Los mejores neumáticos para el Lexus UX

Estos neumáticos vinieron como neumáticos de serie en mi Lexus 2023 UX250h. Como son del modelo RF, se desgastan muy lentamente, pero odiaba el ruido de la carretera ya que conduzco principalmente en la autopista el 90% del tiempo. En cuanto a rendimiento, son buenos pero pesados... Una vez que me cansé de ellos, incluso después de 40000 millas / 60000 km, las bandas de rodadura no mostraban ningún signo de envejecimiento. Soy un viajero en la autopista irlandesa, así que básicamente no hay mucha acción para los neumáticos. Si quieres longevidad, puedo recomendarlos, si quieres comodidad, olvídalos y busca otra cosa.

He encontrado que los Michelin Primacy 3 son sorprendentemente buenos. Vinieron montados nuevos en un Lexus UX 300e EV de segunda mano que he estado conduciendo como mi coche principal durante 2 años en Escocia.
Habiendo oído lo rápido que los vehículos eléctricos desgastan los neumáticos, no esperaba que duraran tanto como lo han hecho, aunque el Lexus no es el más potente, tiene suficiente par para hacer girar sus neumáticos en modo normal y deportivo. He 'disfrutado' del coche, pero estos todavía tienen un poco de vida.
En seco, tienen un gran agarre, obviamente el Lexus no es un coche deportivo, pero estos neumáticos se agarran muy bien antes de finalmente soltar en una manera altamente controlada y predecible. Hay muy poca retroalimentación, aunque es difícil saber si es el coche o los neumáticos específicamente.
El agarre en mojado también es bueno. No genial, pero predecible. Nuevamente, es fácil hacer girar una rueda en mojado, pero en general los neumáticos se comportan lo suficientemente bien y nunca son menos que muy inspiradores de confianza. También debo señalar que son particularmente impresionantes para drenar agua a velocidades de autopista, sin evidencia de hidroplaneo, atraviesan charcos y agua estancada a velocidades razonables como si estuvieran sobre rieles, sin tirar del volante en absoluto.
En términos de comodidad son muy buenos, estos son de sección 50 en las llantas más grandes de 18 pulgadas, pero no tengo quejas, absorben tapas expuestas, la mayoría de las superficies de la carretera y no lo transmiten a la cabina.
En cuanto al ruido, son decepcionantes. Estos son los únicos neumáticos que he tenido en el coche y, siendo un coche de lo contrario muy silencioso, puede que el ruido de los neumáticos suene más fuerte de lo que realmente es, pero incluso a baja velocidad el ruido es decepcionantemente alto.
Lo que más me ha impresionado es lo consistentes que han sido desde nuevos hasta 20k/2 años, conducen prácticamente exactamente como lo hacían cuando eran nuevos, lo cual es sorprendente pero muy bienvenido.
Si no fueran tan ruidosos, los volvería a comprar, y ciertamente los compararía para mis coches de invierno cuando llegue el momento. No es el neumático más dinámico que hay, pero es un muy buen todoterreno. Impresionante.

Los instalé en mi Lexus UX F Sport. Los estoy cambiando por el ruido en algunas/muchas superficies. Este es mi primer coche con neumáticos run flat y no creo que estén bien todavía, ya que la conducción es muy dura, falta de respuesta y demasiado ruido, hasta el punto de que a veces es imposible conversar, ya que es peor que abrir todas las ventanillas a toda velocidad. Grito menos en la moto. Tengo suspensión ajustable y el coche viene con llantas reforzadas para absorber el impacto de los flancos del RF, que son como neumáticos de carretilla elevadora.
Voy a optar por neumáticos All Season XL.

Los neumáticos venían de serie en mi Lexus UX250H de 2023. Ahora, después de 55.000 km, aún tienen un dibujo de 5 mm. Así que duran, pero el inconveniente es el ruido que producen, ya que son RFT. Ahora busco algo más silencioso, ya que la mayoría de mis kilómetros los hago en autopista y a alta velocidad; el ruido es importante. Si condujera a bajas velocidades de hasta 60 km/h y con un poco de autopista, sin duda me quedaría con estos neumáticos, ya que rinden excepcionalmente bien tanto en seco como en mojado, especialmente aquí en Irlanda, donde sin temperaturas extremadamente bajas ni nieve, son perfectos para ir al trabajo por la ciudad.

Los tengo en mi UX. Parecen estar bien y tienen buenas calificaciones.