Solo un tipo de neumático mediocre. Me decepcionó el agarre en mojado y la respuesta general que me dieron. Además, empezaron a aparecer grietas después de solo 2 o 3 temporadas de uso. En pocas palabras, me hubiera gustado haber comprado unos Avon ZV7 o Uniroyal RainSport 3 en ese momento (pero mi tienda de neumáticos local me presionó para que comprara los Lassa).

Muy, muy buenos neumáticos... los mejores hasta ahora

Es el comienzo de estos neumáticos, pero son realmente buenos en cuanto a agarre y son silenciosos. Estaba un poco preocupado por comprar esta marca, ya que normalmente, cuando algo es barato, no es muy bueno. Debo decir que estoy muy impresionado; solo los he usado 1600 km, por lo que el índice de desgaste aún podría ser un problema, pero son mejores que los excelentes neumáticos del año pasado que venían del auto.

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Buen neumático, buen precio.

Neumáticos muy confortables para carreteras con baches.
Buena relación calidad precio

Bonitas cintas para atar a un buen precio

Buen neumático, buen precio, no es perfecto pero aun así funciona bien en todos los aspectos. Buen manejo incluso si sigo conduciendo a aproximadamente 110 km/h.

Neumático muy sólido y cómodo.

Muy buenos neumáticos, los tengo desde hace 17 meses y he hecho 29 000 kilómetros con ellos. Los cambié porque el delantero izquierdo está muy desgastado en los flancos porque vivo cerca de muchas rotondas y muchas curvas a la derecha. Siguen teniendo muy buen agarre incluso en mojado. Los he usado en autopistas y funcionan muy bien con nieve, especialmente en el invierno del año pasado. El coche suele ir lleno de familiares, así que no son malos neumáticos.

Compré un Clio 1.4 en abril de 2011 y los instalé en la parte delantera. Debo decir que han funcionado bastante bien para una marca económica. No tomé nota de la banda de rodadura cuando los compré, pero parecían bastante nuevos y con mucha banda de rodadura. He recorrido 12.000 millas en 10 meses en todas las condiciones y todo tipo de carreteras. No recuerdo ningún momento de miedo, pero, de nuevo, no conduzco como un loco. De vez en cuando tengo alguna ráfaga, obviamente al límite de velocidad legal. Los estoy cambiando en este momento con más de 3 mm de banda de rodadura, ya que están empezando a aflojarse con la lluvia y se están volviendo bastante ruidosos. Se ven bien y tienen un dibujo deportivo de la banda de rodadura. Realmente no sé cómo funcionaron cuando eran nuevos y probablemente no especificaría que me los instalaran, ya que quería optar por una marca mejor esta vez. Me recomendaron Vredestein Hi-Tracs en lugar de Toyo y ahora estoy al frente, por solo £ 125 instalado.