Dunlop SP Sport FM800 Reseñas - Page 2

Tengo un Skoda Octavia 1.4.
Primero tuve los Continental EcoContact 5 (neumáticos terribles), luego cambié a los Dunlop SP Sport FM800 ¡y fueron increíbles!
El agarre en seco y mojado es excelente y el Straight Aqua es mucho mejor que otros neumáticos.
La desventaja es el desgaste, hago unos 50.000 KM al año y dura menos de 2 años.

El FM800 no es el modelo oficial que comercializa DUNLOP AD en Singapur. Se fabrica en Tailandia, pero el precio es muy competitivo en comparación con marcas importantes como Michelin, Goodyear e incluso otros modelos oficiales de Dunlop. Mis neumáticos anteriores eran Bridgestone T005A, que venían instalados en mi coche y que venían de fábrica. El rendimiento del FM800 era mejor que el del T005A en la mayoría de los aspectos, especialmente en cuanto a comodidad, bajo nivel de ruido y agarre decente en seco y mojado.

Tengo un Ford Fiesta Ecoboost y conduzco con mucha energía todos los días en Sudáfrica. Estos neumáticos me han durado fácilmente más de 60 000 km. Son resistentes y se adaptan a los baches sin problemas. El agarre es considerable en seco, pero no me siento tan seguro en mojado. En resumen, ¡definitivamente volvería a comprarlos por el precio!

Excelente agarre en seco y mojado, muy silencioso y con una dirección excelente. Instalado en VW UP 195/50 x15, muy satisfecho y buen precio.

Neumáticos de semi-rendimiento realmente buenos. Los coloco en mi hatchback deportivo de los años 90 a diario. Un Toyota Corolla FX GT AE92. El agarre en seco y en mojado es excelente. La sensación de conducción es buena, pero no excelente. No chirrían cuando se exige mucho y los neumáticos son muy predecibles. Serían geniales en un coche de semi-rendimiento. Hago arranques duros y exijo mucho mi coche a diario. No he perdido el agarre ni una vez. La frenada también es muy buena, los neumáticos tienen un gran poder de frenado y no pierden el agarre ni se bloquean. Los recomendaría al 100 % y definitivamente volvería a comprar.

En enero de 2023, la fábrica de Sudáfrica no tiene clasificación de desgaste de la banda de rodadura, pero sigue siendo mejor que Michellin, Bridgestone y Hankook. No es de extrañar que en la calificación de los conductores sea el segundo después de VREDESTEIN. A día de hoy, pagué 1 por 3900 mur, mientras que Michellin costaba más de 7000 mur y Hankook K125 costaba más de 6000 mur. Conducir con ellos es como conducir con gel.

Muy buenos neumáticos. Buen agarre y corta distancia de frenado.

Muy buenos neumáticos. Buen agarre y corta distancia de frenado.

neumáticos increíbles

Acabo de cambiar a estos neumáticos, por lo que no puedo opinar sobre el desgaste. Lo primero que noté fue el silencio. Estos neumáticos son tan silenciosos que ahora tengo que bajar el volumen de la música. El agarre también es excelente y la comodidad es magnífica. Compré estos neumáticos por $80/SGD cada uno y realmente me sorprende que este neumático de gama media funcione como los de gama alta, o incluso mejor. Definitivamente me quedaré con estos si todavía están disponibles u otros neumáticos Dunlop en el futuro.

Excelentes neumáticos a buen precio. Bastante duraderos, también atravesaron múltiples baches sin reventar.

Los neumáticos cumplen con todas mis necesidades, tienen un excelente agarre y una sensación lineal al superar el nivel de agarre. Los niveles de ruido se mantuvieron bajos hasta el cambio de neumáticos, algo que el Conti PC2 de fábrica no logró. Tuve algunos baches pero sobreviví sin abultamientos ni otros daños.