Los mejores neumáticos para el Vauxhall Astra H 1.6 VVT (115bhp)

Hola, he hecho bastantes reseñas de neumáticos aquí, pero también con otros coches y neumáticos de la marca Astraman. Tengo otro Astra A1.6 serie J, lo compré el año pasado después de que el otro dijera "¡Al diablo con el mundo!", así que compré este y es genial. El coche llegó de un concesionario Vauxhall con neumáticos nuevos delante y detrás. Los traseros llevan los BC100. Pensé en estos; mi experiencia con ellos fue con mi Vectra 1.8, que entonces pertenecía a Falken, propiedad de este mismo grupo, y eran ZIEX ZE912, que son los BC100. El agarre, tanto entonces como ahora, solo hablaré del agarre en mojado y el desgaste, ya que el agarre en seco, como con la mayoría de los neumáticos, puede ser muy similar, a menos que uses neumáticos de goma de plástico muy baratos. En la parte delantera de mi Vectra solo hicieron 7k, pero no me fallaron en mojado en absoluto, pero el desgaste fue realmente pobre, por lo que ver este neumático nuevamente en la parte trasera de mi último auto no me gustó demasiado, pero aquí están, vamos.

Bueno, son muy buenos en mojado y bien plantados en la carretera un poco duros y son bastante rígidos en las paredes, pero al estar en la parte trasera donde está el agarre de los autos, han sido muy buenos en todos los climas, no han sido demasiado malos en el desgaste, han hecho muy cerca de 19k y ahora están en 5,6 mm en ambos neumáticos traseros, ya que no son mucho más de 7 mm nuevos, así que no están mal, uso mis neumáticos 4 psi por encima de la comodidad, ya que un psi por debajo de las presiones base está bajo presión.

¿Los compraré nuevamente para las ruedas traseras? Sí, lo haré, cumplen su función (en mi auto). Recuerde que no todos conducimos igual y la presión de los neumáticos y el peso de los autos difieren, pero a mí me funcionan y aún no son demasiado caros, ya que últimamente cerca de mí los precios se han vuelto absurdos.
Espero que esto ayude a algunos de ustedes. Ya no conduzco como una llave inglesa, pero de vez en cuando entro en modo persecución.
Saludos

Después de comprar mi primer coche, leí un montón de reseñas y pruebas sobre neumáticos, ya que los considero una importante medida de seguridad. Me decidí por estos porque las reseñas son muy buenas en una variedad de vehículos y tienen un buen precio.

Recomiendo encarecidamente los neumáticos Nokian Line. Los he tenido en mi Vauxhall Astra durante los últimos 3 años y ahora no pondría ningún otro. Opté por los neumáticos W XL porque tenían un precio un par de libras más barato que los neumáticos de menor calificación en ese momento. Después de usar neumáticos estándar anteriormente, el balanceo en las curvas era muy notable en ellos en comparación con estos. Si bien es un andar un poco más firme con los XL, estoy más que contento con el balanceo casi inexistente en las curvas.

Se manejan de maravilla, especialmente en superficies mojadas, donde atraviesan el agua como un cuchillo caliente a través de la mantequilla a cualquier velocidad (más de 129 km/h en autopistas con mucha agua en la superficie). La frenada en superficies mojadas, secas o con hielo también es excelente, y se agarran a la carretera increíblemente bien. En las curvas también es impresionante; los he exigido al máximo en condiciones secas, húmedas y con hielo y me han hecho sentir orgulloso.

Viajo aproximadamente 10 000 millas por año, en todas las condiciones climáticas y una combinación de autopista, carretera rural y conducción urbana. El primer juego que compré (09/01/2016) estuvo en la parte trasera durante 9 meses, luego los cambié por los delanteros el 05/11/2016 y solo habían perdido 1 mm de banda de rodadura. Terminé recorriendo 20 659 millas (10 541 millas en la parte trasera / 10 118 millas en la parte delantera) en total. Les quedaban 2 mm de banda de rodadura antes de que les pusiera otro par de Nokian Line el 11/11/2017.

17/02/2018 Cambié las bombillas de cruce y revisé la banda de rodadura en la parte delantera. Todavía muestran 5 mm y ya han recorrido aproximadamente 12 000 millas (10 028 millas en la parte trasera y 1972 millas en la delantera), por lo que espero obtener otras aproximadamente 8000 millas con las que estaré satisfecho. Las nuevas traseras solo han perdido 1 mm de banda de rodadura en 3 meses, por lo que estoy más que feliz de que durarán mucho tiempo.

El manejo no parece disminuir como en otros neumáticos a medida que baja la banda de rodadura, tenía tanta confianza en ellos con 2 mm como con 8 mm, y compraré otro juego para colocar en la parte delantera y cambiar de nuevo cuando los delanteros bajen a 2 mm.