datos de pruebas de neumáticos y las reseñas de usuarios que tenemos en nuestra base de datos, el Dunlop All Season 2 ha demostrado un mejor rendimiento general en esta comparación. Sin embargo, como puedes ver en el diagrama de araña de arriba, cada neumático tiene sus propias fortalezas que deben considerarse en tu elección final de compra de neumáticos.Comparaciones Similares
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Nota al pie
Esta página se ha desarrollado utilizando las mejores prácticas de la industria de pruebas de neumáticos. Esto significa que solo estamos comparando pruebas que han tenido ambos neumáticos en la misma prueba.
¿Por qué es esto importante? Las pruebas de neumáticos se ven muy afectadas por cosas como los niveles de agarre de la superficie y la temperatura de la superficie, lo que significa que solo puedes comparar valores del mismo día. Durante una prueba de neumáticos, los cambios en las condiciones externas se calculan en los resultados generales, pero no es posible calcular esto entre pruebas de neumáticos realizadas en días diferentes o en lugares diferentes.
Como resultado, verás otras pruebas en Tyre Reviews que presentan tanto el %s como el %s, pero como no se realizaron el mismo día, los resultados no son comparables.
Muchos otros sitios web hacen este tipo de comparación de neumáticos, Tyre Reviews no.