Los uso en el eje trasero de mi Cougar. Parecen haber durado una eternidad: estaban parcialmente desgastados cuando los compré y han durado unos 20 000 km desde que estaban medio desgastados. Para ser un neumático económico, me han impresionado y, aunque probablemente no los pondría en la parte delantera como neumático trasero en un neumático con tracción delantera, son buenos.
Los mejores neumáticos para el Ford Cougar
Los conductores de Ford Cougar han dejado 3 opiniones de neumáticos en Tyre Reviews, recorriendo 61.155 km en uso real. Todos los neumáticos valorados están clasificados abajo, para que veas qué funciona de verdad en este coche.
- 3opiniones de propietarios
- 61.155 kmrecorridos con ellos
- 3neumáticos distintos valorados
- 85%puntuación media de los neumáticos
Los neumáticos mejor valorados que puedes montar en el Ford Cougar
Las clasificaciones de arriba solo pueden hablar de los neumáticos que ya ha valorado algún conductor de Ford Cougar. Estos son los neumáticos mejor valorados que tenemos y que realmente se fabrican en las medidas que montan esos conductores - 225/50 R16 - los haya probado alguien aquí o no. Se ordenan por el TR Score, construido con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático.
Neumáticos de Toda la temporada
Ningún conductor de Ford Cougar ha valorado todavía un neumático de la categoría Toda la temporada. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Michelin CrossClimate 2, con 9,5 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Ford Cougar |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin CrossClimate 2
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 2 |
Michelin Pilot Sport All Season 4
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 3 |
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS
|
9,1 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
Kumho Solus 4S HA32
|
8,2 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 5 |
Maxxis Premitra All Season AP3
|
8,2 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos Todo Tiempo → Ganador del test: Goodyear Vector All Season 4
Neumáticos de Verano
Ningún conductor de Ford Cougar ha valorado todavía un neumático de la categoría Verano. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Michelin Pilot Sport 5, con 9,4 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Ford Cougar |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 2 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 3 |
Continental Premium Contact 6
|
9,1 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
Goodyear EfficientGrip Performance 2
|
9 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 5 |
Nokian WetProof
|
8,9 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 6 |
Linglong Sport Master
|
8,9 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →
Neumáticos de Invierno
Ningún conductor de Ford Cougar ha valorado todavía un neumático de la categoría Invierno. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Michelin Alpin 6, con 9,1 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Ford Cougar |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin Alpin 6
|
9,1 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 2 |
Nokian WR D4
|
8,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Invierno → Ganador del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilidad sale de la lista de medidas fabricadas de cada neumático, y las medidas son las que los conductores indicaron al opinar. Antes de comprar, comprueba medida, índice de carga y código de velocidad en la placa de tu propio coche - una medida que montó un dueño anterior no siempre es la que llevaba tu coche al salir de fábrica.
Las medidas de neumático que usan los conductores de Ford Cougar
Las medidas montadas en las opiniones de esta página. Cada una lleva a los neumáticos mejor valorados en esa medida, entre todos los coches.
Lo que dicen los conductores de Ford Cougar
Las opiniones más recientes de conductores de este coche, con sus propias palabras.
Excelente neumático, tan bueno que acabo de instalar el segundo juego en la parte delantera de mi Cougar. Tengo neumáticos 225/40/18.
¡Un neumático enormemente subestimado en mi humilde opinión!
He utilizado muchos neumáticos a lo largo de los años, de Michelin, Continental, Bridgestone, Dunlop, Goodyear, Toyo, Falken, etc., y estos están entre los mejores. Creo que son un poco inferiores por la falta de progresividad, pero es probable que esto se deba al hecho de que tienen un flanco muy blando en comparación con otros.
El desgaste es ligeramente superior al de algunos neumáticos más duros que he usado, pero eso es de esperarse de un compuesto blando. Aun así, he recorrido alrededor de 3000 millas con estos neumáticos hasta el momento y la palabra "Ecsta" está empezando a desaparecer del centro de la banda de rodadura, por lo que probablemente esté pensando en 14-15 000 millas con este juego.
El agarre tanto en condiciones secas como mojadas es sorprendentemente bueno teniendo en cuenta el precio económico de este neumático (¡solo pagué 58 libras por curva!). Los neumáticos solo pierden agarre en condiciones húmedas cuando sales de una calle lateral a toda prisa. Por lo demás, están muy bien plantados y nunca te pillarán desprevenido. En mi opinión, es un neumático muy predecible y seguro.
Probablemente debería mencionar también lo silenciosos y cómodos que son estos neumáticos. El coche se desliza más o menos por la autopista con mucho menos ruido del que esperaba y, sin duda, menos ruido que los Bridgestone a los que sustituyen. Los baches también parecen absorberse un poco mejor que los Bridgestone, probablemente debido a la naturaleza blanda del neumático y del flanco.
En general, no consideraría ningún otro neumático en este rango de precio ni ligeramente superior. Creo que los KU31 pueden competir con los mejores en términos de agarre en todas las condiciones. Sin embargo, si quieres un neumático realmente resistente o que sea progresivo, te recomendaría que desembolsaras dinero por unos Michelin PS3 o similares.
He utilizado muchos neumáticos a lo largo de los años, de Michelin, Continental, Bridgestone, Dunlop, Goodyear, Toyo, Falken, etc., y estos están entre los mejores. Creo que son un poco inferiores por la falta de progresividad, pero es probable que esto se deba al hecho de que tienen un flanco muy blando en comparación con otros.
El desgaste es ligeramente superior al de algunos neumáticos más duros que he usado, pero eso es de esperarse de un compuesto blando. Aun así, he recorrido alrededor de 3000 millas con estos neumáticos hasta el momento y la palabra "Ecsta" está empezando a desaparecer del centro de la banda de rodadura, por lo que probablemente esté pensando en 14-15 000 millas con este juego.
El agarre tanto en condiciones secas como mojadas es sorprendentemente bueno teniendo en cuenta el precio económico de este neumático (¡solo pagué 58 libras por curva!). Los neumáticos solo pierden agarre en condiciones húmedas cuando sales de una calle lateral a toda prisa. Por lo demás, están muy bien plantados y nunca te pillarán desprevenido. En mi opinión, es un neumático muy predecible y seguro.
Probablemente debería mencionar también lo silenciosos y cómodos que son estos neumáticos. El coche se desliza más o menos por la autopista con mucho menos ruido del que esperaba y, sin duda, menos ruido que los Bridgestone a los que sustituyen. Los baches también parecen absorberse un poco mejor que los Bridgestone, probablemente debido a la naturaleza blanda del neumático y del flanco.
En general, no consideraría ningún otro neumático en este rango de precio ni ligeramente superior. Creo que los KU31 pueden competir con los mejores en términos de agarre en todas las condiciones. Sin embargo, si quieres un neumático realmente resistente o que sea progresivo, te recomendaría que desembolsaras dinero por unos Michelin PS3 o similares.
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De dónde salen estos datos
Cada valoración de esta página la envió un conductor a través del formulario de opiniones de este sitio, indicando el coche, el neumático, la medida y la distancia recorrida. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse, y la página se reconstruye automáticamente a medida que llegan nuevas.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.