Los mejores neumáticos para el Chrysler Grand Voyager

No puedo entender por qué otros críticos tienen tantos problemas con estos neumáticos, después de 5 años con ellos (2 pares de delanteros) no he tenido absolutamente ningún momento de miedo. Seco o mojado. Incluso el agua profunda en la autopista nunca ha provocado aquaplaning. Por supuesto, esto podría ayudar por el hecho de que es un coche de 2,1 toneladas, ¡así que tienen mucho peso sobre ellos! Y sí, es cierto, no lo conduzco como lo hacía con nuestro Impreza. ¡Eso ya pasó hace mucho tiempo después de que llegaron los gemelos! Pero se conduce con normalidad, no se hace ruido como si pudieras patear tu sombrero más rápido. Se maneja perfectamente bien a cualquier velocidad y en muchas ocasiones ha avergonzado a personas que pensaron que iban a destrozar el viejo monovolumen; luego retrocedieron en los tramos sinuosos y, en particular, en una vía de acceso a la autopista larga y rápida con curvas cerca de nosotros. A 105 km/h, se ponen a mi lado pensando que me van a pasar, luego pisan los frenos mientras yo sigo dando vueltas. Realmente gracioso. En caso de frenada extrema sobre mojado, NUNCA se han bloqueado, lo cual es mejor, de lo contrario, en una ocasión, el otro coche que salió habría perdido la batalla con 2100 kg de acero americano. Por el precio que tienen, son geniales. Estoy seguro de que en diferentes coches tendrán un rendimiento diferente. Ahora también tenemos un Subaru Outback 3.0 H6. También los he probado en ese. Llevo 4000 millas y estoy muy, muy contento con cómo funcionan. Los reemplazaré a medida que se desgasten. Lo mismo de nuevo, ¿por qué cambiarlos? En ambos coches.

Cuando compré mi Grand Voyager, llevaba unos Yokahama más finos y bastante gastados, ya que habíamos tenido un invierno muy húmedo y el coche es muy pesado. Me preocupaba el aquaplaning, especialmente porque tenía niños pequeños, así que quería un neumático que ofreciera un buen agarre en mojado y instalé Uniroyal Rallye 4x4 Street 235 60/16 en las ruedas delanteras para un mejor agarre y frenado. Los Uniroyal no me han decepcionado. Definitivamente volvería a comprarlos y probablemente los instale en las ruedas traseras cuando se desgasten los Yokahama.