Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 vs Toyo Proxes Sport 2

En este artículo analizaremos los datos de pruebas de neumáticos independientes y las reseñas de conductores del mundo real del Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 y del Toyo Proxes Sport 2 para descubrir qué neumático es mejor para tu propia conducción.

Hay algunas diferencias básicas entre los dos neumáticos. El Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 es un neumático Max-Performance Summer diseñado para ser montado en Passenger-Cars, y el Toyo Proxes Sport 2 es un neumático Ultra-High-Performance Summer diseñado para ser montado en Passenger-Cars

En este artículo
Resultados de las pruebas Reseñas de conductores Conclusión Comparaciones similares
Eagle-F1-Asymmetric-6 VS Proxes-Sport-2

Resultados de las pruebas

Las pruebas de comparación de neumáticos independientes son la mejor fuente de datos para obtener información sobre neumáticos, ¡y la buena noticia es que ha habido seis pruebas que comparan ambos neumáticos directamente!

De estas seis pruebas:

  • Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 terminó por delante del Toyo Proxes Sport 2 en seis de las pruebas

Si bien puede parecer que el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 es mejor que el Toyo Proxes Sport 2 basándose simplemente en el mayor número de victorias en las pruebas, los neumáticos son objetos muy complicados, lo que significa que dónde un neumático es mejor que el otro puede ser más importante en el uso en el mundo real.

Veamos cómo se comparan los dos neumáticos en varias categorías de pruebas de neumáticos.

Dry Braking

Según los datos de seis pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de cinco dry braking. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 detuvo el vehículo en 1.46% menos distancia que el Toyo Proxes Sport 2.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
33.83M
Toyo Proxes Sport 2
34.33M
Dry braking in meters, más bajo es mejor

Mejor en Dry Braking: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2023 Summer Tyre Market Overview
225/45 R18		 ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:33.2M Toyo Proxes Sport 2: 34.1M
2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test
225/40 R18		 ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:34.3M Toyo Proxes Sport 2: 34.4M
2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test
225/45 R18		 ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:33.2M Toyo Proxes Sport 2: 34.1M
2024 Summer SUV Tyre Test
235/55 R19		 ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:33.5M Toyo Proxes Sport 2: 34.4M
2025 AZ Summer Tyre Test
225/45 R18		 ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:33.3M Toyo Proxes Sport 2: 33.6M
2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18		 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:35.5M ✓ Toyo Proxes Sport 2: 35.4M

Dry Handling [s]

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Toyo Proxes Sport 2 fue mejor durante las pruebas de uno dry handling [s]. En promedio, el Toyo Proxes Sport 2 fue 0.15% más rápido en una vuelta que el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
68.8s
Toyo Proxes Sport 2
68.7s
Dry handling time in seconds, más bajo es mejor

Mejor en Dry Handling [s]: Toyo Proxes Sport 2

2025 AZ Summer Tyre Test
225/45 R18		 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:68.8s ✓ Toyo Proxes Sport 2: 68.7s

Dry Handling [Km/H]

Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de dos dry handling [km/h]. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue 0.72% más rápido en una vuelta que el Toyo Proxes Sport 2.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
114.53Km/H
Toyo Proxes Sport 2
113.7Km/H
Dry Handling Average Speed, más alto es mejor

Mejor en Dry Handling [Km/H]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test
225/40 R18		 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:114.1Km/H ✓ Toyo Proxes Sport 2: 114.4Km/H
2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test
225/45 R18		 ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:120.9Km/H Toyo Proxes Sport 2: 118.7Km/H
2024 Summer SUV Tyre Test
235/55 R19		 ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:108.6Km/H Toyo Proxes Sport 2: 108Km/H

Wet Braking

Según los datos de seis pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de seis wet braking. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 detuvo el vehículo en 6.01% menos distancia que el Toyo Proxes Sport 2.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
38.18M
Toyo Proxes Sport 2
40.62M
Wet braking in meters, más bajo es mejor

Mejor en Wet Braking: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2023 Summer Tyre Market Overview
225/45 R18		 ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:25.4M Toyo Proxes Sport 2: 26.9M
2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test
225/40 R18		 ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:40.8M Toyo Proxes Sport 2: 43M
2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test
225/45 R18		 ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:39.7M Toyo Proxes Sport 2: 42M
2024 Summer SUV Tyre Test
235/55 R19		 ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:50.4M Toyo Proxes Sport 2: 54.2M
2025 AZ Summer Tyre Test
225/45 R18		 ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:43.3M Toyo Proxes Sport 2: 46.6M
2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18		 ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:29.5M Toyo Proxes Sport 2: 31M

Wet Braking - Concrete

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de uno wet braking - concrete. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 detuvo el vehículo en 5.29% menos distancia que el Toyo Proxes Sport 2.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
35.8M
Toyo Proxes Sport 2
37.8M
Wet braking on Concrete in meters, más bajo es mejor

Mejor en Wet Braking - Concrete: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18		 ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:35.8M Toyo Proxes Sport 2: 37.8M

Wet Handling [s]

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de uno wet handling [s]. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue 4.26% más rápido en una vuelta en mojado que el Toyo Proxes Sport 2.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
69.7s
Toyo Proxes Sport 2
72.8s
Wet handling time in seconds, más bajo es mejor

Mejor en Wet Handling [s]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2025 AZ Summer Tyre Test
225/45 R18		 ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:69.7s Toyo Proxes Sport 2: 72.8s

Wet Handling [Km/H]

Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de tres wet handling [km/h]. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue 2.69% más rápido en una vuelta en mojado que el Toyo Proxes Sport 2.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
81.9Km/H
Toyo Proxes Sport 2
79.7Km/H
Wet Handling Average Speed, más alto es mejor

Mejor en Wet Handling [Km/H]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test
225/40 R18		 ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:86.2Km/H Toyo Proxes Sport 2: 84.7Km/H
2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test
225/45 R18		 ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:76.7Km/H Toyo Proxes Sport 2: 73.8Km/H
2024 Summer SUV Tyre Test
235/55 R19		 ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:82.8Km/H Toyo Proxes Sport 2: 80.6Km/H

Wet Circle

Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de dos wet circle. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue 1.31% más rápido en un círculo en mojado que el Toyo Proxes Sport 2.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
14.26s
Toyo Proxes Sport 2
14.45s
Wet Circle Lap Time in seconds, más bajo es mejor

Mejor en Wet Circle: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test
225/40 R18		 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:11.08s ✓ Toyo Proxes Sport 2: 11.07s
2024 Summer SUV Tyre Test
235/55 R19		 ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:20.58s Toyo Proxes Sport 2: 20.91s
2025 AZ Summer Tyre Test
225/45 R18		 ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:11.13s Toyo Proxes Sport 2: 11.37s

Straight Aqua

Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de cuatro straight aqua. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 flotó a una 0.82% velocidad más alta que el Toyo Proxes Sport 2.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
85.2Km/H
Toyo Proxes Sport 2
84.5Km/H
Float Speed in Km/H, más alto es mejor

Mejor en Straight Aqua: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test
225/40 R18		 ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:77.9Km/H Toyo Proxes Sport 2: 76.3Km/H
2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test
225/45 R18		 ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:106.3Km/H Toyo Proxes Sport 2: 105.7Km/H
2024 Summer SUV Tyre Test
235/55 R19		 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:86.5Km/H ✓ Toyo Proxes Sport 2: 87.3Km/H
2025 AZ Summer Tyre Test
225/45 R18		 ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:75.9Km/H Toyo Proxes Sport 2: 75.2Km/H
2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18		 ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:79.4Km/H Toyo Proxes Sport 2: 78Km/H

Curved Aquaplaning

Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de tres curved aquaplaning. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 se deslizó a una 5.57% velocidad más alta que el Toyo Proxes Sport 2.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
3.05m/sec2
Toyo Proxes Sport 2
2.88m/sec2
Remaining lateral acceleration, más alto es mejor

Mejor en Curved Aquaplaning: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test
225/40 R18		 ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:2.66m/sec2 Toyo Proxes Sport 2: 2.49m/sec2
2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test
225/45 R18		 ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:3.93m/sec2 Toyo Proxes Sport 2: 3.33m/sec2
2024 Summer SUV Tyre Test
235/55 R19		 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:2.52m/sec2 ✓ Toyo Proxes Sport 2: 2.7m/sec2
2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18		 ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:3.1m/sec2 Toyo Proxes Sport 2: 3m/sec2

Gravel Handling [Km/H]

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de uno gravel handling [km/h]. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue 1.14% más rápido en una vuelta que el Toyo Proxes Sport 2.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
87.4Km/H
Toyo Proxes Sport 2
86.4Km/H
Gravel Handling Average Speed, más alto es mejor

Mejor en Gravel Handling [Km/H]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2024 Summer SUV Tyre Test
235/55 R19		 ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:87.4Km/H Toyo Proxes Sport 2: 86.4Km/H

Gravel Traction

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de uno gravel traction. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 tenía 4.59% mejor tracción en grava que el Toyo Proxes Sport 2.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
7734N
Toyo Proxes Sport 2
7379N
Pulling Force in Newtons, más alto es mejor

Mejor en Gravel Traction: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2024 Summer SUV Tyre Test
235/55 R19		 ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:7734N Toyo Proxes Sport 2: 7379N

Sand Traction

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Toyo Proxes Sport 2 fue mejor durante las pruebas de uno sand traction. En promedio, el Toyo Proxes Sport 2 tenía 5.58% mejor tracción en arena que el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
9051N
Toyo Proxes Sport 2
9586N
Pulling Force in Newtons, más alto es mejor

Mejor en Sand Traction: Toyo Proxes Sport 2

2024 Summer SUV Tyre Test
235/55 R19		 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:9051N ✓ Toyo Proxes Sport 2: 9586N

Grass Traction

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de uno grass traction. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 tenía 15.17% mejor tracción en hierba que el Toyo Proxes Sport 2.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
2017N
Toyo Proxes Sport 2
1711N
Pulling Force in Newtons, más alto es mejor

Mejor en Grass Traction: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2024 Summer SUV Tyre Test
235/55 R19		 ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:2017N Toyo Proxes Sport 2: 1711N

Mud Traction

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Toyo Proxes Sport 2 fue mejor durante las pruebas de uno mud traction. En promedio, el Toyo Proxes Sport 2 tenía 4.17% mejor tracción en barro que el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
2250N
Toyo Proxes Sport 2
2348N
Pulling Force in Newtons, más alto es mejor

Mejor en Mud Traction: Toyo Proxes Sport 2

2024 Summer SUV Tyre Test
235/55 R19		 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:2250N ✓ Toyo Proxes Sport 2: 2348N

Subj. Comfort

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 y el Toyo Proxes Sport 2 obtuvieron resultados igualmente buenos en las pruebas de subj. comfort.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
7 Points
Toyo Proxes Sport 2
7 Points
Subjective Comfort Score, más alto es mejor

Mejor en Subj. Comfort: Ambos neumáticos rindieron igual de bien

2025 AZ Summer Tyre Test
225/45 R18		 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:7 Points Toyo Proxes Sport 2: 7 Points

Noise

Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de cuatro noise. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 medido 1.33% más silencioso que el Toyo Proxes Sport 2.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
69.62dB
Toyo Proxes Sport 2
70.56dB
External noise in dB, más bajo es mejor

Mejor en Noise: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test
225/40 R18		 ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:66.5dB Toyo Proxes Sport 2: 67.5dB
2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test
225/45 R18		 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:73.2dB ✓ Toyo Proxes Sport 2: 73dB
2024 Summer SUV Tyre Test
235/55 R19		 ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:69.2dB Toyo Proxes Sport 2: 69.9dB
2025 AZ Summer Tyre Test
225/45 R18		 ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:68dB Toyo Proxes Sport 2: 70dB
2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18		 ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:71.2dB Toyo Proxes Sport 2: 72.4dB

Wear

Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de tres wear. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 se predice que cubrirá 39.39% kilómetros antes de alcanzar 1.6 mm que el Toyo Proxes Sport 2.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
54666.67KM
Toyo Proxes Sport 2
33133.33KM
Predicted tread life in KM, más alto es mejor

Mejor en Wear: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test
225/45 R18		 ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:63200KM Toyo Proxes Sport 2: 32800KM
2025 AZ Summer Tyre Test
225/45 R18		 ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:50000KM Toyo Proxes Sport 2: 30000KM
2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18		 ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:50800KM Toyo Proxes Sport 2: 36600KM

Value

Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de tres value. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 demostró tener un 32.81% mejor valor basado en precio/1000km que el Toyo Proxes Sport 2.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
10.69Price/1000
Toyo Proxes Sport 2
15.91Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, más bajo es mejor

Mejor en Value: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test
225/45 R18		 ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:8.7Price/1000 Toyo Proxes Sport 2: 16.62Price/1000
2025 AZ Summer Tyre Test
225/45 R18		 ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:13.3Price/1000 Toyo Proxes Sport 2: 19Price/1000
2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18		 ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:10.08Price/1000 Toyo Proxes Sport 2: 12.11Price/1000

Price

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Toyo Proxes Sport 2 fue mejor durante las pruebas de dos price. En promedio, el Toyo Proxes Sport 2 costó 5.1% menos que el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
490
Toyo Proxes Sport 2
465
Price in local currency, más bajo es mejor

Mejor en Price: Toyo Proxes Sport 2

2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test
225/40 R18		 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:430 ✓ Toyo Proxes Sport 2: 385
2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test
225/45 R18		 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:550 ✓ Toyo Proxes Sport 2: 545

Rolling Resistance

Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de cuatro rolling resistance. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 tenía una 5.67% resistencia a la rodadura menor que el Toyo Proxes Sport 2.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8.15kg / t
Toyo Proxes Sport 2
8.64kg / t
Rolling resistance in kg t, más bajo es mejor

Mejor en Rolling Resistance: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test
225/40 R18		 ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:8.5kg / t Toyo Proxes Sport 2: 9.04kg / t
2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test
225/45 R18		 ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:8.01kg / t Toyo Proxes Sport 2: 8.26kg / t
2024 Summer SUV Tyre Test
235/55 R19		 ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:7.73kg / t Toyo Proxes Sport 2: 8.44kg / t
2025 AZ Summer Tyre Test
225/45 R18		 ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:8.35kg / t Toyo Proxes Sport 2: 8.8kg / t

Fuel Consumption

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 y el Toyo Proxes Sport 2 obtuvieron resultados igualmente buenos en las pruebas de fuel consumption.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
5.6l/100km
Toyo Proxes Sport 2
5.6l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, más bajo es mejor

Mejor en Fuel Consumption: Ambos neumáticos rindieron igual de bien

2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18		 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:5.6l/100km Toyo Proxes Sport 2: 5.6l/100km

Abrasion

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de uno abrasion. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 emitió 13.62% menos partículas de desgaste que el Toyo Proxes Sport 2.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
74.2mg/km/t
Toyo Proxes Sport 2
85.9mg/km/t
Weight of Tyre Wear Particles Lost (mg/km/t), más bajo es mejor

Mejor en Abrasion: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18		 ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:74.2mg/km/t Toyo Proxes Sport 2: 85.9mg/km/t

Reseñas de Conductores del Mundo Real

Tyre Reviews también recopila reseñas de conductores del mundo real para el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 y el Toyo Proxes Sport 2.

En total, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ha sido reseñado 134 veces y los conductores le han dado al neumático un 86% en general.

El Toyo Proxes Sport 2 ha sido reseñado 5 veces y los conductores le han dado al neumático un 92% en general.

Esto significa que, en la conducción en el mundo real, la gente prefiere el Toyo Proxes Sport 2.

Mejor reseña para el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Dado 100% 225/40 R18 en a combination of roads por 1,000 spirited millas
I am a massive Goodyear fan. I had the Assym 3's on a previous car and never looked back.

I have now had the Eagle F1 Asymmetric 5's, Goodyear Eagle F1 Supersports, Michelin PS4 and even some Avon's (for a brief period) on my current car - a Golf GTI Clubsport 40.

I mix up my driving a lot - lots of motorway driving but also lots of hard street driving and B road blasts, I find it massively important to have the best tyres possible to allow me to push my car as hard as I can in a safe manner.

I was massively impressed with the Asymmetric 5's, the sheer grip... Continue reading this review using the link below
Helpful 1010 - neumático reseñado el March 30, 2023
Ver todas las reseñas de conductores del Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 >>
Mejor reseña para el Toyo Proxes Sport 2
Dado 86% 225/40 R18 en a combination of roads por 1,500 spirited millas
Previously, I had the Toyo Proxes Sports fitted - and I can honestly say that there is a night and day difference with the 2nd iteration.

It is simply a better tyre in absolutely every single way. I drive like a ****, and these tyres just give so much confidence. I can brake stupidly quick in both dry and mildly wet conditions, even through the corners. They hook up so well and are incredibly predictable - they really bite the road and mitigate so much understeer in my 2006 Leon FR.

When there’s a more significant layer of water on the road they don’t perform... Continue reading this review using the link below
Helpful 84 - neumático reseñado el September 25, 2023
Ver todas las reseñas de conductores del Toyo Proxes Sport 2 >>

Conclusión

En conclusión, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 obtuvo mejores resultados en dry braking, dry handling [km/h], wet braking, wet braking - concrete, wet handling [s], wet handling [km/h], wet circle, straight aqua, curved aquaplaning, gravel handling [km/h], gravel traction, grass traction, noise, wear, value, rolling resistance and abrasion, mientras que el Toyo Proxes Sport 2 obtuvo mejores resultados en dry handling [s], sand traction, mud traction and price.

Curiosamente, ambos neumáticos obtuvieron resultados igualmente buenos en subj. comfort and fuel consumption, lo que demuestra que están muy igualados en estas áreas.

Qué neumático es mejor para ti depende mucho de tu estilo de conducción y situación, además de lo que quieras del neumático. Comparando todos los datos en la base de datos de reseñas de neumáticos, en general, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 parece ser el mejor neumático en general.

Sin embargo, es importante tener en cuenta que ambos neumáticos tienen sus puntos fuertes.

Recuerda, el mejor neumático para ti puede depender de cuáles de estos factores sean más importantes para tus necesidades y condiciones de conducción específicas.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Ganador General: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Basándonos en los datos de pruebas de neumáticos y las reseñas de usuarios que tenemos en nuestra base de datos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ha demostrado un mejor rendimiento general en esta comparación. Sin embargo, como puedes ver en el diagrama de araña de arriba, cada neumático tiene sus propias fortalezas que deben considerarse en tu elección final de compra de neumáticos.

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Bridgestone Potenza Sport
VS
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VS
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Continental PremiumContact 7 VS Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Nota al pie

Esta página se ha desarrollado utilizando las mejores prácticas de la industria de pruebas de neumáticos. Esto significa que solo estamos comparando pruebas que han tenido ambos neumáticos en la misma prueba.

¿Por qué es esto importante? Las pruebas de neumáticos se ven muy afectadas por cosas como los niveles de agarre de la superficie y la temperatura de la superficie, lo que significa que solo puedes comparar valores del mismo día. Durante una prueba de neumáticos, los cambios en las condiciones externas se calculan en los resultados generales, pero no es posible calcular esto entre pruebas de neumáticos realizadas en días diferentes o en lugares diferentes.

Como resultado, verás otras pruebas en Tyre Reviews que presentan tanto el %s como el %s, pero como no se realizaron el mismo día, los resultados no son comparables.

Muchos otros sitios web hacen este tipo de comparación de neumáticos, Tyre Reviews no.