Los mejores neumáticos para el Audi A6 Avant Quattro 2.0TDI

Tengo un Audi Quattro Estate 2021, estos neumáticos venían con el coche, los compré como segundo usuario. ODIO estos neumáticos, nunca sentí tan poco agarre en un coche 4x4, malo en seco, peor en mojado, y cualquier bache en la carretera parece hacer que el coche parezca que patina constantemente. Tampoco es bueno en condiciones de viento. No soy un conductor demasiado rápido, pero conduzco al menos 10 mph más lento para sentirme más seguro. Los cambio lo antes posible

Compré estos neumáticos para reemplazar mis Michelin PS 4S en mi Audi A6 Avant, ya que tuve los legendarios Vredestein Ultrac Sessanta en un A4 más antiguo hace unos años, así que sé que Vredestein es capaz de producir excelentes neumáticos de verano. Me complace informar que los Vorti son tan buenos, si no mejores, que los Michelin PS 4S. Yo diría que la comodidad es incluso mejor en los Vorti y también hacen menos ruido. El agarre en seco y en mojado es tan bueno como el de los 4S, es decir, fenomenal. He recorrido aproximadamente 20000 millas con ellos hasta ahora y la banda de rodadura todavía se nota como 5 mm en los 4 neumáticos, por lo que el índice de desgaste parece ser bueno. La guinda del pastel fue el costo significativamente menor de los Vorti: pagué £ 140 por neumático, ¡los 4S costaban alrededor de £ 200 por neumático! En resumen, neumáticos magníficos. No te decepcionarán.

Tuve estos neumáticos durante unos meses en mi Audi A6 Avant Quattro, que tiene una dirección muy suave, y mejoraron enormemente el manejo y la estabilidad direccional de mi automóvil en comparación con los neumáticos Michelin CrossClimate+. Los Contis son excelentes en las curvas, mientras que los CrossClimate se sentían inestables y difíciles de mantener en línea recta a alta velocidad. Sin embargo, y es un gran siniestro, los Contis son muy ruidosos en la gran cantidad de superficies de carretera en mal estado del Reino Unido, mientras que los CrossClimate+ eran silenciosos y cómodos. Aparte de en las mejores superficies de carretera lisas, no encuentro que los Contis sean cómodos y casi constantemente soy consciente de los niveles de ruido. Es un equilibrio entre comodidad y manejo.