Cómo reemplazarlos, eran locos resbaladizos en el asfalto mojado.
Inútiles
Inútiles
Los mejores neumáticos para el Kia Motors Soul EV
Los conductores de Kia Motors Soul EV han dejado 5 opiniones de neumáticos en Tyre Reviews, recorriendo 128.309 km en uso real. Todos los neumáticos valorados están clasificados abajo, para que veas qué funciona de verdad en este coche.
- 5opiniones de propietarios
- 128.309 kmrecorridos con ellos
- 4neumáticos distintos valorados
- 68%puntuación media de los neumáticos
Los neumáticos mejor valorados que puedes montar en el Kia Motors Soul EV
Las clasificaciones de arriba solo pueden hablar de los neumáticos que ya ha valorado algún conductor de Kia Motors Soul EV. Estos son los neumáticos mejor valorados que tenemos y que realmente se fabrican en las medidas que montan esos conductores - 205/60 R16 - los haya probado alguien aquí o no. Se ordenan por el TR Score, construido con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático.
Neumáticos de Toda la temporada
Ningún conductor de Kia Motors Soul EV ha valorado todavía un neumático de la categoría Toda la temporada. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Pirelli Cinturato All Season SF3, con 9,6 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Kia Motors Soul EV |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 2 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 3 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 5 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 6 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Todas tus medidas | 1 |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos Todo Tiempo → Ganador del test: Goodyear Vector All Season 4
Neumáticos de Verano
Ningún conductor de Kia Motors Soul EV ha valorado todavía un neumático de la categoría Verano. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Continental PremiumContact 7, con 9,5 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Kia Motors Soul EV |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 2 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 3 |
Nokian Hakka Blue 3
|
9,1 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
Goodyear EfficientGrip Performance 2
|
9 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 5 |
Kumho Ecsta HS52
|
9 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 6 |
Uniroyal RainExpert
|
8,9 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →
Neumáticos de Invierno
Ningún conductor de Kia Motors Soul EV ha valorado todavía un neumático de la categoría Invierno. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Michelin Pilot Alpin 5, con 9,5 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Kia Motors Soul EV |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 2 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 3 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 5 |
Goodyear UltraGrip 9+
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 6 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Invierno → Ganador del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilidad sale de la lista de medidas fabricadas de cada neumático, y las medidas son las que los conductores indicaron al opinar. Antes de comprar, comprueba medida, índice de carga y código de velocidad en la placa de tu propio coche - una medida que montó un dueño anterior no siempre es la que llevaba tu coche al salir de fábrica.
Todos los neumáticos con opiniones en el Kia Motors Soul EV
El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que tienen muy pocas opiniones para clasificarse, ordenado por cantidad de pruebas. Otros 3 neumáticos tienen una sola opinión cada uno; cuentan en los totales pero no aparecen listados.
| Neumático | Temporada | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada |
|---|---|---|---|---|
| Radar Rivera Pro 2 | Verano | 44% | 2 | 40.234 km |
Las medidas de neumático que usan los conductores de Kia Motors Soul EV
Las medidas montadas en las opiniones de esta página. Cada una lleva a los neumáticos mejor valorados en esa medida, entre todos los coches.
Lo que dicen los conductores de Kia Motors Soul EV
Las opiniones más recientes de conductores de este coche, con sus propias palabras.
Hasta ahora he recorrido 29.000 kilómetros con un Kia Soul EV, los neumáticos delanteros han bajado 5 mm y los traseros 7 mm. Todo parece indicar que los neumáticos delanteros podrán recorrer al menos 30.000 kilómetros. Son excelentes en la nieve, incluso al reiniciar cuesta arriba en nieve profunda sin que las ruedas patinen. Los neumáticos inspiran confianza en carreteras mojadas y rara vez provocan que las ruedas patinen al arrancar. Son silenciosos y cumplen su función sin problemas, el agarre y el manejo son excelentes. Definitivamente reemplazaré los neumáticos delanteros por otro par cuando sea necesario.
Puse un juego completo de neumáticos Turanza 6 en un Kia Soul EV. El manejo fue bueno y el consumo también fue bueno...
... pero en el neumático delantero izquierdo (aquí conducimos por la izquierda) el flanco se desportilló en dos semanas y, con el tiempo, el desportillado se volvió peligroso, mientras que el neumático trasero izquierdo también desarrolló una pequeña fuga en el flanco en tres meses (aproximadamente 8000 km). Se produjeron algunos cortes en los bordillos, pero también ocurrieron con neumáticos anteriores del mismo coche, con resultados mucho menos destructivos.
Solo pude concluir que los Bridgestone tienen algún tipo de flancos quebradizos. Y ahora tuve que reemplazar dos de ellos, terminando con "lo que el instalador tenía en ese momento" en el eje trasero (originalmente se perdieron los neumáticos en las dos ruedas izquierdas, pero por supuesto cambié las ruedas para asegurar el mismo eje y el mismo neumático). No volveré a comprar Bridgestones en un futuro próximo.
... pero en el neumático delantero izquierdo (aquí conducimos por la izquierda) el flanco se desportilló en dos semanas y, con el tiempo, el desportillado se volvió peligroso, mientras que el neumático trasero izquierdo también desarrolló una pequeña fuga en el flanco en tres meses (aproximadamente 8000 km). Se produjeron algunos cortes en los bordillos, pero también ocurrieron con neumáticos anteriores del mismo coche, con resultados mucho menos destructivos.
Solo pude concluir que los Bridgestone tienen algún tipo de flancos quebradizos. Y ahora tuve que reemplazar dos de ellos, terminando con "lo que el instalador tenía en ese momento" en el eje trasero (originalmente se perdieron los neumáticos en las dos ruedas izquierdas, pero por supuesto cambié las ruedas para asegurar el mismo eje y el mismo neumático). No volveré a comprar Bridgestones en un futuro próximo.
¿Conduces un Kia Motors Soul EV?
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De dónde salen estos datos
Cada valoración de esta página la envió un conductor a través del formulario de opiniones de este sitio, indicando el coche, el neumático, la medida y la distancia recorrida. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse, y la página se reconstruye automáticamente a medida que llegan nuevas.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.