Los mejores neumáticos para el Renault Megane Estate 1.6DCi

Estos neumáticos se instalaron en mi antiguo Megane/2012 de 130 CV, para reemplazar el antiguo Dunlop SportMaxx RT -205/50R17Y, que solo se usaba en la temporada de verano. Siento que son decentes en seco si no estás realmente presionando al límite. No me puedo quejar en absoluto del desgaste, ya que conduje solo 8.000 km. No son tan silenciosos como mis viejos neumáticos, incluso si se indica un nivel de ruido más bajo en la etiqueta. Pero, incluso si están clasificados en la etiqueta como XL, ZR y con un índice de peso alto, el neumático tiene paredes laterales blandas. Desventaja: ¡parecen desinflados todo el tiempo incluso con una presión más alta y una respuesta lenta a la dirección! Debido a esto, me sentí inseguro, especialmente a alta velocidad en las autopistas. Para ser honesto, aunque es un neumático extremadamente barato, volveré a los neumáticos de gama profesional y no volveré a comprar Landsail.

EspañolCambié de Michelin Energy Saver debido a daños en el lateral del neumático delantero. Opté por Goodyear Efficient Grip Performance, ya que había muchas buenas críticas. Primero puedes ver la diferencia, ya que el neumático es muy blando y parece desinflado. El manejo fue un poco peor que Michelin, o simplemente necesitaba acostumbrarme a ellos. El frenado y la parada fueron muy buenos, con un viaje diario de 50/50 en autopista / ciudad, los neumáticos deben reemplazarse pronto, después de solo 2 años y 12400 millas. El medio del neumático está cerca del indicador de desgaste, menos de 3 mm, pero los lados aún tienen más de 3 mm. Siempre estuve dentro del límite de presión de neumáticos de fabricación, pero aún así el neumático parece estar sobreinflado todo el tiempo. Tal vez se deba a la suavidad del neumático, o simplemente a la naturaleza. Muy buen neumático, pero no duró mucho en mi caso. La parte trasera. En comparación con Michelin Energy Saver que se instala en la parte trasera, todavía tienen más de 4 mm y más de 39000 millas en el reloj.

Estoy muy satisfecho con los neumáticos, que eran originales desde que eran nuevos. Excelente agarre en seco y mojado, conducción algo firme a baja velocidad en carreteras con baches, pero dentro de los límites normales. Relativamente silenciosos. Constantemente leo críticas sobre características de desgaste deficientes, pero esa no ha sido mi experiencia. 40.000 km y todavía van bien, con quizás 4-5 mm restantes en la banda de rodadura. Conduzco rápido pero con suavidad, evitando la aceleración de un corredor (¡simplemente no es genial, gente!) y sin chirriar en las curvas, en autopistas y carreteras secundarias. Los neumáticos también se ven geniales. El perfil de protección de la llanta de alguna manera los hace parecer más elegantes que la mayoría.

¿Los volvería a comprar? Probablemente no. Por alguna razón, son extremadamente caros en este tamaño. Un juego completo de Hankooks me puede ahorrar más de 100 €.