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Kumho Road Venture A/T52

Kumho Road Venture AT52 es un neumático todoterreno diseñado para Jeeps, SUV y camionetas ligeras, que ofrece un sólido rendimiento todoterreno, un manejo seguro, comodidad y tracción en todas las estaciones. El AT52 cumple con los requisitos de servicio en nieve intensa con el símbolo de copo de nieve de montaña de tres picos (3PMSF). El neumático cuenta con un compuesto de banda de rodadura duradero, un patrón simétrico para un rendimiento equilibrado en carretera y todoterreno, y un patrón de gran altura libre para una mejor tracción.

La respuesta rápida

Los conductores dicen 72% de 9 opiniones de conductores el 78% lo volvería a comprar Leer las opiniones
Los tests dicen 3.º posición media en 1 tests independientes Último: P3 de 5 · 2024 Ver todos los tests
Puntos fuertes y débiles Valor, Seco Nieve, Confort En comparación con sus rivales en todos los tests que tenemos

Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en octubre 2026.

  • 9opiniones de conductores
  • 182.773km recorridos
  • 1tests profesionales
  • 155medidas disponibles

Puntuación Tyre Reviews

Kumho Road Venture A/T52

7,1/10

Mejor que el 37 % de los neumáticos todoterreno

  • Confianza limitada
  • 1 test
  • 9 opiniones de conductores
Puntuaciones de los 42 neumáticos todoterreno con datos de test

Cómo se construye esta puntuación

Fuente Mejor que Peso
Tests independientes1 test · 1 publicación · 2024 35 % 86 %
Opiniones de conductores9 opiniones de conductores · valoración media 72 % 49 % 14 %
Combinado 37 % 7,1

Una curva fija convierte la cifra combinada en la puntuación de 0 a 10, de modo que aproximadamente el 10 % mejor de cada grupo obtiene 9 o más.

Categoría por categoría

Cómo se compara con los demás neumáticos todoterreno en cada área, y cuánto cuenta cada área. 50 es la mitad del grupo.

Categoría Mejor que Peso Tests
MojadoFrenada, manejo y aquaplaning en mojado 35 % 26 % 1
SecoFrenada y manejo en seco 57 % 20 % 1
NieveFrenada, tracción y manejo en nieve 31 % 19 % 1
TodoterrenoTracción y manejo en grava, hierba, arena y barro 44 % 14 % 1
HieloFrenada, tracción y manejo en hielo Sin datos de test, cuenta como promedio 11 % –
ValorDesgaste, eficiencia y coste 57 % 6 % 1
ConfortRuido y confort de marcha 15 % 4 % 1

Los pesos son partes del resultado de los tests. Las opiniones de conductores se mezclan después. Las barras claras se basan en uno o dos tests.

Por disciplina

Los mismos resultados agrupados según lo que hacía el neumático. No se cuentan dos veces.

FrenadaTodos los tests de frenada, en cualquier superficie 63 % 1
ComportamientoTodos los tests de manejo, en cualquier superficie 40 % 1

Confianza

  1. Limitada
  2. Media
  3. Alta

Sus propios resultados de test deciden el 86 % de la cifra de los tests. El 14 % restante es la media de su grupo, y se reduce a medida que llegan más tests.

La confianza alta exige al menos 3 tests y que sus propios resultados decidan el 90 % o más. La media exige 2 tests y el 70 %. Por debajo es limitada: la cifra aún puede moverse con nuevos tests.

Los tests que hay detrás

  1. 2024 El MEJOR neumático todoterreno para 2025 Tyre Reviews · 35x12.5R17 P3 / 5
1 Pruebas
0 Pruebas ganadas
3.º Promedio
3.º Mejor
3.º El peor
El último test

El MEJOR neumático todoterreno para 2025 P3 de 5

El AT52 mostró una clara tendencia hacia el desempeño en carretera con sus características de manejo dinámico y excelente agarre en superficies mojadas. Si bien es capaz en situaciones todoterreno, su naturaleza firme y sus compromisos de comodidad lo hacen más adecuado para vehículos que pasan la mayor parte del tiempo en el pavimento.

Fuerte: Frenado en seco, Comportamiento en seco, Manejo en seco sub., Frenado en mojado, Comportamiento en mojado, Manejo en mojado sub., Valor Débil: Aquaplaning en línea recta, Frenado en nieve, Comportamiento en nieve, Manejo en nieve sub., Comodidad sub. Ganador: Falken Wildpeak AT4W

Todos los tests independientes del Kumho Road Venture AT52, del más reciente al más antiguo
AñoTestResultadoPremio
2024El MEJOR neumático todoterreno para 2025Tyre Reviews · 35x12.5R17P3 / 5Probado por Tyre Reviews Recomendado

Vídeos

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Premios
Recomendado
El MEJOR neumático todoterreno para 2025
2024 · 35x12.5R17
Dimensiones & Puntuaciones de Etiqueta
Ver todo

Rango de medidas88 medidas disponibles

27-315Ancho8-85Perfil14-22Llanta96-121 Q-HÍndice de carga/velocidad2022Primero en el mercado

Etiqueta de la UEEn 88 medidas: la clase depende de la medida que compres.

Ruido

72-75dB B

3PMSF en todas las medidas

Preguntas frecuentes
¿Qué tal es el Kumho Road Venture AT52 en mojado?
A lo largo de las 1 prueba de frenada en mojado en las que ha participado, el Kumho Road Venture AT52 frena un 6,7% más corto que rivales de gama media. Tiene una puntuación en mojado de 35/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 7,7/10 en mojado a partir de 9 opiniones.
¿Qué tal es el Kumho Road Venture AT52 en seco?
A lo largo de las 1 prueba de frenada en seco en las que ha participado, el Kumho Road Venture AT52 frena un 0,3% más corto que rivales de gama media. Tiene una puntuación en seco de 57/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 8,4/10 en seco a partir de 9 opiniones.
¿Qué tal es el Kumho Road Venture AT52 en nieve?
A lo largo de las 1 prueba de frenada en nieve en las que ha participado, el Kumho Road Venture AT52 frena un 0,8% más corto que rivales de gama media. Tiene una puntuación en nieve de 31/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 6,5/10 en nieve a partir de 9 opiniones.
¿Qué dicen los propietarios del Kumho Road Venture AT52?
Sobre 9 valoraciones de propietarios, el Kumho Road Venture AT52 promedia un 72%. Los propietarios lo puntúan mejor en Agarre en Seco con un 8,4 sobre 10 y peor en Agarre en Hielo con un 4,3. 3 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km. El 78% de los propietarios le da un 70% o más.
¿Cuál es la calificación de la etiqueta EU de neumáticos del Kumho Road Venture AT52?
En toda su gama, el Kumho Road Venture AT52 suele llevar calificaciones de la etiqueta EU de D en eficiencia de combustible, D en agarre en mojado y 73 dB en ruido.
Más preguntas sobre el Kumho Road Venture AT52 (4)
¿Cómo de cómodo y silencioso es el Kumho Road Venture AT52?
Los propietarios puntúan el Kumho Road Venture AT52 con un 7 sobre 10 en confort y ruido a lo largo de 9 reseñas.
¿Cómo se desgasta el Kumho Road Venture AT52 según los propietarios?
Los propietarios puntúan el Kumho Road Venture AT52 con un 8,1 sobre 10 en desgaste a lo largo de 9 reseñas. 3 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km, y la reseña típica cubre 10.863 km.
¿Volverían los propietarios a comprar el Kumho Road Venture AT52?
El 78% de los propietarios dice que volvería a comprar el Kumho Road Venture AT52, según las 9 reseñas que respondieron a esta pregunta. El 33% de ellos dio la mejor respuesta posible.
¿En qué medidas está disponible el Kumho Road Venture AT52?
El Kumho Road Venture AT52 está disponible en 155 medidas, que van desde 27-315/8-85 R14-22.
Preguntas de propietarios (1)
Hacer una pregunta

Preguntas y respuestas para el Kumho Road Venture AT52

¿Puedo conseguir este neumático en Tanzania?
31 de julio de 2026
Lo siento, no estoy seguro de si puedes conseguir el Kumho Road Venture AT52 en Tanzania. Te sugiero que hables con tu distribuidor de neumáticos más cercano que venda productos Kumho y les preguntes si pueden conseguirlo.

Reseñas de propietarios del Kumho Road Venture AT52

Opinar sobre este neumático

Lo que dicen los propietarios resumido de 8 reseñas

Los conductores informan generalmente que el Kumho Road Venture AT52 es un neumático todo terreno de gran valor, con un agarre confiable en mojado/seco y un manejo estable y preciso, incluidas buenas prestaciones de frenado en asfalto. Muchos también lo encuentran cómodo y capaz en grava y en uso ligero fuera de carretera (incluida la arena), lo que lo convierte en un sólido todoterreno para conducción mixta. El inconveniente más consistente es el aumento del ruido en la carretera, especialmente a velocidades de autopista y a medida que el neumático se desgasta a la mitad de su vida útil.

Lo que más mencionan los propietarios contado en 9 reseñas

Elige uno para leer solo las reseñas que lo mencionan.

Valoraciones de propietarios media de 9 valoraciones

  • Nota de propietarios 72%
  • Agarre en Seco 84%
  • Desgaste 81%
  • Sensación del Camino 78%
  • Manejabilidad 78%
  • Agarre en Mojado 77%
  • Comodidad 70%
  • Agarre en Nieve 65%
  • Agarre en Hielo 43%

Reseñas destacadas

Más útil 79%

“He estado usando mis AT52 en mi Jeep JK durante unos 8000 km y hasta ahora me gustan mucho. Quería un neumático todoterreno que no me asustara en las carreteras alemanas... Conduzco este coche en distancias largas, así...”

  • Jeep wrangler jk
  • 7.998 km
Leer la reseña completa → 865 la encontraron útil
Más crítica 42%

“Instalé en mi 4x4 un juego de neumáticos kumho at52 Esperaba mucho de este neumático, pero lamentablemente me decepcionó mucho. No recomiendo este neumático. Es una trampa, solo funciona bien el primer año...”

  • Toyota FJ Cruiser
  • 16.093 km
Leer la reseña completa → 960 la encontraron útil
Mayor recorrido 61%

“Excelente agarre en condiciones secas, se maneja increíblemente bien. La frenada también supera mis expectativas.No es así en carreteras mojadas. Tengo mucho deslizamiento en las ruedas traseras si no dosifico...”

  • Toyota 4runner
  • 80.467 km
Leer la reseña completa → 1 la encontraron útil

Las 9 reseñas del Kumho Road Venture AT52

Distribución de notas sobre 9 reseñas escritas
61%
Miembro
Impresiones iniciales

Excelente agarre en condiciones secas, se maneja increíblemente bien. La frenada también supera mis expectativas.

No es así en carreteras mojadas. Tengo mucho deslizamiento en las ruedas traseras si no dosifico suavemente el acelerador. Y la tracción lateral es angustiante. He experimentado mucho deslizamiento con un acelerador normal y al tomar curvas (carreteras sinuosas y montañosas). Estaría con las manos blancas en el volante si tuviera que frenar bruscamente en condiciones húmedas.

Tienen una sólida A en condiciones secas, un C- en la lluvia y en carreteras mojadas. La experiencia off-road se ha limitado a senderos de tierra/grava donde se desempeñaron muy bien.

Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 9
  • Agarre en Mojado 4
  • Sensación del Camino 7
  • Manejabilidad 7
  • Desgaste 8
  • Comodidad 5
  • Volver a comprar 5
  • Agarre en Nieve 6
  • Agarre en Hielo 4
Útil 1
80%
HighlanderRubber
Impresiones iniciales

Compré estos neumáticos para una Toyota Highlander 2013. Quería algo con un flanco más firme, que pudiera usar todo el año y que ofreciera protección adicional en caminos de grava. (Todavía no los he probado en invierno, pero actualizaré la reseña cuando lo haga). Siendo sincero, también me atrajo la idea de darle un aspecto más robusto a un vehículo que normalmente uso para pasear por la ciudad.
Reemplacé un juego de neumáticos Michelin Defender LTX de 19 pulgadas que estaban desgastados. La conducción se volvió más suave al pasar por baches, por lo que es más cómoda, y los flancos más rígidos ayudan a mantener una buena sensación de manejo. Son más ruidosos debido al dibujo de la banda de rodadura, pero nada que la radio no pueda controlar. El consumo de combustible ha aumentado un poco, pero es de esperar con neumáticos nuevos y más agresivos.
Si necesitas un neumático cómodo, duradero, ligero y con un kilometraje razonable, te recomiendo estos. En general, estoy satisfecho con ellos, pero he aprendido que hubiera preferido unos más adecuados para circular por autopista.

Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 7
  • Sensación del Camino 9
  • Manejabilidad 7
  • Desgaste 10
  • Comodidad 7
  • Volver a comprar 8
Útil 16
81%
Miembro
Impresiones iniciales
En general, es un buen neumático. Vivo en la zona centro-norte de Australia Meridional. Ofrece buen agarre tanto en seco como en mojado. He notado que, ahora que el neumático está a mitad de su vida útil, empieza a generar más ruido de rodadura. Sin embargo, en cuanto a manejo, es un neumático muy bueno. Probablemente lo volvería a comprar si el precio fuera adecuado.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 10
  • Agarre en Mojado 9
  • Sensación del Camino 7
  • Manejabilidad 8
  • Desgaste 8
  • Comodidad 8
  • Volver a comprar 7
Útil 82

¿Con qué neumáticos conduces?

¿Te informas sobre el Kumho Road Venture AT52? Califica los neumáticos que realmente conduces - y ayuda al próximo comprador a elegir.

¿Tienes el Kumho Road Venture AT52?
80%
Miembro
Me decidí por este neumático por las buenas reseñas y su buen precio. Los compré para reemplazar unos neumáticos MT chinos baratos que eran un desastre en mojado, pero ahora con los AT52, el coche se comporta de maravilla en todo tipo de condiciones, incluso con lluvia y algo de nieve. Es un neumático muy versátil a un precio excelente, aunque un poco rígido.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 9
  • Agarre en Mojado 8
  • Sensación del Camino 8
  • Manejabilidad 8
  • Desgaste 8
  • Comodidad 7
  • Volver a comprar 8
  • Agarre en Nieve 8
Útil 328
79%
Miembro
He estado usando mis AT52 en mi Jeep JK durante unos 8000 km y hasta ahora me gustan mucho. Quería un neumático todoterreno que no me asustara en las carreteras alemanas... Conduzco este coche en distancias largas, así como fuera de carretera, así que realmente necesitaba algo seguro. Otros que he conducido carecen gravemente de buen frenado a altas velocidades sobre asfalto, especialmente con lluvia, así como de dificultades de manejo. He conducido estos neumáticos en todo tipo de condiciones hasta ahora y estoy muy contento con ellos. Se manejan con precisión, lo que los hace divertidos para mi 2 puertas. Si llueve, hay barro, nieve o está completamente seco, puedes esperar un manejo bastante bueno. Sin embargo, noté que en 2high experimentas más subviraje. Probablemente eso también tenga que ver con mi coche en sí, pero la dirección y la altura de la carrocería son prácticamente de fábrica. El ahorro de combustible también está bien, pero no es excelente.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 7
  • Agarre en Mojado 8
  • Sensación del Camino 9
  • Manejabilidad 8
  • Desgaste 8
  • Comodidad 7
  • Volver a comprar 10
  • Agarre en Nieve 7
  • Agarre en Hielo 7
Útil 865
77%
Miembro
He estado usando los Kumho Roadventure AT52 en mi Nissan Patrol durante aproximadamente 12 000 km y estoy realmente impresionado. Tienen un buen precio en comparación con otras marcas importantes y me sorprendió gratamente lo silenciosos y suaves que son en la carretera. Sinceramente, esperaba más ruido y un andar más brusco.

En todo terreno, mi prioridad son las dunas de arena y estos neumáticos no me han decepcionado. Reduzco la presión a alrededor de 15 PSI y funcionan muy bien tanto en arena compacta como en arena blanda y suelta.

Si tuviera que ser quisquilloso, desearía que fueran un poco más claros y tuvieran letras blancas en la pared lateral (solo por estética, por supuesto).
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 8
  • Sensación del Camino 7
  • Manejabilidad 7
  • Desgaste 8
  • Comodidad 8
  • Volver a comprar 8
Útil 812
100%
Miembro
Bueno, en parte sobre la base de esta prueba (una de las dos que encontré), compré estos (31/10.5-15, no lo que se muestra, mi tamaño no era una opción y tampoco lo era NA, instalado en un Landcruiser FJ 55 de 1979). La motivación fue que no necesitaba un gran rendimiento todoterreno (la primera marcha 2WD de rango alto alrededor de mis paddocks es lo más difícil que se puede conseguir), pero estaba interesado en el manejo y el frenado en la carretera, especialmente en mojado, en carreteras asfaltadas cuando uso el Cruiser como camión, para transportar o remolcar cosas.
Como refuerzo anecdótico de los comentarios de Jonathan, es un placer para estos parámetros de evaluación: definitivamente, el mejor neumático que he montado en 25 años de uso del Cruiser.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 10
  • Agarre en Mojado 10
  • Sensación del Camino 10
  • Manejabilidad 10
  • Volver a comprar 10
Útil 889
42%
Miembro
Instalé en mi 4x4 un juego de neumáticos kumho at52
Esperaba mucho de este neumático, pero lamentablemente me decepcionó mucho.
No recomiendo este neumático. Es una trampa, solo funciona bien el primer año. Definitivamente volvería a los neumáticos BFGoodrich AT, los neumáticos todoterreno más resistentes que existen.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 5
  • Agarre en Mojado 5
  • Sensación del Camino 5
  • Manejabilidad 5
  • Desgaste 5
  • Comodidad 5
  • Volver a comprar 1
  • Agarre en Nieve 5
  • Agarre en Hielo 2
Útil 960
96%
Miembro
Excelente rendimiento en grava húmeda y seca, sin embargo es ruidoso en carreteras elevadas.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 10
  • Agarre en Mojado 10
  • Sensación del Camino 8
  • Manejabilidad 10
  • Desgaste 10
  • Comodidad 9
  • Volver a comprar 10
Útil 967
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