Excelente agarre en seco y mojado, muy silencioso y con una dirección excelente. Instalado en VW UP 195/50 x15, muy satisfecho y buen precio.

Neumáticos de semi-rendimiento realmente buenos. Los coloco en mi hatchback deportivo de los años 90 a diario. Un Toyota Corolla FX GT AE92. El agarre en seco y en mojado es excelente. La sensación de conducción es buena, pero no excelente. No chirrían cuando se exige mucho y los neumáticos son muy predecibles. Serían geniales en un coche de semi-rendimiento. Hago arranques duros y exijo mucho mi coche a diario. No he perdido el agarre ni una vez. La frenada también es muy buena, los neumáticos tienen un gran poder de frenado y no pierden el agarre ni se bloquean. Los recomendaría al 100 % y definitivamente volvería a comprar.

En enero de 2023, la fábrica de Sudáfrica no tiene clasificación de desgaste de la banda de rodadura, pero sigue siendo mejor que Michellin, Bridgestone y Hankook. No es de extrañar que en la calificación de los conductores sea el segundo después de VREDESTEIN. A día de hoy, pagué 1 por 3900 mur, mientras que Michellin costaba más de 7000 mur y Hankook K125 costaba más de 6000 mur. Conducir con ellos es como conducir con gel.

Muy buenos neumáticos. Buen agarre y corta distancia de frenado.

Muy buenos neumáticos. Buen agarre y corta distancia de frenado.

neumáticos increíbles

Acabo de cambiar a estos neumáticos, por lo que no puedo opinar sobre el desgaste. Lo primero que noté fue el silencio. Estos neumáticos son tan silenciosos que ahora tengo que bajar el volumen de la música. El agarre también es excelente y la comodidad es magnífica. Compré estos neumáticos por $80/SGD cada uno y realmente me sorprende que este neumático de gama media funcione como los de gama alta, o incluso mejor. Definitivamente me quedaré con estos si todavía están disponibles u otros neumáticos Dunlop en el futuro.

Excelentes neumáticos a buen precio. Bastante duraderos, también atravesaron múltiples baches sin reventar.

Los neumáticos cumplen con todas mis necesidades, tienen un excelente agarre y una sensación lineal al superar el nivel de agarre. Los niveles de ruido se mantuvieron bajos hasta el cambio de neumáticos, algo que el Conti PC2 de fábrica no logró. Tuve algunos baches pero sobreviví sin abultamientos ni otros daños.

Necesitaba un reemplazo más económico para mis Eagle F1 que tenía antes en mi Ford Focus ST. No es un neumático malo, pero su rendimiento es muy decepcionante. El neumático tiene mucha dificultad para lograr tracción cuando se conduce con entusiasmo.

Después de haber conducido ya alrededor de 2500 millas, puedo decir con seguridad que vale la pena comprar el Dunlop SP Sport FM800. Mi proveedor de neumáticos me lo recomendó cuando fui allí para reemplazar los 4 neumáticos de mi Ford Focus 1.0 ecoboost. No podía creer la diferencia inmediata que supuso en el manejo, el frenado y el bajo nivel de ruido en general. Mis viejos Michelin Primacy 3 eran buenos, pero estos Dunlop están a la par, si no son mejores, debido al hecho de que cuestan mucho menos, lo que hace que tengan una buena relación calidad-precio. Definitivamente recomendaría estos neumáticos a cualquiera que busque algo bueno con un presupuesto ajustado.

Muy buen neumático, me recuerda al Goodyear Efficient Grip de fabricación alemana, que lamentablemente ya no está disponible en el Líbano.